Outline · [ Standard ] · Linear+ Talisman dCi ex. Laguna 3

Carnea aia si micii ii lasi tot acolo pana weekend-ul de Sf. Andrei?

Carnea aia si micii ii lasi tot acolo pana weekend-ul de Sf. Andrei?

Misto portbagaj, vreau si eu unul . Dar sunt acolo doua tipuri de produse pe care nu dau niciodata banii:
1. Desi fabrica e relativ aproape de mine, nu cumpar niciodata produse European Food/Drinks.
2. Produsele Aldis mi se par fara gust si.....fara carne...
Dar, asta e, gusturile nu se discuta. Era doar o parere.
In rest, sa te bucuri de masina/masini si cati mai multi km(p) fara probleme.

S-au cerut carnati de plescoi si aia erau singurii de la metro . Restul de legume vin din jumatate de porc de care a fost hackuit de un ninjalau la selgros sa incapa in congelator.

This post has been edited by andreist: 17 Nov 2015, 19:56

Văleu! Am mers astazi cu laguna la munca si ce sa vezi ? se aude un scartait de la trapa la borduri/cocoase. Stiu stigur ca e de la trapa cacand merg cu ea deschisa peste cocoase nu se aude absolut nimic. Care-i faza ? Ce trebuie facut ? N-am experienta cu trape. Eu perosnal am crezut ca e ceva de la montura amortizoarelor noi dar mi-a demonstrat cineva ca e de la trapa.

This post has been edited by andreist: 19 Nov 2015, 22:58

N-are chedere? Ia curata culisele alea si greseaza chederul cu niste glicerina.


This post has been edited by andreist: 3 May 2016, 00:33

tu vb?

Baietii buni termina mereu ultimii

Nu erau niste probleme vesnice si arhi cunoscute cu trapa la Renault-uri?

[...] se aude un scartait de la trapa la borduri/cocoase. [...]

Trapele la reno sunt super misto la cum arata si cat de mari sunt si multe altele, mai putin fiabilitatea si scartaieturile. Stai sa vezi la iarna cand sunt sub 0 grade afara...zici ca se sparge in cap nu alta.
Eu am rezolvat problema in 2 feluri...schimbat pe garantie cat s-a putut, a papucilor de plastic care culiseaza pe sina, si am uns pe unde am crezut.
Acuma...papuceii aia de plastic, se uzeaza extrem de repede si e suficient sa treaca 3-4 luni de folosinta normala si gata...apare scartaitul.
Ptr a le lungi viata cat mai mult, ungi cu vasilina siliconica sau cum naiba se numeste vasilina aia alba, si pe sina unde sunt papuceii si pe toate chederele posibile de pe acolo. Inainte de a da cu vasilina, curata bine de tot cu carpa uda, cu aer comprimat daca ai, inainte de carpa uda, apoi vasilina la greu.
Daca faci operatiunea in momentul in care incepe sa scartaie putin, atunci te-ai scos.
Eu faceam primavara, vara si toamna inainte de vremea rece si stiam ca nu mai deschid trapa.
Iarna insa, scrasnetul trapei va fi unul meserias si nu ai ce sa ii faci.

Oricum ai face, va trebui sa te obisnuiesti.

This post has been edited by dantes: 20 Nov 2015, 10:13

cu alte cuvinte, DA muzica mai tare.

A mea are 10 ani si merge ca unsa (chiar e, cu vaselina cu litiu). Scartaie mecanismul uneori, numai cand e inchisa, mai ales daca imping in plafon, dar nu ma apuc de demontat pentru atata lucru.

decat ca a ta e trapa, a lui e plafon panaramic care se si deschide.

Voiam sa subliniez cat de important e sa fie unsa. Parca si in manual scrie, si chiar de gaseste la Renault (si nu numai)o vaselina speciala.

@MuciX: deci ne vedem direct pe coteț, da?

Pai razi de trapa mea? Ce daca e mai mica? Se misca mai bine !

Inseamna ca de la varsta scartaie. E batrana, dar macar e mica.

Mica, batrana, dar si-a facut treaba. Mai nasol e cand pica astea mai mari si mai tinere, se fac de ras instant.

Am scapat de scartait. Chestiile alea de plastic le-am schimbat in iulie, doar am dat cu vaselina/pasta alba ramasa din pachetul ce continea bucatile de plastic pe sina unde se plimba si e liniste din nou.

vaselina cu litiu

Adica d'asta? : http://www.emag.ro/spray-vaselina-alba-cu-...2/pd/DF9Q1BBBM/

This post has been edited by andreist: 21 Nov 2015, 19:21

Masina a facut 131.000km, de la 106.000km cand am cumparat-o pe la jumatatea lui iunie 2015. A primit o mica revizie ( ulei, filtru ulei, aer ) + schimbat un furtun pe care circula motorina, era umed la o imbinare asa ca nu am stat pe ganduri - nu stiu daca era o problema adevarata sau nu la repr. reno din Torino denumita AutoVip ( 177 eur ), iar in rest totul functioneaza plictisitor de normal. Din cauza plictiselii incep sa cercetez posibilitatea de a-i adauga navigatie - nu ca mi-ar folosi la ceva, tot apple maps folosesc in toate masinile cu navigatie. In rest este scoasa numai la drumurile lungi in interes personal/vacanta iar drumurile zilnice munca/cumparaturi folosesc o alta tigaie din anii '90.

This post has been edited by andreist: 29 Jan 2016, 14:50

Astazi ma upgradat Laguna cu componente mai tinere cu 4 ani de pe Latitudeul vechi. senzorul intrare aer de dinainte de filtru ( nu stiu cum ii zice, dar e o piesa de 500 ron si mai tanara cu 4 ani ). Totul a durat 1 zi in 2 oameni. La altceva piesa mai tanara de luat de pe motorul Latitude nu m-am putut gandi, ceva sugestii ? Ma gandeam la scaunele cu memorii si masaj, dar nu se potriveste pe laguna bancheta spate, si e ciudat rau sa ai pe fata piele si spate semi-piele.

Totodata astazi mi-am pus rotile de vara, cu prezoanele stranse la 160nM ( asa mi-o zis cei de la reno ca trebuie ). Diferenta (inceputul lui iulie->05 Noiembrie) de adancime profil ( masurat pana la martorul de uzura sa nu existe erori ) dintre cele care au stat pe spate si cele care au stat pe fata este de 2mm. Ca orice cauciuc bun (lipicios), Nokian zLine vad ca nu face exceptie, se consuma repede.

This post has been edited by andreist: 3 May 2016, 00:35

Motorul?

Sa schimb motorul este o operatiunea prea complexa care nu-si justifica costurile si omologarea RAR, mai ales ca ambele motoare au aproximativ acelasi numar de kilometrii ( diferenta este de 10.000km momentan in favoarea Lagunei) dar desi foarte multe piese sunt comune, exista ceva diferente ( FAP-nonFAP ) Euro 4 - Euro 5, etc. Ma axez mai mult pe piesele "consumabile" care se pot strica din cauza uzurii/timpului.

This post has been edited by andreist: 24 Feb 2016, 01:15

Totodata astazi mi-am pus rotile de vara, cu prezoanele stranse la 160nM ( asa mi-o zis cei de la reno ca trebuie ).

Ala de la Rino e un habarnist. Trebuie 145Nm pe aliaj la L3. Dar oricum nu ai depasit cu mult.

Oricum la pemfeu, cel putin, are si "torelanta" de +-10Nmp

prezoanele stranse la 160nM ( asa mi-o zis cei de la reno ca trebuie ). 

in manual cat zice?

Zice cat a recomandat constructorul.

Nu am nici cea mai mica idee cat zice in manual, am luat de buna ce o zis nenea ala de la reno, eu eram fericit ca exista asemenea cheie unde am schimbat rotile

bravo.

Railor, va luati de inginerul reno degeaba cica asa este:

Renault all current types: 110, 110 – except
*Clio, Twingo: 105, 105
*Fluence, Grand Scénic: 130, 130
*Laguna, Latitude: 160, 160