Outline · [ Standard ] · Linear+ A doua revizie (2 Ani sau 30.000 km), informatii utile, experiente personale

-Scuze, nu stiu sigur este mai bine sa fac rarul, inainte de revizia de doi ani (ori 30.000 km) ma gandeam poate gasesc ceva defectiuni si avand garantie prelungita am sa oblig service-ul sa-mi schimbe eventualele piese!

-Scuze, nu stiu sigur este mai bine sa fac rarul, inainte de revizia de doi ani (ori 30.000 km) ma gandeam poate gasesc ceva defectiuni si avand garantie prelungita am sa oblig service-ul sa-mi schimbe eventualele piese!

Fa-le pe amandoua (atat revizia cat si RAR-ul) la acelasi service Dacia si gata.

-Se poate si asa, nu stiam!

Salutare tuturor...
A 2-a revizie (2 ani), (Auto Prosper Baia Mare)...24 600 km:
- schimb ulei ( Dacia Oil)...72.52 Ron
- filtru ulei........................14.60 Ron
- filtru aer........................38.53 Ron
- manopera......................39.00 Ron (aici intra ora de stat in service 30.00 plus inlocuirea filtrului de aer 9.00)
Total cu TVA 195.93 Ron.....plus 20 Ron "ciorba mecanicului"...
Alte operatii: verificat placute de frana (mai tin pana pe la 30 000-35 000 km), verificat roti (jocuri, etc...), pus vaselina la repartitor, prins ceva clema la aparatorile de noroi din fata (cazuse), strans suruburi scut si alte suruburi de pe langa scut, dat cu spray in dispozitivul unde se prinde centura de siguranta (scartia uneori), pus vaselina la pedala de frana (scartia si asta), verificat concentratia antigelului, pus calculatorul pe masina, verificare bujii (sa revin la 30 000 km)....plus ca am vb cu cineva de acolo sa imi spele si motorul pt ca nu a fost spalat niciodata in 2 ani de cand am masina (l-a spalat super protejand bateria, calculatorul si alternatorul).......
Concluzie: foarte multumit de servicii.
Numai bine...

Am facut si eu a doua revizie de 21.000 km la Motorservice in Buc. E prima data cand ma duc la e si ultima data. La revizie am schimbat:
- ulei (adus de mine, Aral) 120 RON
- filtru de ulei 22 RON
- filtru de aer 47 RON (!!) data viitoare mi-l iau din Vitan
Mi s-au parut total pe dinafara baietii, se intrebau unul pe altul cat ulei intra la 1.4 MPI, plus ca atunci cand l-am intrebat pe unul daca am filtru de aer de habitaclu a zis ca da si e cu filtrul de polen !! Dupa care zice - vrei sa il schimbam si pe ala ?

Cum vine faza asta cu uleiul? Eu am trecut saptamana trecuta pe acolo ... printre altele am intrebat daca ma lasa cu uleiul meu la revizie si au zis ca nu ... iar ei au numai Dacia Oil. Cum i-ai pacalit?

360 RON la Autoeuropa Timisoara, fara schimbare placute de frana.
Sunt multumit de verificarile pe care le-au facut (uns pedale, repartitor de frana, dat jos scut si curat pe acolo, uns balamale usi, nivel antigel etc).

Totul a fost luat de la ei, nu m-am dus cu uleiul sau altceva.

Revizie de 2 ani, 18.000 km la Cluj, service Feleac.

243 RON
Schimbat ulei (5w30 dacia oil), filtru de ulei, filtru aer. Nu placute, nu bujii.
O privire in lehamite pe sub masina, incercat de strans pivoti si cam atata.

In general multumit dar se putea mai bine: test CLIP, verificare adevarata de articulatii.
Dar devreme ce masina merge bine nu am aut nimic de sesizat.

Am fost ieri la revizia de 2 ani , 18.800km
Locatie Meridian Sud.
Ulei Elf 10w40 - 70 ron cumparat de mine
Filtru de aer - 46ron cumparat de mine
Filtru de ulei - 19ron cumparat de mine
Timp stat in service de la 19:00 pana la 20:00
Au inlocuit consumabule , verificat placute de frana mai tin inca un am , test pe computer ok .
Manopera service 100 ron.
Surpriza placutele de frana da le cumparai de acolo 320ron , am intrebat din curiozitate.

A 2-a revizie (2 ani - 22.000 km) la Dacoserv Militari, 24.01.2007:
- ulei Dacia Oil: 4 litri - 86 RON
- filtru ulei: 17 RON
- filtru aer: 45 RON
- bujii: 4 buc. - 62 RON
- manopera: 65 RON.
Total 275 RON.
Plus
Menţionez că am mers ţintit la mecanici pe care îi cunoşteam şi în care aveam încredere. Din punctul ăsta de vedere, cei din faţă, de la recepţie, sunt destul de flexibili.
Plăcuţele de frână le-am schimbat în toamnă (Bosch, cumpărate de mine dar montate tot la ei - manopera - 20 RON). În aceeaşi şedinţă, schimbat antigel (aveam deja două ierni cu antigelul de fabrică şi nu am riscat să o fac pe a treia, contrar carnetului de întreţinere - 4 ani).
Le-am arătat petele de rugină de pe aripi, s-a întocmit raport şi mă aştept să mă cheme repede ( ) pentru remediere în garanţie (am garanţie extinsă).
În condiţiile expuse mai sus, nu am găsit nimic de care să mă plâng. Nota 10.

În schimb, nu am putut face ITP-ul, deoarece nu am cartea de identitate a maşinii în original (leasing). Trebuie să mă duc la firma de leasing pentru a-mi ştampila copia (conform cu originalul). Sau să caut altă firmă care să accepte copie simplă. Ideea este că ori nu pot concepe că utilizatorul unei maşini cumpărate în leasing nu are originalul cărţii de identitate, ori nu s-au gândit la această situaţie, ori nu ştiu. În oricare din situaţii, veche poveste de a face totul complicat şi de a te pune pe drumuri.

in luna mai ar trebui sa ma duc si eu la revizia de 2 ani,km am doar 15.500 deocamdata.sa-nteleg ca revizia asta nu ar mai fi obligatorie,masina nemaifiind in garantie,totusi e recomandata pentru bunul mers al masinii...nu?ori masina nemaifiind in garantie as putea sa merg la revizii tinand cont de numarul de km...dar un schimb de ulei e recomandat la un an sau pana-n 10.000 km,chiar daca folosesc full sintetic,nu?

@Mich@el - mai citesti si tu prin carnetul de intretinere

revizia la LGN benzina se face la 15.000

saptamana trecuta (joi 25/01) am comis-o si eu

Km-tri - 27.800 - dasteapta de la receptie a scris in carnetul de intretinerre 30.000

service - MOTORSERVICE

mecanic - Marinescu - cica e cel mai ciumeg pe acolo

costuri

ulei ARAL 10W-40 - 120 Lei de la SellGros
fitru aer (Reno) +filtru ulei (Reno) + bujii (Bosch) din Vitan (nu Ovidiu ca bulangiul se arunca la pret) - 50 lei
placute frana - de la service - 204 lei
manopera Revizie 30.000 Kmtri - 83
manopera placute (cica nu intra in aia de mai sus) - 23

TOTAL - 480 Lei

la care se mai adauga 50 lei ptr baieti - ca i-am rugat sa mai schimbe un bec proiector (prea multe aparatori de desfacut ptr fata blocului si-un semnalizator)

durata - cca 1,5 h

baieti s-au miscat super repede si ... bine cred.

m-au sfatuit sa nu mai pun 10 W ci 5 W ca cica motorul de LGN e mai nu stiu cum

Ai naibii ăştia de la MotorService ... acum vreo lună şi ceva am întrebat de ulei la ei şi au spus că nu mă lasă să aduc eu uleiul. Tu ai ieşit din garanţie?

Nu - mai am garantie inca 1,5 ani - dar eu nu i-am intrebat nimic

am sunat sa ma programesz, a facut programarea si apoi i-am "instiintat" ca aduc eu ulei+filtre+bujii

si acum imi vine sa-mi dau palme ca nu am luat si placutele ca sigur faceam economie de 100 roni

important este sa nu te lasi impresionat - la chestii deastea ca nu ai voie sa vii cu materialele tal;e replica trebuie sa fie imediat tel la VC

partea hazlie e ca m-au sunat de la "satisfactia clientului" de 2 ori la interval de 24 h - probabil le-a placut ca le-am zis de bine

Revizie facuta azi la 1 an si 9 luni si 17000Km (n-am mai asteptat inca 3 luni, tot trebuia sa schimb uleiul si n-am vrut sa ma deplasez de 2 ori) la Dacoserv Militari. Programare facuta ieri prin telefon.

Costuri (preturi cu TVA):
-ulei ELF 5W40 sintetic: 115 RON (adus de mine);
-filtru ulei: 17.06 RON (de la ei);
-filtru aer MANN: 37 RON (adus de mine);
-manopera: 64.74 RON;
-atentie mecanici 10 RON;

Operatii: schimb ulei/filtru, filtru aer; verificat placute frana - mai tin inca pe atat, daca merg tot asa evident (adica preponderent in afara orasului); strans scut, bascule (cred...), tras de roti. N-am reclamat nici o problema (nici n-am avut) deci s-au limitat la operatiile enumerate. La prima revizie am cerut verificare calculator, l-au verificat si era OK. Probabil ca daca ceream si acum o faceau, n-am considerat necesar. Masina a trecut ITP-ul pe bune acum 3 luni, inainte de iesirea din garantie.

Pe ansamblu multumit, a durat 1 ora totul, cu tot cu birocratie. Am platit cu cardul (in afara de atentie).

Am 30.000 km si am iesit din garantie cu Loganu si vreau sa schimb filtru de aer buji,filtru de ulei si uleiul!Am cumparat toate in afara de ulei,ce ma sfatuiti sa cumpar,ELF 5W40 sau 10W40,ARAL 5W40 sau 10W40,CASTROL MAGNETIC 5W40 sau 10W40?Va multumesc anticipat pt raspunsuri!Mentionez ca fac multe drumuri lungi de Germania aproximativ 3.000km dus intors la o saptamana!

This post has been edited by Angelescu Cosmin: 10 Feb 2007, 11:47

Te sfatuiesc sa pui oricare din uleiurile mentionate de tine dar in varianta 5W40.Sau daca esti mai pretentios pune Mobil1 ( 0W40 ).Vei ave o protectie buna a motorului.

Chiar cand ma gandeam sa aleg intre ARAL si CASTROL a mai aparut si MOBIL1!!!Imi face cu ochiul CASTROL MAGNETIC 5W40 dar poate o sa-ma orientez si dupa pret si tara de productie nu cea de iportator,dar cum am bagat in alta masina ARAL care este trecut ca Made in Germany daca nu ma insel!Oricum multumesc pt sfaturi!

Ai grijă la Castrolul ăsta magnetic ... nu ai zis ce motor ai ... eu până acum nu am văzut la 5W40 decât Castrol GTD Magnatec - pentru motoare diesel. Şi dacă tot a venit vorba de Mobil 1 eu aş mai adăuga o variantă ... Valvoline 5W40 ... tipuri la fel ca şi Castrol pentru diesel şi benzină ... făcut în Olanda ... standard API SM.

This post has been edited by Adrian78: 12 Feb 2007, 17:07

Facut azi revizie de 2 ani, la 25.000 km.
Schimbat urmatoarele:
-Placute frana;
-Ulei Castrol 5w-40 softec;
-Filtru ulei;
-Filtru aer;
-Curatare aeroterma cu spray;
-Schimbat ax bieleta directie pe dreapta -150 lei(avea putin joc);
-Facut ITP -48 lei;
Cu totul fara ITP m-a costat 7 milioane.
Sunt foarte multumit cum merge masina acum, de mentionat ca am o toba Borla care face zgomot dar nu s-au luat de ea la ITP.

Ai grijă la Castrolul ăsta magnetic ... nu ai zis ce motor ai ... eu până acum nu am văzut la 5W40 decât Castrol GTD Magnatec - pentru motoare diesel. Şi dacă tot a venit vorba de Mobil 1 eu aş mai adăuga o variantă ... Valvoline 5W40 ... tipuri la fel ca şi Castrol pentru diesel şi benzină ... făcut în Olanda ... standard API SM.

Da m-am hotarat nici una nici alta,maine cumpar ELF 5W40 (Renault) cu 133 RON 4 Litri!Oricum multumesc pt. sfaturi!

A doua revizie la 25.000 km la Motorservice Bucuresti - 22.02.2007
- ulei Elf 10 W 40 - 75 ron (adus de mine)
- placute de frana Lucas TRW GDB 400 - 74,57 ron -(adus de mine)
- filtru ulei Mann - 17,16 ron (adus de mine)
- filtru aer - 47 ron (de la ei)
- bujii 53,78 ron (de la ei)
- manopera 83 ron
Total revizie 350, 51 ron

In rest nu au fost probleme cu masina.Au verificat-o la solicitarea mea la computer.
Mecanicul a facut figuri la inceput ca nu a mai montat tipul asta de placute de frana ...i-am spus sa cheme pe cineva care stie....... si-a adus aminte brusc.....

Placutele erau chiar uzate sau le ai schimbat asa daca tot te-ai dus la service cu masina? Ar trebui sa mearga mai mult un set de placute.

Am 11.000 km, am facut revizia I la un an (7.000 km). Cand o sa implineasca masina doi ani nu cred ca o sa ajung la mai mult de 14.000 km. Sunt obligat sa fac revizia II.

Pai din titlul topicului ar trebui sa-ti dai seama si scrie in cartea de intretinere a masinii, in cazul tau care valoare este atinsa prima 2 ani sau 22 mii km, cum nu o sa-i faci,ramine la 2 ani...

Am citit tot topicul si deja ma apuc sa imi ascut toporul.
M-am interesat cat ma costa sa fac revizia 2 (a trecut un an de la prima revizie, km 26000). Raspuns Rent Car Constanta = 520 RON, in care sunt incluse bujiile, filtru ulei, ulei 5W40, filtru aer. Suplimentar mai trebuie sa schimb si placutele de frana, inca 250 ron. Mi se pare enorm pretul manoperei fata de ce am vazut aici.
Poate fac un drum la Bucuresti. Recomandati-mi si mie eventual un service bun in Bucuresti.

Azi am efectuat si eu revizia de 2 ani (9700 Km). Schimbat ulei (Dacia Oil), filtru ulei, filtru aer, manopera + ceva verificari (strans suruburi, etc) 197,80 lei. Timp de lucru cca 45 min.

Am facut astazi revizia de 30.000km (fara vreo 200km) la Autocardo Timisoara.
Costuri:
- filtru ulei 16 lei
- filtru aer 19 lei
- bujii 4x12 lei = 48 lei (toate de la Ciclop)
- ulei ARAL Blue Tronic 10W40 (pentru ca aia de la marketing de la ARAL zic ca reduce consumul si pentru ca anul asta n-am prea avut iarna cu temperaturi mici, si nu cred c-o sa avem nici la anul...) 4L cu 113 lei de la Selgros
- manopera 98,9 lei (nu scrie pe factura cat e ora de manopera sau cate ore a lucrat omul, in orice caz, a lungit-o cam vreo ora jumate, cu tot cu asteptarea de 10 minute pana m-a preluat si cu aia de la urma de 10 minute pana a scris ce si cat a lucrat...)
- (din aia 98.9 lei vreo 4,9 lei au fost nu stiu ce consumabile sau accesorii, probabil carpa sau spray-ul ala cu care mi-a curatat uleiul prelins pe motor cand a dat jos filtrul)

A fost OK, m-a lasat sa stau langa el desi la inceput mi-a spus ca nu e voie, mi-a aratat placutele de frana si a zis ca trebuiesc schimbate, am vazut ca a pus consumabilele mele. L-am intrebat cat costa placutele de frana, a zis ca se intereseaza si cand mi-a zis 250 de lei am zis categoric nu, sa scrie cat mai pot merge cu astea din fabrica si o sa revin. a zis ca max. 5000 km si i-am zis ca e foarte bine, o sa-mi cumpar eu altele. Am verificat Duminica si sunt uzate egal, mai au cam 5 mm garnitura, el a scris "uzura 80% clientul refuza inlocuirea". Bun si-asa... Am gasit placute de frana straine incepand cu 40siceva lei pana la 60, 80, 180 lei. Dar nu 250, tre sa fii nebun sa le iei de la ei...

Reglat cablul de ambreiaj (nu stiu ce i-a facut), uns balamale usi si pus vazelina sub bucsa de pe cuiul de la usa, strans suruburile de la scut.

Cost total 300 de lei si ceva maruntis de seminte...

Am pus toate detaliile - preturi, sursa, timp de lucru, atitudinea celor din service fiindca mi-a fost foarte util sa gasesc acelasi gen de informatii in postarile anterioare. Altfel nu stiam ca pretul consumabilelor poate fi coborat atat fata de ce ne ofera ei in service.

This post has been edited by Victorine: 19 Mar 2007, 17:56

M-am hotarat sa fac si eu a doua revizie pana la urma la Rent Car Litoral (pentru constanteni "La Olteanu"), ca oricum e singurul service autorizat.

Ulei Mobil 1 5W40 - 4L = 183,80 (f, mult)
Filtru ulei = 19,59
Element filtrant (filtru de aer) = 51,61
Bujie aprindere - 4 buc = 71,48
Placute frana = 228,61 (sia astea mi se par mult)
Revizie service cu schimb ulei si inlocuire filtru ulei = 52,48
Inlocuire filtru aer = 10,50
Demontare / remontare bujii = 10,58
Inlocuire placute de frana = 26,24

Total = 654,81 lei adica Piesele 555,09 si manopera 99,72.

Putin cam scump, dar asta e.

Mi-a sosit si mie randul,putin mai repede-27.000 km,dar cu o saptamana inainte de expirarea garantiei-pentru a remedia eventualele probleme pe cheltuiala "uzinei".Am sunat pentru programarela Dacia Feleac:"Sa aveti vreo 6 milioane jumate" a zis nenea...pauza...nod in gat...in fine.Azi am iesit in schimb fericit:schimb ulei,filtru ulei si filtru aer,bujii....273 RONI,din care 64 manopera+10 Roni de-o zeama la mecanic!Atentie!Aveam un fluturas de la Dacia cum ca filtrul de ulei il primesti gratis...Nu e valabil,cel putin nu la Cluj deocamdata!Maistrul a zis ca il echivaleaza la manopera...Oricum,mi-au ramas destui bani si de-o bere...Multumit de servicii!Un singur regret-a uns omul saracul tot,a zis sus si tare ca gata,nu mai scartaie nimic,dar....cine are logan stie urmarea!!!

This post has been edited by motoradu: 13 Apr 2007, 12:39

La IATSA Campina a fost cineva sa faca revizia a doua?
Eram curios de cum se misca oamenii si de ce nu de preturile pe care le practica cei de acolo.