DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> intrebari, nelamuriri, relanti/zgomot la plecare/zgomot la franare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
micri
post 5 Jun 2008, 15:27
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08
salut!

am si eu cateva intrebari:

- cat trebuie sa fie presiunea la relantii?
- cand dau de volan in dreapta la maxin si plec dupa loc pacane ceva dar nu stiu ce.
- merg si pun frana se aude un pacanit la puntea spate
vreau cateva sfaturi pt a solutiona aceste probleme.

This post has been edited by Ov: 18 Jun 2008, 09:24


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Rafi
post 5 Jun 2008, 16:53
Post #2


e doua bleu!!


Group: Members
Posts: 1.204
Joined: 27 November 07
From: ™Bucharest™
rolleyes.gif
1.ce presiune la ralanti??? wacko.gif
2.planetara pacane tongue.gif trebuie rectificata sau schimbata


--------------------
Dacia™ 1310----CN---- --1996--
Daewoo™ Nubira II --CDX-- --2006--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosminus
post 5 Jun 2008, 17:00
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 18 September 07
3 pacane repartitor


--------------------
Dacia Berlina 2004i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 5 Jun 2008, 22:00
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti
1. Presiune ulei la relantii? intre 2 si 3.
2.Planetara
3.Repartitorul sau tamburii slabiti.( cand i-ai strans ultima oara?)


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 5 Jun 2008, 23:14
Post #5


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor
1.

Attached thumbnail(s)
ungere.jpg ( Size: 17.66k ) Number of downloads: 89


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
msanyix
post 6 Jun 2008, 14:48
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 170
Joined: 9 November 07
From: Livezeni, Mures
1. indicatorul cel putin la 1
2. planetara (vezi pe ce parte tacaie)
3. bucsele din tendoane sunt duse (se aude un pocanit destul de intens)

Bafta


--------------------
VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI - MS 08 PNK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
micri
post 18 Jun 2008, 07:40
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08
Salutare tuturor!

de ieri la plecarea dupa loc , plecare mai cu tupeu dar fara scartait , a aparut un pacanit , un singur poc nu foarte tare dar este , iar daca continui merge ok dar pacanitul acela este insotit si de zmucitura a intregii masini de parca ar pleca de sub tine. nu inteleg ce poate sa fie. daca plec incet nu mai apare acel poc.

This post has been edited by micri: 18 Jun 2008, 07:41


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 18 Jun 2008, 10:21
Post #8


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti
verifica bieletele de directie in general alea fac poc ........daca pacane si in curbe e planetara


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 12:41
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
La plecarea dupa loc bieletele nu au nici o treaba. Ala nu mai cand virezi pacane. Sunt mai multe lucruri care pacane la o dacia smile.gif.
Bucse bascula
bucse tinant
Planetara.
Suporti cutie de viteza

18 Jun 2008, 10:45:
Motorul la relantiu trebuie sa stea pe undeva pe la 2, ce e sub inseamna set motor uzat, pompa de ulei dusa, sau rotita de la delcou ( nu stiu cum ii spune )

18 Jun 2008, 10:47:
La pornire motorul trebuie sa aibe presiunea de 6, apoi pana in 80 grade de 4, apoi 2-3 peste 80 grade. In momentul accelerari presiunea trebuie sa creasca de la 4 pana la 6 depinde de turatie.
Toate astea se intampla la un motor bun.

This post has been edited by Hacker: 18 Jun 2008, 12:47


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 18 Jun 2008, 12:51
Post #10


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Daca in carte ca trebuie sa fie presiune minim 0,7 ,daca e 1 sau 1,5 pentru tine inseamana ca e motorul varza?
Eu de exemplu am presiune 1,5 si merge de nu ai treaba ,nu se aprinde niciun bec si merge motorul bine.


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 12:58
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Tu ce zici ? daca ai presiune de 0.7 deja ai segmenti varza. Presiunea care indica ca ai setul bun ( ai presiune ) e de 2-3 la relantiu.
Bat la pariu cu tine ca tu peste 10000 km trebuie sa faci motorul ( asta da iti indica bine ceasul la presiune )


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hordeagabriel
post 18 Jun 2008, 13:06
Post #12


membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 16 April 08
From: Deva
Presiunea de ulei (cel putin la mine) am observat ca are legatura si cu calitatea uleiului. Dupa un schimb de ulei am presiune mai mare chiar si cand se incalzeste motorul.


--------------------
Dacia 1310 1995 berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 13:07
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Depinde de vascozitatea lui si normal cand e nou are priprietati mai mari decat cand e uzat.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 18 Jun 2008, 13:08
Post #14


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Facem pariu la orice ora vrei.Motorul consuma cam 200 de ml de ulei la 1000 de kilometrii deci segmentii nu sunt varza ,nu scoate fum . Motorul are cam 130 de mii de kilometrii si estimez ca mai cel putin 20 000 km.
Am presiune 1,5 la relanti ,si motorul asta merge cu presiunea asta de vreo 70 000 de km de cand e in posesia mea si ce crezi merge si acum.


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 13:11
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Pai tu la fiecare schimb bagi completezi un 1 l de ulei, crezi ca nu e uzat? Eu nu completez de loc si il schimb la 7000 km ( probabil scade nivelul cu 200 ml dar asta la 7000 km )


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hordeagabriel
post 18 Jun 2008, 13:12
Post #16


membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 16 April 08
From: Deva
Ok atunci o presiune mica a uleiului poate insemna si un ulei prost sau uzat...Deci nu neaparat motor uzat sau pompa de ulei varza...


--------------------
Dacia 1310 1995 berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 13:14
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Corect.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 18 Jun 2008, 13:29
Post #18


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Te contrazici singur. wink.gif


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 13:32
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Unde ma contrazic ? Eu am ulei 15W40 Valvoline, e un ulei destul de subtire. Presiunea imi sta la 2.5 la o temperatura de 86 grade.
Cand uleiul ajungi la 5500 km presiunea imi sta la 2.2 - 2.0 cand ajunge la final si trebuie schimbat. Nu scade sub 2 sub nici o forma.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidius max
post 18 Jun 2008, 13:38
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 21 December 07
From: Iasi
In relanti sta la 2, in ture urca numai pana la maxim 4.
Nu mananca absolut deloc ulei, am ulei Elf 15w40 de 1500 km. Nu stiu ce ulei si de cand a fost inainte in el (era schimbul de la fostul proprietar si nu l-am mai intrebat) dar clar avea presiune mai mare decat am eu acum. Avea cel putin 3 la relanti cu acel ulei.
Acum de cand s-a facut vreme calda am susprins ca a picat presiunea pe la 1 si m-am oprit direct in service unde i-a schimbat pinionul de la delcou. Dupa aceasta nu a mai picat sub 2 dar nici nu a crescut cum aveam cu uleiul fostului proprietar.


--------------------
Dacia 1300 1980
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 13:42
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
probabil fostul proprietar folosea 20w40 sau 20w50, un ulei mai gros.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 18 Jun 2008, 13:46
Post #22


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Se poate sa am si eu probleme la pinionul de la delco ,nu a fost schimbat niciodata,o sa il schimb sa vedem daca e vreo imbunatatire.


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 18 Jun 2008, 14:44
Post #23


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
La un prieten care are dacia din 88 tlx presiunea la 550 de ture ai indica 6 precizez nu a facut deloc segmentat motorul doar a schimbat uleiul la timp si motorul are 250 de mii de km . Masina arata impecabil si motorul la fel omul e mecanic de meserie. Un motorul care nu e turat i se asigura ulei si te tine mult motorul...

This post has been edited by djasu82: 18 Jun 2008, 14:45


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 18 Jun 2008, 14:48
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Presiune 6 cu motorul cald ? Prea putin probabil. Poate 4 la cald si 6 la rece. Daca 6 e la cald presiunea, te rog sa imi spui si mie ce ia facut ca vreau sa am si eu o presiune atat de bun. Mersi .


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pavel_daniel
post 18 Jun 2008, 15:46
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 16 January 08
Eu nu sunt un mecanic prea bun dar vreau sa aflu un lucru:CUM POTI SA SPUI CANU AI PRESIUNE DE ULEI DEOARECE SUNT DUSI SEGMENTII! O FI VREO LEGATURA NOUA SI EU NU STIU!

ASTEA SUNT ABERATII SCOASE DE "MESERIASI"


--------------------
trabant 601 1970 - sj-02 jan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th June 2024 - 07:17
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault