Outline · [ Standard ] · Linear+ kit ambreiaj, de unde cumpar?

Ba da. Ma duc la curte la unchiul unui prieten, are moshu' cam tot ce trebuie, ca e mare daciot. Canal n-are. Dar are macara din aia manuala de ridicat motorul. Pam pam! si daca nu ne descurcam, strigam dupa ajutor, sa vina ala batranu' sa ne ajute (dupa ce face juma' de ora misto de noi).

Ba da. Ma duc la curte la unchiul unui prieten, are moshu' cam tot ce trebuie, ca e mare daciot. Canal n-are. Dar are macara din aia manuala de ridicat motorul. Pam pam! si daca nu ne descurcam, strigam dupa ajutor, sa vina ala batranu' sa ne ajute (dupa ce face juma' de ora misto de noi).

kitul se poate schimba usor si acasa ,trebe sa dai catalizatoru jos ,electromotoru ,sub el se afla o piulita ,cheia cea mai des folosita este de 13 ,10 ,16 ,30 ,18 ai grija la senzoru de turatie si de temperatura ,eu te sfatuiesc sa desfaci motoru din suportu de la telescopu din dreapta bagi un cric (preferabil hidraulic )cu o scandura intre baia de ulei si cric ,desfaci si bateria cu tabla pe care ii prins calculatoru si vasu servo directie (dupa caz) si apoi desfaci suportu de sub baterie (tubulara 16 si 13)desfaci planetara stanga (tubulara 30) si fuzeta de pe telescop si o lasi in jos si scoti capu de la planetara din fuzeta , planetara dreapta o lasi in pace apoi cutia sa fie desfacuta de motor , si motoru trebe tras spre dreapta ,eu lam legat cu o centura de masina de o teava care e in beton in garaj , in prealabil ,era impins cu un levier intre cutie si volanta caltre dreapta si apoi cineva a legat bine sentura de teava ,apoi trebe tras de cutie ( nu este grea) catre stanga masinii ,va merge umpic mai greu ,prezonu pe care se afla prinsa piulita sub electromotor ,sar putea sa frece in volanta si asta e un mic incomvenient la rotirea volantei pt a putea desface suruburile la placa de presiune care sunt de 7 (cheie 11) dar merge ,prin sp[atiu creat intre motor si cutie se poate lucra lejer la ambreiaj (circa 15 cm ) la rulmewntu de presiune va fi umpic de furca ca nu prea vrea sa stea la loc ,il impinge furca catre exterior si iese de pe bucsa pe care lucra ,dar cu atentie merge ,tot ce am scris mai sus am facut la mine intro duminica de la 12 la 7 seara ,ideal ar fi daca ai avea canal ,eu am avut ,merge si fara dar e mai greu

Daca iti este de folos:Nu stiu ce sa zic... s-ar putea sa ai dreptate marius80_eugen dar tipul ambeiajului este 180 CPO 3300, se poate vedea in poza din postul 696; vezi si postul 117 al lui Stefan.
Pentru schimbarea ambreiajului s-a dat jos bateria, suportul motorului din partea stanga.
Motorul a fost agatat cu o macara hidraulica, a fost slabit "jugul" din partea dreapta iar din stanga complet.
A fost scos uleiul din cutie, roata din stanga si planetara stanga.
Dupa demontarea cutiei (a fost deplasata in partea stanga) s-a creat un spatiu intre motor si cutie de aprox. 120...150 mm.
Prin acel spatiu ingust a fost demontat ambreiajul vechi si a fost montat cel nou.
Tot timpul masina a fost pe elevator (sus jos, sus jos) iar cu macaraua hidraulica s-a reglat pozitia motorului.



30 Jul 2011, 21:07:
Este un topic: "probleme ambreiaj, incep sa-mi schimb parerea despre..." Mai sus este copia postului subsemnatului.

This post has been edited by cosstti: 30 Jul 2011, 21:07

nu desfa cadrul ca vei avea probleme cu geometria ,fa cum tiam zis eu mai suis si imi vei multumi ,la ce am zis eu nu trebe dat uleiul jos

uite aici http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=27440&st=660# postu 664

This post has been edited by vladut88: 31 Jul 2011, 15:49

vreau si eu un cod pentru sachs , eventual sa nu am probleme cu rulmentu sa nu se potriveasca :-s

multumesc

3000 951 059

Tocmai am schimbat ambreiajul cu kitul Valeo de Franta.

Dupa cum banuiam, rulmentul nu s-a potrivit din cauza urechilor de plastic, mai departate la Dacie decat la Renault (difera furca cred). S-a rezolvat usor insa, inlocuind piesa de plastic de pe rulment cu cea de la vechiul rulment (in rest identic, fiind tot Valeo), cum se vede in pozele din postarile mele anterioare.

Manopera 200 de lei, in trei ore era gata prin metoda departarii cutiei de viteze de motor. PEdala merge acum mult mai usor si nu mai prinde asa de sus. Plus 200 lei kitul Valeo, toata "afacerea" a costat 400 de lei, mai putin decat ma asteptam.

Discul vechi era uzat pe o parte pana la nituri, a tinut oricum destul, peste 100.000 km. Daca si kitul asta tine le fel de mult, ma declar multumit!

This post has been edited by andri1940: 2 Aug 2011, 16:05

bravo,

cind o sa am nevoie o sa cer adresa service-ului si a magazinului...

Felicitari <andri1940> aceeasi operatiune am facut-o si eu. Insa nu am stiut faza cu schimbarea piesei de plastic de la rulmentul vechi la cel nou.
Cred ca nu o stia nici mecanicul, oricum multumim pentru informatie.

am achiziotionat si eu kit'ul Valeo , de origine , 240 ron , schimbare de la cer la pamant , imi este mai mare dragu sa conduc masina acum !

de unde? de ce origine? turcia le-am gasit pe toate, in afara de cele pe care scrie renault, da am inteles ca sunt tot valeo, insa tot de aici am inteles ca nu se potriveste rulmetul de presiune. dar cel de turcia am gasit la 350 lei aici la mine

Shake de unde ai luat kit de franta cu 240 ron...ca in constanta e jale cu kiturile de ambreiaj,zici ca avem passaturi.Cea mai ieftina lucrre pe care am gasit-o a fort de 650 ron kit+montaj...dar kitul turkey 100%

l'am luat de undeva din dristor , kitul era stantat VALEO , iar data de pe el era cu anul 2011

pt adresa da'ti pm , s'a potrivit totul perfect ,

manopera a fost cam scumpicica...400 ron + 50 ron spaga , dar macar stiu ca a facut treaba buna , mi la reglat ca la carte

Salut baieti!!Sunt un om fericit...azi am achizitionat kitul de ambreiaj Luk (280ron-constanta),pivoti(60 ron),bieleta antibasculare (80 ron) si bucsi bara stabilizatoare cu bride cu tot (40 ron)..Maine masina merge la reparat,si abia astept sa vad cum se comporta ambreiajul,ca vad ca toti baietii de pe aici il lauda.Revin zilele aste cu concluzii.Va salut!

De unde kitu de ambreiaj? .

Kitul l-am luat de la casa de cultura,cred ca stii,si avea si valeo la 300 ron de turcia,si sachs la vreo 320ron...eu am vrut sachs dar mi-a zis baiatul ca e jumate valeo,asa ca am luat luk

Azi mi-a iesit masina de la reparat..senzatie,kit nou de ambreiaj si bieleta antirasturnare schimbata...alta masina!!Recomand cu incredere Luk

de unde de la casa de cultura? de acolo unde scrie piese dacia? la magazinul ala mare la parter? de schimbat unde l-ai schimbat? ca vreau si eu saptamana asta ce vine sa il schimb

Tocmai am schimbat ambreiajul cu kitul Valeo de Franta.
Dupa cum banuiam, rulmentul nu s-a potrivit din cauza urechilor de plastic, mai departate la Dacie decat la Renault (difera furca cred).
[...] Plus 200 lei kitul Valeo[...]

Eh, draci. Adica eu am pus tot kit de Franta si la mine s-a potrivit, cum vine asta? Unu' din noi a luat teapa la cumparare inseamna...

In orice caz, clemele de prindere difereau putin de la cel vechi la cel nou, insa forma carcasei era aceeasi. Acum se apasa mult mai usor pedala; de la uzura carcasei rulmentului vechi ajunsese sa se apese la fel de greu ca la vechea berlina bine, stiu ca nu va tine mult, ca imediat se toceste. Discul sa tina. Actualmente trage masina de rupe, la demaraj cu a intaia poti sa o tii in scart pana intra injectia in limitare. Evident ca n-am sa fac manevra asta prea des, dar am vrut sa vad cum trage.

Bullix, ai avut noroc, sau poate era kit de Turcia in ambalaj made in france... Poza la rulmentul din kitul cumparat de mine este putin mai in urma, se vede clar ca nu se potriveste. Dar nu e asa mare problema, dupa cum am spus.

Felicitari pentru lucrare! Si eu am ramas surprins cat de usor mergea ambreiajul dupa inlocuire.

This post has been edited by andri1940: 15 Aug 2011, 09:40

Uita-te la pozele din postul 142 Bullix, ceea ce ai pus pe masina arata la fel? S-ar putea ca andri1940 sa aiba dreptate.
Dar nu-ti fa inima rea... toti mecanicii mi-au recomandat Valeo made in Turcia (probabil ca stiu ei ce stiu). Nici la mine nu s-a potrivit rulmentul si a fost inlocuit cu altul (sigur made in Turcia), dar nu-mi fac probleme, masina se comporta excelent.

tocmai ma lasat si pe mine ambreiajul, stie cineva de unde pot lua un kit bun de ambreiaj ?am cautat pe net si nu am gasit foarte multe informatii, nu am apucat sa citesc acest topic tot....multumesc !!!!

Pai apuca-te si citeste.

am gasit kit ambreiaj valeo la 260 ron, este bun de la valeo ?are cineva pe masina ?

Daca e facut in Spania e ok si merita pretul , daca e in Turcia , nu e ok , mai cauta . Intre 220 ron si 320 ron gasesti destule marci ok ! Daca esti din Bucuresti , mergi in Vitan si cauta ceva original , sigilat , cu garantie . Daca este si in cutie Renault sau Dacia e si mai bine . Nu te arunca la ceva mai scump ca nu merita banii , tot atat te tine si conteaza mult mai mult cum il exploatezi si cum il reglezi , decat ce marca e .

am schimbat si eu kit-ul
discul era dus aproape de tot. arcurile la el aveau joc in draci. placa de presiune avea particule de disc lipite pe ea, si soarele era varza la dinti, strambi. iar rulmentul nu stiu ce sa zic.

mi s-a spus ca din cauza ca a frecat foarte mult ca nu mai cupla cum trebuie , s-a incalzit foarte tare, si de asta s-a dus si placa, s-a decalit.

am pus kit valeo, made in franta, de provenienta renault

As vrea sa cumpar si eu un kitul de ambreiaj Luk pentru solenza .
Stie cineva codul si unde pot gasi? prin bucuresti, pitesti sau targoviste?

codul aici

This post has been edited by george_scala_2004: 10 Oct 2011, 06:53

Eu saptamana aceasta joi merg la Bucuresti sa-mi cumpar ambreiaj Luk la 360 ron de la un magazin de pe Maica Domnului pentru cine stie zona, alaturi de cablu de ambreiaj de origine 70 ron si planetara stanga 475 ron tot de origine de la magazinul Dacia de pe Mihai Bravu zona Obor si saptamana viitoare urmeaza sa merg la mecanic sa le montez. Manopera e undeva la 350 ron ca e un fel de service de cartier autorizat dar ma bucura ca e foarte aproape de casa si am mai schimbat la ei una alta si mi l-a recomandat un prieten bun.

Sper sa scap de problema cu smuciturile si cloncaniturile si sa nu fiu nevoit sa schimb si cutia(sper sa fie ok grupul diferential si sa fie de vina tripoda planetarei).

Eliy eu am dat comanda la acel magazin pentru ambreiaj Luk ca nu-l aveau pe stock. Pretul unui Valeo e de 275 ron(Turcesc banuiesc la pretul ala), iar la Sacks este la 560 ron. Daca vrei datele de contact scrie aici si ti le trimit pe PM sa nu se considere ca fac reclama la acel magazin.

This post has been edited by canea_dragos: 11 Oct 2011, 14:56

mai bine ti-ai cumpara planetara nemteasca gkn/spidan.