Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare din autoutilitara in autoturism, Modificare incadrare masina din N1 in M1

Se poarta asta de vreo cativa ani .. nu este noua ..

Se poarta asta de vreo cativa ani .. nu este noua ..

pai daca a venit pe plaforma cum a intrat in service? Asa, pe platforma?
la mine in intersectie e o laguna model argon dar de 1,9 la 162 000 km afisati si culmea ca par reali. Dar fara numere rosii, nu as cumpara masina fara drive test si verificare la reprezentanta marcii cu istoric.

Saracul user de cand a aflat ce afacere a facut .... nu a mai dat pe aici ...sper doar ca a luat-o ieftin, foarte ieftin ...

162.000 avea și a mea, și păreau reali, deși știam și eu și doctorul că nu sunt. Dar ținând cont că am făcut 80.000 fara probleme de atunci , nu vad nici o țeapă în km dați înapoi că prețul a fost bun. Conteaza și motorul, 1.5 dci e programul rabla la 300.000, pe când 2.0 dci duce 600.000 fara sa umbli in el. Cu autoutilitarele e alta poveste , nu m-aș încurcă cu așa ceva sa o fac autoturism.

This post has been edited by argon: 21 Apr 2018, 16:10

Am spus-o si o repet, pana nu incepe lumea sa faca plangeri penale pentru masluirea kilometrajelor, acesti samasari vor continua sa prospere si prostii vor continua sa faca "afaceri"...e suficienta o plangere rezolvata ca la carte si lumea se va destepta...

Greu de dovedit ... Cu legislatia noastra ..

Atata timp cat in contract se trece kilometrajul, e simplu. Sau, si mai simplu, cu anuntul postat pe net, cu martori, cu orice mijloace de proba...

Nu e deloc simplu. Nu-i suficient să scrie în contract că-s reali. Trebuie să dovedești că el știa că nu sînt.
Și chiar dacă prin absurd reușești să dovedești că știa, tot nu e caz penal conform legislației noastre, ci e doar un litigiu civil.

This post has been edited by VladSoare: 21 Apr 2018, 17:48

Se cheama fals si uz de fals, merge incadrat si la inselaciune, e penala toata ziua modificarea kilometrajului. E suficient sa dai de firul masinii, asa cum o facem cu totii pe net, sa arati ca la data x masina avea dublul kilometrilor cu care ai cumparat-o, dupa aia e simplu de facut legatura intre cine a vandut masina cu kilometri nemanariti si samsarul care a intinerit-o...
Problema e ca in tara asta a noastra toata lumea pleaca de la premisa ca e prea complicat, sortit esecului, lipsit de posibilitate...proverbul ala cu capul plecat face ravagii...

Nu este uz de fals în accepțiunea codului penal. Și nici înșelăciune în sens penal. Este pur și simplu un contract comercial în care vînzătorul a descris incorect ceea ce vinde. Dacă cumperi de pe internet un iPhone 8 și în locul lui primești în colet un Akai de trei lei, ăla nu e caz penal. N-ai altă șansă decît să-l dai în judecată în civil și să-i ceri banii înapoi. Chiar dacă poți "dovedi" că în anunț el a scris negru pe alb iPhone, asta nu se încadrează nici la fals, nici la uz de falz, ci doar la o încălcare a unui contract comercial (a promis că-ți dă iPhone și n-a respectat contractul, dîndu-ți altceva).
La fel e și în cazul nostru: el a promis în contract că-ți vinde un Mercedes cu cincizeci de mii de kilometri, dar în locul lui ți-a dat unul cu două sute de mii. Și-a încălcat contractul, nimic mai mult.
Citește mai bine legea, sau întreabă pe cineva mai avizat în treburi de-astea. În România nu-i ca-n filme. Ar fi frumos să fie cum zici tu, dar din păcate nu-i.

Cît despre doveditul în sine, ești foarte optimist. Dai de firul mașinii prin niște poze sau linkuri puse pe internet de diverși oameni aflați în spatele anonimatului. Chiar și eu pot să pun pe mobile.de un anunț cu VIN-ul meu și numele neamțului de la care am cumpărat, cu kilometri mai mulți, ca să dau pe urmă vina pe samsar că m-a păcălit. Cum dovedești că samsarul n-a cumpărat-o deja mînărită? Și chiar dacă "dovedești" asta pe baza pozelor, ce faci dup-aia? Îl chemi pe neamț la cercetări, să dea declarații și să fie martor la proces?

E foarte simplu să acționezi. Te duci la poliție și depui o plîngere penală pentru înșelăciune. E dreptul tău s-o faci, nu costă nimic, iar poliția e obligată s-o înregistreze. Dar se închide cu NUP, garantat. Iar asta ți-o spun polițiștii încă de la început. Și nu pentru că nu scrie kilometrajul în contract, ci pentru că n-avem legislație care să te ajute.

This post has been edited by VladSoare: 22 Apr 2018, 08:36

Politia ce sa spuna si ea ca sa nu-i faca treaba? Asa zic toti militienii, ca e greu, ca nu se poate, ca au altele mai importante si mai grave de rezolvat, etc...Poate falsul e tras de par, desi teoretic se poate si cu ala, dar inselaciunea este mai la indemana, inseamna inducere in eroare voita, uite ce zice codul penal - "Infracţiuni contra patrimoniului prin nesocotirea încrederii
Art. 244
Înşelăciunea
(1) Inducerea în eroare a unei persoane prin prezentarea ca adevărată a unei fapte mincinoase sau ca mincinoasă a unei fapte adevărate, în scopul de a obţine pentru sine sau pentru altul un folos patrimonial injust şi dacă s-a pricinuit o pagubă, se pedepseşte cu închisoarea de la 6 luni la 3 ani.

Detalii: https://legeaz.net/noul-cod-penal/art-244"

Adica, iau o masina, aflu ca a fost manarita, ma intorc impotriva celui de la care am luat-o. Daca ala dovedeste ca a fost de buna credinta si ca asa a luat-o, proband cu acte, atunci ce inchide, dar nu inainte de a se face investigatii si de a-l chema pe samsar sa dea cu subsemnatul...

Politia poate propune NUP, de regula asa face ca sa scape repede, procurorul poate clasa cauza, tot asa, ca sunt altele mai grave de rzolvat, insa exista si posibilitatea de contestatie, la organul ierarhic superior si dupa aia in instanta...stiu ce spun, pentru ca am trecut prin astea, chiar in Romania, nu zic ca e usor, insa se poate. Legislatie avem, buna, proasta, cum e, exista. Problema e ca nu vrem sa ne folosim drepturile pe care le avem, plecand de la premisa ca nu se poate. Se poate, greu, intr-adevar, dar se poate. Gandeste-te doar la faptul ca odata depusa plangerea, samsarul e obligat sa se prezinte la sectie, odata, de doua ori, daca se stie cu musca pe caciula va propune el sa dea banii inapoi ca sa se inchida speta...

Mă rog, nu contează, n-am nici un interes să te conving de nimic. Mi-ar plăcea să fie totul roz și frumos ca-n filmele americane, însă din păcate realitatea din Banania e alta. Dar în fine, dacă ai tu dreptate și nu eu, cu atît mai bine.
La urma urmei, toată treaba are o soluție foarte, foarte simplă și sigură: nu cumperi de la samsari. Samsar = cîh. Punct. Problem solved.

This post has been edited by VladSoare: 22 Apr 2018, 15:45

Un mare pas inainte este ca se fac poze la km la ITP ... asta pt cele din tara, ce vine de afara ...

Foarte buna ideea, daca s-ar face o baza de date europeana, pe baza VIN, si in care sa se urce poza impreuna cu data ITP/locatia/pers responsabila, s-ar face treptat curatenie in masa uriasa a masinilor cu kilometraj modificat.

Nu numai ITP, eu as obliga orice service daca vrea autorizatie sa se conecteze la acea baza de date si inregistreze orice intrare in reparatie.

Un mare pas inainte este ca se fac poze la km la ITP ... asta pt cele din tara, ce vine de afara ...

Cand am cumparat Laguna si am fost la RAR sa-mi faca identificarea, au facut poza la bord cu numarul de km parcursi. Nu stiu daca la ITP fac, insa asta inseamna ca de la o inmatriculare la alta exista baza de date cu nr km. Nu e perfect, dar e un pas inainte.

pentru inmatriculare nu se mai trece pe la RAR in vederea identificarii

...daca e cumparata din Ro. Daca nu, treci pentru CIV.

Stiu coleg care a facut ITP-ul la o masina luata de la noi si a primit o foaie in care se spunea ca km afisati in bord sunt mai putini decat cei dela ultimul ITP .... poate marian ne lamureste .... nu te respinge pt asa ceva ... dar totusi este un pas inainte ..

Km. se nota si inainte, la orice itp

Am fost anul acesta la RAR sa fac carte identitate pentru un Clio 4 adus de afara. Mi-au trecut kilometrii din bord pe foaia de ITP doar ca mi-au trecut kilometrajul partial !!! Partea urata e ca eu aveam nevoie sa am pe acea foaie de la RAR peste 6000km pentru a nu plati TVA si a se considera masina second hand, masina fiind luata de la o firma care probabil nu a platit tva-ul. S-a rezolvat pana la urma la ANAF explicand situatia si dand o declaratie pe proprie raspundere ca acei kilometri afisati ( aprox 2500km ) nu sunt cei reali ai masinii de 4 ani vechime.

Masina are afisati in bord peste 180.000 km nu stiu cat de reali deoarece sunt niste semne ca ar fi fost umblat la kilometraj.

This post has been edited by clau166: 24 Apr 2018, 18:31

pai da si matale un vin si poate aflam.

Masina are afisati in bord peste 180.000 km nu stiu cat de reali deoarece sunt niste semne ca ar fi fost umblat la kilometraj.

Pai nu te supara ... ca ti-o cauti ... vezi ca ceva nu este in regula ... da cumperi ... unii pur si simplu si-o cauta ..

Nu am mentionat eu ca am aflat in urma de aici de pe forum ca ar putea fi o problema cu modificarea kilometrajului. In momentul achizitiei nu am banuit nimic. Nu cumpar masini asa des cat sa am experienta la cate lucruri se pot modifica si cate probleme pot exista. Poate voi afla prima data cand o duc la un tester daca are sau nu modificare kilometraj. Pana atunci e doar presupunere.


This post has been edited by klaus: 18 Mar 2019, 09:03

Vai de plm... la 180 000 era bine sa fi fost !!! in septembrie 2017 a schimbat niste pneuri fata la STE D'EXPL. DU GARAGE VARON MICHEL - COLOMBELLES la... 277000 km, discuri si placute noi in iunie la besancon...
Distributia la 155000 ultima oara, i-a venit timpul.
Succes la vanzare si spera ca nu da cumparatorul search pe google sa vada aici. Sa mai zica cineva ca renaulturile nu sunt fiabile. Seria motor este R152533 ? Motor turcesc de calitate.
Argoaneee, nu vrei o masina de oras, e exact cum iti place tie.?

This post has been edited by einstein1984: 26 Apr 2018, 07:04

Si io cand aminteam de cazuri de tractoare (la mine in firma, masini 2010) cu 500k+ ziceati ca is SF-uri. Si in care nu s-au ingropat averi (cu reparatile), sa fim bine intelesi.

Zilele trecute m-am intalnit cu un fost coleg de munca, care conduce un Passat (ptiu drace) B5 (B5.5) din 2002-2003 (clasicul 1.9 cu 130CP). Masina cumparata de noua in familia lui, el a luat-o de la taica-so in 2007 pe la 150k de km. E, anul asta dupa cum se arata, trece de 600k (are in prezent 580k), tot asa cu reparatii rezonabile ca si costuri pana in prezent (ceva radiator de clima, o reconditionare de turbina pe la 350k, alte maruntisuri, in total sub 1,500 de euro in 15-16 ani). Evident mentenantele (ulei, filtre, etc.) si consumabilele (desi n-a prea schimbat repere nici pe directie/suspensii) nu intra aici.

This post has been edited by RZV: 26 Apr 2018, 09:36

de ce pacatee mele sa cumperi o masina care deja afiseaza 180 000??? Nu inteleg.

Buget.
E o amaratura de clio chinuit maxim. Crezi ca a dat vreo avere pe el...?

This post has been edited by R19/16v: 26 Apr 2018, 12:45

1) romanului ii place sa fie prostit
2) romanului ii trebuie masina minim 2014, full, cu km putini si cu un cost de achizite de maxim 3-5000 euro


Discutie recenta cu un amic care isi cauta masina .... evident BMW ...

Eu: Mah nu ti se pare cel putin ciudat (asta ca sa nu ii zic idiot) ca ce ai gasit la noi este mult mai ieftin decat similare in DE ?
el: Nuuu, aia stiu unde sa caute, au contacte, etc ...


Uite tiparul clasic al unuia tepuit din start ... si ca asta din pacate sunt majoritatea cumparatorilor ....

Nu degeaba amicii mei samsari prospera .... mama fraierilor este tot timpul gravida ...

de ce pacatee mele sa cumperi o  masina care deja afiseaza 180 000??? Nu inteleg.

Deci asta e durata normala de viata a produselor la care lucrezi?