Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Nova GT - trepideaza cand accelerez, trepideaza cand accelerez

acel tremurat il avea si eu.la mine atingea capacul de la cutie in cadrul motorului.in lonjeron mai exact.verificati treaba asta.

acel tremurat il avea si eu.la mine atingea capacul de la cutie in cadrul motorului.in lonjeron mai exact.verificati treaba asta.

apollo si cum verific treaba asta??
sunt mai aneu la mecanica
si daca ma duc la mecanic mi-e sa nu imi zica...."e na ce sti tu nu are cum sa atinga" dupa cum multi "meseriasi" fac
trebuie sa o urc pe rampa?
cum ai rezolvat situatia?
ma gandeam sa nu fie cumva de la toba...care imi atinge in spoiler...adica sta lipita de spoilerul spate...i-am pus un ornament dinala si ma gandesc la faptul ca trepideaza toba si da trepidatul mai departe...e posibil ??

Deci..in cazul meu stiu ce a fost.O toba nu are cum sa produca vibratii ci doar zgomot,daca zici ca atinge undeva.

La roata stanga fata,daca iei viraj maxim stanga, ai sa vezi lonjeronul(sa zic asa) si cutia de viteze care vine deasupra lonjeronului la cativa centimetri(asa ar fi normal)

Vezi ca acea distanta sa nu fie mult mai mica.ar trebuie sa observi niste semne ca s-ar atinge cutia de lonjeron.

Mai poate fi si din tampoanele de la motor-cutie.Mult prea moi.
Am rezolvat problema , bagand o bucata de cauciuc intre cutie si lonjeron.

La mine s-a micsorat distanta din cauza ca am dat cu roata intr-o bordura, dar tampoanele sunt bune.

This post has been edited by apollo: 3 Apr 2008, 23:09

@Smecheras:"ma gandesc la faptul ca trepideaza toba si da trepidatul mai departe...e posibil ?? " Da,este posibil.

@Apollo:"O toba nu are cum sa produca vibratii ci doar zgomot".

O toba ARE cum sa produca vibratii! Totodata ea este mediul de transmitere al vibratiilor motorului.
Toba PRODUCE vibratii datorita circulatiei gazelor fierbinti de esapament, in mai multe cazuri(toba sparta, site sparte in toba finala, etc).

Deasemenea toba poate intra in REZONANTA cu alte elemente ale caroseriei datorita modurilor de vibratie atat a grupului propulsor cat si a caroseriei. La fel, zgomotul produs de o toba poate produce REZONANTA cu elementele de caroserie ale masinii, determinandu-le pe acestea sa vibreze.


Asta asa, in mare, fara a insista pe anumite notiuni.

Numai bine.

This post has been edited by variable_dynamics: 5 Apr 2008, 22:48

la mine s-a opritul tremuratul, intre 1000/1200 rot/min, au fost bujiile de vina sau, carbunele de la delcou, asta e singurul lucru care l-am schimbat de cand v-am spus de vibratii
La 100 km/h inca nu am mai ajus ca mi-a expirat asigurarea de 1 sapt, astpept sa fac rost de bani

N-ai avut bani de platină, şi ai pus cărbune?

Poate carbunele din capac delco

N-ai avut bani de platină, şi ai pus cărbune?

era vb binenteles de carbunele de la capacul delcoului, cat despre platina, nu stiu cat costa, si sper sa nu am probleme cu ea, vreodata,
sambata viitoare schimb garnitura de chiuloasa , ca azi iar am "fiert" motorul, mi sa dus termocupla numai probleme am cu masina asta

Sal! Ma bag si io pentru ca si la mine tremura, lovea si cutia in lonjeron, am rezolvat o cu 2 buc. de furtun si mastic siliconic sa nu mai cada de acolo, intre lonjeron si capac, dar a mai fost o problema mai mare, motorul avea un mers instabil... de galop.... am gasit supapele de evacuare intrate in scaun destul de mult si am schimbat chiulasa, dupa care mersul s a imbunatatit considerabil. Culmea e ca am schimbat segmentii si acum dispare din ulei mai mult decat inainte.

Termocupla am legat o printr un releu sa nu se strice sonda din radiator pentru ca releul are consum mult mai mic. Bineinteles ca am pus si un buton interior in eventualitatea ca urca temperatura iar termocupla nu si face datoria.

This post has been edited by iryss31: 13 Apr 2008, 04:08

Dece ai schimbat chiuloasa ??????? si nu ai dus-o la rectificar si schimbat scaun supapa si cum ti-au intrat in chiuloasa ? mergi pe GPL ? ca scaunul supapei merge frezat cam de vre-o 3 ori pana sa ajunga sa iti intre in chiuloasa asa mult.

apropo cat ai dat pe chiuloasa noua imi trebuie si mie una de 1400 macar orientativ ca pret

Acum fac un an de cand am masina, atunci am pus instalatie cpl si nu stiu in ce stare era inainte. Am dat 185 ron pe una de 1400 SH. Supapele erau cam la 2mm sub nivel. Probabil erau rectificate ca nu aveau cum sa intre in 25000 de km atat de mult.

la cat de intrate zici ca erau , cred ca cel putin 2 rectificari la scaun si cel putin 80.000 k m ca altfel nu se explica