Outline · [ Standard ] · Linear+ O idee !!

Am scris asta si pe forumul celalalt ... oricum .. astept pareri ca sa stiu daca intr-adevar se merita munca pentru realizarea unui "tuning" de genul asta: 1. se scoate maneta de comanda clapeta recirculare aer. 2. se monteaza un actuator comandat de un circuit special de comanda (de altfel simplu de tot de construit) 3. se monteaza buton de comanda recirculare aer in locul unde se gaseste butonul de A/C la clima ... cei care au clima(cazul meu) isi vor monta acest buton de recirculare chiar langa butonul de A/C. 4. se "curata" locul unde a fost maneta aia disgartioasa de recirculare. 5. In locul ei (al manetei) se va monta un plastic colorat transparent (verde la culoare). 6. sub plasticul acesta se vor monta niste serii de afisaje digitale in urmatoarea ordine: Rpm - 8888, Km/h - 188, Grade C - 188, Time - 88:88. 7. se mai pot monta niste LED-uri martor pentru urmatoarele activitati: Stare siguranta GMV, Stare pornit/oprit GMV. 8. In locul unde a stat ceasul se va monta afisorul + comenzile unui BEEP-er din ala care garaie cand intalneste tulumbe din alea puse in parbrizele unor Vento/Dacia albe. Asta e povestea mea .... eu am incalecat pe-o sea si (sper ca in maxim o luna) sa va arat o realizare practica a acestei idei ...

Am scris asta si pe forumul celalalt ... oricum .. astept pareri ca sa stiu daca intr-adevar se merita munca pentru realizarea unui "tuning" de genul asta:

1. se scoate maneta de comanda clapeta recirculare aer.
2. se monteaza un actuator comandat de un circuit special de comanda (de altfel simplu de tot de construit)
3. se monteaza buton de comanda recirculare aer in locul unde se gaseste butonul de A/C la clima ... cei care au clima(cazul meu) isi vor monta acest
buton de recirculare chiar langa butonul de A/C.
4. se "curata" locul unde a fost maneta aia disgartioasa de recirculare.
5. In locul ei (al manetei) se va monta un plastic colorat transparent (verde la
culoare).
6. sub plasticul acesta se vor monta niste serii de afisaje digitale in urmatoarea ordine: Rpm - 8888, Km/h - 188, Grade C - 188, Time - 88:88.
7. se mai pot monta niste LED-uri martor pentru urmatoarele activitati: Stare siguranta GMV, Stare pornit/oprit GMV.
8. In locul unde a stat ceasul se va monta afisorul + comenzile unui BEEP-er din ala care garaie cand intalneste tulumbe din alea puse in parbrizele unor
Vento/Dacia albe.

Asta e povestea mea .... eu am incalecat pe-o sea si (sper ca in maxim o luna) sa va arat o realizare practica a acestei idei ...

Uite cam cum ar trebui sa arate ... e doar virtual:

Attached thumbnail(s)
demo-afis.jpg ( Size: 27.8k ) Number of downloads: 623

liviu, saptamana asta incerc sa demarez si sa si termin un proiect de testare a vitezei reale a masini, pentru ca am fost pe la arc si de 4 ori cu aceeasi viteza arata cu 10 km mai putin. ce parere ai, sa fac un sistem pe masina sau un sistem pe care roata sa stea si sa se roteasca. cel pe masina poate fi facut in doua moduri, unu cu o roata montata in spatele masini si al doilea cu un senzor la o roata din fata. da-ti si tu cu parerea (parerea ta conteaza ). eventual niste sugesti.
daca e sa fac niste cilindri pe care sta roata sigur nu termin luna care abea incepe :cry: .

Stai asa ca nu am inteles ...
Vrei un sistem sa iti masoare viteza in timp real cand mergi cu masina .. sau un "speed test" in curte ???

acum vreau un speed test mai pe genunchi, dar cu o eroare destul de mica.
in curte daca fac sistemul cu cilindri sau pe strada daca il fac pe cel "on board".

in cazul asta iti recomand un senzor magnetic "lipit" pe o roata din spate ... iti arat eu cum se face sistemul ... (asta in cazul in care nu stii deja).

Mi se pare cea mai la indemana idee .. in sensul ca .. lipesti un magnetel pe janta unei roti din spate, pui un senzor fixat cu un brat (o bucata de sarma mai rigida) de puntea spate in asa fel incat sa magnetul sa treaca pe la 5mm de senzor.
Iei firele de la senzor (2 la numar) si le treci printr-un tranzistor (eventual doua legate in Darlinghton).
Iei semnalul de la etajul de amplificare (Darlinghtonu') si il bagi intr-un numarator (cu tactul de .. sa zicem .. 10 secunde) ...
In felul asta ai aflat viteza (stii circumferinta rotii) in m/s => Km/h

Ce zici de scenariul asta ???

eu vreau sa fac un pic diferit de ce zici tu, adica sa pun pe roata din fata (nu stiu de ce ma incapatanez ca toate merg cam cu aceeasi viteza) un emintator infra rosu, si cumva sa montez un receptor care il conectez foarte simplu pe o intrerupere a portului paralel al unui laptop. ma gandesc ca asa e mai precisa masuratoarea. daca ai yahoo sau msn uite adresa mea ca sa nu mai vb aici, asa de greu.
alex_elite@yahoo.com (yahoo si msn)

Liviu ... pune si un minus la digitzi pentru temperatura .... ca sa indice si temp negative.

liviu, mi-ai facut-o. am cumparat senzor magnetic, si am facut montaj cu inca doua tranzistoare ca pe direct nu mergea. toate bune si frumoase apucate sa faci softu de citit portul lpt. ciuciu. in 2000 si xp nu poti. asa ca m-am apucat sa salvez tot ce aveam pe laptop (30Gb) si sa fac o partitie fat32 ca bineinteles ca am renuntat si la asta de vreo 2 ani. toate bune si frumoase :x , munca de munca, :x . aici intervine buba ta. asteptand sa copieze tot am gasit pe net un articol despre limitarile senzorilor magnetici. si anume 255 de impulsuri pe minut. si dupa niste calcule zdrobitoare (ca am restanta la algebra si analiza) am descoperit ca pot sa testez pana pe la vreo 27 km/h. si eu vreau sa ajung la cel putin 120. . acum nu te acuz de nimic, doamne fereste, doar ziceam si eu asa, ca oricum nu ai nici o vina.
si uite asa instaland win98 am descoperit ca nu am nici un fel de driver (AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA).
Maine plec in cautarea unui senzor optic, despre care sper sa nu aflu acelasi lucru.

Vezi ca exista undeva pe net (nu stiu unde, din pacate) o biblioteca cu care poti accesa direct LPT-ul, de fapt orice port hard, pentru ca trece peste mecanismul de porturi virtuale din SO. Am folosit eu la lucrarea mea de diploma asa o biblioteca, din pacate sursele au ramas la scoala (eu oricum nu am placa aia cu DSP asa ca am lucrat doar acolo). Ideea era ca apelezi ceva functie la inceput, pe urma accesai parca direct portul de LPT, dupa care la sfarsit apelai din nou o functie sa restabileasca modul de lucru normal din SO. Pare foarte simplu (si probabil improbabil sa functioneze), dar culmea e ca a mers!

Sper ca te ajuta... Bafta!

merci mult, dar cred ca stiu la ce te referi (daca este ce ma gandesc eu). am folosit asa ceva si eu, de mai multe ori, dar in win 2000 si winxp, implicit si win nt singura solutie de a accesa porturile (oricare) este cu un driver special. asa ceva nu ma apuc sa fac ca nici nu stiu. in nt based OS nu merge faza cu dll. exista un software care poate sa scoata protectia pe porturi dar nu foarte des ca trebuie sa faca multe operati, si la fiecare citire/scriere mori langa el.
dar oricum pe asta am rezolvat-o. urmeaza faza cu senzorul, numai ca abea m-am trezit ca ieri am fost la pitesti cu george.
toate bune si merci.

Imi pare rau despre ce ai aflat tu cu senzorul ala dar sa stii ca eu am acasa (in Iasi) un SM care stie sa "citeasca" si 1000 imp/sec ... pe testatelea ...
Asa ca nu baga toti sm in aceeasi oala .. sunt si astia de mai multe tipuri.

Sorry inca odata

ti-am zis, no problem. din cate am citit eu cam toti astia care citesc un impuls pe tura, sunt destul de slabi. sunt aia cum este si cel de la supernova care citeste pe o roata cateva zeci de impulsuri.
(apropo senzorul de turatie nu este optic la sn cu magnetic.zicea cineva la intalnire).
tocmai am luat niste fototranzistori sa vad cum ii fac sa mearca. poate vin cu o surpriza diseara, poate.

Liviu, am gasit in Carrefour termometru electronic de masina. Costa 230.000 si are urmatoarele functii: Ceas digital (inutil), temperatura(C si F) interioara si exterioara, fir pt senzorul exterior de 3m, alarma pt polei (cand temperatura din exterior coboara sub 0 grade C incepe sa urle daca i-ai activat functia), iluminare ecran (din spate ca la telefoane).
Singura chestie este ca finisajul este cam naspa dar cred ca merge scos din carcasa lui si incastrat pe undeva prin bord. Eventual cred ca LCD-ul poate fi inlocuit cu afisaj cu LED-uri dar in cazul acesta pregateste-te cu vreo 45 de tranzistori .

Attached thumbnail(s)
termometru.jpg ( Size: 6.78k ) Number of downloads: 353

Am si eu unul identic; intrebarea mea: nu e diferenta intre temperatura aratata de senzorul de exterior si cel de interior cand sunt unul langa celalalt ? Ma intreb unde sa pun senzorul de exterior...

Ptr Alex:

Misto de tot termometrul ala .. am sa ma duc si io maine pana akolo poate mai gasesc si imi iau si eu ...

PS: ti-ai scos masina ?? cum a iesit ??

Bogdan, asta al meu , daca tin senzorii unul langa altul, indica aceeasi temperatura. Am mai descoperit ca are si alarma la ceas si am uitat sa va spun ca domeniul de temperaturi este intre -50 si +70, suficient zic eu.
De montat eu ma gandesc sa-l montez ori sus unde vine ceasul la berline, ori pe undeva prin bord (inca studiez locul). Senzorul de exterior o sa-l pun pe stalp acolo unde vine coltul de jos al portierei stanga sau chiar pe acest colt.
Liviu, asta era penultimul din raft dar ma gandesc ca este imposibil sa nu mai aiba.
Daca iti dau un sms maine dimineata imi mai cumperi si mie unul (este pt. mar de pe forumul vechi)?

P.S. Masina a iesit cenzuratre. Meseriasi baietii, nu am ce zice (am ramas socat :shock: cand am vazut ca mi-au spalat si covorasele si mi-au strans si scutul fara sa pomenesc nimic de acest lucru). In schimb cunostinta ta, Razvan, zicea ca nu o sa mai lucreaze mult la ei.

Eu l-am montat deasupra 'manivelei' care comanda aerul din ventilatie (exterior sau retur). Se potriveste f bine, ascunde cele 2 suruburi care sunt acolo, acopera maneta aia care ii mare si dizgratioasa - mai ales canalul prin care se plimba si mai diminueaza si cele 2 patratele verzi din capetele manivelei care noaptea mi se pareau putin prea tari.
Nu pricep unde vrei sa pui zenzorul pe stalpul de la portiera stanga fata ? Nu o sa il ploua acolo ?

PS Am zis acopera = le face mai putin vizibile, iti dai seama ca nu are cum se la acopere de tot

Pai si parghia de la aer cum o mai misti? Pe acolo ma gandeam si eu sa il pun dar nu de partea unde vin suruburile, ci o idee mai sus, prins de plasticul gri nu ala negru.
Senzorul vreau sa-l pun pe stalpul pe care ai si centura soferului dar in exterior. Pare incastrat bine in plasticul lui dar cred ca o sa-l mai invelesc eu in ceva.

Da, exact acolo l-am pus (adica prins de plasticul gri cum ai spus); se potriveste perfect ca dimensiune cu marimea plasticului gri. L-am lipit in partea de sus , dar nu prea pot sa mai umblu la contactele pentru reglat ceasul
E o idee buna cu plasatul senzorului acolo, o sa ma mai gandesc si eu :!:

Da-l in colo de ceas . Nu iti ajung doua (unul din fabrica si unul la casetofon) ?

Am si renuntat la el - ar fi fost buna totusi alarma ceasului...noroc cu mobilul ); Oricum e doar unul, casetofonul n-are.

alex, daca esti dragut sa-mi spui unde in carrefour, ca am gasit si eu la raionul auto si era 949 000 lei , nu 230 000 si e cam mult pentru un termometru. era exact cum ai zis tu -50 +70 grade, cu ceas si fir de 3 m pentru tyermometru exterior.

Fix doua rafturi mai jos fata de ala de 900

Ceas cu senzor de temperatura identice si ca model si ca pretz sunt si in metro.... adica tot 230.000 lei, la raftul auto, alaturi de nijte neoane si tot felul de chesti luminoase - albastre pentru impodobit mashina. Iar la metro sa tot fi fost fo 40 de bucatzi la raft...

LA CARE METRO FRATIOARE ???

Ca eu am fo' azi la Metro Militari iar Alex RRC a zis ca a fost la Metro Otopeni si NU ERAU !!!

Poate la Metro Voluntari ??

Eu am vazut la metro Otopeni pe data de 10.04.2003 la standul de auto, si chiar m-am mirat cite chestii erau ... adica si niste neoane, spoturi albastre de masina, cit si stropicii cu luminitza albastra( aveam o dilema de unde le tot cumpara taximetristii).

Astazi am fost si la metro Galati ... si aveau si acolo termometre digitale egzact la acelasi pretz. Eu caut scaun auto pt copil ... care e prezent in oferta... si nu e, iar la intrebarea dc e in oferta si nu e in magazin, au spus ca au probleme cu coletaria (si in otopeni si in gl)... Acum nu stiu ce sa-ti spun, in otopeni chiar le-am studiat, in galati doar le-am remarcat culoarea cenusie... Daca te ajut ma duc si-tzi cumpar citeva si facem intr-un fel sa-ti parvina. Sunt intr-o chestie din plastic dreptunghiulara transparenta...

merci de "oferta" .. dar am sa caut eu .. nu vreau sa imi cumpar ceva fara sa fi studiat eu personal obiectul

Am sa dau o fuga si pana la Metro Voluntari sa vad .. poate mai au acolo ..