Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310-1985

eu deja m-am saturat ca toate consumabilele de dacie MADE IN RO sa se duca naibi , nu mai pun nimic inafara de piese din import ,si am multe exemple gen metaplast, fartec,asam,si scornicesti

eu deja m-am saturat ca toate consumabilele de dacie MADE IN RO sa se duca naibi , nu mai pun nimic inafara de piese din import ,si am multe exemple gen metaplast, fartec,asam,si scornicesti

eu deja m-am saturat ca toate consumabilele de dacie MADE IN RO sa se duca naibi , nu mai pun nimic inafara de piese din import ,si am multe exemple gen metaplast, fartec,asam,si scornicesti 

Nici pompele de scornicesti nu mai sunt bune?

doar alea de ulei si benzina cica !

nici alea de ulei nici de benzina , cel putin din ultimele loturi dupa 2000 din ce in ce mai proaste

Am vazut si eu multe pompe de scornicesti cu defecte GRAVE de turnare a materialului. Posibil sa fi fost rebuturi comercializate de "mici intreprinzatori" ca produse bune.

Sincer si eu prefer ceva de import (nu china ) decat ceva "consacrat" romanesc.

si eu cumpar numai de import gen discuri frana delphi,cilindri frana spate delphi pivoti trw si multe altele ambreiaj luk dar plastice si alte lucruri care sunt facute doar la noi nu am ce face ,flascurile nu cred ca gasesc in afara

acu m-am trezit ca trebuie sa schimb pompa de apa , poftim calitate 4200 de km si e gata are joc si la mana , se si aude , sa nu mai zic ca se si vede ca nu se invarte cum trebuie

a mea(pulsor) s-a dus dupa 600km ,nu te plange,a dus destul !

BTW: ceva poze cu dacioara galbena ?

This post has been edited by sobolan: 9 Apr 2016, 06:39

a mea(pulsor) s-a dus dupa 600km ,nu te plange,a dus destul !

"Pulsor" sau "Pulsor Mot" ?

pulsor scornicesti,atat parca.....

poze nu am mai facut,masina are ceva vreme de cand nu a mai iesit din garaj,ultima oara erau toate 4 cauciucuri pe janta iar astazi aveam in plan sa ma duc cu un set de jante cu cauciucuri umflate ca sa le schimb pe cele lasate dar daca ploua am amanat

Ia uitați ce am văzut eu astăzi!!! Am oprit și am tras un cadru

Attached thumbnail(s)
20160422_160137.jpg ( Size: 3.35mb ) Number of downloads: 428

am vazut si eu de alea......nimic special.......daca erau gotti da ! masina ta ce face ?

BTW: referitor la pompe si alte celea sa stiti ca pompe de apa bune de dacie inca se gasesc de la DOLZ,HEPU,MAGNETTI,METELI etc...la fel si pompa de frana,seturi motor(MAHLE,KOLBENSMIDT etc) ....Pivoti TRW,SIDEM gasii,Planetare GR,GLENTZER(inca sunt prin Spania gasii un stoc)....cam tot ce e romanesc merita evitat.....pompe de ulei bune nu prea vad pe nicaieri,raman cele de scornicesti oare ?

This post has been edited by sobolan: 22 Apr 2016, 17:14

Pai alea-s capace din ce vad...

Chiar daca au apx. 20 ani, mai cautati cele fabricate pana-n 1997, ma refer l a pompe ulei, carburatoare, pompe apa, benzina (dar aici cred ca elem. de cauciuc deja sunt uscate). La repetele care implica manopera usoara sau home made, poti pune cam orice, chiarr daca le schimbi de 2 ori, in aceasi unitate de timp, ca una straina (dar si aici, reperele au trei ctg., trei preturi...utilizare buget, standard si higth, depinde ce iei). Marketing si ec. de piata, calitate canci!, banii sa curga!
:

Da știu ca sunt capace dar sunt interesante.
Dacia încă sta la umbra,mâine și poimâine sărbătoare iar săptămână viitoare sper sa o aduc la oraș sa încep pe la ea sa văd ce și cum ,sau cam dus finanțele da așa dacă o am la îndemână încep sa schimb bordul ca este crăpat sa pun la punct frânele și câte or mai fi le văd eu pe parcurs,am o gramada de piese noi ce trebuiesc montate iar cu vopseaua sa văd și sa analizez bine,apoi ITP și asigurare,oricum va țin la curent

22 Apr 2016, 18:04:
De pompa de apa hepu nu am mai auzit nimic,prin toate programele de căutare piese o văd dar disponibila nu este nici măcar la fabrica,singura pompa disponibila am găsit la Magneti Marelli și ăsta la fabrica,furnizorii nu o au

This post has been edited by johnybic: 22 Apr 2016, 18:04

Sper ca wikeend-ul acesta sa aduc și eu baba acasă,pana una alta ca șoarecele...strângem,strângem

5 May 2016, 21:46:
..

5 May 2016, 21:47:
..

This post has been edited by johnybic: 5 May 2016, 21:47

Attached thumbnail(s)
20160505_223106.jpg ( Size: 3.53mb ) Number of downloads: 347
20160505_223100.jpg ( Size: 3.29mb ) Number of downloads: 331
20160505_223053.jpg ( Size: 2.79mb ) Number of downloads: 316
20160505_223049.jpg ( Size: 3.19mb ) Number of downloads: 309
20160505_223045.jpg ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 76
20160505_223025.jpg ( Size: 3.18mb ) Number of downloads: 85
20160505_223020.jpg ( Size: 3.05mb ) Number of downloads: 88
20160505_223152.jpg ( Size: 3.29mb ) Number of downloads: 82
20160505_223138.jpg ( Size: 2.71mb ) Number of downloads: 64

si eu tot strang ca soarecele ce mai prind,cuzinetii kolbensmidt is super-tari.....acuma vin de la o proba de mers,am alergat-o bine de tot vreo 30 de km ca ma grabeam ......
Ia spune ce vrei sa faci cu termocupla aia ? ai vreun gand de elv ? eu tot ma gandeam sa-l pun dar vad ca nu trece apa de 85 in nici un fel de scenariu.....

da masina a avut din fabrica,am gasit electroventilatorul in garaj si radiatorul mic sifonat bine de paletele GMV-ului,in locul lor s-a montat radiator mare si elice pe fulia pompei de apa,eu vreau sa ii montez la loc GMV-ul dar trebuie sa bricolez la radiator ca nu are stut filetat pentru termocupla

5 May 2016, 23:54:
iti dau codurile de pe ei daca vrei (de pe cuzineti)

This post has been edited by johnybic: 5 May 2016, 23:54

eu is fan ELV ,am avut pe fosta dacie,cunosc avantajele lui(si sunt destule) dar masina aia era din 98,avea circuitul de racire presurizat(caz in care apa fierbe mai sus de 100)....la astea ale noastre e borcan de sticla,eu tin dopul usor desfiletat ca nu mai stiu starea supapei din capac si in caz de ceva nu vreau sa ma trezesc cu borcanul spart in drum....is patit,borcanele de sticla sucks.....
se prea poate sa pui un vas de dacie injectata,cu capacul nou,caz in care esti sigur,pui o termocupla de 85 si un termostat de 84 si esti boier.....nu recomand sa pui termocupla de 92,cand deschide ventilatorul la locul masurarii in chiulasa o sa ai peste 95,nu e ok..........eu am tot ce-mi trebuie dar renunt la idee,merge bine asa,nu are rost......
Nu ai radiator cu locas de termocupla ? e simplu....masori furtunul care iese din radiator(ala de jos) faci un T-eu de metal cu o piulita de m22 sudata pe el ,tai furtunul,pui T-eul si gata....simplu si ok !
Codul de pe cuzineti nu ma ajuta decat daca-s ST .....am un motor de rezerva,vreau sa-l refac si pe ala,arborele e ST.

De cand caut niste ceasuri de alea cu scrisul alb ! nu le dai ? iti dau pe ele o pereche model nou,cu rama neagra si scris rosu,cu suport cu tot.....asta daca vrei bineinteles

This post has been edited by sobolan: 6 May 2016, 00:04

astea sunt mizilic le am in apartament da la taicamiu in atelier acum doua saptamani era dezastru erau toate imprastiate cum le-am adus si le-am lasat pe unde mi-a venit,acum am facut ordine,plus ca mai aveam la tara in garaj planetare o cutie de viteze si multe altele care am aflat cu stupoare ca bunicamea a chemat un tigan si le-a dat la fier '' am facut curatenie maica si le-am dat ca nu aveai loc in garaj'' astea au fost vorbele ei de imi venea sa ii dau in cap si cred ca si numerele vechi originale de pe timpul lu ceasca lea dat daca nu cumva am avut eu inspiratia sa le pun in portbagaj acum ceva vreme (nu imi mai amintesc) vorba aia;daca nu ai un batran sa iti cumperi iar daca ai sa il f...

6 May 2016, 00:12:
cuzinetii tu ce cota crezi ca sunt? normal ca standard iar de ceasuri nu le dau ca si mie imi plac da se mai gaseste sa ma uit printre maimutele mele ca parca sa zic ca mai am o pereche dar rame cromate si scris rosu daca imi aduc bine aminte


This post has been edited by johnybic: 6 May 2016, 00:12

'' am facut curatenie maica si le-am dat ca nu aveai loc in garaj''

asta e ,tu sa fii sanatos.....adevarul e ca planetarele lungi au devenit raritati....

cu ceasurile te inteleg,nici eu nu le dadeam daca erau singurele....am si de alea cu rosu si rama cromata pe masina....si doar am avut de alea destepte SERI-JAEGER cu doua randuri de becuri da' unde dracu' or fi ?

This post has been edited by sobolan: 6 May 2016, 00:15

am doua din acelea cu cruce cardanica puse bine,asta este mergem inainte

am si eu una de aia,doar una....cu trei burdufe,unul la cutie si doua inspre roata....glentzer

astea sunt codurile la cuzineti;cuzineti palier normal 87846608 STD si cuzineti biele 87845608 STD la un magazin de piese auto import le dai codurile astea daca nu au mai cauti alt magazin

6 May 2016, 00:24:
da asa sunt planetarele


6 May 2016, 00:37:
iar cu radiatorul ii trantesc o gaura si ii cositoresc un stut filetat de cupru sau ii pun unul mic care deja il am desi nu prea vreau mic ,vad eu ce si cum

This post has been edited by johnybic: 6 May 2016, 00:37

sau ii pun unul mic care deja il am desi nu prea vreau mic ,

nu pune mic.....

nu vreau sa pun mic o sa pun tot mare cand il bricolez

avea circuitul de racire presurizat(caz in care apa fierbe mai sus de 100)....la astea ale noastre e borcan de sticla,eu tin dopul usor desfiletat ca nu mai stiu starea supapei din capac si in caz de ceva nu vreau sa ma trezesc cu borcanul spart in drum....is patit,borcanele de sticla sucks.....

In amestec cu antigel fierbe oricum pe la ~ 115 gr., dar nu-i indicat sa mergi cu sistemul depresurizat, mai degraba verifici la vreun atelier supapa, si eventual o inlocuiesti.
Sticla borcanului e destul de groasa, nu se sparge de la presiune, mai degraba daca se loveste repetat in reazemul de tabla de langa el (in caz ca n-ai vreun tampon de cauciuc intre ele).

am aflat cu stupoare ca bunicamea a chemat un tigan si le-a dat la fier '' am facut curatenie maica si le-am dat ca nu aveai loc in garaj''

Nasol momentul... cred ca ti-a venit sa-i multumesti pt. locul facut in garaj, ducand-o la azil.

E mai putin important daca radiatorul e mic sau mare, cu conditia ca el sa fie curat la interior.

This post has been edited by maho: 6 May 2016, 09:05

sincer a fost si greseala mea ca nu am atentionat din timp sa nu dea nimic din garaj,faptul ca masina este in garajul ei si garajul este in curtea ei o indreptateste sa faca ce considera,eu am gresit ca nu am specificat din timp ce si cum ,cine dracu s-a gandit ca ii vine de curatenie ,pe langa toate astea a mai dat si o bicicleta tohan in stare originala (asta a dat-o la un vecin)

In amestec cu antigel fierbe oricum pe la ~ 115 gr., dar nu-i indicat sa mergi cu sistemul depresurizat, mai degraba verifici la vreun atelier supapa, si eventual o inlocuiesti.
Sticla borcanului e destul de groasa, nu se sparge de la presiune, mai degraba daca se loveste repetat in reazemul de tabla de langa el (in caz ca n-ai vreun tampon de cauciuc intre ele).

tamponul lipit de oala telescopului era,ceva s-a intamplat ca a bubuit si mi-a trecut sticla pe langa cap....de atunci is cam 10 ani dar nu uit niciodata ca era sa raman mutilat,am avut noroc,doar m-am fript pe alocuri.....supapele alea se verifica si cu compresorul,acasa,cu mamnometru,0,8bar parca e valoarea,pana nu fac rost de-o plasa in care sa pun borcanul inainte de test nici nu ma apuc iar pana atunci merg cu dopul slabit......n-are nici pe dracu' .....de vreo luna(de cand am umblat la garnitura de chiulasa) am antigel 1 litru cu 4 litri de apa,adica deloc ....vara merge.....

This post has been edited by sobolan: 6 May 2016, 15:14