Outline · [ Standard ] · Linear+ Accord 2008 2.4 i

Salut, De vreo 2 saptamani i-am cumparat o "surioara" Clioului si anume o Honda accord 2008. Ca dotari, tot ce mi-as fi putut dori si imi este util. Motor: 2.4 i- VTEC 140 Kw- 190 Cp (distributie pe lanta) Cutia: 5 A/T Jante pe 17" aliaj originale honda. Navigatie, piele, oglinzi rabataible electric, cruise control, trapa electrica, xenon si lista mai continua. Km: 118.800 verificati la honda. De masina m-am indragostit din prima clipa cand am vazut-o. Culoarea este un Dark Moccha Pearl, un maro inchis. Ca probleme nu sunt majore: inlocuire baterie(am inlocuit astazi cu o varta blue 45 Ah, 330 mA), urmeaza discuri fata + placute. Totodata am schimbat si uleiul din cutia de viteze automata la honda si acum urmeaza sa imi vine piesele din anglia sa schimb si antigelul, lichidul de frana si servodirectie. masina avea o zgarietura pe usa soferului cand am luat-o si fostul proprietar m-a lasat sa o fac pe casco inainte de a incheia cu actele. In rest masina merge fara probleme, a fost o trecere cam mare de la clio la honda. Oricum clio il pastrez pentru oras din prisma consumului. I-am schimbat si tot ce inseamna becuri in interior, pozitii si numar inmatriculare cu leduri si se schimba aspectul. Atasez si doua poze:

Attached thumbnail(s)
WP_20150323_16_43_46_Raw.jpg ( Size: 425.69k ) Number of downloads: 1108
WP_20150323_16_43_35_Raw.jpg ( Size: 397.14k ) Number of downloads: 1133

Salut,

De vreo 2 saptamani i-am cumparat o "surioara" Clioului si anume o Honda accord 2008. Ca dotari, tot ce mi-as fi putut dori si imi este util.
Motor: 2.4 i- VTEC 140 Kw- 190 Cp (distributie pe lanta)
Cutia: 5 A/T
Jante pe 17" aliaj originale honda.
Navigatie, piele, oglinzi rabataible electric, cruise control, trapa electrica, xenon si lista mai continua.
Km: 118.800 verificati la honda. De masina m-am indragostit din prima clipa cand am vazut-o. Culoarea este un Dark Moccha Pearl, un maro inchis.
Ca probleme nu sunt majore: inlocuire baterie(am inlocuit astazi cu o varta blue 45 Ah, 330 mA), urmeaza discuri fata + placute. Totodata am schimbat si uleiul din cutia de viteze automata la honda si acum urmeaza sa imi vine piesele din anglia sa schimb si antigelul, lichidul de frana si servodirectie.
masina avea o zgarietura pe usa soferului cand am luat-o si fostul proprietar m-a lasat sa o fac pe casco inainte de a incheia cu actele.
In rest masina merge fara probleme, a fost o trecere cam mare de la clio la honda. Oricum clio il pastrez pentru oras din prisma consumului.
I-am schimbat si tot ce inseamna becuri in interior, pozitii si numar inmatriculare cu leduri si se schimba aspectul.

Atasez si doua poze:

Ce mici par rotitele
Si bateria aia e doar un pic mai mare decat aia de o am eu la mobra, de ce ai luat-o asa mica?

This post has been edited by R19/16v: 31 Mar 2015, 06:35

Spatiul la baterie e foarte mic, am incercat alte dimensiuni si trebuie modifivari pe acolo ca sa intre. Am luat ce e recomandat de producator. Nu are nicio problema la pornire, chiar si cu cea veche pornea fara probleme:)

E adevar ca consuma cat un benzinar de 1.4, sau sunt povesti...marinaresti?

Are cutie de viteze clasica, cu convertizor de cuplu?

Dap

S-o porti sanatos.

Nu au avut facelift fix in 2008? Vad ca asta e fara.

I-am schimbat si tot ce inseamna becuri in interior, pozitii si numar inmatriculare cu leduri si se schimba aspectul.

Nu reusesc sa inteleg cum vedeti voi asta ca o imbunatatire a aspectului. In fine, de gustibus

Simplu ! Când Bufnițoiul va avea leduri cu temperatura de culoare corectă în angel eyes, aspectul său va fi îmbunătățit

Ți-am mai zis, bateria aia n-are cum sa aibă 330mA curent de pornire. 😊

Poze cu motorul ai?

Attached thumbnail(s)
image.jpg ( Size: 1.67mb ) Number of downloads: 1020

Cam aşa e, de la producător citire.

"Allgemeine Informationen
Kurzbezeichnung: B32
Europäische Typ-Nr. (ETN): 545 156 033
Artikel-Nummer: 5451560333132
Strichcode: 4016987119648
UK Code: 053
Leistungsdaten
Spannung: 12
Kapazität: 45
Kälteprüfstrom EN [A]: 330 A
Technische Informationen
Baugröße: B24R
Gewicht: 11 Kg
Länge: 238 mm
Breite: 129 mm
Höhe: 227 mm"

This post has been edited by RZV: 31 Mar 2015, 10:29

E o mică mare diferența între 330mA si 330A.

Neah...vorbe.
Tot cu "A" se termină.

Nu au avut facelift fix in 2008? Vad ca asta e fara.

Nu a fost Facelift, începând cu 06.2008 s-a produs o noua generație, se pare ca si ultima, de Accord european.

Felicitari pentru alegere si multi kmp!

Fac o poza cand ajung acasa, dar am cautat la mai multe magazine si asa mi-a dat. 330mA cu 45 Ah.
@argon daa, consuma bine, am media acu 15.4, dar nu am mers mult cu ea. Poate mai scade, cand am luat o avea consum 12.5, dar i-am resetat tripurile si nu cred ca a apucat sa faca o medie inca.
@Catalin de curiozitate ce ulei bagi in accordul tau? Ca pentru mine e o mare dilema momentan.

This post has been edited by alexme24: 31 Mar 2015, 11:44

http://www.epiesa.ro/ulei-motor-honda-0w20...he--acc-283.htm

începând cu 06.2008 s-a produs o noua generație

Probabil ceva in genul Passat B5 versus B5.5. Alte faruri, alte stopuri si cam atat, la nivel vizibil. M-as mira sa fiu singurul care l-a perceput ca facelift.

Din 06.2008 s-a trecut la gen. VIII-a care a avut in 2011 un facelift, cea din topic este gen. VII-a.
http://www.auto-data.net/ro/?f=showSubMode..._id=1282#Accord VIII

la nivel vizibil

creca trebuie sa schimbi lentilele.

@Catalin de curiozitate ce ulei bagi in accordul tau? Ca pentru mine e o mare dilema momentan.

Motul 8100 X-Lite 0W30, dar nu prea se mai gaseste...

Probabil ceva in genul Passat B5 versus B5.5. Alte faruri, alte stopuri si cam atat, la nivel vizibil. M-as mira sa fiu singurul care l-a perceput ca facelift.

Alte motoare..........................

Diferă absolut tot, începând cu șasiul.

Generatia VII

accord_7.jpg ( Size: 233.5k ) Number of downloads: 771
honda_accord_wnetrze.jpg ( Size: 124.77k ) Number of downloads: 727


Generatia VIII

Honda_Accord_VIII_front.JPG ( Size: 427.9k ) Number of downloads: 305
Honda_Accord_VIII_Wnetrze_257261.jpg ( Size: 196.03k ) Number of downloads: 310

mucixe si breakul tot asa era, decat un mic facelift?

Neah. Doctoru are faceliftu lui mucix.

Ma poate-s eu defect, mie nu mi se par decat diferente de stilizare acolo. Repet, nu contest ca ar fi ceva diferit pe dedesubt.
Barfi nu stiu unde bati, poate n-am eu partea aia a creierului, dar da e30 touring a fost facut incepand cu faceliftul din 1987.

This post has been edited by MuciX: 31 Mar 2015, 16:56

mama da ai orbul gaini astazi. ce treaba are e30, din 87, cu cele doo generatii de accord?

adica asta ca a colegului

http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/ph...A6DA&file=1.jpg


cu asta, care pt tine e decat un mic facelift.

http://www.autosphere.fr/fiche/auto-occasi...6250-saint-maur

A, credeam ca faci glume cu break.
Ma, intelege, mie mi se par diferente demne de un facelift. Am inteles, e generatie separata, ok, dar mie tot mi se pare ca arata aproape la fel. Dupa cum s-a putut observa mai sus, stiu sa fac diferenta dintre ele, sunt diferite, dar nu atat de diferite, cat sa cred ca e alta generatie. Plm, oi fi defect.

tu nu da azi ai lentilele gresite, la tine.

daca intre alea doo e aceeasi diferenta ca intre b5 si b5.5, eu ma duc sa ma fac popa, ca tot e la moda.

Hirotonisire placuta