intrebare bujii
intrebare bujii
argon |
10 May 2007, 07:46
Post
#61
|
||
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
||
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|||
IRONICK |
11 May 2007, 19:05
Post
#62
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Asa arata cele care le-am avut pe masina.
IMG_5181a.jpg ( Size: 240.19k ) Number of downloads: 7607 IMG_5186a.jpg ( Size: 118.53k ) Number of downloads: 8039 IMG_5189a.jpg ( Size: 119.69k ) Number of downloads: 7803 Am pus tot acelasi lucru 7700500168 adica EYQUEM cu 2 electrozi. Cele Bosch cu 4 electrozi am inteles ca se decalibreaza foarte repede din cauza electrozilor subtiri. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
l@u |
11 May 2007, 19:43
Post
#63
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
Cati km. ai facut cu ele?
|
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
IRONICK |
11 May 2007, 19:55
Post
#64
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Circa si ceva ... ca nu tin bine minte cati are masina ... 25-26000km
This post has been edited by IRONICK: 11 May 2007, 20:00 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
$$ilvviu |
16 May 2007, 20:26
Post
#65
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.882 Joined: 6 January 07 From: Roman/NT |
Le vinzi?
Imi trebuie pt niste experimente This post has been edited by ssilvviu: 16 May 2007, 20:28 |
--------------------
Renault
Laguna
Initiale 2002
- NT-97-SLR Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX |
|
C@talin |
16 May 2007, 20:55
Post
#66
|
Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu |
|
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
mario_vladys |
25 May 2007, 18:43
Post
#67
|
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 13 February 05 From: Buzau |
QUOTE(daciafan @ 9 May 2007, 14:51) bujii NGK recomandate pentru logan: Logan (X90), 4cilindri, cilindree 1.4, putere 55kw, din 2005 - ..., tip motor K7J, distanta electrod 0,9mm, cod bujie BKR6E pret NGK Traditional spark plug 6962 BKR6E $2.35 Logan (X90), 4cilindri, cilindree 1.6, putere 66kw, din 2005 - ..., tip motor K7M, distanta electrod 0,9mm, cod bujie BKR6E daca le are careva dintre voi montate sa ne spuna si noua cum merg maine dimineata le pun eu... duminica fac un drum de giurgiu si la retur va informez eu. |
--------------------
DACIA
LOGAN LAUREATE 1.4
- BUZAU Uneori vulturii pot zbura mai jos decat gainile.....
Dar gainile nu se pot inalta niciodata pana la nori.... |
|
daciafan |
27 May 2007, 10:09
Post
#68
|
/ Group: Members Posts: 1.670 Joined: 20 January 05 |
asteptam cu interes
|
--------------------
/
/
/
|
|
IRONICK |
3 Jun 2007, 11:36
Post
#69
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Revin cu impresii dupa schimbare ...
Esapamentul este curat acum (inainte era negru ca de diesel), motorul are mersul mai rotund si nici nu mai este socat la ridicarea piciorului brusc de pe pedala de acceleratie. Consumul a scazut cred ca cu 0,5l/100. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
daciafan |
26 Jun 2007, 08:28
Post
#70
|
/ Group: Members Posts: 1.670 Joined: 20 January 05 |
|
--------------------
/
/
/
|
|
crising |
6 Sep 2007, 09:43
Post
#71
|
Membru autentic Group: Members Posts: 787 Joined: 16 December 06 From: Danube Delta Gates |
La 1.6 16v stie cineva ce tip de bujii sunt? Cu 2 sau 4 electrozi? Poate un cod si preturi daca se stie!
|
--------------------
Mazda
6
2011 Combi 2.0
- TL31...
|
|
YRX |
6 Sep 2007, 10:49
Post
#72
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.883 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
La MCV 16V am desfacut una si sunt Champion cu un singur electrod. Codul lor nu-l mai stiu dar parca sunt similare cu 8V.
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
crising |
6 Sep 2007, 11:12
Post
#73
|
Membru autentic Group: Members Posts: 787 Joined: 16 December 06 From: Danube Delta Gates |
In cazul asta parca le-as schimba cu unele cu 2 electrozi chiar daca masina are numai 15000km.
|
--------------------
Mazda
6
2011 Combi 2.0
- TL31...
|
|
madhorsefuzzy |
6 Sep 2007, 12:33
Post
#74
|
Membru Group: Members Posts: 4.243 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
Dar poate ai pe masina bujii cu 2 electrozi. Aici nu e o regula. Poti sa ai pe masina de oricare, indiferent de motor.
Champion am vazut pe net ca are doar cu 1 electrod. Poate or fi si cu 2, dar eu nu am gasit pe net. Eu am avut cu 2 electrozi si am pus cu 1. |
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|
Reed |
6 Sep 2007, 14:56
Post
#75
|
Membru autentic Group: Members Posts: 773 Joined: 16 June 05 From: Cluj-Napoca |
NU are importanta citi electrozi are bujia (in fond cu cit mai putini cu atit e mai expusa scinteia) ci calitatea acesteia. Asa ca bujiile Platinum sau Iridium sunt doar cu UN electrod (de masa) si acesta (ca si cel central) au grosime redusa.
This post has been edited by Reed: 6 Sep 2007, 14:56 |
--------------------
Seat
Toledo Signo 1,6 16V
2002
- - former Solenza Prima 1,4 8V
|
|
IRONICK |
6 Sep 2007, 14:59
Post
#76
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Este un user pe forum care ar putea sa posteze impresiile despre bujiile cu 1-2 electrozi. I-au pus in serivice cu un electrod. Pe urma le-a schimbat cu doi electrozi. Era un pic altfel.
This post has been edited by IRONICK: 6 Sep 2007, 15:00 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
han_1.6 mpi |
6 Sep 2007, 15:32
Post
#77
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.273 Joined: 8 May 06 From: bucuresti |
da. adica la cele cu un electrod simt ca nu are acelasi cuplu ci unul mai mic in accelerari . cel mai mult am simtit diferenta dupa ce mi-am facut mult laudatul "chiptuning". si inca ceva: din fabrica masina avea bujii cu doi electrozi identice cu cele fotografiate de ironik . la fel am pus si eu acum.
si aceleasi impresii pe care le are ironik in postul 69 le am si eu: adica teava de la final curata caramizie, mers mai rotund la ralanti ( cele cu un electrod montate de servce la revizia de 30 00 km erau ceva mai reci dupa cum arata ceramica ) si nu mai zvacneste la ridicarea brusca a acceleratiei. de ce oare baga astia la service piese diferite de cele bagate de uzina ??? This post has been edited by han_1.6 mpi: 6 Sep 2007, 15:35 |
--------------------
dacia,ford,
logan,mondeo
- B-00-000 protejati biciclistii in trafic!
|
|
SUPERCAR |
6 Sep 2007, 15:34
Post
#78
|
Membru autentic Group: Members Posts: 624 Joined: 6 June 05 From: Constanta |
pentru motoarele diesel dci care le avem noi pe logan ce bujii dau randament mai bun...alea Bosch cu 4 electrozi sunt bune sau Denso?
|
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP
- CT 82 PWR
|
|
han_1.6 mpi |
6 Sep 2007, 15:36
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.273 Joined: 8 May 06 From: bucuresti |
la dci sunt diferite bujiile fata de cele pentru motorul pe benzina.
|
--------------------
dacia,ford,
logan,mondeo
- B-00-000 protejati biciclistii in trafic!
|
|
Reed |
6 Sep 2007, 15:46
Post
#80
|
Membru autentic Group: Members Posts: 773 Joined: 16 June 05 From: Cluj-Napoca |
...supercar mergi la piata ca pe aici bati cimpii.
Bujiile cu electozi multipli sunt bazate pe premisa ca sporind numarul de electrozi cresti probabilitatea ca intre unii dintre ei sa apara o scinteie. Are si asta o importanta dar mai importanta este CALITATEA scinteii obtinute, ADICA este necesar ca acea scinteie sa aiba o anumita LUNGIME, o PUTERE suficienta si o EXPUNERE adecvata la amestecul combustibil. De aceea REDUCIND numarul si dimensiunea (grosimea) electrozilor se vor putea creste ultimii doi factori si astfel se creste randamentul bujiei. |
--------------------
Seat
Toledo Signo 1,6 16V
2002
- - former Solenza Prima 1,4 8V
|
|
SUPERCAR |
6 Sep 2007, 16:02
Post
#81
|
Membru autentic Group: Members Posts: 624 Joined: 6 June 05 From: Constanta |
QUOTE(Reed @ 6 Sep 2007, 15:46) ok...scuzama ca bat campi,eu am intrebat pur si simplu ca si bujii incandescente pentru diesel(motoare cu aprindere prin compresie MAC),care din marcile de mai sus enumerate de mine sunt mai bune This post has been edited by SUPERCAR: 6 Sep 2007, 16:03 |
--------------------
Dacia
Logan
1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP
- CT 82 PWR
|
|
IRONICK |
6 Sep 2007, 16:13
Post
#82
|
- Group: Members Posts: 22.104 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Nu ai nevoie sa le schimbi.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
Reed |
6 Sep 2007, 17:16
Post
#83
|
Membru autentic Group: Members Posts: 773 Joined: 16 June 05 From: Cluj-Napoca |
no offence supercar dar erai total in afara de subiect.
|
--------------------
Seat
Toledo Signo 1,6 16V
2002
- - former Solenza Prima 1,4 8V
|
|
YRX |
6 Sep 2007, 17:25
Post
#84
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.883 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
@Supercar
La DCI atata timp cat bujiile incandescente incalzesc la pornire este OK. Nu au importanta in mers, doar daca nu porneste la rece, sau porneste greu ar trebui sa-ti faci probleme. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
hash |
7 Sep 2007, 22:07
Post
#85
|
calculatorist Group: Members Posts: 1.388 Joined: 13 September 04 |
Eu am schimbat la 17k bujiile cu 2 electrozi cu unele bosch cu 1 si din contra, mi se pare ca motorul trage mai bine.. cred ca bujiile sunt ultimul, da' ultimul lucru care influenteaza 'senzatia' de putere
|
--------------------
-
-
-
|
|
juristul2000 |
10 Sep 2007, 20:51
Post
#86
|
"Membru 20 cm record" Group: Members Posts: 793 Joined: 6 October 05 From: Oradea |
Avand in vedere ca se apropie si revizia masinii mele, pana la urma ce bujii sa pun?Si eventual magazine.Merci
Ps: Klaus poate dai si tu o mana de ajutor |
--------------------
logan
dacia
Laurate 2005
- AR-07-RZV 20% warn permanent!!!
decat sa...... mai bine nu!!!! NU, da spaga!!! |
|
Reed |
11 Sep 2007, 18:40
Post
#87
|
Membru autentic Group: Members Posts: 773 Joined: 16 June 05 From: Cluj-Napoca |
Daca te tine buzunarul..Iridium . Altfel... orice altceva compatibil.
|
--------------------
Seat
Toledo Signo 1,6 16V
2002
- - former Solenza Prima 1,4 8V
|
|
mario_vladys |
13 Sep 2007, 19:58
Post
#88
|
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 13 February 05 From: Buzau |
QUOTE(daciafan @ 26 Jun 2007, 08:28) scuzati MAREA intarziere dar.... am uitat pur si simplu ca trebuia sa mai scriu ceva aici. Impresii dupa montarea bujiilor NGK: 1. Mecanicul din service: "ce-s astea?", "Bujii japoneze" "Pai nu sunt de origine..... " NU" O sa trec in carte ca ati pus bujii NGK" "OK treceti" "Dar de ce le puneti pe astea?" "Pai sunt mai bune... " "Imi ziceti si mie cum se comporta ca sunt curios?" "OK" 2. Impresiile mele: motorul merge mai rotund, mai silentios(asta e sigur nu e efect placebo, am facut comparatie cu un prieten care are EYQUEM) si, incredibil, dar, se pare ca trage mai bine in pante (asta dupa un drum de GRECIA si BULGARIA cand am urcat la METEORE cu a IV-a -cine stie cunoaste). Punctul slab: Se pare, doar se pare, ca concuma mai mult cu vreo 0.3l/100 |
--------------------
DACIA
LOGAN LAUREATE 1.4
- BUZAU Uneori vulturii pot zbura mai jos decat gainile.....
Dar gainile nu se pot inalta niciodata pana la nori.... |
|
G.R |
14 Sep 2007, 20:39
Post
#89
|
Membru autentic Group: Members Posts: 224 Joined: 27 January 07 |
Având în vedere că o bujie de calitate asigură o ardere mai bună, consumul trebuie să scadă. Faptul că este efect placebo este demonstrat chiar de către tine: crezând că mașina merge mai bine, apeși mai tare pe accelerație și a crescut consumul. Diferențele dintre bujie și bujie se pot măsura doar cu aparate, nefiind sesizabile pentru conducător.
|
--------------------
Dacia Logan
Preference
2005
- CV 03 XXJ
|
|
vsebas |
10 Oct 2007, 20:32
Post
#90
|
spawn Group: Members Posts: 297 Joined: 29 July 05 From: Timisoara |
Am cumparat si eu bujii NGK BKR6ES cu 1 electrod.
Intrebarea mea e daca a mai pus cineva pe Logan 1,6 mpi 8V acest tip de bujii. Vreau sa le schimb pe cele Renault ( 2 electrozi) pe care le-am pus la revizie ca merge motorul mai urat decat cu cele care erau pe masina din fabrica ( EYQUEM cu 2 electrozi ). Am vazut ca a mai pus cineva dar erau BKR6EZ, parca. |
--------------------
Dacia
Duster 1.5 dci, / ex Logan 1.6 MPI 2005 Ambition
/ 2012, Laureate
- TM People are simply not predictable
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd September 2024 - 19:34 |