Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal Costuri Dacia SuperNova, pentru cei care vor sa cumpere Dacia SN

Cauta ELF NFJ 75W-80 Ulei de cutie mono-esteric Cam 30 de lei litrul.

Cauta ELF NFJ 75W-80 Ulei de cutie mono-esteric Cam 30 de lei litrul.

Cam multe nu crezi ? ce naiba ca nu ma da bani afara din casa si mai am inca una pe cap . E bun si elfu .

m-ati speriat cu topicu asta, cred ca daca il citeam inainte sa iau dsn sigur nu mai luam , acu am intrat in hora... vad oameni care au dat luni consecutive bani cu care plateau rata la octavia..

Depinde mult in ce stare e acum masina, cat de mult mergi cu ea, pe unde si in ce maniera o conduci. Eu am luat masina intr-o stare acceptabila cel mult. Am mers destul de mult in primul an si destul de nasol, la inceput eram cam stangaci, apoi am inceput sa merg nitel cam tare. Si am mers mult prin Bucuresti si prin tara pe unele drumuri destul de proaste. Iar masina nu stiu daca a fost mereu intretinuta ca la carte. In plus, a fost si lovita cel putin o data destul de serios. Pe la hayon intra apa in portbagaj pe la chederul de la luneta si asta a ajutat oalele sa rugineasca. Alta prostie pe care am facut-o a fost sa bag solutie pt desfundat injectoare cand masina mergea destul de bine. Sunt multi factori care au facut masina sa inghita mai multi bani decat trebuia. In ultima vreme am mers destul de putin, foarte atent si nu am mai bagat multi bani in piese.

LE : Am mai facut acum un calcul aproximativ doar pt piesele care nu sunt consumabile uzuale, m-au costat vreo 2000 ron din nov 2007 pana acum. Nu este o suma foarte mare, insa cand adaugi consumabile, taxe, asigurari si combustibil ajungi la cifre considerabile.

This post has been edited by andrew14_maverick: 22 Aug 2009, 11:04

@x_dadu nu te gandesti ca si la octavia o sa vina o vreme cand o sa cumperi consumabile, cel putin? atuci nu o sa mai fie ca acum cu 250 ron scapi....atunci o sa o repari in service autorizat si te cam jupoaie si nu cred ca o sa ai revizie mai ieftina de 2000 ron...parerea mea

4600 Ron Revizie de 60 000K la Octavia... facuta la avia motors

Auch 4600 ron????
hai no serios!!!
eu fac la a mea revizia la cel mult jumate din suma aia!!! Si ma refer ca schimb tot distributie pompa apa, placute rulmenti, ulei filtre de detoate si nu stiu daca ajung la suma aia!!!
Uau!!!

69 000 km

Placute Frana fata + sigurante: ~55ron
Planetara St. Reparata: 160 ron
Bieleta inf. + Rulement + cap de bara dr: ~120 ron
buji equiem: 30 ron
Geometrie: 70 ron
TOTAL: 435
Manopera: 110 ron + 20ron la baiatu'


Grand Total: 565 ron


Admin se pot muta cele doua reply uri facute de mine cu reparatii in primul post? - Multumesc.

This post has been edited by gabynew1: 12 Oct 2009, 10:35

placute fata cu tot cu sigurante - 27lei
placutele sunt FERODO
Curea alternator de origine renault - 23lei

pana acum am bagat in dacie de cand o am in afara de consumabile ulei -motor, cutie filtre , aer - benzina si placute ...doar 336 de lei si asta pe arcuri . Tabloul de bord logan l-am primit gratis. Poate se merita sa-i adaug si macaralele eletrice pe fata la geamuri vom vedea...

fara off topic va rog. doar jurnal uri comparabile.

Achizitionare Dacia SuperNova Clima 38. 500 Km: 3650 Euro x 3.45 ron = 12 500RON

Index:
2007: 2000 Ron
2008: 3320 Ron
2009: 4010 Ron
2010:

Total: 9330

Benzina: ~ 300ron/ luna
casco: 550 ron / an
RCA: 260 ron/ an
taxe: 50 ron/ an


2007 - Iulie - 45 000Km - total Cost: 230 RON
4 L Schimb Ulei - Mobil 1 = 130ron
Filtru Ulei =25
filtru benzina =15
filtru de aer =20
solutie curatat motor =40

Iunie - 46 000Km - total Cost: 800Ron
Mp3 player LG =300
Boxe LG spate =150
parbriz fata = 150
huse auto = 200

August - 47 000 Km- total Cost: 630 ron
Cauciucuri Fata 2x Sava - 200
Radiator: 400ron
Stergatoare Parbirz: 30
=============
Septembrie - 48 000 Km - total Cost: 120 ron
Toba Intermediara 120 Lei

Decembrie - 50 000 Km+ total Cost: 165 ron
Placute frana fata: 60 Lei
Semnalizare fata dreapta 35 Lei
Macara geam usa fata dreapta 70 Lei



2008
=============
May - 53 000 Km - total Cost: 410 ron
2x Amortizoare Fata -250 ron (made in turkey false)
1 xDisc de frana - 80
Set Placute de frana - 60
cadru numere de inmatriculare - 20
=============
Iunie- 55 000 Km - total Cost: 1540 ron (din care ~300ron manopera)

Planetara fata dreapta
Bilete directie dr + st
Bucsaraie fata -
Placute de frana - 60
antena radio - 20 ron
flanse amortizor -70 ron
2 x proiectoare fata - 240
=============
August- ~57 000 Km - total Cost: 670ron
MP3 player nou - 270 lei (LG ul mi l-a furat, spart portiera, reparatie facuta pe CASCO)

instalare alarma auto + 2sigurate + raparatie vantilator + montaj MP3 Player (firele erau smulse de la saf, reparatii necesare) = 400 RON

August- ~55 000 Km
Intreptat jante
Geometrie
------------ cost: 120 lei

=============
Septembrie - 57 900 Km - total Cost: 150ron
Filtru aer - 20 ron
Furtun filtru aer - 130 ron
Asigurare Casco 2008: 550 RON

end of 2008 costuri: ~3320 RON (~873 euro x 3.8ron)


2009

Ianuarie 2009 -60 000Km - total Cost: 155ron
Toba Finala - 130 ron
sigurante/ becurii: 25 ron
=====================
Feb 2009 ITP - Cost: 150 +50 spaga= 200 ron
March 2009; 60 900 Km , cost piese + manopera:376Ron+ 70 ron spaga= 2390RON

Piese de origine dacia mihai bravu (CNCD)

2x Amortizoare fata originale: 2x 273 Ron => 546
SN Arc fata x2= (2x 122) => 244ron
Bieleta - 169 ron
Colier Catalizator: 31.98 ron
Rulment Axial Amortixor -30 ron
Suport Hidroelastic: 120 (asta nu a fost de origine) - la CNCD mi-a zis 600 ron. era mult prea mult
PT Distributie 60 000km:

SN Curea Alternator: 35.72 ron
SN Curea COMPR: 43.57 ron
SN pompa APa: 304 ron
SN Curea si rola: 270 ron

====================


Aprilie 2009; 61 200 Km , cost: ~ 700Ron
Ulei Mobile1 10W40 - 175
Ulei cutie viteza - 120
Lichid frana dot4 - 20
Filtru ulei - 36
Filtru benzina - 50
Filtru aer - 55
Pistoane Portbagaj Super nova - 50
Cutie Acte (torpedou) SN - 150
Cui Rota Rezerva - 35


Toamna 2009 - 69 000 km: 565
Placute Frana fata + sigurante: ~55ron
Planetara St. Reparata: 160 ron
Bieleta inf. + Rulement + cap de bara dr: ~120 ron
buji equiem: 30 ron
Geometrie: 70 ron
TOTAL: 435
Manopera: 110 ron + 20ron la baiatu'
Grand Total: 565 ron


March – April 2010– 71 000km: Total: 580 Ron
Revizie de 10K
Filtru Aer - 50
Filtru Benzina – 55
Filtru ulei - 40
4L -Ulei 10W40 Mobile1 - 120 Ron
Packet Saboti frana spate – 135 Ron

Manopera: 100 ron
Strans cablu frana de mana
Aerisit frane
Schimbat saboti frana spate
Filtre


Spaga: 80ron - a muncit la greu omul; a luat la strung si freza taburul ca era santuit rau, s-a chinuit sa regleze alea, ma plictisisem eu in service de cate ori de tot redat alea jos.


In continuare trebuie reparat:

directie probleme: are joc volanul, trage stanga chiar si dupa ce am facut
geometrie, echilibraj presiune roti.
rugina: pete mai serioase pe praguri, oale, usa, capac rezervor, haion
tzacaneala ciudata la motor care trebuie reglat.
Aer Conditionat Refil.
Revopsita toata masina.

Tu nu ai ce face cu bani ?

De ce spui asta? Omul a schimbat consumabilele... lucru pe care il facem toti. Si inca cateva imbunatatiri. Foarte frumos cum si-a notat tot ce a cumparat si km efectuati in perioada respectiva. Am vrut sa fac si eu ceva de genul asta, dar nu am notat km. Si nu am pastrat nici chitantele.

Pai el in 2007 a dat pe masina 12 500RON si pana acum a bagat in ea 9910 Ron in 3 ani de zile, nu e cam mult .
Eu o am din august 2008 si pana cum, cu toate ca am mai aruncat si eu cu bani pe prostii si am mai schimbat si piese bune ( amoritzoarele pe fata+rulementi+flanse , ca asa a zis mecanicul , dar ele erau bune) cred ca am bagat maxim 2000 lei.

Daca aduni preturile pieselor ajungi la sumele pe care le-a scris si el mai sus. Tine cont ca tot ce a schimbat a schimbat in service, nu la mecanic "particular". Numai manopera ajunge la peste 1000 ron. Pe langa asta are si casco. O sa refac si eu lista sa vad la cat ajung....

gabynew1 foarte frumos dar cam scump tata scump rau, adica in 3-4 ani ajungi la pretul masini, deloc rentabil zic eu, acuma tu sti daca crezi ca masina merita dar io zic ca a mea nu merita si incerc costurile sa le tin jos si sa pun bani deoparte pt alta masina.
m-ai pus pe ganduri si cred ca o sa imi fac si eu un calcul desta dar bineinteles ca nu mai am chitante nu mai am nimic si tot in perioada aia mi-am luat si io masinuta, dar mai mult de 30 mil nu am bagat in ia.

scuzati oftopicul se poate sterge daca deranjeaza.

Jurnal Costuri, super nova, cumparata in 2008 la 56,178 km in august:

2008:
==================
August
2 stergatoare 27
2 semnale aripa 14
1 semnal far 17
2 suporti numar 8
husa volan 11
polish 16
husa auto 80
2 garnituri frana 3
2 furtune frana 54
1 tampon toba 2
2 pivoti directie 68
1 toba finala 86
4 bujii eyquem 22
Total 408 ron
==================
Septembrie
1 cheder hayon solenza 29
1 toba mijloc 85
1 filtru aer 22
Total 136
==================
Octombrie
3 litri glaceol rx tip d 48
1 calorifer caldura 60
silicon 10
3 litri ulei elf 10w40 63
filtru ulei 12
Total: 193

2009:
================
Februarie
4 bucsi bara stab 16
2 tampoane toba 6
burduf planetara 9
Total: 31
===============
Martie
4 amortizoare bilstein 376
1 bieleta antibasculare 60
fltru benzina 15
Total:451
================
Aprilie
2 claxoane 24
1 antifon 12
2 stegatoare 20
1 grund 7
1 diluant 3
Total: 66
===============
Mai:
1 antifon 15
1 spray 10
1 talpa cuie portbagaj 20
1 chit fibra 22
1 chit simplu 8
1 pee aluminizat 100
Total: 177
===============
Iunie
incarcare freon 70
1 plafoniera 12
1 spray 25
Total: 107
==============
Iulie
4 litri ulei elf 90
filtru ulei 25
filtru aer 20
plasa grila 25
spray negru 10
spray verde 25
Total:195
===========
octombrie
ceasuri logan 300 ron

2010:
=================
Ianuarie
4 bujii NGK BKR6EZ 68
garnitura capac culbutori 45
1 litru glaceol rx tip d 22
Total: 135 ron
=================
Martie:
2 bielete directie + cap bara 170
2 seturi bucsi bara stabilizatoare 32
2 pivoti directie 90
2 litri elf 44
4 bucsi bascula 40
filtru aer 18
filtru ulei renault 25
Total: 419 ron
=================

Total 2008: 737 ron fara manopera
Total 2009: 1327 ron fara manopera
Total 2010 (pana acum): 554 ron
Total final: 2618 ron fara manopera

bun, masina luata prin august 2006 pret 100 mil.
km 58.000 ma indoiesc ca ar fi doar atatia, acuma 83.000

ce am schimbat la ia.
reparat oale spate manopera 300.(nu a fost nevoie de piesa doar a sdat alta tabla)
disc frana 3x60
placute frana 2x50
amortizor fata 2x110
amortizor spate 2x65
burduf planetara 1x6
tot traseul la tobe 1x200
filtru benzina 1x20
ulei 3x80 (ulei desta ieftin recomandat de dacia la dsn nu mai stiu cum i zice)
filtru ulei 3x15
curea alternator 2x15
2 pivoti 4bucse, bucsa bara stab plus 2 bare de dir un total la astea cam de 280
becuri de vreo 10 lei
filtru aer 1x20
cauciucuri toate 4 in timp cam 400 lei
stergator parbriz 2x10
cadru numere inmatriculare 2x5
distriburia piese plus manopera cam 400lei
lichid frana 1x20
buji 1 set cu 30
saboti spate la ambele roti cam 130
baterie 150
antigel schimbat odata tot vreo 30

toate astea cam 29 mil ajung .toate facute pe rand.

acuma bineinteles ca am mai facut si ITP de 2 ori casetofon de vreo 400 lei impozite, rovinieta doar anul asta am luat ca la ce drumuri avem nu mi se pare normal sa platesc, asigurare in fiecare an
cam astea ar fi cu motorul nu am avut nici o problema nu am schimbat nimic la el da absolut nimic nici injectoare nici senzori , chiar nimic doamne sal tina cat mai mult in starea asta, ulei nu consuma, nu completez deloc intre schimburi.
multe din lucrari mi leam facut eu mi se pare ca daca ai un pic de habar faci lucrare mai buna ca orice meserias acuma bineintele ca la ce tine de motor nu ma bag da schimbat discuri placute tobe bucse amortizoare spate buji, ulei saboti mi se pare o prostie sa ma duc la meserias ca astia mai mult isi bat joc de tine si de masina.
bineiinteles ca mai am probleme cu masinuta planetara dreapta, ulei cutie schimbat, si cea mai urata i problema cu rugina anu asta cred ca tre sa o bag in reparatie si vopsire toatal acolo sa vezi bani cum circula:))

ma da ce bani bagati in ele , eu anul acesta o sa schimb furtunele de frana de pe fata , schimbul de ulei, filtrele si atat .

djasu82 tu ai opel! presupun ca circuli mai mult cu opel-ul decat cu supernova de aia ii schimbi numai consumabilele! ia sa circuli in fiecare zi cu ea(supernova)..

This post has been edited by robert1991: 13 Apr 2010, 17:11

gresit mai mult circul cu super nova , si pana sa am opelu tot cu ea circulam si eu si tata .
Stiu o chestie daca a inceput sa te pape masina de bani mai bine o dai.
Cu aia straina merg un sfertde luna cam asa oricum nu tot timpul.

This post has been edited by djasu82: 18 Apr 2010, 15:02

djasu82 fa-ti si tu un jurnal de costuri chiar sunt curios cat ai bagat in ia.

eu am o clima din 2001 achizitionata in 2005 si de atunci n-am schimbat la ea decat ulei , filtru de ulei, placute, tot traseul evacuare si de 2 ori caloriferul ) masina a mers zilnic (cam 10 000 km pe an) fara nici o problema iar acum in iulie o sa aibe o revizie sanatoasa nu ca "cere " ci ca trebuie

ieri si azi bagat 50 de lei in ea si anume grund + antifon cauciucat m-a rupt la cat am pensulat azi cu cauciucata ..greu de intins.
Urmeaza sa-i prind foli de al dupa ce s-a lipit si sa o mentezi la loc. Totate orificiile din fata de pe tocurile usilor fata au fost astupate si cele de la baza in special si cele de deasupra.
Urmeaza sa mai cumpar o cutie pentru a da si pe la aeroterma pe unde am bagat silicon negru.
Una peste alta sunt multumit , am dat totul jos pana la tabla in interior scos pete mici de rugina ici colo formate mai ales din cauza condensului ...au fost eliminate cu peria de sarma montata pe flex.
Chinuiala naibi de scos cartonul bituminos presat din fabrica cred ca la cald.
Urmeaza oglinzile de solenza cu reglaje eletrice si degivrare.
Si pe langa cheder de solenza cel putin la probagaj ...

This post has been edited by djasu82: 20 Jun 2010, 20:01

ai putea pune alte oglinzi mai faine decat alea de solenza

daca imi dai si bani poate unele de reno clio sua megan nu bmw cum si-au pus altii. Dar pana la oglinzi mai e de munca la alte hangarale si asa merg cu sn-ul prin oras de vineri cu el chel.
Azi l-am lasat in parcare si am plecat cu cealalta si asa era cald iar au crescut temperaturile.

nici eu nu sunt de acord cu sumele alea enorme vehiculate pe topicul asta. Eu o am din 2008, am mers 30.000 cu ea de atunci si nu am bagat decat:
revizie la 240.000 - 900 RON (include pompa de apa, curele, ulei, etc)
revizie la 250.000 - 200 RON (ulei, filtre) - facuta pe groapa, la un prieten. Probabil ca la service mai dadeam 50 ron manopera.
schimbat rulmenti spate - 200 RON
vopsit - 700 RON

total in 2 ani si 30.000 km - 2.000 RON (aici repet, intra vopsirea pe care o mai fac peste 7 ani)
Prin urmare nu mi se pare asa de costisitoare masina, pana acum. Bine, au mai fost diverse retusuri facute de mine in fata casei, care nu m-au costat decat niste PET-uri de bere, pe care oricum le beam si fara treaba.
La 260.000 km, cat are acum nu consuma ulei, consumul de benzina e super ok, masina se infige ca-n prima zi, merge super, n-am nimic sa-i reprosez. Decat ca picura apa in interior si trebuie sa-mi fac timp s-o cauciuchez, alte PET-uri de bere.
La consumabile, daca adaugam si bradutii odorizanti din habitaclu, si husele auto, si samponul de spalat si spalatoria, etc, normal ca te duci la zeci de milioane pe an.
Dar nu trebuie uitat ca pana si la Rolls Roys mai trebuie din cand in cand sa-i schimbi cauciucurile, bateria si uleiul.

nici unu nu a spus cat a investit in b3nz3n cred ca s-a bagat mai multi bani in benzina si care depaseste valoarea masini.

Ca sa vezi cat de costisitoare sau nu este masina, trebuie sa o compari cu alta din aceeasi clasa, sa faci o suma a tuturor cheltuielilor, benzina, taxe, reparatii, etc, aecasta suma o imparti la numarul de kilometri si cand tragi linia, vezi care este mai avantajoasa. Ceva de genul: comparatie intre DSN si Opel Corsa 2002, Cielo 2002, WW Golf 2002, Hyunday accent 2002, etc si gasesti urmatoarele cifre, de exemplu:
DSN: 0,17 ron/km
WW Golf - 0,15 ron/km
Opel Corsa - 0,2 ron/km
etc
Cifrele nu sunt reale, sunt doar cu titlu de exemplu.

cand ai facut un astfel de calcul si ai tras linia, vezi care este mai buna la costuri. Raman la pararea ca DSN e mai buna la costuri, macar la ea mai gasesti piese pe la dezmembrari sau chiar daca sunt noi, sunt mai ieftine decat la un golf sau o corsa din acelasi an de fabricatie.

Probabil ca asta a fost off-topic, scuze moderatorilor.