DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia break sau berlina, care e mai reusita

Care model credeti ca e mai reusit?
 
Break [ 42 ] ** [48.84%]
Berlina [ 39 ] ** [45.35%]
nici una [ 5 ] ** [5.81%]
Total Votes: 86
Guests cannot vote 
argon
post 30 Jun 2005, 07:18
Post #1


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Nu e un sondaj cu ce tip aveti, e despre ce tip credeti ca e mai reusit(cu comentarii)


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maxiK
post 30 Jun 2005, 08:18
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 346
Joined: 10 May 05




am votat berlina pentru ca arata mult mai bine si pentru ca break-ul este mult mai zgomotos (in interior)


--------------------
dacia logan laureate1.6 - B 37 KNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Jun 2005, 08:25
Post #3


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




ai dreptate, un minus important la break e zgomotul, care vine de la toba finala, dar eu am rezolvat partial problema .Am insonorizat bine usa din spate(haion cred ca ii zice)


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fiderzen
post 30 Jun 2005, 08:39
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.063
Joined: 5 March 04
From: bucuresti-militari




am votat berlina pentru ca am deja 2.....zgomotul la break este intradevar un minus


--------------------
BMW e36 320i sedan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Jun 2005, 08:53
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Sa-si spuna parerea si cativa posesori de break, ce de berline e plina Romania biggrin.gif
PS La capitolul capacitate portbagaj nici nu se poate compara cu berlina, mai ale ca se poate rabata bancheta spate, si poti cara lucruri care nici prin vise nu incap in berlina

This post has been edited by sandman: 30 Jun 2005, 08:55


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 30 Jun 2005, 12:02
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




Mi se pare un topic stupid! Pentru unii este mai reusit breakul, iar pentru altii berlina. In functie de necesitati. Deci aici te uiti la ceea ce a achizitionat fiecare.
Poate initiezi un topic si despre semnalizatoare. Care e cel mai reusit? Cel incastrat in bara, sau cel de langa far?

This post has been edited by Sony: 30 Jun 2005, 12:04


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Jun 2005, 12:08
Post #7


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Sony, cand o sa se faca Loganul break atunci spune-ti parerea, deocamdata lasa-i pe posesori de 1310


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 30 Jun 2005, 12:16
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




Aici e o chestie de logica despre un topic creat in goana dupa posturi!
Se pare ca logica iti este straina daca nu ai luat in calcul faptul ca este posibil ca eu sa fi fost posesor de berlina sau break! wink.gif

This post has been edited by Sony: 30 Jun 2005, 12:17


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
body
post 30 Jun 2005, 13:40
Post #9


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 568
Joined: 19 July 04
From: Ploiesti




Alaturi de masinile din avatar am si un Break si mie mi se pare ca e mai bun decat Berlina ( am avut si din asta) .
E mai stabil la drum intins , ai loc de carat diverse chestii , in tinerete prin tara am dormit in ea .Ca dezavantaje , un pic mai zgomotoasa si faptul ca daca ai ceva mirositor in portbagaj atunci miroase in toata masina !


--------------------
Mitsubishi/Suzuki Lancer/SX4 2007/2008 - PH-72-BVR PH-77-MMR
body cu lancer si nevasta cu suzuki sx4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 30 Jun 2005, 13:45
Post #10


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Asa e, e mai stabil, nu stiu exact de ce dar am observat chestia asta(am si o berlina)
Poate de la curentii de aer care se formeaza in spatele masinii la viteze mari, la berlina cred ca apasa pe portbagaj, pe cand la break e drept pana in spate(nu sariti pe mine daca nu va convine expicatia) blush.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B_KMP
post 30 Jun 2005, 15:51
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 26 November 04




Break-ul mi se pare mai reusit. In plus e foarte practic datorita spatiului mai mare. Cred ca este mai stabil decat berlina datorita suspensilor mai tari care n-o lasa sa aplece prea mult in viraje. Ca dezavantaj, pe langa zgomot, amortizoarele cu gaz de la hayon, care-s scumpe si nu tin mai mult de 2 ani.


--------------------
Dacia 1300 Break - B-19-KMP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 30 Jun 2005, 16:18
Post #12


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti




Desi sunt posesor de dacie berlina am votat cu dacia break pentru ca mi se pare ca are mai multe plusuri in comparatie cu berlina: comportament de drum mai bun, posibilitate de incarcare cu bagaje mult mai mare; ba chiar si portbagajul care se poate monta pe plafon este mai lung decat la berlina; singurul dezavantaj pare a fi zgomotul; as adauga si eventualele mirosuri care vin din portbagaj in masina (de ex de benzina sau orice miroase nasol prin portbagaj)......
Salutare la toata lumea si sa auzim de bine......tineti departe.... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

This post has been edited by ionutctn: 30 Jun 2005, 16:19


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 30 Jun 2005, 20:12
Post #13


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




oricare
dar berlina parca e mai fumusica!


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 1 Jul 2005, 06:14
Post #14


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




"Ca dezavantaj, pe langa zgomot, amortizoarele cu gaz de la hayon, care-s scumpe si nu tin mai mult de 2 ani. "
Imi permit sa te contrazic, eu am amortizoarele originale de 9 ani, si merg ca in prima zii, poate depinde si de cat de des deschizi haionul.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 1 Jul 2005, 06:51
Post #15


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02




Mai nene..tu ai deschis topicul ca sa vezi parerea oamenilor sau sa-i convingi ca orice parere ar avea tot breakul e mai bun???


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chichi
post 1 Jul 2005, 07:25
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 28 December 04
From: Braila




Break-ul este mai zgomotos, iar pe timp de iarna se incalzeste mai greu, deoarece spatiul necesar a fi incalzit este mai mare...


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.2V 2012 - BR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 1 Jul 2005, 07:48
Post #17


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Asarban: sa le vad parerile, scuze daca ti-ai facut alta impresie


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DodoBird
post 1 Jul 2005, 08:44
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 572
Joined: 15 October 04
From: Bucuresti




Am condus si berline si breakuri (si aici sa zicem ca vorbim de masini bine intretinute nu?).
Parerea mea este ca principalul avantaj al breakului este tinuta de drum la viteze mai mari de 100 km la ora , dupa mine net superioara berlinei. Probabil fiind mai lunga se distribuie altfel greutatea ?


--------------------
Dacia Berlina 1300 cmc 2005 Alba - B-54-WEG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 1 Jul 2005, 08:49
Post #19


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Tatal meu a avut berlina, eu am berlina. Totusi diferente de stabilitate sunt cam mari intre ele. De ce? A mea are arcuri de break. Sta mult mai bine pe sosea.

sandaman, lumea are dreptate. Topicul asta e degeaba, sau maxim sa spui la fiecare care posteaza ca break e mai bun. O fi, dar mie nu imi place, pute a benzina, zgomot mare (asta si la masini de ultima ora ii enervant) n-am ce face cu atata loc (eu de ex nici portbagajul nu il folosesc prea des), poate se incalzeste mai greu cum zicea cineva mai sus, etc

No, deci imi tot zici ca break-ul e mai bun. Dar am o intrebare mica....de ce sa imi iau break, daca nu am ce face cu el? blink.gif


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 1 Jul 2005, 12:03
Post #20


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti




Asta ca sa nu mai adaugam ca dupa anul '98 sau '97 nu mai stiu exact si berlinele au avut punte de break pe spate asa ca ..............


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 1 Jul 2005, 13:40
Post #21


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




"sandaman, lumea are dreptate. Topicul asta e degeaba"
laugh.gif laugh.gif laugh.gif Daca ar fi singurul topic degeaba.....ar fi ceva, dar sunt unele de zici ca le-a gandit Guvernul Tariceanu, asa inteligenta interioara au laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 2 Jul 2005, 13:58
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




In situatia in care multe topicuri sunt degeaba nu trebuie sa te lasi mai prejos! Mai fa si tu niste topicuri inutile in care sa te erijezi in educatorul maselor!


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lacaru
post 8 Jul 2005, 09:54
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 20 August 04
From: Brasov




Breakul este mai vulnerabil la spargeri. La Berlina poti securiza deschiderea portbagajului cu un lant de exemplu, pe cand la break daca hotul a intrat are la dispozitie toata masina.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madkat
post 8 Jul 2005, 10:19
Post #24


™™™™™™™™™


Group: Members
Posts: 2.351
Joined: 3 May 05
From: Bucuresti




am votat berlina
dar berlina cu arcuri spate, frane spate de break smile.gif

ideea e ca nu prea imi plac breakurile in general - au avantajele lor totusi (asta ca sa nu se supere d-l Liviu)
singurul break care imi place este Alfa 156 Sportwagon...


--------------------
Alfa Romeo & VW 156 2.5 V6 & Bora TDI 1999 & 2001
Hoping for the best, and expecting the worst
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 14 Jul 2005, 23:46
Post #25


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.890
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Breakul imi place mai mult, ideala pentru excursii.
Berlina e mai draguta, dar sa nu fii mai mult de 3 insi in ea.
Stabilitatea nu se compara, breakul e mult mai greu pe spate si la curbe se simte enorm, la redresare chiar balanseaza spatele (asta daca iei curba cu mai mult de 30 km/k tongue.gif )

This post has been edited by vis-a-vis: 14 Jul 2005, 23:47


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 Jul 2005, 10:12
Post #26


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Vin cu un dezazantaj pt break.
Am vrut sa-mi pun GPL la un moment dat, butelia venind in spatele banchetei spate.
Nu mi-am pus pt ca eu foarte des rabatez bancheta spate (car cate ceva voluminos sau lung) si butelia acolo imi strica toate planurile...merge daca duci numai oameni cu masina, dar eu nu duc mai mult de o persoana .


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 22 Jul 2005, 10:54
Post #27


membru


Group: Members
Posts: 4.578
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




Pai sandman, daca duci maxim un om si ai nevoie de spatiu pentru diverse de ce nu-ti iei un papuc? Si o sa se incalzeasca mai repede decat berlina, ca sa mai zic despre break... biggrin.gif

This post has been edited by tatabobu: 22 Jul 2005, 10:55


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 Jul 2005, 11:00
Post #28


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Nu duc chiar lucruri grele ca sa i-au papuc, si nu-mi plac(papucii) DPDV al confortului/suspensii/consum.
Ma batea gandul unui papuc Diesel, dar sunt infecte, foarte mare neglijenta in proiectare si fabricatie.
Si motorul nu e tocmai fiabil(galagios si lipsa CP)


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 22 Jul 2005, 11:34
Post #29


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti




Dupa cum vedeti eu am si una si alta.

O comparatie facuta intre ele este relativa, depinde mult in ce scop o folosesti.

Daca plec in concediu iau Break-ul, daca plec la tara (80 km de Buc.) iau Berlina.

In plus pentru mine, Breakul mai are doua minusuri in fata berlinei:

- bancheta spate este mai inalta si mai incomoda pentru persoanele inalte;
- pierderea aderentei la rotile motrice atunci cand te afli in rampa...pe drum alunecos este dezastru.

Per ansamblu n-as putea spune ca una este mai buna decat cealalta.


OFF-TOPIC. Pentru mersul in Bucuresti nu-mi place nici una nici alta, cea mai potrivita este D 1100 care are o manevrabilitate si o dinamica mult mai buna...suspensia insa, nu suporta deloc gropile.



--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 22 Jul 2005, 16:02
Post #30


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Am votat Berlina. Ati vazut vreodata dacia 1300 break? Arata ORIBIL dupa parerea mea (la fel ca si dacia 1300 papuc).Tin minte de cand avea taicamiu un break din 96 ca ii facea probleme in pantele cu pietris sau noroi. Alte dezavantaje la break ar mai fi ca e mai predispusa mirosului de benzina cand alimentezi, ca incepe sa zdrangane "haionul" la gropi si faptul ca se incalzeste mai greu interiorul, fiind mai mare.

tot off-topic: Asta cu gropile asa e...am observat ca suspensia la 1100 are o cursa foarte scurta, lovind imediat in limitatoare. Are o manevrabilitate excelenta pt ca motorul este in spate, iar volanul se invarte aproape ca si cum ar avea servodirectie. +ca la 1100 nu miroase niciodata a benzina cand alimentezi. Chiar thunder, tu ce ai mai facut cu a ta? Scuzati off-topicul lung


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th June 2024 - 11:17
Forum Renault