Amortizoare Logan, tip, marca, comportament, detalii
Amortizoare Logan, tip, marca, comportament, detalii
kossak |
13 Aug 2014, 09:46
Post
#511
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 27 May 08 From: Cluj-Napoca |
|
||
--------------------
Honda
Civic
1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate "Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
|
|||
dr_mKe |
13 Aug 2014, 09:50
Post
#512
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.217 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Cand vin pe la Bucale mi-s curios cum sunt
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
YRX |
13 Aug 2014, 14:23
Post
#513
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.739 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Ma, ce-i aia amorsare?
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
kossak |
13 Aug 2014, 14:37
Post
#514
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 27 May 08 From: Cluj-Napoca |
Pana la urma am gasit ceva la KYB pe site.
Cica: "Always prime shock absorbers before fitting – fully extend and compress the unit 3 times to remove air pockets inside the shock." Asta e "amorsarea". |
--------------------
Honda
Civic
1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate "Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
|
|
YRX |
13 Aug 2014, 14:42
Post
#515
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.739 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Merci de lamurire, e prima data cand aud de asa ceva.
Mi se pare cam aiurea dar daca asa zic ei o fi ceva. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
cristio_79 |
13 Aug 2014, 15:40
Post
#516
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.334 Joined: 28 September 05 From: CONSTANTA |
Treaba asta am auzit-o acum 16-17 ani de la un mecanic adevarat, deci nu au inventat astia "amorsarea".
|
--------------------
Citroen / Peugeot
C3 / 308
SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020 Mai traiti? Bine...
|
|
dr_mKe |
13 Aug 2014, 18:10
Post
#517
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.217 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Dacă nu, te duci pe-o specială de raliu, bagi 2-3 sărituri și tot acolo ești
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
kossak |
14 Aug 2014, 09:00
Post
#518
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 27 May 08 From: Cluj-Napoca |
Am lasat masina la service si inainte de plecare le-am zis sa-mi faca o constatare.
Cica e stramb (?!) bratul din dreapta. Eu unul nu creadeam ca asa ceva e posibil. Atasez niste poze cu bratul din dreapta: IMG_20140814_092154.jpg ( Size: 681.88k ) Number of downloads: 875 IMG_20140814_092201.jpg ( Size: 401.94k ) Number of downloads: 878 IMG_20140814_092206.jpg ( Size: 543.52k ) Number of downloads: 862 IMG_20140814_092238.jpg ( Size: 482.09k ) Number of downloads: 854 IMG_20140814_092242.jpg ( Size: 472.18k ) Number of downloads: 843 Si bratul din stanga: IMG_20140814_092231.jpg ( Size: 485.31k ) Number of downloads: 222 IMG_20140814_092247.jpg ( Size: 475.99k ) Number of downloads: 196 Vede cineva vreo neregula cu bratul din dreapta? Le-am zis ca daca nu iese ceva bine la directie sa ma sune, altfel sa-l lase acolo. |
--------------------
Honda
Civic
1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate "Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
|
|
dr_mKe |
14 Aug 2014, 09:04
Post
#519
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.217 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Din poze, asa in graba eu nu imi dau seama. Daca este ''stramb'', ar trebui sa nu iti iasa geometria de nici o culoare.
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
IRONICK |
14 Aug 2014, 11:53
Post
#520
|
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania |
fara geometrie sunt doar vorbe
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
kossak |
14 Aug 2014, 13:38
Post
#521
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 27 May 08 From: Cluj-Napoca |
Gata, am fost dupa masina, totul e OK. N-au fost probleme pana la urma.
Pot sa spun ca de la service pana acasa am zambit intr-una. Parca e alta masina. Sunt foarte multumit de rezultat, urmeaza s-o scot maine la un drum extraurban. IMG_20140814_142212.jpg ( Size: 569.83k ) Number of downloads: 256 IMG_20140814_135612.jpg ( Size: 745.01k ) Number of downloads: 299 |
--------------------
Honda
Civic
1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate "Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
|
|
user123 |
14 Aug 2014, 14:45
Post
#522
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
QUOTE(kossak @ 13 Aug 2014, 09:46) Arcurile le schimb pentru ca vreau sa fie putin mai rigida masina. Eibach Pro Kit voi pune.....E adevarat, inca am amortizoarele din fabrica care la 90k probabil sunt cam terminate. Daca pui arcuri "sport" - de fapt impropriu spus sport, ce este la noi in comert nu sunt "sport" veritabile ci numai arcuri mai "tari" si care "coboara" garda la sol- ai grija ca in cel mai bun caz vei scurta durata de viata a amortizoarelor cu atat mai mult cu cat ce ai pus tu, nu sunt amortizoare "sport" Eu am patit asa cu un set Kyb imperecheat cu H&R....tinuta de care vorbesti era grozava insa in 35000km cele de pe fata au inceput sa curga.....Amortizoarele conventionale sunt facute sa functioneze optim intro anumita cursa, arcurile "sport" ingradesc mult acest lucru.... Mie mi-a trecut demult de "arcuri sport".....mai ales la logan, loganul nu e pt asa ceva; devenise "caruta" cum il facusem( extrem de rigid, simteai si o pietricica, la trecerile de cale ferata era groaznic) si apoi am revenit la confort.... Totusi in cazul tau, cred ca deteriorarea nu va fi asa brutala, pt ca Eibach sunt mai "blande"....si in plus, pari un om calculat, deci si stilul de condus e pe masura... Referitor la amortizoarele din fabrica terminate la 90 000.....nu km conteaza ci tester-ul; testeaza-le si apoi tragi concluzii.....pot fi praf si in 10 000 sau pot fi bune si la 100 000......cum zicea cineva mai sus, sunt vorbe, conteaza test-ul |
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
kossak |
14 Aug 2014, 14:59
Post
#523
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 27 May 08 From: Cluj-Napoca |
Nu mi-am dorit nici o clipa arcuri cu adevarat "sport" pe masina, cum sunt H&R-urile care coboara 4, 4,5 cm. Am vrut doar sa fie putin mai asezata pe sosea masina.
Am facut cateva drumuri pe austrada in ultima perioada si la viteze de peste 100-110 km/h aveam tot timpul o stare de nesiguranta in masina ( la schimbari de benzi, depasiri coloane de tiruri). Din cauza asta am decis sa schimb si arcurile desi poate era suficient sa schimb doar amortizoarele. |
--------------------
Honda
Civic
1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate "Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
|
|
IRONICK |
14 Aug 2014, 15:17
Post
#524
|
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Sa schimbi si bieletele si bucsele de la bara stabilizatoare. Eu din ce am testat (si evident din cauza modului de proiectare-cum se descarca fortele), dupa 30.000km bat toate.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
kossak |
14 Aug 2014, 15:23
Post
#525
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 27 May 08 From: Cluj-Napoca |
Notat. Bucsele de la bara stabilizatoare le-am schimbat anul asta prin mai, biletele antiruliu acum un an. Ce-i drept, deja mi s-a parut ca arata cam obosite. O sa fiu atent.
This post has been edited by kossak: 14 Aug 2014, 15:37 |
--------------------
Honda
Civic
1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate "Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
|
|
IRONICK |
14 Aug 2014, 15:25
Post
#526
|
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Eu asa le schimb si ma bucur de socuri/zgomote cat mai putine in volan la denivelari.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
user123 |
14 Aug 2014, 16:24
Post
#527
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
QUOTE(kossak @ 14 Aug 2014, 14:59) In orice masina, la asemenea viteze singurul lucru de care trebuie sa fii sigur intotdeauna esti tu.....se pot compensa multe cu indemanare, insa "piesele" oricat ar fi de calitate nu pot compensa lipsa indemanarii.... |
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
IRONICK |
14 Aug 2014, 19:28
Post
#528
|
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania |
pe langa indemanare mai este si senzatia care ti-o da masina
sunt suv-uri (masini mult mai inalte) in care te simti mai bine decat in logan la viteze mai mari si nu au air suspension This post has been edited by IRONICK: 15 Aug 2014, 08:20 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
dr_mKe |
14 Aug 2014, 21:04
Post
#529
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.217 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Range Rover
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
user123 |
14 Aug 2014, 21:50
Post
#530
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.114 Joined: 4 August 09 |
QUOTE(IRONICK @ 14 Aug 2014, 19:28) De aceea sunt aici.......imi place senzatia pe care tio da Loganul, nu te poti baza pe nimic, nu te ajuta cu nimic, la nici un capitol ( putere, suspensie, confort, frane etc); asta te solicita si te face sa participi mult mai mult... La celelalte pe care le am....din punctul meu de vedere, doar apas ceva ( o pedala, un buton...) si se duc; e prea simplu pt ceea ce vreau eu |
--------------------
Dacia
Renault
2004/2018 Stop, drop and roll will not save you in hell - inscriptie pe o biserica in Virginia |
|
dr_mKe |
14 Aug 2014, 23:03
Post
#531
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.217 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Iti recomand Citroen 2 CV
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
IRONICK |
15 Aug 2014, 08:21
Post
#532
|
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
marius_lmd |
20 Feb 2015, 19:26
Post
#533
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 20 February 15 |
schimbat bucsi, pivoti, capete de bara, bielete....se aude un trocanit insuportabil cand trec prin gropi, mai ales la vitezze mici (50-60 km/h),
parca sunt bubuituri, sincer imi este frica sa mai merg cu ea ce poate fi? http://static.daciaclub.ro/style_images/da...cons/icon14.gif |
--------------------
dacia
logan
2007 ambition
- b13mxm
|
|
kossak |
20 Feb 2015, 19:36
Post
#534
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 27 May 08 From: Cluj-Napoca |
Vezi si rulmentii de sarcina, eventual bieletele antiruliu si bucsile de la bara stabilizatoare.
This post has been edited by kossak: 20 Feb 2015, 20:26 |
--------------------
Honda
Civic
1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate "Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
|
|
nikuniku |
20 Feb 2015, 19:48
Post
#535
|
Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe Group: Members Posts: 2.862 Joined: 14 January 11 From: bucuresti |
sigur tiau strans,,,aia,,,toate suruburile?
|
--------------------
opel zafira
f75
1.6-16valve
|
|
dl_dr25 |
20 Feb 2015, 22:13
Post
#536
|
Membru autentic Group: Members Posts: 571 Joined: 4 August 07 From: Bucuresti |
Daca se aude după spate, încearcă si tija de la repartitor
|
--------------------
dacia
logan
2007 dci
- B
|
|
klaus |
20 Feb 2015, 22:29
Post
#537
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
scutul e prins bine la loc?
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
ten |
16 Mar 2015, 20:38
Post
#538
|
Membru incepator Group: Members Posts: 38 Joined: 24 June 08 |
arcurile de logan 1, se potrivesc pe noul logan(logan2)?
|
--------------------
Dacia
Logan II
2014
- B 97 BEM
|
|
YRX |
20 Mar 2015, 15:28
Post
#539
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.739 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Am inceput si eu sa-mi schimb amortizoarele... Deocamdata spate, ca nu mi-am mai gasit presele de arcuri
Am luat Monroe Original pana la urma, era oferta la Norauto. Dupa ce m-am enervat cu un surub de jos care nu mai vroia sa se desfaca, pana la urma am reusit sa le schimb. Am facut amorsarea, le-am pozitionat frumos si am facut un test drive. Acu' nu stiu daca ale mele erau chiar praf (asa, la mana, pareau sa mai aibe ceva viata) da astea sunt de-a dreptul tari, am avut o senzatie destul de tampita peste limitatoarele de viteza, le-am simtit bine de tot. Urmeaza si fata, dar mai intai trebuie sa mai fac rost de piesele de directie si sa reconditionez caseta. A, si amorsarea pare ca are sens, la primele 2-3 curse au bolborosit si mergeau usor apoi nu au mai facut galagie si s-au intarit. Le-am dat cate 10 curse la fiecare. This post has been edited by YRX: 20 Mar 2015, 15:29 |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
YRX |
24 May 2015, 06:43
Post
#540
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.739 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
N-a mai schimbat nimeni, nimic?
Am schimbat eu amortizoarele pe fata. Amortizoare - Monroe G7203 - 125 lei/buc Kit flansa + rulment - SKF VKDA 35633 T - 150 lei Kit-ul SKF contine ambele flanse si rulmenti (este pentru intreaga punte). Flansele sunt "de origine", iar rulmentii SNR. Amortizoarele vechi nu erau chiar cazute, cele spate erau mai uzate, dar flansele alea de cauciuc erau cam cu 10 mm mai mici fata de cele noi. Dupa schimbare masina este mult mai legata, au disparut toate troncanelile. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 12:30 |