Outline · [ Standard ] · Linear+ +12V dupa ce inchizi masina

Am cautat prin forum despre chestiunea asta si nu am gasit topicuri. As avea urmatoarea intrebare: stie cineva, daca exista vreun fir prin logan, care in momentul in care actionezi inchiderea centrala (dupa ce s-au inchis toate usile) sa am +12V, si in rest 0V(masa)??? As avea nevoie de un astfel de fir. Mersi.

Am cautat prin forum despre chestiunea asta si nu am gasit topicuri.
As avea urmatoarea intrebare: stie cineva, daca exista vreun fir prin logan, care in momentul in care actionezi inchiderea centrala (dupa ce s-au inchis toate usile) sa am +12V, si in rest 0V(masa)???
As avea nevoie de un astfel de fir.

Mersi.

Probabil ca . . . http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=23203&st=0,
Sau ma insel ?

This post has been edited by IRONICK: 26 Sep 2005, 09:14

Am citit topicul cu geamurile(si inainte sa imi pun eu porblema pe forum), dar nu am gasit raspuns la intrebarea mea.
pe de alta parte, nici nu stiu pe unde sa caut dupa un astfel de fir.
ideea e ca mie imi trebuie un fir care:
- cand apas butonul deschidere usi din telecomanda sa fie 0V
- cand apas butonul inchidere usi din telecomanda sa fie +12V

Un fel de fire pseudo permanente.....

Firele actuatoarelor de inchidere a usilor primesc +12v la actionare si in rest sunt la masa. Cred, nu am masurat. Vezi care e cel care ia +12V la inchidere, celalalt e pe dos (+12V la deschidere).

Pentru ce iti trebuie ?

pentru ce imi trebuie? poate vi se pare o copilarie, dar eu tot il fac!!!
ideea e ca saptamana trecuta mi-au spart masina (iar cu 2 saptamani inainte faceam misto pe forum cum ca sigurat nu se sparg loganuri , si ma intrebam de ce sa iti trebuiasaca alarma). In loc de alarma vreu sa montez un simplu circuit astabil, care ar trebui sa imi comande un led cand inchis usile(adica ledul sa inceapa sa palpaie, cand am inchis masina din telecomanda) si sa se opreasca din palpait cand deschid masina.
Totul e pregatit, montaj facut super mic(15/15mm) am si led, doarde fire mai am nevoie.

Comments???

Pune-l pe baterie, cu o siguranta micuta pe fir. Poti sa-i pui si un buton. Asa ar fi cel mai usor. Nu am auzit niciodata de un fir care, cand masina e oprita sa aibe +12V, iar cand masina e pornita sa fie nul.

Pai daca il leg direct la baterie va functiona tot impul.
buton nu vreau sa pun fiindca ar fi destul de incomod si s-ar complica schema. m-am gandit sa iau de undeva semnal impuls, dar trebuia sa mai adaug un circuit integrat si ceva componente pasive, ceea ce ar duce la marirea schemei (ca totusi 15/15mm nu e de aruncat).
Problema mare e ca habar nu am unde sa ma uit dupa fire!!! ca mai tot citeam pe forum de fire rosii, negre, galbene etc, dar nu stiu pe unde le vad colegii. drept ii, nu m-am bagat in masina mai adanc(inca )

Pai inainte de astabil, pune un bistabil comandat de actuatoare. (cu 2 tranzistoare . . .)

This post has been edited by IRONICK: 26 Sep 2005, 10:20

Nu vad de ce te-ar deranja daca ar functiona tot timpul, si in al doilea rand poti sa pui butonul fix sub led, si scapi si de problema cu maritul schemei. Adica dai o singura gaura in plastic.

Cred ca raman la varianta ca in fata montajului pun un bistabil (m-am gandit la varianta propusa de IRONICK), singura problema care ar ramen ca as avea nevoie acuma de un semnal impuls cand inchid, respectiv deschid masina.
Astea oare as putea sa le iau de la firele care actioneaza inchiderea usilor???

Cred ca raman la varianta ca in fata montajului pun un bistabil (m-am gandit la varianta propusa de IRONICK), singura problema care ar ramen ca as avea nevoie acuma de un semnal impuls cand inchid, respectiv deschid masina.
Astea oare as putea sa le iau de la firele care actioneaza inchiderea usilor???

Da, primesc un + ba pe un fir ba pe altul, in functie de ce faci - deschizi, respectiv inchizi. In rest sunt la masa.

osa
Poţi incerca chiar cu porţi să faci montajul.

Poti sa te inspiri de aici: http://www.niqro.as.ro/butoane.htm

This post has been edited by IRONICK: 26 Sep 2005, 14:38

Mersi de hint.
Voi face "smecheria" asta cu un 4013. daca va intereseaza, voi pune toata schema pe forum.

Dar nu e si mai simplu sa se puna + de pe astabil la un + permanent, si "-" de pe astabil la un... + doar cand e cheia pornita (la DSN de ex. era siguranta de accesorii). Cand se ia contactul +accesorii devine .... masa.
Acelasi principiu e si la buzzerul de faruri aprinse.
Zic si eu, ca nu-s electronist.

klaus...i'we been expecting you
eram convins ca apari cu o solutie. ideea ar fi urmatoarea: ceea ce zici tu ar fi ok, dar si mai bine ar fi daca as gasi un - permanent si care sa devina un + cand cheia e scoasa din contact. de ce?
fiindca daca alimentam +12 +12 un montaj in loc de +12 0V, apar o serie de tensiuni aiurea prin circuite, montaj care pot duce la distrugerea(in cel mai rau caz la scurtciruitarea montajului). dar pe unde pot gasi eu un astfel de fir?

Am verificat mai inainte spusele mele din postul precedent si, teoretic, ar trebui sa functioneze daca leg +12 la masa montajului meu, pentru simplul fapt ca montajul meu nu are absolut nimca in comun cu restul de montaje electrice din masina. e o chestie de sine statatoare, deci nu poate sub nici o culoare sa imi scurtcircuiteze ceva prin masina. dar repet, e doar teoretic. in urmatoarele zile verifica daca e si adevarat practic....

Acuma, cum gasesc eu siguranta de accesorii(accesorii) sau buzzerul de la faruri aprinse???
Mai precis pe unde ar trebui sa fie firele astea???

Buzzerul nu este cumva prin UCH ? Sau ma insel ?

Greu cu - sa devina +. Cred ca doar la lampa de iluminare interioara e o faza din asta (adica - devine + cand se stinge lampa, pe linia de stingere progresiva).
Dar nu merge o dioda pecircuit?
Sau un releu care sa inchida circuitul de alimentare a bistabilului (ca releul e mai tolernt la + +)?

ideea a e ca nu vreau sa mai adaug nici un bistabil, nici un releu, nici un buton.
Vreau sa ma descurc doar cu ce am: un astabil(care comanda ledul) si firele care traverseaza masina. Sunt convins ca se poate(caci sunt inginer )
sa verific chestia aia cu stingerea progresiva. dar si cu aceea buba e ca ar functiona doar cand becul este stins, iar becul este stins mai tot timpul.

1. Buzzerul la masinile cu UCH este in UCH (la dsn a trebuit sa-l pun eu extern si m-am documentat asupra modului de legare)
2. Pai verifica sigurantele cu un multimetru ceva. Vezi care se pune la masa (dar nu f28 si nici f29, desi cred ca astea nu se pun la masa...)

Sigurantele din habitaclu care au + permanent ar trebui sa fie 28, 29, 30, 31, 36, 37.
Restul toate trec prin contactorul cu cheie.

Dar nu merge o dioda pe circuit?
Sau un releu care sa inchida circuitul de alimentare a bistabilului (ca releul e mai tolernt la + +)?

Asa scapa de histerezis.

Asa scapa de histerezis.

Toate sigurantele sunt pe +12V, normal ca daca le iei alimentarea devin "-" prin consumatorii de pe circuitul respectiv.
Un releu alimentat de la +12V prin cheie (cand contactul e pus) poate lua "-" cand e aclansat (contactul ND) si +12V permanent pe contactul celalt (NI) cand nu mai e alimentat, adica atunci cand s-a luat contactul. Daca vreti va fac si o schema. Si ati obtinut un +12V cand s-a luat contactul. Simplu!

Daca poti sa atasezi si o schema ar fi mai mult decat perfect!

Dreptunghiul mare este un releu, care are contact de lucru si contact de repaus
1. Infasurarea releului. Se alimenteaza cu +dupa contact
2. Contactul de lucru. Se pune la masa.
3. Contactul de repaus al releului. Se alimenteaza cu + de la baterie.
4. Montajul tau, alimentat din contactul releului.
5. masa montajului tau.

Attached thumbnail(s)
untitled.GIF ( Size: 3.42k ) Number of downloads: 152

Daca am inteles eu bine initiatorul topicului nu are alarma, si doreste sa faca un fake ca sa sperie eventualii hoti. Asa stand lucrurile, led-ul trebuie sa inceapa sa clipeasca la inchiderea usilor, ca si cum s-ar fi armat alarma, nu la scoaterea cheii, oprirea motorului, pornirea radioului sau alte evenimente mai mult sau mai putin importante.
Solutia ar fi, asa cum s-a mai spus inainte, un bistabil comandat de inchiderea centralizata. La actionarea inchiderii bistabilul alimenteaza montajul cu led, la actionarea deschiderii, bistabilul intrerupe alimentarea montajului.
Cauta pe forumul electronistilor: http://www.hi-end.ro/discutii/ cum sa faci un astfel de bistabil.
Plus permanent poti lua de la cutia de sigurante, sau de la radio, in functie de unde instalezi tu jucaria.
Succes.

last edit: am cautat si am gasit o pagina care sigur te ajuta:
http://ourworld.compuserve.com/homepages/B...tm#bistable.gif


This post has been edited by b64chr: 27 Sep 2005, 12:32

Mersi de hint-uri, voi merge pe varianta propusa de tatabobu. am analizat acasa problema si am ajuns la concluzia ca e cel mai optim(adica varianta cu releul).

E propusa de Danco, nu de mine! Eu doar am desenat o schema extrem de simpla dupa propunerea lui.