Outline · [ Standard ] · Linear+ pe doua roti, 4x4 si 69, pegasul & suzi & Loganul ofensator

salut intrebare si studiu de caz ambreajul este asistat hidraulic am mai zis cand eliberez pedala de ambreaj am o bataie mica in pedala..aleatoriu. cumulat ca e cam tare. pedala...adica cam ca la symbol 1.4 ..dupa 3 h in trafic ....care era pe cablu. din ce imi aduc aminte cam asa a fost de noua dar plm parca acu e prea tare. in fine ma doare piciorul. am facut programare la doctor dar vreu sa fiu pregatit. deci: de ce ar spune ca e placa de presiune cand lovitura e in pedala. ca se transmite prin vibratii. pai am tinut mana pe conducta care pleaca din pompa si duce in cv si nu e nicio vibratie doar un pocnet/sunet in pedalier aka pompa hidraulica. cu mana pe pistonas acolo simt bataia. mai am un semn de intrebare. am schimbat de 2 ori lichidul de frana. niciodata nu a fost aerisita pompa ambreaj. plm. ieri am plecat cu a 3 de pe loc..fara greta. idei This post has been edited by wolfin: 6 Apr 2023, 08:59

salut

intrebare si studiu de caz

ambreajul este asistat hidraulic

am mai zis cand eliberez pedala de ambreaj am o bataie mica in pedala..aleatoriu.

cumulat ca e cam tare. pedala...adica cam ca la symbol 1.4 ..dupa 3 h in trafic ....care era pe cablu.
din ce imi aduc aminte cam asa a fost de noua dar plm parca acu e prea tare. in fine ma doare piciorul.

am facut programare la doctor dar vreu sa fiu pregatit.

deci:

de ce ar spune ca e placa de presiune cand lovitura e in pedala. ca se transmite prin vibratii.

pai am tinut mana pe conducta care pleaca din pompa si duce in cv si nu e nicio vibratie doar un pocnet/sunet in pedalier aka pompa hidraulica. cu mana pe pistonas acolo simt bataia.

mai am un semn de intrebare. am schimbat de 2 ori lichidul de frana. niciodata nu a fost aerisita pompa ambreaj.

plm.

ieri am plecat cu a 3 de pe loc..fara greta.

idei

This post has been edited by wolfin: 6 Apr 2023, 08:59

am schimbat de 2 ori lichidul de frana. niciodata nu a fost aerisita pompa ambreaj.

mesteri adevarati cei care au facut schimbul de lichid de frana ..

reprezentanta suzuki.

LE

placa de presiune intra in garantie in vara expira.

citez: placa de presiune (defecte tehnice), cilindrii de ambreaj

This post has been edited by wolfin: 6 Apr 2023, 09:11

mai bine ..

pune-i sa faca o aerisire temeinica a pompei de ambreiaj .. si vezi dupa ..

This post has been edited by cj98czh: 6 Apr 2023, 09:14

cilindrul receptor e sinonimul pompei ambreaj?

nu e asistat, e actionat hidraulic. Vibratia o simti cand e incalzit? Pompa de ambrriaj e cilindrul emitator, cilindrul receptor e rulmentul de presiune de obicei.

This post has been edited by einstein1984: 6 Apr 2023, 09:47

nu e vibratie. e bataie...lovitura.

cand eliberez pedala la jumatea cursei daca o las normal...si nu incet..simt o bataie ..un clik in talpa.

dimineata nu face.

eu zic ca e cilindrul emitator sau principal sau pompa hidraulica

da actionat hidraulic.

de lucrat lucreaza ca simt la mana cand apesi pedala cum este pusa sub presiune..se misca conducta.

de ce ar spune ca e placa de presiune cand lovitura e in pedala. ca se transmite prin vibratii.

cel de la rerceptie o zis asta

This post has been edited by wolfin: 6 Apr 2023, 09:58

poate vreo lamela dusa pe placa de presiune... La cat oras a vazut masinuta nu e exclus. Dar pana sa dea cutia jos pt inspectie cred ca iti schimba emitatorul.

ok. o lamela. dar cum se transmite bataia/clikul in pedala...logic nu inteleg...ca pedala e legata de ambreaj doar printr o conducta care pleaca din pompa...si daca pe conducta nu simt la mana nimic...desi in pedala se simte clik....

sunt nedumerit.

This post has been edited by wolfin: 6 Apr 2023, 10:01

pai mergi la service ca te dumiresc aia. Demonteaza conducta de pe pompa si vad daca mai face click eventual. Dar daca face aleator....

am trecut pe la doctor.

normal ca curva nu mai clikaia. a 2 oara cand pierd vremea

pedala tare.fata de alta. mama ..ce diferenta. programata la aerisire, dar cica ambreajul nu mai tine..max 20k. 70k cat are plus 20k..90k..acceptabil. 2 .500 lei cu totul.

o sa vad ..din aproape in aproape.

a.... si sa vad daca moare motorul in tr 3 cu frana de mana trasa.

dar tot nu sunt convins ca nu e cilindrul (ori pompa ori rulmentul).

plm de caruta si curva

This post has been edited by wolfin: 6 Apr 2023, 13:53

Hai, n o mai lauda atat.
70000 a fost cuminte, ce mai vrei?

clio are 120k. ambreajul original
loganul 90 k aproape..ambreaj original.

asta da rateu la 66k.

e de laudat. cum o fortez putin cum miroase a prajit.

This post has been edited by wolfin: 6 Apr 2023, 14:15

Loganul l-am dat la 115k cu ambrieaj original.
In a 5a stiam se face testul de patinat cu frana de mana trasa.

C5 a plecat de la mine la 212k km .. cu ambreiajul original .. slabe masini suxi astea

De cand am luat o mi s a parut ambreajul subdimensionat de 160 parca EDIT 200

<span class='edit'>6 Apr 2023, 14:40:</span>

Loganul l-am dat la 115k cu ambrieaj original.
  In a 5a stiam se face testul de patinat cu frana de mana trasa.

O sa le iau la rand. Tine frana de mana.

In tr 3 s a oprit motorul cand am lasat pedala aproape sus.

In tr 5 pe la jumate.

<span class='edit'>7 Apr 2023, 08:04:</span>


https://youtu.be/_PRRBmZswVM

This post has been edited by wolfin: 7 Apr 2023, 08:26

Deci cum a rămas până la urmă?

Dupa sarbatori sa o verifice din nou.

le am zis ca cilindrul de la pedala e bulit...
Ei tot o tin cu ambreajul.
Bine nu e exclys sa fie in cascada...clilindu bulit ..apoi bulit rulment...bulit soare.

Plm


Oricum ar fi...masina e in acest moment greu de condus. Pedala e tare si prinde mai sus....asa am impresia. O placere sa pleci de pe loc.
Te obisnuiesti...ca o frec zilnic 20..30km.

Dar de 2..3 sapt ma doare piciorul. Plm.

Dimineata rece e ok.....

Sper sa nu ma lase in drum.....prin alte judete.

This post has been edited by wolfin: 7 Apr 2023, 15:25

Ce inseamna sa te pocaiesti.

Incepi sa vezi drept.

Attached thumbnail(s)
20230408_212542_copy_1612x1209.jpg ( Size: 354.68k ) Number of downloads: 335

Degeaba vezi drept daca ordinea culorilor e gresita…

Ehe...m am pocait de 2 saptamani si vazui ca ii invers.

L am sucit

Pocaiti va!

This post has been edited by wolfin: 8 Apr 2023, 22:03

Nu doar de aia, pare sa aiba prinderea de catarg pe partea rosie…
Si eu m-am pocait cu niste viziki in seara asta, ca in Dominicana m-am pocait cu rom si am zis sa le mai schimb…

Ieri am umblat ca turbatul prin oras. Cand cu suxi cand in logan.

Ultimul drum..plm..iau insulta (můìe la nr) ...aka loganu.

Mai aveam 3 intersectii sa ajung acasa si una blonda s a oprit in bara.

N'are nimic..fara urma...dar in ultima clipa am zis hai tot cu insulta ca i sambata.

@einstain vezi ca au gin roz.

This post has been edited by wolfin: 9 Apr 2023, 20:55

Pune-le pe astea pe fata. Vezi daca simti vreo diferenta fata de primele...

Recentrate pe garantie.

De la 75 g au scazut la 40...pusa pe spate.

Cele noi..25...si 35 parca.
Puse pe fata. Jantele ok. Ceilalti...domle strambe.


Am facut si geometria.

Daca rezolv si vineri cu pompa de ambreaj......4..5 ani benzina si filtre mai vede.


Attached thumbnail(s)
20230418_183727_copy_1209x1612.jpg ( Size: 234.67k ) Number of downloads: 206
20230418_175438_copy_623x433.jpg ( Size: 69.01k ) Number of downloads: 192

Pai ai convergenta partiala dreapta spate 5 minute in afara tolerantei, scrie pe foaie. Plus abatere stand, care oricum e imensa. Esti ok daca nu-ti uzeaza diferit pe partea aia.

Edit: ai pe roata aia si cadere cam mare, si deschidere cam mare. Ambele uzeaza interiorul in teorie. In practica, vezi mai sus. Daca e ok, e ok.

This post has been edited by Muttley: 18 Apr 2023, 18:20

Mersi.
Pai asta inteleg ca a corectat pe fata.

De la minus 12 la plus 7

Spatele ...fix. se schimba puntea

Dar nu toceste. E ok.

This post has been edited by wolfin: 18 Apr 2023, 18:24

Suxi e bolnava. Dupa 4 vizite la doctor am ales calea cea mai dureroasa dar cu sanse de reusita de "peste" 100%.

Cam 2.500 lei la prima strigare
Kit ambreaj de schimbat.

Plm...cine se mai joaca in zapada..cine mai imprumuta masina...etc.

This post has been edited by wolfin: 28 Apr 2023, 15:35

Cu jucatul in zapada ai exagerat? Totusi e un 4x4.

Dar asta cu imprumutatul masinii, e cu dus intors, n am cerut si nici n am dat.

Nu vreau sa recunosc...dar da.

Cred ca dau vina pe o seara..acu ceva ani..cam 4..5

Am ales lock si nu snow si a scos fum.

4x4 e diesel. Restul e de fandoseala daca n are reductor

Daca ceri iti dau. ... asta e. In clio am gasit sub scaun caserola cu mancare..mere....in primavara cand s a dezgetat . Era din iarna.

Nepoti..veri...

This post has been edited by wolfin: 28 Apr 2023, 16:02

Cat piesele si cat manopera?