Outline · [ Standard ] · Linear+ Am pus-o cu mosul, accident

Am prins un iepure (Corsa) pe Metalurgiei, intre Sos. Berceni si Metro Berceni. El a iesit din stanga (Brumarescu) si crezut ca are timp. N-a avut. Partea proasta e ca RCA-ul lui e la Astra, iar Meridian ( cu care am contract ) nu lucreaza cu ei pentru ca sunt rai platitori. Dati-va cu parerea. DSCN0141.jpg ( Size: 224.57k ) Number of downloads: 1705 DSCN0142.jpg ( Size: 242.14k ) Number of downloads: 1921 DSCN0143.jpg ( Size: 238.53k ) Number of downloads: 1929 DSCN0144.jpg ( Size: 286.84k ) Number of downloads: 1860 DSCN0145.jpg ( Size: 232.68k ) Number of downloads: 1863 Edit: Sorry, am plasat gresit, rog un moderator sa mute topicul la "Scenic". This post has been edited by betamax: 14 Nov 2012, 18:04

Am prins un iepure (Corsa) pe Metalurgiei, intre Sos. Berceni si Metro Berceni. El a iesit din stanga (Brumarescu) si crezut ca are timp. N-a avut. Partea proasta e ca RCA-ul lui e la Astra, iar Meridian ( cu care am contract ) nu lucreaza cu ei pentru ca sunt rai platitori. Dati-va cu parerea.
DSCN0141.jpg ( Size: 224.57k ) Number of downloads: 1705
DSCN0142.jpg ( Size: 242.14k ) Number of downloads: 1921
DSCN0143.jpg ( Size: 238.53k ) Number of downloads: 1929

DSCN0144.jpg ( Size: 286.84k ) Number of downloads: 1860
DSCN0145.jpg ( Size: 232.68k ) Number of downloads: 1863


Edit: Sorry, am plasat gresit, rog un moderator sa mute topicul la "Scenic".

This post has been edited by betamax: 14 Nov 2012, 18:04

Cum arata iepurele ? Poze ?

Da' l-ai pupat zdravăn, nu glumă. Ce lichide a pierdut Scenicul?

E dauna totala, nu conteaza cu ce service are sau nu are Astra conventie de decontare directa pentru ca oricum nu va mai fi cazul de decontare. Sa fii atent sa nu te insele la calculul valorii maxime de despagubire, o sa primesti trei sferturi dintr-o despagubire ce reprezinta 15% din valoarea de nou a masinii insa este foarte important cat vor considera ei valoarea de nou ,de obicei o aleg pe cea mai ieftina pe care o gasesc in catalog insa daca ai dotari sau vreun nivel de echipare ridicat trebuie sa le atragi atentia din timp.

Bine ca nu a iesit RATB 220 sau 141 ,si-asa acolo fiecare merge dupa ureche...

airbag a sarit???

Eu n-as fi convins ca e dauna totala, cel putin in ochii lor...

Tamango: N-am poze cu iepurele, dar a scapat mai bine ca mine. Punte spate de inlocuit si aripa dr. spate la fel.

grecu' A pierdut antigel si, probabil, freon.

prody Multam pentru sfat.

mrkiry P-alea le stiu, fac de doi ani (de cateva ori pe zi) traseul asta.

hathazy N-a sarit, m-am mirat si eu. Are vreo legatura cu faptul ca nu aveam centura pusa ? De obicei n-o pun.

Merced Nu zic nimic, o sa vad maine ce zic ei. Eu as vrea masina pe care am avut-o.

This post has been edited by betamax: 14 Nov 2012, 22:53

Ai grija ca piesele pe care le aduce Astra sunt sub orice critica, daca este la limita daunei totale cu piesele aduse de ei mai bine insisti pentru dauna totala, primesti banii, iei piese SH, mai iei niste after-market acolo unde nu prea conteaza , sau oricum, le alegi tu , nu iei toate jegurile de pe piata si poti sa faci masina . Eventual ia un deviz de la reprezentanta chiar daca o sa platesti vreo 200 lei insa poti sa iti sustii cauza cu el.

prody, exista vreo formula, normative, ceva, dupa care se calculeaza valoarea daunei totale ? Ca ma indrept catre acest deznodamant, dupa cum zise azi si un mester de la service. Cu alte cuvinte, recarosarea ma asteapta ( asta ar fi varianta cea mai buna, in opinia mea).
Si cum aflu valoarea ei de noua ?

La formula nu e problema , este lege in acest sens,va fi 15% din valoarea de nou pentru ca o sa ti-o considere pe stare satisfacatoare mai mult ca sigur (cam asa fac la masini de peste 10 ani vechime).In mod normal daca arata bine si ai km mai putin de 225 000 ( 15 000/an x 15 ani vechime) ar trebui sa iti mai adauge vreun procent insa slabe sanse .
Din aceasta valoare de 15% ti se scade un sfert, epava, si restul ii primesti.
Valoarea de nou o sa ti-o ia din niste cataloage,(de obicei folosesc niste cataloage nemtesti vechi) trebuie sa le ceri sa iti prezinte cum au stabilit valoarea nou pentru ca una cheala pe acea motorizare poate a fost 25-28 000 de marci noua, iar una cu optiuni mai multe poate a fost 35 000, ceea ce nu e acelasi lucru, mai inseamna vreo cateava sute de euro in plus la final, o sa transforme in euro pretul.
Vezi-ti de treaba cu recarosarea, cand am zis ca e dauna totala, asta era dpdv economic cu tarfie de service, facturi s.a.m.d., masina e reparabila daca ai vreo 6000 lei.

This post has been edited by prody: 15 Nov 2012, 18:14

hathazy N-a sarit, m-am mirat si eu. Are vreo legatura cu faptul ca nu aveam centura pusa ? De obicei n-o pun.

Zi mercic ca n-aveai capetel de-ala de centura infipt ca sa anuleze avertizarea sonora., nu-ti doresti sa iei un airbag in mufa cand te indrepti spre volan, fara sa te tina centura lipit de scaun.

Nu are nicio treaba cu centura la modelul ala, nu a sarit fie ca nu a fost decelaratia suficienta, adica dupa ce l-a lovit pe celalalt - l-a rasucit si s-a mai dus putin in fata, fie nu mai functioneaza bine sistemul din cauza vechimii . Oricum,in accidentul asta bine ca nu au sarit, asa e.

Dupa ce am lovit iepurele am mai facut vreo 2-3 metri. Contactul n-a fost asa de violent pe cat te-ai astepta vazand pozele. Nu mi-am apropiat sfecla (cavitatea craniana) de volan sau bord, in urma impactului.
Bobule, ai dreptate, imi amintesc un filmulet de pe youtube in care niste pompieri/descarceratori interveneau la o masina iesita de pe drum, pompierul a deschis usa din dreapta (nu era pasager in masina), a umblat pe acolo si s-a declansat airbegu'. Rezultat: pompier ramas planton cateva minute. Out of job.

Cam asta se întâmplă dacă-ţi sare un airbag în mufă (deşi nu cred că sare aşa repede -adică dacă loveşti în volan- cum e-n clip, da-n fine):


This post has been edited by cosmin_2300: 15 Nov 2012, 21:17

Revin cu intrebarea: stie cineva cum pot afla valoarea de noua a masinii din semnatura ?
Este full fara piele, ca sa folosesc o expresie consacrata (de catre samsari).

cauta aici:

http://www.schwacke.de/SP/PERSONENWAGEN/RE...011%29.html&1&5

Multam, n-am gasit modelul meu dar mi-am facut o idee despre pret. Am sunat si la Meridian (am contract de mentenanta cu ei), poate gasesc ei ceva date mai aproape de adevar. Pana una, alta, mai sap.

la sofer nu are de ce sa iasa aibagul , lovitura o fost in partea dreapta si din cate pare nu foarte puternica, senzorul de airgab este undeva in lonjeron mai spre mijloc(daca gresesc rog corectare), si in dreapta la megane conteaza daca e sta cineva(este greutate pe scaun)daca te uiti sub scaun vezi ceva fire mufe etc pe acolo, si din cate am inteles eu acela este conectat la un "fel de senzor" de greutate.

e raparabila masina, aripa de scenic in cj este la 100 ron pe culoare, spoiler 150, far 100 ron, etc.cabru motor am vazut la 450 ron, daca nu e raparabila!

toate cele bune de la Cluj

gresesti. meganu nu are senzor greutate, in scaunul pasager.

pai atunci cum sare airbagul???la centura nu are fir!si la renault se declanseaza airbagul doar daca este pasager in dreapta(vb de airbag pasager)?alta logica nu vad


am un prieten cu un clio, era doar el in masina, a "taiat" cu el stalp si doar airbag sofer a sarit.

La pasager este pe laterala bordului, accesibil cand este portiera fata dreapta deschisa, un comutator din care se poate activa/dezactiva airbagul.
Din ce stiu eu, megane nu are senzor de greutate la scaunul pasagerului, eu am vazut doar pe Laguna II, III si Velsatis, probabil este si pe Latitude, Koleos, etc.

Nu stiu daca aduc vreo clarificare, mosul nu a avut airbag pentru pasager (e gaura acolo).

aaaa........ok )).atunci nu avea ce sa sara.este intradevar o lamurire.din pacate senzorii de airbag nu sunt niciunde foarte precis descrisi(carti tehnice, sau manuale), ma gandesc ca din cauza de securitate.eu am zis ca este in lonjeron mai pe la mijloc deoarece acolo vad o mufa care intra si alt rost nu-i vad.

nu vreau sa vb prostii.

poate avem printre noi un tinichigiu care ne lamureste:)

citeşte aici despre airbag uri si senzorii de declanşare, poate te ajuta să te lămureşti cum sta treaba Link. Succes colegului cu reparaţia.

Spune-mi care este data primei inmatriculari, modelul masinii, motorizarea si puterea, kilometrii si data accidentului !. Incerc sa iti fac maine o calculatie dar ar fi bine sa stii si valoarea devizului ca sa vedem daca e dauna totala .

din pacate senzorii de airbag nu sunt niciunde foarte precis descrisi(carti tehnice, sau manuale), ma gandesc ca din cauza de securitate.eu am zis ca este in lonjeron mai pe la mijloc deoarece acolo vad o mufa care intra si alt rost nu-i vad.

Serios?
Cu siguranta, dar cu siguranta, nu ai cautat referinte despre ei, ca e plin netul de informatii adevarate si clare.

Serios?
Cu siguranta, dar cu siguranta, nu ai cautat referinte despre ei, ca e plin netul de informatii adevarate si clare.

tipule , spunemi si mie la un megane unde se afla acel "declansator"-"senzor de tamponare" sau cum vrei u sa-i zici.

lonjeron?jug?

calcul de airbag este in "cutiuta" de la schimbator, asta stiu, dar acel calculator de unde stie daca exista o lovitura, are nevoie de un senzor(cred), acela unde este ca eu nu am gasit.

dar fiindca u esti documentat astept un raspuns de la tine

cu mult respect

un "calculator de airbag" are cam urmatoarele componente interne (in el):
- un decelerometru electronic (pentru sistemul airbag frontal cu centuri pretensionate);
- un decelerometru de securitate (pentru sistemul airbag frontal cu centuri
pretensionate);
- un decelerometru de securitate (pentru sistemul airbag lateral);
- legaturile cu captorii electronici laterali situati in stalpii centrali ai caroseriei;
- un circuit de aprindere pentru declansatorii pirotehnici;
- rezerve de energie electrica un condensator de mare capacitate care stocheaza energia electrica si d-aia se spune sa astepti 5 minute inainte de diverse operatiuni, sa se descarce asta);
- un circuit pentru diagnosticare si memoria defectiunilor detectate;
- un circuit de comanda al martorului de alerta din tabloul de bord;
- o interfata de comunicare pentru priza de diagnosticare.

Alea cu senzorii prin lonjeroane erau mai pe la inceputul sistemului.

Spune-mi care este data primei inmatriculari, modelul masinii, motorizarea si puterea, kilometrii si data accidentului !. Incerc sa iti fac maine o calculatie dar ar fi bine sa stii si valoarea devizului ca sa vedem daca e dauna totala .

xx.11.1997, Renault Megane Scenic RT, 1598cc -66kW (90CP), ~150 000 km.
Valoarea devizului inca n-o stiu, nu s-au apucat de ea cei de la service. Apropo, CAR KRAFT SERVICE va spune ceva? E pe Metalurgiei, intre sos. Berceni si Metro Berceni.