Outline · [ Standard ] · Linear+ Kit ambreiaj, cel mai bun/preturi

incepe si la a mea ambreiajul sa patineze, daca inainte in a 3 apasam brusc acceleratia avea un zvac de te da pe spate , acum se tureaza dar viteza creste mai lin, sau cateodata doar uruie motorul a turat dar acului de la turatie nu-i creste valoarea. am fost pe la un magazin sa vad preturile si am gasit de uzina la 160ron disc si 225ron placa, precum si disc la 100si placa la 200 dar nu stiu ce firma, rulment 30roni. se merita sau caut pe net firma mai buna, sau la dezmembrari?

incepe si la a mea ambreiajul sa patineze, daca inainte in a 3 apasam brusc acceleratia avea un zvac de te da pe spate , acum se tureaza dar viteza creste mai lin, sau cateodata doar uruie motorul a turat dar acului de la turatie nu-i creste valoarea. am fost pe la un magazin sa vad preturile si am gasit de uzina la 160ron disc si 225ron placa, precum si disc la 100si placa la 200 dar nu stiu ce firma, rulment 30roni. se merita sau caut pe net firma mai buna, sau la dezmembrari?

acuma nici chiar din dezmambrari ,eu am AUTOSPED pe ea de 3 ani si nu am probleme ,acuma faci cum stii

intr-un final... LUK/SHACS/VALEO... pentru 1310 di `99 aia din semnatura ce kit recomandati si la ce valoare ajunge?

Am cumparat si montat pe masina kit ambreiaj RUEN - 160 RON (disc, placa, rulment). Super ok.

Pentru kit de 200mm nu ai alta alegere decat Ruen.

zici tu ca de 200... de asta mi-ar trebui mie?
ca io n-am habar...

In mod normal, d-ala ai. Si d-ala nu se gaseste facut de producatori consacrati.

de unde ati cumparat kitul de 200 Ruen? am si eu mare nevoie

Eu am cumparat kit-ul de la un magazin de la mine din Ploiesti. Si nu este de 200, ci de 170.

La o dacie de 1289 din 84 ce ambreaj credeti ca am pe ea?Nu am umblat acolo deloc cred ca e ambreaju din fabrica )..credeti ca merge sa pun de 180 pe ea?

This post has been edited by DaciaFWE: 24 Oct 2010, 12:16

Uita-te prin gaura aia din carcasa abreiajului, in zona electromotorului, si daca se vede discul intre placa si volanta este de 180. Daca vezi placa "ingropata" in volanta si discul nu se vede, este de 170.
Daca ai de 170 si vrei sa faci upgrade la 180, obligatoriu trebuie modificata volanta la un strungar, ca noua de 180 pentru palier mic nu se mai gaseste de ani de zile.

This post has been edited by cristio_79: 24 Oct 2010, 13:02

suzuki baleno si ceva subaru figureaza cu ambreiaj de fi 200 si 20 dinti/caneluri ,deci disc ambreiaj de fi 200 mai bun ar exista

Daca te-ai inspirat dintr-un catalog pus de colegul nostru yohnny pe aici , gasisem si eu pe la nu stiu cate Fiaturi din care si noul Fiat 500 cu caracteristicile alea, dar poate avea alt butuc sau priza sa fie mai ingusta decat aia de pe cutia Daciei.
Daca se ofera careva sa dea comanda pt un kit de straineza cu aceleasi caracteristici ma ofer voluntar la datu cu parerea.

am gasit si eu asa ceva la un pret rezonabil,vi-se pare uzat mult?

This post has been edited by GR 01 NVN: 30 Oct 2010, 20:25

Attached thumbnail(s)
VAND_PLACA_DE_PRESIUNE_DE_200_DE_DACIE_SI_DISC_DE_AMBREAJ.jpg ( Size: 195.78k ) Number of downloads: 1081
VAND_PLACA_DE_PRESIUNE_DE_200_DE_DACIE_SI_DISC_DE_AMBREAJ2.jpg ( Size: 178.29k ) Number of downloads: 1156
VAND_PLACA_DE_PRESIUNE_DE_200_DE_DACIE_SI_DISC_DE_AMBREAJ3.jpg ( Size: 205.17k ) Number of downloads: 1137
VAND_PLACA_DE_PRESIUNE_DE_200_DE_DACIE_SI_DISC_DE_AMBREAJ4.jpg ( Size: 138.55k ) Number of downloads: 1112

asa cum am postat acum vreo 2 luni, m-am apucat sa schimb ambreiajul, discul este tocit pana la nituri dar arcurile acelea sunt tari si fixe, o sa cumpar altul ca nu gasesc azbest sau cum ii zice sa-l nituiesc in locul celui tocit, rulmentul joaca- o sa-l schimb, dar cu placa am o nelamurire, e buna la soare, nu e crapata, dar pe partea de frecare are ca un sant cu parti care urca si care coboara, unde au frecat niturile, asa se simte la deget, are cam juma de mm adancime.
vreau urgent niste pareri ca maine imi vine discul (am de 200) si nu stiu daca sa cumpar si placa sau mai merge asta, am mai intrebat niste colegi de forum dar as vrea mai multe opinii.

Attached thumbnail(s)
Imagine0149.jpg ( Size: 86.94k ) Number of downloads: 1067
Imagine0150.jpg ( Size: 53.19k ) Number of downloads: 295

cum imi dau seama ce fel de ambreiaj am..dacia mea este din 88 motor 1298 cm motoru....cred ca a plecat cu ambreiaj de 160 mm din fabrica dar a fost schimbat cu unul de 180 mi se pare .acuma nustiu decat eera sigur dar se poate sa pui 180 peste cel 160

In '88 nu se mai puneau ambreiaje de 170. Sigur a fost de 180 din fabrica, mai ales daca este si cu palier marit.

nu-si da nimeni cu parerea la postul 195?

eu as schimba si placa. Sunt prea adanci santurile alea si n-o sa ajunga niciodata discul sa-ti calce si acolo. Cred ca daca pastrezi placa, ori o sa-ti patineze, ori o sa uzezi ferodourile de pe disc foarte repede, ori amandoua

In '88 nu se mai puneau ambreiaje de 170. Sigur a fost de 180 din fabrica, mai ales daca este si cu palier marit.

ai dreptate este de 180 din fabrica si 180 are si acuma

Salut

De curand a inceput sa imi patineze rau ambreaju si trebuie schimbat.Data trecuta a fost un mecanic si mi-a cumparat piesele si nu mai stiu de care placa a luat,firma etc. Am o dacie din '93 motor 1.4. Ma puteti ajuta ce sa iau? Daca stiti cei din Constanta vreun magazin unde gasesc si mai ieftin ca sunt cam in criza :\ Pur si simplu cand incerc sa merg mai repede putin se tureaza :|

Nu mai sunt la curent cu piesele de Dacie 13XX, dar cred ca tot pe la Casa de Cultura sau pe la magazinele de la Delfinariu gasesti. Ar mai fi si vreo 3-4 magazine mai mari pe Poporului.
Sincer, la ce panarame de piese gasesti in ziua de azi pentru Daciile vechi, mai bine cauti ceva de marca mai buna, Sachs, LUK si pui pe ea, chiar daca dai mai mult. Mare parte din piesele de asa-zisa origine in cutii albastre se fac de asam si alte srl-uri.
Mai erau niste kit-uri de ambreiaje in cutii alb cu rosu, chipurile nemtesti, dar imi scapa numele acum. Am vazut si alte piese, in acelasi ambalaj, parca se discuta si pe aici de ele.

This post has been edited by cristio_79: 12 Nov 2010, 00:38

Salut,ms de raspuns

Tin minte ca era o cutie alba cu rosu cand mi-a schimbat placa de presiune.Am observat ca sunt cam duse piesele.Prima placa de presiune a crapat intr-o saptamana,a dus-o inapoi si i-a dat alta [ cea in cutie rosie cu alb ] .

Si de cat sa fie ? 180 - 200 ? nu prea ma pricep

200 zic eu dupa semnatura ta,sper sa nu zic prostii

E 180 mai mult ca sigur. Intreaba si mecanicul. Iti recomand Luk, te pot ajuta sa cumperi unul. Daca e 180 si te intereseaza poti sa-mi dai un PM.

te uiti prin fereastra de langa electromotor ,daca placa e de fier (mai auriu sau mai inchis ) e de 180 ,daca e de alumiouniu paca e de 200

Sunt placi de 200 care nu sunt de aluminiu, sunt ca cele de 180. Din ce am discutat si eu cu altii, alea de aluminiu erau proaste, se spargeau destul de usor, asa ca au scos modelul celalalt.

dar cum imi dau seama cu patineaza ambreiaju?

pai ai sa te trezesti ca accelerezi , turatia creste brusc, dar masina nu se deplaseaza mai repede, daca vrei sa pleci de pe loc cu scart nu o sa mai poti, deasemenea o sa ai probleme daca vrei sa urci o panta, desi vei accelera masina va merge tot mai incet. Pe langa asta ar trebui sa sesizezi si mirosul de ars pe care il produce un ambreiaj care patineaza. In cel mai extem caz nu o sa mai poti porni din rampa, si chiar de pe loc

nu prea mi sa intaplat probleme care leai enumerat tu decat una singura ...cand eram la inceput mam chinuit sa urc o bordura eram cu spatele cei drept mam jucat cu ambreiaju adica ba apasam ba tineam nu prea stiam si am facut chestia asta mai mult pana dupa ce intrun final a mers mam uitat la motor si mirosea a ars era de la ambreiaj nu rau putin.....si tot o trb cu arsu asta un prieten a mers odata eram cu el in masina o dacia injectie 2004 a mers cam 145-150 e atunci in tipul acela dupa 120 in sus incepea sa vina miros de ars de la motor cred ca era de la ambreiaj de la ce oare?

12 Nov 2010, 15:02:
de pe loc chiar nam probleme fara sa apas calumea acceleratia si dau drumu la ambreaj ori mai repede ori mai incet o ia imediat brusc..si scartul il ia fara probleme dar nu iam dat decat de 2 ori nici tata deloc niciun scart vreau sa o pastrez calumea nu sa o stric

This post has been edited by TXzamora88: 12 Nov 2010, 15:02