DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

15 Pages « < 10 11 12 13 14 > »  
Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Logan 2 0.9 Tce, Masinuta mea

AR-18-MOS
post 5 Jan 2014, 19:48
Post #331


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Consumul scos de baietii de la AutoEvolution, la test drive cu 0.9Tce:
8.2l/100Km - urban;
7.5l/100Km - autostrada;
7.85l/100Km - combinat.
Mi se pare mai aproape de adevar.
Sursa

This post has been edited by AR-18-MOS: 5 Jan 2014, 19:49


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 5 Jan 2014, 20:05
Post #332


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




Autostrada de campie, deal sau munte ?
Carosabil uscat sau ud ?
Anvelope sh resapate sau premium noi ?
1 slabanog la volan sau 4 umflati cu juma de porc in portbagaj ?
Vantul batea din spate sau din față ?
Viteza maxim s-a atins cu pedala la blana sau cu grija ?
Etc.
E un motor adecvat masinii, cu consumuri departe de a fi senzational de economice, cel putin cat am observat eu.

This post has been edited by vijelie: 5 Jan 2014, 20:05


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Epurasul
post 5 Jan 2014, 20:12
Post #333


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 21 December 13




Sunt n filme pe y..tube pe autostrada cu mers la 100 km așa Îți arată ție consumurile acolo sau toți erau la vale și de aceea au filmat consumurile alea


--------------------
Dacia Logan 2013 Laureat - CT68EPR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 5 Jan 2014, 20:17
Post #334


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




QUOTE(vijelie @ 5 Jan 2014, 21:05)
*


Nu stiu. Intreaba-i! wink.gif


This post has been edited by AR-18-MOS: 5 Jan 2014, 22:17


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 5 Jan 2014, 20:17
Post #335


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(Filip @ 5 Jan 2014, 19:40)
Loganul e bun. Un logan Van urmeaza sa-mi iau si eu, pt. ca am de carat scule si e cea mai buna alegere. wink.gif SH evident... Dar nu dau 1310-le. tongue.gif
*



Cea mai inutila masina pe care am vazut-o, ia-ti mcv si cari si oameni la nevoie, ca in van nu poti duce nimic. Sau doker, macar e inalt si ai acces la incarcat/descarcat.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 5 Jan 2014, 20:23
Post #336


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Eventual un MCV de 0.9


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinCT
post 5 Jan 2014, 20:25
Post #337


Honor et Patria


Group: Members
Posts: 3.441
Joined: 22 July 07
From: Constanta




QUOTE(vijelie @ 5 Jan 2014, 20:22)
N-are rost, ne-a spus un coleg mai devreme: 5.3 litri/100 km la viteza de 120 km/h.
Nici mai mult nici mai putin.
*


Tractata poate.


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI - CT-XX-LEA
Citroen C4 1.6 HDi 2006
Clio III 1.5 dCi Expression 2007
EX: Megane Sedan II.1 1.5 dCi Expression 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 5 Jan 2014, 20:26
Post #338


-


Group: Members
Posts: 21.969
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(cdadan @ 5 Jan 2014, 10:57)
Care din ele? La rulare, la vant? Ce zici tu e valabil doar la relanti, pe urma se pierde incet dar sigur dupa ce masina se pune in miscare.
*


M-ai inchis. Renunt, stii foarte multe despre antifonare.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 5 Jan 2014, 20:37
Post #339


fost programator


Group: Members
Posts: 8.016
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale




QUOTE(vijelie @ 5 Jan 2014, 20:05)
E un motor adecvat masinii, cu consumuri departe de a fi senzational de economice, cel putin cat am observat eu.
*


Deci te plimbi cu daztăru personal și cu loganu zeronoo al ministerului cool.gif


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 5 Jan 2014, 20:39
Post #340


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




MCV mai exact, sa vedem la vara cum merge cu AC.


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hitman1234
post 5 Jan 2014, 20:45
Post #341


Bringing secsi back


Group: Members
Posts: 1.791
Joined: 9 February 08




ECO anuleaza AC sleep.gif


--------------------
bemfe vewe .
"Cearta pe net ca e ca paraolimpiada: chiar daca castigi, tot handicapat esti." Nalodaniel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 5 Jan 2014, 21:11
Post #342


-


Group: Members
Posts: 21.969
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(kum @ 5 Jan 2014, 14:11)
Pai vad ca toata lumea da in Dacia. De ce nu da toata lumea in toate marcile? Sau sa nu dea deloc in Dacia? Ajungem cumva la ce am scris eu mai sus? Ca numai frustratii arunca cu rahat in Logan? In conditiile in care nu e nici mai rea nici mai buna ca orice alta marca?
Ca de fapt de aici a pornit discutia.
*




QUOTE(kum @ 5 Jan 2014, 17:10)
Io raman la parerea mea: carora le pute Loganu', sa isi ia alta masina. Da' sa nu arunce cu rahat. Ca nu am vazut posesori de mertane sa arunce cu rahat in skoda sau in vw. Fiecare masina are target-ul ei. Sa nu ai bani sa-ti iei o masina mai confortabila da' sa faci afirmatii de 2 lei la adresa Loganului mi se pare culmea frustrarii si a cocalarismului.
Loganu a fost si va ramane masina romanului. Desi vesticii tind sa ne contrazica la acest aspect.
*


Eu sunt total de acord cu kum, cine face afirmatii de 2 lei despre Dacia este frustrat si cocalar.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 5 Jan 2014, 21:43
Post #343


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.517
Joined: 26 January 11
From: Constanta




QUOTE(mars @ 5 Jan 2014, 19:15)
Ma faceti curios cu Loganul asta subunitar. O sa ma duc la un drive test, sa vad cum sta treaba.
*



am condus clio cu 0.9, e ...decent.
pentru utilizatorul normal, fara fite e chiar ok.


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 5 Jan 2014, 21:56
Post #344


fost programator


Group: Members
Posts: 8.016
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale




QUOTE(hitman1234 @ 5 Jan 2014, 20:45)
ECO anuleaza AC  sleep.gif
*


coffee_spitsk.gif


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 5 Jan 2014, 22:18
Post #345


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Ce-i asa mare lucru? Stii cum se anuleaza A/C la 1.4MPi cand depasesti? Cu degetul! icon_mrgreen.gif Ca altfel n-ai sanse.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 5 Jan 2014, 22:36
Post #346


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




QUOTE(IRONICK @ 5 Jan 2014, 20:26)
M-ai inchis. Renunt, stii foarte multe despre antifonare.
*


Pai renunta, ca esti praf.

QUOTE(IRONICK @ 4 Jan 2014, 22:56)
Toate masinile sunt silentioase cand sunt noi.
*


QUOTE(IRONICK @ 4 Jan 2014, 23:50)
daca mergeai cu aceeasi echipare, zgomotul era identic.
*



Io intreb: daca baietii au desenat un pic mai bine caroseria Loganului nou, este ca zgomotul la vant poate fi ceva mai mic? Iar masina mai silentioasa? Sau daca au lucrat pe ici pe colo la antifonare, este ca se aud mai putin zgomotele la rulare, eventual si de la motor? Iar masina e mai silentioasa?
Si piesa: 0.9 tce-ul are alta curba de cuplu si este cuplat la o cutie cu rapoarte mai lungi, astfel incat in conditii uzuale motorul va lucra la o turatie mai mica, comparativ cu mpi-urile. Sau uite, la 130 pe autostrada, mpi-ul urla la 4000 in timp ce tce-ul functioneaza rezon la 3100. Un motor care lucreaza la turatii mai mici nu face masina mai silentioasa?
Sa nu-mi spui ca le amestec, tu esti cel care a sarit sa-l contrazici pe colegul care spunea ca a condus Loganul nou si ca-i mai silentios. Pe urma zici de transmiterea zgomotelor in habitaclu, da' uiti care sunt principalele zgomote care deranjaza, in habitaclu.

This post has been edited by cdadan: 5 Jan 2014, 22:36


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladbobtm
post 6 Jan 2014, 02:46
Post #347


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 5 May 12
From: Italy




QUOTE(Epurasul @ 5 Jan 2014, 10:48)
ironick stau cu ea la relanti ca așa vreau eu chiar dacă as avea și cls sau ce vrei tu tot as sta cu ea un pic pornita pana sa plec fiecare om își menajează mașină Cum crede mai bine dacă tu vrei sa îi dai talpa sau sa mergi frumos pana se încălzește o poți face eu am precizat Cum procedez eu și încă o data atrag atenția asupra off topicului se vor șterge posturile
*



Si eu fac treaba asta, minim 2 minute, in special iarna.


--------------------
Citroen/Suzuki Grand C4 Picasso/Swift Exclusive (2014)/2014 - -
ex Renault Wind TCe & Chevrolet Cruze.....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 6 Jan 2014, 07:13
Post #348


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Un carton bun face cât 10 minute la ralanti.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hitman1234
post 6 Jan 2014, 07:38
Post #349


Bringing secsi back


Group: Members
Posts: 1.791
Joined: 9 February 08




plus ca e foarte nesanatos si contraindicat pentru motor,dar na, am zis motor..


--------------------
bemfe vewe .
"Cearta pe net ca e ca paraolimpiada: chiar daca castigi, tot handicapat esti." Nalodaniel
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 6 Jan 2014, 22:03
Post #350


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10




QUOTE(C a t a l i n @ 5 Jan 2014, 21:23)
Eventual un MCV de 0.9
*


nerecomandat celor care stau sau vor sa ajunga la altitudini de peste 1000m ... si vorbesc foarte serios sad.gif


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 6 Jan 2014, 22:57
Post #351


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București




QUOTE(RadulescuRomulus @ 6 Jan 2014, 22:18)
asta numai jurnal de bord nu este.
de aproape 5 luni imi fac curaj sa-l incep pe al meu ...
*


La TDI nu trebuie să-ți faci probleme ... ! icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 7 Jan 2014, 09:30
Post #352


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




TDI-ul e deja sucit pe toate partile si analizat din toate pozitiile de citiva ani buni. Unul in plus nu mai conteaza. Se stie cu certitudine ca e un fis.

This post has been edited by corbex: 7 Jan 2014, 09:53


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shutulica
post 7 Jan 2014, 14:51
Post #353


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 20 December 10




QUOTE(P-A-C-O @ 6 Jan 2014, 23:03)
nerecomandat celor care stau sau vor sa ajunga la altitudini de peste 1000m ... si vorbesc foarte serios  sad.gif
*



Vreti sa dezvoltati, va rog, ideea?

Din ce cauza motorul de 0.9 ar avea probleme la altitudini de peste 1000 m? Presupun ca aveti in vedere aerul mai rarefiat sau ... ?


--------------------
dacia 1310 injectie 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shutulica
post 7 Jan 2014, 18:15
Post #354


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 20 December 10




Esti fix ontopic, gabizegrean! Si destept, prin afirmatii!


--------------------
dacia 1310 injectie 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 7 Jan 2014, 19:50
Post #355


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




De ce? Orice motor pierde putere la altitudine. Alea mai mari macar au de unde pierde.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 7 Jan 2014, 19:53
Post #356


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06




alea mici castiga !


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 7 Jan 2014, 20:00
Post #357


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




Corbex: Asa e, dar astea turbo pot compensa.
Aspiratul la 1000 de metri pierde 10% din putere (rotunjim), la 2000 pierde 20% si tot asa. Ok pana aici?
In schimb motorul cu turbina isi regleaza debitul prin wastegate, daca-i benzinar, si poate compensa. Inchide mai mult valva. rolleyes.gif

7 Jan 2014, 20:04:
Galatene, s-a mai discutat, la TDI e si mai simplu:

In corpul ECU se afla un senzor pentru masurarea presiunii atmosferice (F96), care fiind dependenta de altitudinea la care se afla autovehiculul, mai este cunoscut si ca senzor de altitudine. Scopul lui este de a furniza informatia legata de presiunea atmosferica astfel ca ECU sa compenseze efectul unui aer rarefiat si sa ajusteze corespunzator presiunea de supraalimentare.

This post has been edited by cdadan: 7 Jan 2014, 20:04


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 7 Jan 2014, 20:07
Post #358


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Eu stiu? Ce sa mai compensezi la degetarul asta de 0,9?


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 7 Jan 2014, 20:09
Post #359


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Senzorul de calitatea presiunii. Are si Solenza.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 7 Jan 2014, 20:14
Post #360


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca




QUOTE(corbex @ 7 Jan 2014, 20:07)
Eu stiu? Ce sa mai compensezi la degetarul asta de 0,9?
*


Presiunea din turbina? rolleyes.gif


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
15 Pages « < 10 11 12 13 14 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th June 2024 - 09:13
Forum Renault