Outline · [ Standard ] · Linear+ Aveti Xenon pe Solenza voastra?, De care?

4x4 Postat Astăzi, 18:44 Daca vreti sa aflati cu ce sa mananca HID-ul montat aftermarket vizitati hidplanet.com Pana si cel mai prost sistem HID are o lupa si un scut special ca sa nu bata in ochii soferilor, sunt curios cum se compara lumina data xenoanele voastre cu astea de aici. 4X4 uite aici te contrazic. Nu toate sistemele HID aveau lupe si/sau scut special. Am vandut d-alea cand lucram la magazin de piese si iti spun k multi...foarte multi se intorceau inapoi ca nu gaseau in pachet lupa,scut sau mai stiu eu ce draq...

4x4 Postat Astăzi, 18:44
Daca vreti sa aflati cu ce sa mananca HID-ul montat aftermarket vizitati hidplanet.com

Pana si cel mai prost sistem HID are o lupa si un scut special ca sa nu bata in ochii soferilor, sunt curios cum se compara lumina data xenoanele voastre cu astea de aici.

4X4 uite aici te contrazic.
Nu toate sistemele HID aveau lupe si/sau scut special.
Am vandut d-alea cand lucram la magazin de piese si iti spun k multi...foarte multi se intorceau inapoi ca nu gaseau in pachet lupa,scut sau mai stiu eu ce draq...

Ma refer la sistemele OEM, alea cu care vin masinile din fabrica. Toti care baga xenon aftermarket pun neaparat lupa, si in unele cazuri si scut pentru a nu orbi lumea.

aaa sistemele OEM da..asa sunt, dar chinezariile pe care toti si le pun sa aiba si "csenoane" nu au cam nimic....ma mir cu se aprind )

Mai are sens sa zic ceva?

Se poate face treaba foarte buna cu o instalatie buna si un reglaj bun, insa nu toti isi regleaza corect farurile... nu mai zic de nr de k alesi ptr instalatia csenon.

cand alegi nr de k e greu ca uneori da cu virgula si trebuie sa scoti integrala cu modul din el.

Ma refer la sistemele OEM, alea cu care vin masinile din fabrica. Toti care baga xenon aftermarket pun neaparat lupa, si in unele cazuri si scut pentru a nu orbi lumea.

unii pun lupa si pe halogen , dar despre scut ... mai greu de implementat.

aaa sistemele OEM da..asa sunt, dar chinezariile pe care toti si le pun sa aiba si "csenoane" nu au cam nimic....ma mir cu se aprind )

Ai sa fii foarte surprins ca acele "csenoane" sunt mai rezistente si mai fiabile decat cele OEM . Erau pe net si cateva teste printre care si bagatul intr-o galeata cu apa in timpul functionarii .

cand alegi nr de k e greu  ca uneori da cu virgula si trebuie sa scoti integrala cu modul din el.

unii pun lupa si pe halogen , dar despre scut ... mai greu de implementat.

Ai sa fii foarte surprins ca acele "csenoane" sunt mai rezistente si mai fiabile decat cele OEM . Erau pe net si cateva teste printre care si bagatul intr-o galeata cu apa in timpul functionarii .

stai putin sa ne intelegem....eu ziceam de chinezariile de pe piata, ca mai sunt si AM destul de bune si fiabile. Nu ziceam de toate xenoanele de pe piata. dupa cum am zis mai sunt si exceptii, doar ca sunt ceva mai scumpe decat majoritatea.

Maskatu...."Incercati sa ii dati explicatii unui om care este convins ca pana vine primavara o sa primeasca omologare de la rar pentru csenoane pe solenza..." am inteles aluzia ta na noroc de tine ca esti mai destept si le stii tu pe toate si ii inveti si pe unii ca mine....mda...hai pa

Maskatu...."Incercati sa ii dati explicatii unui om care este convins ca pana vine primavara o sa primeasca omologare de la rar pentru csenoane pe solenza..." am inteles aluzia ta na noroc de tine ca esti mai destept si le stii tu pe toate si ii inveti si pe unii ca mine....mda...hai pa

Daca iti omologhezi xenoanele pe solenza, promit ca imi cer scuze pe forum pentru toate posturile ce te-au deranjat. Insa ca sa poti face asta trebuie sa ceri abrogarea legii 101 din codul rutier.

Ai fi uimit daca ai sti cate specimene circula fara permis, si cu 2-3 dosare penale la activ.

Vreau si eu sa vad un propietar cu sticle clare si lupe pe solenza. Adica legal, cel putin din punct de vedere tehnic, nu si birocratic pentru ca asta este imposibil. Cer mult?

This post has been edited by Maskatu: 28 Feb 2012, 22:16

Cauta la Prezentati Solenzele voastre, Solenza gri a lui Vladd . Aaaa.. si aia cu bara de bemfeu a lu' 23cvl, parca.

This post has been edited by Iulikk: 29 Feb 2012, 19:49

Hristos a Inviat!!!


Am si eu o intrebare, Fiindca nu am Inteles mai nimic din ce ati vb .Pot sa pun becuri xenon la faruri pe solenza ?,eu am faruri normale si nu vreau sa pun nici o Instalatie din cauze financiare.

This post has been edited by mecanicosu: 15 Apr 2012, 20:41

Pune becuri normale, xenon=fite

Hristos a Inviat!!!
Am si eu o intrebare, Fiindca nu am Inteles mai nimic din ce ati vb .Pot sa pun becuri xenon la faruri  pe solenza ?,eu am faruri normale si nu vreau sa pun nici o Instalatie din cauze financiare.

Poti sa-ti pui o instalatie after-market de la 160 ron pana la 440 ron ( philips ).

Si ca un sfat prietenesc , daca iti pui sa nu te lauzi pe aici ca ai asa ceva pe masina

( philips )

Nici in cele mai umede vise ale tale alea nu-s filips. . Daca vrei, iti scrie chinezu' pe cutie si "Shake, proud Solenza owner."

Pune becuri normale, xenon=fite

Ok nu mai pun becuri xenon ,dar vreau sa pun becuri care lumineza alb exista asa ceva?

PIAA fac niste becuri care dau lumina alba excelenta.

Ok nu mai pun becuri xenon ,dar vreau sa pun becuri care lumineza alb exista asa ceva?

Philips BlueVision
Osram CoolBlue sau ceva de genu'.
MTEC Cosmos Blue.

Search pe Gogu si vei gasi si de unde sa le iei.
Pentru philips recomand: www.philips-shop.ro .

Mi-am pus eu Osram Nightbreaker Plus
Sunt super OK

Mi-am pus eu Osram Nightbreaker Plus
Sunt super OK

Ms de idee
Am cautat pe net si nu sunt nici scumpe.
Cred ca le voi Incerca

This post has been edited by mecanicosu: 18 Apr 2012, 08:00

Sa scrieti si cat v-au tinut. La Solenza din dotare Philips Xtreme Power au tinut 18 luni, foarte foarte foarte putin folosite. Daca ar fi fost folosite permanent... cum ar fo normal nu ar fi rezistat 6 luni.

osram cool blue m-au tinut 3 luni...folosite si ziua si noaptea....osram night breaker tot 3 luni....m-am saturat, mai puneam un ban si imi luam un kit xenon de 4300k dar stiam ca am lumina....si nu maluati ca orbesc pe altii

Philips Xtrem Power , mers zilnic in jur la 15 - 20 km le aprindeam intotdeauna cand mergeam cu masina si m-au tinut aproximativ 12 luni .

Pe urma am montat un kit xenon de 6000k mers la fel , poate putin mai mult , s-a ars primul droser dupa aproximativ 2 ani , becurile merg si acum .

This post has been edited by uragan: 18 Apr 2012, 14:37

eu zic sa ne montam lumanari .

"sa fie bine la toata lumea"

[quote=shake,18 Apr 2012, 15:18]
eu zic sa ne montam lumanari .

"sa fie bine la toata lumea"

[/quot e]


Lumanari Xtrem Power

lumanari de 6000K

This post has been edited by Ming: 18 Apr 2012, 15:56

Aici era vb. de Xenon ...
De la Philips recomand Extreme Power , dar mai ales Power2Night GT150 . Dau lumina alba , nu albastra . Pentru cei care vor lumina mai puternica , dar alba , ar trebui sa stie ca puterea luminoasa SCADE odata cu cresterea gradului K , adica lampi de 3500 K lumineaza mai puternic decat unele la 12.000 K.
Pe mine lampile de la Philips m-au tinut intre 18 - 24 luni , in ideea ca a cedat cate unul , nu ambele deodata .
Xenon-ul il am deja de peste 3 ani jumate pe masina si se comporta ok. Nu spun ca recomandare , e doar o observatie . In schimb , lampile ieftine , cele LongLife de la Philips tin si peste 5 ani fara probleme . Oricum , cauti produsele sa fie "made in Germany" si nu un UE sau alte scrisuri .
Concluzia : daca vrei putere , va scade din durata de viata , deci nimic nou sub soare.

Pentru cei fani Osram as intreba doar : dupa cat timp ati observat diminuarea puterii ? A depasit un an sau dupa 6-8 luni ? Eu intreb ca la Philips depasisem cu mult 12 luni .

Marius, eu nu-s nici fan Osram si nici fan Philips.
Crede-ma ca prefer sa dau 30 lei pe un set de Osram-uri, decat sa dau 100 lei pe un set de Philips-uri care se pot arde la prima groapa din drum...
(am patit-o cu niste Philips-uri, am luat un sant si s-au dus amandoua becurile) ... poate ca am prins niste becuri mai rele.. dar asta e .. cu Osram-urile nu am avut probleme pana acum.

Si cam ce putea sa se intample la lampile Halogen sa se arda ? Problema ai avut-o la sistemul electric al masinii sau la sistemul de prindere al lampilor in far , nu la filament , ca in lampa doar filamentul se poate arde .
Osramul de calitate este cam 90 ron , Philips-ul cam 120 ron . Diferenta cam asta este , pentru produse de aceeasi calitate . Daca tu compari niste Osram blue cu Philips Extreme Power ... nu are nici o treaba .

P.S. Felicitari Fratzica ! Sa le stapanesti sanatos !

This post has been edited by marius80_eugen: 26 Apr 2012, 09:54

eu am luat 2 bucati Osram Nightbreaker plus h4 la 50 de lei. Foarte bune becurile astea.

Conform legislatiei, o instalatie xenon nu poate fi omologata daca nu are autoreglaj si spalator de faruri. Cum nu poate fi omologata, este ilegala. In cel mai bun caz ar putea fi omologate TUV sau/si E11, dar cum aceste doua omologari din urma nu sunt recunoscute de organele abilitate din Romania, in speta RAR (registrul auto roman), se considera ca fiind ilegale orice instalatii neomologate rar.

Daca un astfel de sistem de iluminare nu face parte din dotarea "din fabrica" a unui autovehicul, atunci el trebuie omologat dupa montarea sa (daca se citeste codul rutier, se va vedea ca se retine talonul autovehicului in cazul existentei modificarilor neomologate la sistemul de iluminare). Cum aceasta omologare nu poate fi realizata, datorita motivelor de mai sus, ramane sa circuli "la noroc", politia putand salta talonul.

Omologarea echipamentului e una, si montarea sa pe un autovehicul care nu indeplineste conditiile necesare, e cu totul altceva. Daca ar fi puse pe o masina care are deja spalator de faruri si auto-leveling, nu ar incalca nici o lege. Dar situatia de fata e cu totul alta, si o stiti foarte bine.

Iata mai jos un extras din codul rutier.

Art.101. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a III-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice:
10. montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonora sau accesorii ori modificari neomologate;