Outline · [ Standard ] · Linear+ ITP, a facut careva de curand?...

Ma refeream la faza ca dupa ce-ti rezolvi problema primesti si cealalta jumatate de talon; dupa aceea, este ok sa umbli cu talonul rupt? Nu intra pe la ceva deteriorare de acte?

Ma refeream la faza ca dupa ce-ti rezolvi problema primesti si cealalta jumatate de talon; dupa aceea, este ok sa umbli cu talonul rupt? Nu intra pe la ceva deteriorare de acte?

"Eu am fost ca "omul de rand" si totul a fost OK. Nu au turat motorul la 5000 ture etc. Singura chichita gasita dar "am fost iertat" trusa medicala ... expirata!"


Am facut ITP-ul azi, si nu s-au luat de nimic. Masina e din apr. 2001, si la noxe au lasat-o in relanti pana a pornit GMV-ul, apoi a turat-o vreo 3 sec pe la 2500rpm si gata. Nu m-a intrebat de trusa, nici de stingator. dar nici buline de numar nu mi-a dat. E ilegal sa nu pui buline??

Si m-a costat 500.000 lei "pe acte" revizia.

PS. Am o Supernova, dar nu cred ca sunt off-topic.

Cum aveti voi trecuta in talon data urmatoarei verificari,ca eu o am de noua de anul trecut(23.02.2004)si nu scrie nicaieri de urmatoarea verificare(are rubrica in talon da'e goala)

La tine nu se pune, ca-i noua; Te duci la fix 2 ani dupa data cumpararii (sau mai devreme daca vrei)

Merci bogdane pt raspuns. Faza era k mie mia luat talonu cu tot cu anexa aia de pe spate.. adica nu a rupto sa mio dea. Dar e acelasi lucru k unde faci itpul au niste anexe galbene exact cum e si aia de pe talon si tio trece acolo revizia si dupa aia o porti si pe aia impreuna cu talonu.. masina a iesit ok la noxe, frane, bucsaraie.. probleme (de rezolvat pe viitor:) ) reglat faruri, cusut parbriz (la ager k era putin crapat) prostii dastea..nu care sa afecteze siguranta. Facea vreo 700 + inchisu ochilor pt micile probleme:) am dat un million.

Cand ai luat cartea de identitate de la RAR (cand era noua) nu ti-a dat o bulina ce se lipeste pe numere ? Aceeasi fel de bulina ar trebui sa-ti dea la fiecare ITP, alaturi de stampila pe certificatul de inmatriculare.

Nu, am fost la RAR si nu am vazut vreo bulina. Mi-au pus folie, au scris trei randuri si au semnat si stampilat.
Nici pe factura nu e trecut nimic de buline.
Chestia e: am voie sa circul asa?
Am sa intreb luni cand ma duc sa imi ridic numerele definitive de la politie.
La urma urmei, nu cred ca e vina mea daca aia nu mi-au dat buline, dar nu as vrea sa am probleme.
Oricum, daca e vina lor, sper sa nu ma puna sa mai fac odata rar, ca gasesc eu cum sa fac scandal.

Da, poti circula si fara buline. Oricum nimeni nu se uita la ele, iar daca te opreste se uita la stampilele de pe talon.

mie mi-a dat azi o bulina... data trecuta mi-a dat 2, am lipit pe ambele numere. acum inca nu stiu unde sa pun.. in fata? in spate? deocamdata am scos bulina de pe un numar. tare greu se mai ia.

Facut ITP azi la Dacia Service Cluj, Feleac, in talon am avut data urmatoarei inspectii la un an de la inmatriculare, toate au iesit in regula, masina are 10 k km, pret 480.000 lei.

La fel am si eu trecut in cerfeticatu' de inmatriculare ... - 12.05.2005 - un an de la achizitia masinii. Weird ...

La mine ar fi trebuit sa fac ITP-ul in 7 iulie , dar plec in strainatate peste o saptamana , iar cel de la service mi-a spus ca e indicat sa am revizia ITP facuta , in caz ca sunt mai putin de trei luni pana expira . Asta deoarece conform reglementarilor privind trecerea frontierei ai dreptul la 3 luni de sejur si nu ti se da drumul de la vama noastra daca expira ITP in mai putin de trei luni ( e chestia cu starea tehnica a masinii ) . Asa ca am dus SLZa pe 18.04 . la un service in Nicolina , dotat si cu statie ITP si in 15 minute am rezolvat-o . Desi credeam ca am probleme pe la bucse , suspensii , desi slava domnului am calcat-o fara mila , noxele = 0 , frane beton , nimic de remediat in service . Total 490 000 lei , am 49 000 km la bord .

Eu vad ca suntem mai multi la care apare ITP la un an si nu mi se pare deloc normal.Daca era numai la mine s-ar fi numit greseala, daca e la mai multi... Daca stie cineva vre-un link catre lege unde zice ca e la 2 ani, ca astia te fac de n-ai aer daca nu stii exact ce scrie in lege...

Facut ITP la Dacoserv. Cost = 450.000 lei (usori )
A trecut fara probleme, desi ma asteptam sa fie...
Oricum, slava domnului, s-a rezolvat.
Ca parere personala, cei de la Dacoserv mi s-au parut mai seriosi, desi in trecut am avut experiente proaste cu ei... poate si-au revizuit atitudinea, mai sti?

Facut ITP in Bucuresti, nu stiu cum se cheama statia, e cam la jumate intre podul Grant si Orhideea, cum vii de pe Calea Giulesti, pe dreapta.
Facut la Matizul meu prin noiembrie anul trecut si la Matizul unor prieteni acum citeva zile. (inutil sa va spun ca n-au avut nici o problema! )
Pret: 350.000 lei, ambele dati!

Am si eu o intrebare: Daca n-ai pile si te duci ca omul de rand la ITP iti "guita" aia masina pana la 5000 rpm? Sau se poarta frumos?

N-o guita de loc, cu motor pornit (la relanti) si capota ridicata iti baga un senzor in loc de joja si inca un senzor pe teava de esapament, printeaza un bon la un terminal, apoi verifica frine, inclusiv frina de mina, mai printeaza un bon, apoi verif. lumini si eventual te intreaba de trusa, triunghi, extinctor. Nu tureaza nimeni nimic.

Sa nu uiti sa iei cu tine cartea de identitate, talonul si buletinul proprietarului in original.

Wrong!
E vorba de buletinul celui care se duce cu masina. Nu mi se pare logic, dar asa e... si eu m-am mirat! Nu trebuie buletinul proprietarului.
Doar:
1. Talonul masinii
2. Cartea de identitate a masinii
3. Buletinul persoanei care se prezinta cu masina la ITP (nu neaparat proprietarul) !!!!


This post has been edited by NFS: 25 Apr 2005, 00:21

E vorba de buletinul celui care se duce cu masina. Nu mi se pare logic, dar asa e... si eu m-am mirat! Nu trebuie buletinul proprietarului.
Doar:
3. Buletinul persoanei care se prezinta cu masina la ITP (nu neaparat proprietarul) !!!!

Am facut ITP-ul de curand, la Dacoserv si mi-a trebuit buletinul proprietarului (sotia mea). De al meu nici nu le-a pasat, desi eu eram cu masina acolo!

Ehh... asta e, atunci... suntem in Romania, nimic nu trebuie sa ne mire. Eu am fost cu masina prietenilor, fara buletinul proprietarului (adevaru ca si io-s inconshtient) , i-am si zis mesterului ca nu-l am si mi-a raspuns ca nici nu trebuie si ca-i trebuie al meu!

Cel mai bine, sa le aveti pe ambele la voi!

pentru itp trebuie buletinul celui care prezinta masina

Se poate face revizia mai devreme de 2 ani, adica la 1,5 ani, ca sa fie in garantie ?
Dc ma duc la Dacoserv ... credeti ca sunt in stare sa imi dea revizia pe sestache dc are vreo problema, numai ca sa nu imi rezolve pe garantie ?

Eu cand plec de la ITP primul lucru pe care il fac este sa scot/ arunc bulina (acum se pune numai una).

@laurh : poti face ITP-ul mai devreme;

Depinde de problema. Sa ti-l dea pe sestache e posibil. Dar la ITP se verifica directia, sistemul de franare, noxele si altele (instalatie lumini, spalat parbriz, stergatoare, etc). Mai sunt si altele dar nu atat de importante. Ideea e ca daca tu ai o problema cu ambreiajul o sa iei oricum ITP-ul pe bune, ca asta nu e conditie de trecere. La fel si pentru alte defecte.

Eu cand plec de la ITP primul lucru pe care il fac este sa scot/ arunc bulina ...

Pai de ce?

Tuning, frate!

AutoEuropa Timisoara - 460.000 lei
Am facut ITP-ul dupa un an jumate (inainte sa ies din garantie).
Din pacate nu au verificat decat noxele, restul au spus ca e OK (fara sa verifice).
Daca stiam asteptam inca 6 luni.

This post has been edited by b64chr: 16 May 2005, 12:30

Se poate face ITP-ul in alt judet decat cel in care este inscrisa masina?

mie mi-a dat azi o bulina... data trecuta mi-a dat 2, am lipit pe ambele numere. acum inca nu stiu unde sa pun.. in fata? in spate?

Mie mi-au spus sa o lipesc pe numarul din fata.
Acum dau numai o bulina pentru a scadea costul ITP-ului.

Se pare ca e o problema la Cluj cu data primei ITP, o fi aceeasi smecherie de la Daewoo cu loturile de fabricatie (ce era produs dincolo de jumatatea anului 2003, de exemplu, se trecea pe 2004); dar data de productie nu conteaza, ci data eliberarii certificatului de inmatriculare (NUMAI IN CAZUL MASINILOR NOI) si de la data aceea se socotesc 2 ani; acum e drept ca cei cu ITP scris pe talon la un an ar trebui sa se intereseze despre ce si cum devine cazul.
Tot o ciudatenie zonala se intimpla in Bucuresti: pe certificatul de inmatriculare ELIBERAT PENTRU MASINA NOUA nu se scrie data urmatorului ITP, deci trebuie sa faci singur socoteala.

fiindca a intrebat cineva....

DA...ITP-ul se poate face in absolut orice oras din romania, indiferent de judetul in care este inmatriculata masina, insa trebuie sa ai toate actele in original la tine

e vreo problema daca ma duc sa fac itp-ul dupa ce acesta mi-a expirat?pt ca am o masina pe care am tinut-o in curte si nu am mers cu ea , de aproape un an a expirat itp-ul la ea,comenteaza aia ceva?masina e ok

Comenteaza doar politia daca te prinde pe drum.

e vreo problema daca ma duc sa fac itp-ul dupa ce acesta mi-a expirat?pt ca am o masina pe care am tinut-o in curte si nu am mers cu ea , de aproape un an  a  expirat itp-ul la ea,comenteaza aia ceva?masina e ok

cel mai bine ar fi sa te tracteze un prieten
tractare = cablu(funie) omologat legat la "misto" adica mergi si tu cu motorul pornit in spatele masinii care te tracteaza
astfel politia nu are ce sa-ti faca
eu asa am facut cu vechea mea dacie
pe cei de la inspectie nu-i intereseaza cand ti-ai facut ultima verificare

This post has been edited by maxiK: 18 May 2005, 08:49

pe cei de la inspectie nu-i intereseaza cand ti-ai facut ultima verificare

ba intereseaza, pentru ca daca depasesti cu o luna de cand a expirat inspectia iti baga taxa de intarziere. Asa am patit eu acum 2 ani. Acum ma intereseaza care dintre voi stie cum e acum? Daca intarzii cu o saptamana are ceva?
Sorry ca am dezgropat un topic de anul trecut dar nu am vrut sa incep altul pentru intrebarea mea. Multumesc