Volkswagen prins cu fofarlica mare de EPA
Volkswagen prins cu fofarlica mare de EPA
Highwayman |
15 Nov 2016, 13:27
Post
#1621
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.872 Joined: 30 September 04 From: Marele sat numit Bucuresti |
|
--------------------
-
-
Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005 "If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
|
|
PetruDez |
15 Nov 2016, 13:32
Post
#1622
|
Membru autentic Group: Members Posts: 707 Joined: 21 October 11 |
Practic toti cei dinngrupul vag din ce vad eu au trisat cu nesimtire la testele de poluare ca sa le iasa testele. Asta ar expluca macar partial avansul ala al lor in multe domenii.
|
--------------------
Renault
Am schimbat pe dizal si Koleos
2007/2014
|
|
b76bgaarh |
15 Nov 2016, 13:38
Post
#1623
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
relax, a intrat si reno in hora.
fiat e in scandal cu statul german. |
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
4x4 |
15 Nov 2016, 13:38
Post
#1624
|
Übermensch Group: Members Posts: 3.394 Joined: 24 March 07 |
TOTI au trisat, doar ca unii au facut-o ilegal.
|
--------------------
W
S
S Attere Dominatum!
|
|
b76bgaarh |
15 Nov 2016, 13:42
Post
#1625
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
tu lasa gargara si vino cu o solutie pt 1,6 dci 160 cp, ca din vara va tot chinuiti sa il reparati.
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
Highwayman |
15 Nov 2016, 13:47
Post
#1626
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.872 Joined: 30 September 04 From: Marele sat numit Bucuresti |
Eu inteleg ca Renault a "trisat" in sensul ca a profitat de faptul ca testele obligatorii nu aveau nici o legatura cu realitatea. in schimb grupul VAG nu a fost in stare sa treaca pe bune nici de testul ala penibil.
|
--------------------
-
-
Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005 "If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
|
|
b76bgaarh |
15 Nov 2016, 13:49
Post
#1627
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
ai nostrii e mai buni, stim.
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
Highwayman |
15 Nov 2016, 13:50
Post
#1628
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.872 Joined: 30 September 04 From: Marele sat numit Bucuresti |
Nu mai buni, doar hoti neprinsi.
|
--------------------
-
-
Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005 "If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
|
|
b76bgaarh |
18 Nov 2016, 11:58
Post
#1629
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
stefandinescu70 |
18 Nov 2016, 13:39
Post
#1630
|
Membru autentic Group: Members Posts: 815 Joined: 4 September 16 |
QUOTE(b76bgaarh @ 15 Nov 2016, 13:42) Nu exista solutii de scadere a noxelor cand se doreste o crestere de putere a unui diesel ( fiind el si biturbo si triturbo, etc ) ,decat daca adaugi un system aditional cu AdBlue ( vezi Peugeot are tot ce misca diesel cu adblue ) si un DPF/catalizator mai mare/performat si mai scump . Dar astea duc la crestere de consum si de pret final . Iar in sarcina spre max , nici un diesel nu respecta noxele declarate oficial ( cum nici consumul oficial este o totala minciuna in sarcina ) , NIMENI , inca, pe planeta asta nu a scos putere fara fum si noxe . O sa urmeze la scandal Honda si Toyota ( 1.6 biturbo 160 ) care de fel la ele normele EURO sunt cam de ieri aparute . Mazda de ce credeti ca nu scoate motorul de 2.2 diesel de pe masini , abia cu ala poate sa tina noxele in parametrii normali , acel motor functionand mai relaxat la un output de circa ( sa zicem ) 100 cp decat un 1.6 diesel destul de fortat la acea putere . Mercedes are acelasi motor diesel ca si Renault ( 1.6 DCI 180 , chiar de 175 de cai mai nou ) , dar se pare ca plateste bine inca pe cei care verifica noxele sa fie omisi din teste / ziare / presa . This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 13:53 |
--------------------
Talisman
.
2016 1.6dCI160 EDC
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 13:52
Post
#1631
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
Pfff...o gramada de inexactitati in ce ai scris tu acolo. Peugeot nu foloseste AdBlue, iar Mazda scoate motoare in norma de poluare fara Adblue datorita raportului de compresie foarte mic pentru un diesel, plus alte optimizari pe care altii nu le-au adoptat. Cilindreea nu are nimic de-a face cu asta, fiindca au si 1.5 diesel care la fel se incadreaza in norme cu un sistem de depoluare extrem de simplu. Incepand cu noul CX-5, pentru SUA vor folosi AdBlue, ca sa vanda dieselul acolo...dar asta fiindca aia au alte norme, mult mai dure.
Cat despre diferenta intre valorile de omologare si ce se gaseste in viata reala...ei bine, aici e problema testelor de laborator, care nu au nicio relevanta in lumea reala. Se va rezolva si cu astea, si odata cu asta se va termina si tendinta de micsorare la absurd a motoarelor. Reno va scoate pe piata 2.0 DCi de 175 de cai, se pare ca odata cu punerea in vanzare a lui Koleos in Europa, si in conditiile astea s-ar putea ca 1.6 dci biturbo sa nu mai aiba viata lunga si sa ramana la varianta cu o singura turbina. This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 13:54 |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
stefandinescu70 |
18 Nov 2016, 14:02
Post
#1632
|
Membru autentic Group: Members Posts: 815 Joined: 4 September 16 |
QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 13:52) Peugeot nu foloseste AdBlue, [U] Reno va scoate pe piata 2.0 DCi de 175 de cai, se pare ca odata cu punerea in vanzare a lui Koleos in Europa, Peugeot ce foloseste la blue HDI ???? AdBlue= Uree si Ureea sintetica se numeste Adblue la unii , la altii altfel . Dar tot Uree este . Sistemul este unul singur la toti , de injectare de uree in rezervorul de motorina ( cu adaos de uree in motorina , gazele de evacuare ies cu temperatura mai mare si ard depunerile de fum din DPF mai usor si repede , fara multe regenerari ) si asa ai in plus ......consum de adblue( uree sau cum vrei sa ii zici altfel) + motorina + ca la -12 grade ureea ingheata si ai sisteme de incalzire a rezervorului aditional de adblue si tot asa probleme pe cap in plus . Iar la Koleos 2017 ( 4x4 ) este motorul de 1.6 DCI 180 ( adica 175 cai ), nu de 2.0 DCI ( poate in ASIA doar sau la banane in Africa ) . Uita la Renault de 2.0 DCI al lui Nissan necompetitiv si consumator la greu de motorina. ============== <span class='edit'>18 Nov 2016, 14:09:</span> [quote=AndreiMR,18 Nov 2016, 13:52] Pfff...o gramada de inexactitati in ce ai scris tu acolo. Esti sigur de asta ??? This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 14:10 |
--------------------
Talisman
.
2016 1.6dCI160 EDC
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 14:14
Post
#1633
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
BlueHDI e o denumire de marketing, asa cum VW au bluemotion, Mercedes Bluetec...se pare ca blue asta da bine la ecologisti. Altfel, la PSA se foloseste Eolys, care n-are nicio treaba cu AdBlue. Sau cel putin asta era situatia pana de curand, daca s-a schimbat ceva, mea culpa
Motorul 2.0 dci care cica urmeaza sa fie lansat de Reno n-are nicio legatura cu vechiul 2.0. Ar fi tot un motor de 175 cp dar dezvoltat de la zero. Ar urma sa fie folosit in prima faza pe Koleos si X-trail, probabil si pe Espace si Talisman. Inca nu e nimic oficial, asta zic anumite surse |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
bucatzel |
18 Nov 2016, 14:15
Post
#1634
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.231 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
|
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
cj98czh |
18 Nov 2016, 14:17
Post
#1635
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 22.862 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
QUOTE(stefandinescu70 @ 18 Nov 2016, 13:39) Grupul PSA nu foloseste Adblue ... foloseste cerina care este altceva ... ai un rezervor de 2.2-3l de cerina sau Eolys cum vrei sa ii spui, care te tine intre 100.000-180.000 km ... depinde de cat urban mergi cu masina, si se injecteaza intre 4 si 8 ml depinde de motorizare la fiecare deschidere a capacului de la rezervor ... adblue este altceva ...mai citeste un pic .. PSA are in acest moment cel mai nepretentios DPF si din cate am vazut cel mai longeviv in timp .. si apropo de ce scriai maestre mai sus, cerina nu ingheata decat la temepraturi la care oricum nu mai poti utiliza masina, iar rezervorul de eolys nu are nici sistem de incalzire electric de incalzire .. This post has been edited by cj98czh: 18 Nov 2016, 14:24 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 14:21
Post
#1636
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
QUOTE(bucatzel @ 18 Nov 2016, 14:15) Nu in mod direct, "productia" de Nox e in legatura cu raportul de compresie. La o cilindree mai mare iti permiti sa mai scazi un pic... Merge si la cilindree mica. Au 1.5 Skyactiv-D care merge pe acelasi principiu de compresie redusa pentru diesel. 2.2 are 14:1, asta micu are 14.8 la 1. QUOTE(cj98czh @ 18 Nov 2016, 14:17) Grupul PSA nu foloseste Adblue ... foloseste cerina care este altceva ... ai un rezervor de 2.2-3l de cerina care te tine intre 100.000-180.000 km ... depinde de cat urban mergi cu masina, si se injecteaza intre 4 si 8 ml depinde de motorizare la fiecare deschidere a capacului de la rezervor ... adblue este altceva ...mai citeste un pic .. Sa stii ca are dreptate omul, la o cautare pe google am gasit asta: http://www.peugeot.co.uk/adblue/ Aparent mai nou au facut si ei trecerea la Adblue. Pacat, DPF-ul la PSA era o chestie de care nu trebuia sa iti faci griji. La 407-le pe care l-am avut n-am avut nicio problema cu el, si mergea o gramada prin oras si pe distante scurte. Ca sa nu mai zic ca sistemul cu uree e mai complicat, cu pompa si alte rahaturi. La CX-7 mi-a picat pompa de Adblue, Bosch, calitate germana pe masina japoneza This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 14:25 |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
stefandinescu70 |
18 Nov 2016, 14:28
Post
#1637
|
Membru autentic Group: Members Posts: 815 Joined: 4 September 16 |
[quote=cj98czh,18 Nov 2016, 14:17]
Grupul PSA nu foloseste Adblue ... foloseste cerina care este altceva Vorbim degeaba , se pare ca se pricepe lumea pe aici . Poti la Peugeot sa intrebi cand au scos Eolis si de cand folosesc Adblue ??? si vei afla ca de mult . Dar maestre eu nu vorbesc din auzite sau citite , pun mana pe ele zilnic 18 Nov 2016, 14:31: QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 14:21) Ca sa nu mai zic ca sistemul cu uree e mai complicat, cu pompa si alte rahaturi. La CX-7 mi-a picat pompa de Adblue, Bosch, calitate germana pe masina japoneza Cat este masina noua este PERFECT , merge , cand nu mai este noua PICA exact cand nu vrei , adica departe de casa si masina NU MAI PORNESTE , cum suna asta ?? 18 Nov 2016, 14:39: QUOTE(cj98czh @ 18 Nov 2016, 14:17) ai un rezervor de 2.2-3l de cerina sau Eolys cum vrei sa ii spui, care te tine intre 100.000-180.000 km ... AdBlue la tot ce misca diesel Peugeot / Citroen blueHdi , ( tot ce misca , ma repet, cel putin 2015 / 2016 ........ ) se consuma cam 1 litru la 1000 de km ( mai mult sau mai putin in functie de pedala si de cilindreea motorului ) deci mai pune cam un 1.5 euro - 5 euro in plus la pretul de miscare la mia de km .Ai un rezervor de AdBlue de circa 12-17 litrii care se cam umple la fiecare revizie . This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 14:39 |
--------------------
Talisman
.
2016 1.6dCI160 EDC
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 14:43
Post
#1638
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
La mine a picat dupa aproape 5 ani, pe la 100k km. Nu a picat chiar neanuntat, a dat intai eroare la sistemul de depoluare si cei de la reprezentanta au identificat problema...pompa nu facea suficienta presiune tot timpul. Eu am rezolvat-o cu inlocuire, altii au gasit o solutie mai ieftina...desi nu cu mult. In niciun moment masina nu a ramas imobilizata, s-a putut merge cu ea pana cand a venit piesa...dar in orice caz, n-a fost un defect deloc ieftin.
Cu generatia urmatoare de motoare diesel Mazda au renuntat la AdBlue, si pana acum n-am vazut sa se planga cineva de DPF la ele. Au avut alte bube, dar DPF-ul nu |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
VladSoare |
18 Nov 2016, 14:44
Post
#1639
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
QUOTE(stefandinescu70 @ 18 Nov 2016, 14:28) deci mai pune cam un 1.5 euro - 5 euro in plus la pretul de miscare la mia de km .Ai un rezervor de AdBlue de circa 12-17 litrii care se cam umple la fiecare revizie . Las' că recuperezi la pompă, că-i dizăl și consumă puțin. This post has been edited by VladSoare: 18 Nov 2016, 14:45 |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
stefandinescu70 |
18 Nov 2016, 14:46
Post
#1640
|
Membru autentic Group: Members Posts: 815 Joined: 4 September 16 |
QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 14:14) Motorul 2.0 dci care cica urmeaza sa fie lansat de Reno n-are nicio legatura cu vechiul 2.0. Ar fi tot un motor de 175 cp dar dezvoltat de la zero. Ar urma sa fie folosit in prima faza pe Koleos si X-trail, probabil si pe Espace si Talisman. Inca nu e nimic oficial, asta zic anumite surse Pe noul X-trail ( doar ) se incearca revenirea la 2.0 DCI 175 euro 6 , dar numai la NISSAN care se pare ca incearca ceva , dar nu prea ii iese . Renault are deja 1.6 DCI 180 pe care il foloseste ( si Mercedes deasemenea ) . Cum suna Mercedes C-Classe cu 1.6 DCI ( 175 cai ) , oare respecta normele EURO 6 sau le pacaleste ??? <span class='edit'>18 Nov 2016, 14:52:</span> QUOTE(VladSoare @ 18 Nov 2016, 14:44) Daca compari consumul cu un benzinar la aceleasi puteri si mai ales acelasi CUPLU , DA esti economic , dar daca pui tot pe hartie de la cumparare pana la momentul vanzarii , nu stiu cat de economic mai esti per total cu un diesel EURO 6 la care ti se strica sistemul de AdBlue si mai platesti un 5000 ron + inlocuirea lui la fiecare 100000 km + consumul permanent de Adblue ( din acest motiv Renault nu il foloseste INCA ) . This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 14:55 |
--------------------
Talisman
.
2016 1.6dCI160 EDC
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 14:53
Post
#1641
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
Daca ne luam dupa rezultatele din testele de pe sosea, clar nu. Dar nu e singurul in situatia asta. Faptul ca Mercedes preia motorul respectiv nu e suficient sa ii scoata basma curata. Esti sigur ca Mercedes are varianta high-power? Fiinca 200 cdi, care foloseste dieselul Reno, are 136 de cai, iar 220 cdi foloseste vechiul 2.1 si va fi inlocuit cu noul motor de 2.0 care a debutat pe E-Klasse,
http://www.mercedes-benz.ro/content/romani...selengines.html Nu am gasit pe nicaieri nicio mentiune in afara de cele 2 trepte de putere redusa ale 1.6 de la mercedes....116 si 136 de cai This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 14:56 |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
stefandinescu70 |
18 Nov 2016, 14:57
Post
#1642
|
Membru autentic Group: Members Posts: 815 Joined: 4 September 16 |
QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 14:53) Esti sigur ca Mercedes are varianta high-power? Fiinca 200 cdi, care foloseste dieselul Reno, are 136 de cai, iar 220 cdi foloseste vechiul 2.1 si va fi inlocuit cu noul motor de 2.0 care a debutat pe E-Klasse, [ Eu vorbesc de ce am vazut prezentat la Geneva pe noile 2017 modele Mercedes diesel si nu de ce vinde in Romania Mercedes . La fel si Koleos 2017 foloseste 1.6 DCI 180 care (ACUM pe 2017 model) , este ditamai masina dupa parerea mea si 4x4 si tot ce vrei de la pune la munca un motor mic de cilindree si care sa nu corespunda normelor EURO 6 ( cu scandaluri ecologiste la usa ) si culmea tot fara AdBlue . This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 15:03 |
--------------------
Talisman
.
2016 1.6dCI160 EDC
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 14:59
Post
#1643
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
Eu ma refer la toata piata europeana, nu doar la RO. Nicaieri nu apare vreun 1.6 diesel mai puternic de 136 de cai. Exista 1.6 benzinar de putere mai mare, dar diesel nu. Doar baza gamei foloseste motoarele reno, 1.5 dci pentru A si 1.6 pentru C.
|
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
madhorsefuzzy |
18 Nov 2016, 15:19
Post
#1644
|
Membru Group: Members Posts: 4.193 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
E bine ca ati lamurit-o cu hdi-ul si AdBlue, pentru ca lui frate-meu in Pejo-ul lui 308 1.6hdi 120CP din 2015 toamna tocmai ce ii completasera cu AdBlue. Pentru 12.000Km costul a fost de 160 lei.
This post has been edited by madhorsefuzzy: 18 Nov 2016, 15:56 |
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|
mircea_aq |
18 Nov 2016, 15:28
Post
#1645
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.886 Joined: 13 October 06 |
Care 1.6 dci 180 cp ? Are cineva un link macar catre un zvon de asa ceva.
|
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 15:34
Post
#1646
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
Pai nu exista inca, cel putin nu la vanzare. Va exista un motor Renault de puterea aia, fiindca ce au acum e nepotrivit pentru o masina de dimensiunile lui Koleos, doar ca deocamdata nu e clar daca 1.6 sau 2.0. Eu merg pe varianta a doua
This post has been edited by AndreiMR: 18 Nov 2016, 15:35 |
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
stefandinescu70 |
18 Nov 2016, 15:36
Post
#1647
|
Membru autentic Group: Members Posts: 815 Joined: 4 September 16 |
QUOTE(mircea_aq @ 18 Nov 2016, 15:28) se numeste 1.6 DCI 180 si are 175 cp si 400 NM , cum si 1.6 DCI 160 are 156 cp / 380Nm si va fi , adica este , pe noul SUV Koleos 1.6 DCI 175 cp 4x4 din 2017 si pe alte multe noi masini ale grupului Renault . Biturbo bineinteles |
--------------------
Talisman
.
2016 1.6dCI160 EDC
|
|
AndreiMR |
18 Nov 2016, 15:41
Post
#1648
|
Membru alfist Group: Members Posts: 3.825 Joined: 15 January 09 From: Pitesti |
Pune si tu un link sa vedem minunea
|
--------------------
2018
Mazda 3 G120
Challenge 2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm |
|
stefandinescu70 |
18 Nov 2016, 17:39
Post
#1649
|
Membru autentic Group: Members Posts: 815 Joined: 4 September 16 |
QUOTE(AndreiMR @ 18 Nov 2016, 15:41) ============== Il prezinta inclusiv Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_R-Type_engine =============== This post has been edited by stefandinescu70: 18 Nov 2016, 17:40 |
--------------------
Talisman
.
2016 1.6dCI160 EDC
|
|
MoneyTalks |
18 Nov 2016, 23:17
Post
#1650
|
- Group: Members Posts: 2.712 Joined: 18 April 03 From: Ireland |
Mda, Wikipedia e o sursa demna de incredere in cazul asta...
QUOTE This article does not cite any sources. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. |
--------------------
Lexus
ES300H
2020 Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost
Never underestimate the power of stupidity in large groups |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th May 2024 - 18:11 |