Outline · [ Standard ] · Linear+ vopseaua se cojeste, doar cu poze/imagini, cazuri concrete!

Posibil sa iasa o diferenta foarte mica de culoare daca e masina mai veche si s-a mai "ars" vopseaua.....la mine nu se cunoaste absolut nimic pentru ca e noua.

Posibil sa iasa o diferenta foarte mica de culoare daca e masina mai veche si s-a mai "ars" vopseaua.....la mine nu se cunoaste absolut nimic pentru ca e noua.

postez aici pt a nu deschide alt topic.. problema e urmatoarea : am julit cu o mocheta f abraziva in vreo 2 locuri prin zona portierei spate (pe masina, nu portiera) vopseaua.. destul de multicel ca zona, iar pe alocuri s-a ajuns la stratul gri (de grund zic cei de la service care s-au uitat)- deci vopseaua s-a luat complet acolo ( nu ca nu ar fi fost subtire ca foaia de tigara ).

ideea e urmatoarea: cei de acolo recomanda "insistent" sa nu revopsesc toata piesa, ci sa las asa, ca daca a ajuns doar la grund, nu ajunge sa rugineasca tabla, mai ales cai mai in interior (cumva prin zona clenciului de pe masina unde se inchide portiera) ..

ce ziceti ? sa ma incred ? pls tell

This post has been edited by gmasterleo2000: 21 Jan 2008, 19:26

daca nu te deranjeaza pe tine, poti sa o lasi asa. sfatul meu e sa vorbesti cu un vopsitor din service sa o vopseasca local, apoi sa ii faci un polish (tot local). bafta!

man. deci i-am sugerat varianta asta, ca deh.. m-a dus si pe mine minte la atata dupa ce am citit o gramada de threaduri de aici de pe forum.. faza e ca a zis ca exista riscul sa iasa diferenta de nuanta (aka pata acolo unde e vopsea noua)...

(si) alte pareri visavis de grund?

Parerea mea este ca acolo trebuie vopsita toata aripa spate daca vrei sa nu iasa vreo diferenta de culoare pe masina....alt varianta ar fi sa o lasi asa daca nu te deranjeaza pentru ca nu cred ca va rugini......la mine am stat cu vopseaua cojita aproape 3 luni de zile pe timpul asta,adica iarna,ca abia am vopsit-o,si nu mi-a ruginit in tot tompul asta deloc.Oricum ,daca vrei sa o vopsesti du-te la niste vopsitori de doamne ajuta ca asyia stiu ce au de facut,iti fac vopseaua cu ajutorul unei aparaturi si chiar daca e decolorata un pic nu se va cunoaste diferenta...

daca e adevarat ce se spune despre vanuri, poomp, esti unul din norocosii cu tabla galvanizata si aici cu greu apare rugina!Am citit acum pe net ca se face trecerea la vopselele pe baza de apa, care in afara de faptul ce e ecologica, permite si obtinerea unei palete de noante mult mai mari.Eu asa vreau sa-mi vopsesc bara si sper sa-mi scoata nuanta care trebuie, albastru egee dupa doi ani de stat in soare

Stai aşa, vanul e galvanizat? Vanul şi numai vanul?

Numai unele, probabil cele pentru export.

eu am inteles ca tot ce se produce dupa septembrie 2007 este cu tabla galvanizata

poate confirma cineva ce zice dacotec?

@dacotec: avand in vedere ca preturile nu au fost modificate de cand zici tu ca se foloseste tabla galvanizata, sa intelegem ca aceasta imbunatatire substantiala a fost facuta CADOU clientilor Dacia?

aici se specifica ceva , dar e vorba de pick-up

http://www.auto.ro/stiri-auto/siab-2007/Da...AB--a27509.html

Vijelie, mi-ai luat vorba din vârful degetelor (de fapt mi-a fost lene să scriu). La fel m-am întrebat şi eu. Aşteptăm răspunsuri documentate.

Am citit articolul, tabla galvanizata se refera ca au inchis mcv la geamuri.. cu tabla galvanizata, eu zic ca toata e galvanizata.
Sau sa fie numa acolo in spate? Nu stiu!

This post has been edited by cosmintr: 24 Jan 2008, 16:30

Eu cred că am fi auzit toţi dacă Dacia ar galvaniza caroseriile.
Că sunt unele panouri e altă mâncare de peşte, pentru galvanizat caroseria trebuie alte utilaje.

Va spun sincer ca este tabla galvanizata,cum va spuneam nu a aparut rugina timp de 2 luni,si de iarna,adevarat ca si masina este din octombrie 2007 deci se poate confirma si cele spuse mai sus(adica cele produse din sept.07 sa fie numai din tabla galvanizata-----ca pe celelalte le cheama la testul anticoroziune...ha)........mie mi s-a spus clar ca nu are cum sa rugineasca pentru ca este printre primele modele de masini cu tabla galvanizata( se mirau si aia din comisia de expertiza de la Pitesti cum de s-a putut intampla asa ceva).....practic asa s-a manifestat si cojirea vopselei de pe aripile spate,ca si cum ai vopsi o tabla galvanizata si pe urma se cojeste de soare sau cam asa ceva.......prin unele locuri se lua si cu unghia vopseaua......mi-au vopsit-o in garantie fara sa stea prea mult pe ganduri....

Te superi daca nu te cred?

A, si vezi treaba cu rechematul e valabila pentru Loganele produse pana la 31 dec 2006.

Dupa cum stiti si voi la o zgarietura mai adanca putin sau la o lovitura a tablei unde a sarit si vopseaua,cam intr-o saptamana ruginea destul de proeminent....eu am vazut asa ceva la destul de multe Loganuri mai vechi de septembrie 2007.....la mine la aripile din spate nu s-a intamplat asa ceva nici in 2 luni pe timp de iarna,mai ales pe drumurile noastre.
Este posibil totusi sa fie din tabla galvanizata integral numai anumite parti ale autoturismului,ca de exemplu cele vitale cum au fost aripile mele de la Van......nu am aflat inca cu siguranta.....dar cu prima ocazie o sa va spun.....

27 Jan 2008, 21:52:
Uite si un argument....poza e facuta de mine dupa aproape doua luni de la prima coaja de vopsea sarita de pe aripi.

27 Jan 2008, 21:56:
Nu este nici primul Logan si probabil nici ultimul.....eu nu iau apararea la masinile astea sau la calitatea executarii lor.....sunt satul de "DACIA"....dar asa ceva nu am patit....la masina noua cu garantie la tabla si vopsea o droaie de luni sa vezi ca pica vopseaua de pe ea la numai o luna de la achizitionare.......pune-te si tu in locul meu Vijelie

This post has been edited by poomp: 27 Jan 2008, 21:56

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 63.27k ) Number of downloads: 523

Daca nu ti-a ruginit nu inseamna ca e galvanizata, inseamna ca e tabla de calitatea corespunzatoare, norocul tau. Uzina Dacia nu are utilaje necesare electrolizei.

Totusi, in poza asta eu vad ceva rugina, dar si sa nu fie, un strat invizibil de wd-40 sau vaselina(dat de altcineva sau de matale si nu vrei sa spui din n motive) impiedica rugina pe orice tabla.

Aia imi pare a frecus toata ziua, nu a vopsea cojita de la sine, dar fie cum spui matale

Daca dupa 4 expertize facute de specialisti este tot "frecus toata ziua" atunci o sa ma consider un norocos ca mi-au facut masina pe degeaba,sau cam asa ceva.
Eu acum ma simt ca si cum m-am bagat unde nu-mi fierbe oala,unde toata lumea le stie pe toate si eu nu stiu nimic,poate asa si este,mi-am ales sa discut asa ceva unde nu trebuia,cred ca nici nu va intereseaza pe voi chestiile astea,sau cine stie nu aveti Dacii si prea putin va intereseaza discutii de genul asta.....oricum cazul meu a fost izolat imediat fara sa fie mediatizat prea mult ca sa se afle de probleme de genul asta,sa nu mai zic ca m-au intrebat imediat daca am poze facute si daca le-am dat pe undeva pe internet.....dar....ce mai conteaza.Eu sincer ma asteptam la altfel de discutii,si chiar la sfaturi sau ceva ajutor daca se putea ....

Salut,
am incercat ieri să-mi montez procţiile de aripi pe şi când m-am uitat cu atenţie la muchia aripii, cel puţin pe partea dreaptă, vopseaua este sărită aproape cat ţine pasajul. Vopseaua a sărit dar nu a apărut rugina. Pot monta protecţiile în condiţiile astea? Nu se poate apela la garanţie?
Menţionez ca maşina are un an şi 6 luni şi este gri perla.
Mulţumiri pentru orice sfat.
Numai bine.
P.S.
Poomp, ţie ţi-a rezolvat problema cu aripa în garanţie? Dacă da, cum ai procedat?

Eu am fost cu un logan de la firma, fabricat in octombrie 2007 sa-i schimb aripa dreapta spate (a intrat un pustan cu jeep-ul lu'ta-su in masina) si m-au reprogramat deoarece nu aveau inca pe stoc aripa cu tabla galvanizata si nu puteau inlocui cu o piesa care nu a fost construita sa fie asamblata pe modelul meu de Logan.

This post has been edited by dacotec: 5 Feb 2008, 12:14

...nu aveau inca pe stoc aripa cu tabla galvanizata si nu puteau inlocui cu o piesa care nu a fost construita sa fie asamblata pe modelul meu de Logan.

de cand foloseste dacia tabla galvanizata????

Cred ca din 2009 se foloseste.

Inseamna ca dacotec va sta cu masina fara aripa pana in 2009.

ceee? loganurile voastre au tabla galvanizata? inseamna ca sunt norocos ca al meu e din aluminiu si fibra de carbon

on topic: daca cei de la dacia aveau logan cu tabla galvanizata va dati seama cat de mult il mediatizau, nu il tineau secret..

iti dai seama ca unii ne dam seama...

Lasa ca dupa 4-5 saptamani de vreme mai umeda, dispare si galvanizarea aia locala

nu e cazul de mediatizare inca, mai sunt probleme la vopsea, se cojeste foarte usor in special in zonele de imbinare ale aripilor spate cu pragul.De curiozitate, cine are un logan de maxim 6 luni sa verifice....sau daca cineva a avut accident cu un astfel de logan..cum arata tabla care nu mai este acoperita de vopsea?e la fel ca in poza lui poomp???
Nu mai fiti rautaciosi si nu mai aruncati cu pietre...

Maine ma voi prezenta si eu cu masina in service pentru schimbarea spoilerului spate.
la ultima isprava a celor din service legata de vopsire cand mi-au indreptat si revopsit capota am fost dezamagit. In urma catorva spalari in spalatorie auto e plina de zgarieturi desi spalatoria e de calitate si folosesc carpe in regula, dovada ca restul masinii e ok, luceste vopseaua dupa spalare, in schimb capota e un pic matuita.
Ca sfat, v-as intreba ce sa fac, cum sa am grija sa imi faca treaba buna, tre` sa fiu atent la ceva, chiar nu stiu daca o sa-mi dau seama la prima vedere daca au vopsit ca lumea. tot din experienta , unui coleg care si-a revopsit spolerul fata a inceput sa i se exfolieze vopseaua dupa o luna. N-as vrea sa patesc asa ceva.