Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la pornire

Am o problemă cu solenza mea de 1.9 diesel, nu îmi mai pornește. De la atâtea încercări mi s-a dus și bateria. Dă să se învârtă motorul, dar nu pornește. M-am uitat la furtunul din fața motorului, prin care circulă motorina și observ bule de aer. Presupun că are aer în pompă și de aia nu pornește. Rog cunoscătorii să mă ajute cu niște răspunsuri.

Am o problemă cu solenza mea de 1.9 diesel, nu îmi mai pornește. De la atâtea încercări mi s-a dus și bateria. Dă să se învârtă motorul, dar nu pornește. M-am uitat la furtunul din fața motorului, prin care circulă motorina și observ bule de aer. Presupun că are aer în pompă și de aia nu pornește. Rog cunoscătorii să mă ajute cu niște răspunsuri.

Da sa se invarta sau se invarte si nu porneste
?

Dă se se învârtă, nimic mai mult. Când s-a întâmplat acest lucru, mașina s-a oprit dintr-o dată, fără să mai pornească.

vezi sa nu ai firul de masa rupt sau nu face contact bine,pompa se aeriseste singura

Și cum aș putea să verific firul dacă e rupt?


This post has been edited by ovidiu.alexander: 29 Jun 2013, 09:42

Verifica masa de la baterie. Banuiesc ca si la diesel cablul vine de la baterie la cutia de viteze apoi la caroserie. De obicei se oxideaza contactele. Desfaci suruburile si cureti bine contactele.

Pai daca da sa se invarta si nimic mai mult...electromotor

Daca este electromotorul nu mai invarte nu mai face nimic. Cand invarte dar nu porneste este de obicei senzorul de turatie.

Păi dacă ar fi electromotorul nu s-ar opri mașina din mers. Eu mă gândeam că are aer în pompă văzând bulele de aer pe care le are pe furtun. Am ajuns acasă de la facultate și mâine am să mă uit la firele de masă, curăț bine contactele, poate poate reușesc să îi dau de cap.

salut

sunt nou pe aici si am cateva probleme cu masina am citit topicurile cu problemele pe care le am dar nu ma descurc sa le rezolv e prima mea masina si daca deschid capota ma uit ca curca il lemne

29 Jul 2013, 19:37:
daca ma puteti ajuta cu niste indrumari sfaturi sugestii orice la mesajul anterior as fi foarte recunoscator

This post has been edited by daniel88: 29 Jul 2013, 19:37

daniel88
ca noi sa te putem ajuta , tu trebuie sa ne spui , cam ce nu iti merge la masina
noi nu putem ghici, ce ai tu stricat la masina
ce anume ti se pare ca nu merge?

@shade4free

imi cer scuze ca nu am enumerat problemele...

am in felul urmator:

1.am probleme cu pornirea nu porneste la cheie ii dau o gramda de chei si nu porneste.....daca o las ceva timp oneori porneste dar din ce am citi pe forumul acesta am inteles ca ar fi o problema de 99% cu senzorul de turatie. problema este ca nu stiu unde se afla acest senzor habar nu am si mi-e teama sa umblu pe acolo....daca ma poti ajuta cu niste detalii ar fi foarte bine

2.cu ceva timp in urma acum 2 luni am plecat la munca dimineata si dupa ce am mers cativa km la semafor s-a oprit brusc....si mi-a aparut pe bord becul bateriei si becul uleiului am dat cheie a pornit din prima am mers 500 m la urmatorul semafor s-a oprit din nou...aceleasi becuri aprinse pe bord.....la fel m-am interesat pe acest forum dar din pacate nu am gasit un raspuns concret daca ai patit problema asta sau altcineva de pe forum si ar putea sa-mi spuna exact ce are m-as bucura

multam

Zici ca daca deschizi capota te uiti ca curca la lemne. In cazul asta nu prea te poate ajuta decit un mecanic, cu masina de fata.

Tot asa am patit si eu invartea electromotorul pana o lasam fara baterie.Senzor turatie dat jos curatat.firele de masa verificate.mpp curatat samd.Buba la mine a fost la butonul acel in caz de accident care taie alimentarea.Era oxidat tot.Am taiat butonul am legat firele pe direct si de 1 an cred nu mai am nici o problema.Sper sa ajute pe cineva asta.

astazi intr-un final am reusit sa duc masina la service bineinteles ca nu a pornit a trebuit sa vina sa o ia pe rampa.....le-am spus ce problema are (ca ii dau cheie si nu porneste si ca se opreste brusc cand sta la relanti) au spus ca o vor pune la tester etc spers sa-si faca treaba bine si sa nu o aduc de acolo tot pe rampa (Doamne Fereste)
totusi am dus-o la o cunostinta si deasta sunt un pic mai increzator dar nu foarte mult...ca la ce am citit pe forumul asta despre cei care au fost in service cu masina nu mi-a venit sa cred....

numai bine

Un senzor de turatie, e in jur de 150 de lei nou, daca ai dus-o pe rampa te-ai usurat de 50-100 de lei in unele cazuri, manopera mai pui 50 de lei, daca il schimba "adevaratelea" mai pui in jur de 200 de lei, ca de obicei este mai scump la service si uite asa poti ajunge la o suma frumoasa de 300 - 350 de lei, asta daca ei iti spun ca ar fi numai acel senzor de vina. Daca mai scormonesc ei un pic poate te faci si cu un mpp nou, ca multi dintre "meseriasi" le iau prin eliminare si uite asa ajungi la o suma frumusica. Operatia de curatare a senzorului de turatie daca ai o cheie de 10 normala fara crichet iti ia jumatate de ora + cateva injuraturi. Esti din Bucuresti, eu nu am fost niciodata la o intrunire a "solenzarilor", insa am inteles ca se tine vinerea, seara, poti sa intri pe forum si e o sectiune dedicata acestor intalniri, si aflai de la baieti unde si cum trebuie sa procedezi sa desfaci acei senzori + ca exista chiar pe forum poza cu acel senzor unde se afla. Bafta si costuri cat mai mici la reparatie.

@tavy84

ai dreaptate asa se intampla.....cei de la service nu stiu cum sa te scuture de bani....si spun ca au facut aia si aia si costa atat.....dar totusi am dus-o la o cunostinta a unui unchi sper sa nu-mi ia pielea dupa mine.....oricum o sa revin cu detalii ce s-a intamplat

numai bine

astazi am fost sa iau masina de la service......mi-au spus ce problema am avut a fost senzorul de turatie (l-au schimbat ei) mi-au schimbat bucsaraie, aer conditionat ca nu mergea, burduf la planetara stanga, curele accesorii ( asta nu stiu la ce curele se refera) toba cap-coada, bieleta cam asta...faza e ca eu nu le-am spus de toate astea doar de senzor adica le-am zis ca nu mai porneste.....oricum momentan merge bine....mai trebuie sa schimb filtrele toate si uleiul.....

revin cu amanunt numai bine

pret total?

@ alex _DNK

nu ma costat nimic....am fost la o cunostita a unchiului meu care are un service auto

In ziua de azi nimeni nu iti face ceva gratis, mail ales ca din cate ai enumerat pe putin 1000 de lei te-ar fi dus tot, nu inteleg ce anume la "aer" s-a umblat, ca daca e vb de compresor ala e o gramada de bani si s-ar mai aduga. In fine, tu sti cel mai bine, iar dk nu platesti nimic pe toata reparatia, esti cred ca singurul fericit din lume, chiar unicat.

@ tavy84

stiu ca m-ar fi costat mult sincer eu nu am dat nimic probabil s-a inteles unchiul meu cu cel de la service mi-a spus doar sa las in seama lui

iar cu aerul conditionat am inteles ca instalatia nu functiona cum trebuie ceva de genul

numai bine

@ zabar " Buba la mine a fost la butonul acel in caz de accident care taie alimentarea.Era oxidat tot.Am taiat butonul am legat firele pe direct si de 1 an cred nu mai am nici o problema."
Unde ai tu butonul de care faci vorbire? ca eu nu am asa ceva.