Outline · [ Standard ] · Linear+ fluctuatii de turatie la relanti

Am o dacia Logan 1,5 DCI 65CP,si am urmatoarea problema:de ceva vreme am fluctuatii de turatie la relanti.Porneste foarte bine, nu scoate fum, trage, dar ma enerveaza problema asta Daca imi poate da cineva vreo informatie...........

Am o dacia Logan 1,5 DCI 65CP,si am urmatoarea problema:de ceva vreme am fluctuatii de turatie la relanti.Porneste foarte bine, nu scoate fum, trage, dar ma enerveaza problema asta
Daca imi poate da cineva vreo informatie...........

De ce nu cauti intai si apoi sa postezi. Uite aici problema pe care o ai tu. Citeste tot si o sa vezi care motivul. Chiar si eu am postat. O seara buna.


http://www.daciaclub.ro/Diagnostic-t171796.html


This post has been edited by Bejenaru Ionut: 17 Feb 2010, 20:53

am verificat pe tester imv-ul cum ii zici tu sau supapa regulatoare de presiune,si nu da nici o eroare.Daca pompz manual la pompa de amorsare , dispare fluctuatia aceea de relanti. Apropo, vreau sa zic ca de la turatia normala, scade (nu creste)si chiar se opreste motorul citeodata.s-a schimbat filtrele de aer , motorina verificat rezervorul , injectoarele, pompa de inalta, toate, si nimic.zice mecanicul ca toate sunt in parametrii,si ca nu stie ce sa-i faca

Regulatorul de presiune!

Eu am fost cu a mea la tester, mecanicul a pornit masina si s-a uitat la valori. Se vedea o fluctuatie de presiune (intre 180 si 300, valoarea normala fiind undeva in jur de 230) Verdictul lui a fost regulatorul de presiune. Azi merg sa il schimb.

L.E. L-am schimbat. Mi-au pus un Delphi, pe asta de pe masina nu am vazut sa scrie un producator. E OK regulatorul asta?

This post has been edited by Mucifer: 15 Mar 2010, 19:13

Doar delphi il produce, deci trebuie sa fie ok. Ti-au facut si o reprogramare injectie?

This post has been edited by einstein1984: 15 Mar 2010, 21:39

O intrebare am si eu: in acest caz, ce presupune reprogramarea injectiei, si de ce este necesar sa se faca?

Nu stiu exact ce au facut, dar pot sa-i intreb, ca am lasat masina acolo si m-au sunat dupa 1,5 ore sa merg sa o iau. Trebuia si reprogramare injectie? Ca pot merge la reprezentanta dacia pentru asta.

This post has been edited by Mucifer: 15 Mar 2010, 23:27

chiar azi merg sa schimb si eu regulatorul de presiune ,daca in unanimitate ziceti ca asta e, inseamna ca mecanicul la care am fost pentru diagnostificare m-a pacalit, pentru ca pompa era in garantie, ea fiind schimbata la 110 mii,cumparata de la servisul respectiv.Merg sa-l iau de git!!!!!!!!!!!!i-a facut doar un test simplu in care sa vada daca sunt erori.NU A CITIT NICI O VALOARE ASA CUM ZICE MUCIFER ca i-a facut lui . sa speram ca ii dau si eu de capat

Am fost la cei de la servisul de care vorbeam , si pina la urma mi-au schimbat regulatorul de presiune, si asa s-a rezolvat problema. nu mai face figura respectiva .multa bafta tuturor.
se poate inchide topicul, din ce moment problema este rezolvata