Outline · [ Standard ] · Linear+ Amortizoare si arcuri pentru Nova

nu e vb de reconditionare e vb ca alea de pe masina care e la dezmembrat sunt bune-i hope. N-am intrebat ce garantie da omu` .. stupid lil` me. Dar pentru 2 luni imi ajunge pt ca problema mea cu banii este numa` de moment ca am tot bagat in ea. in 2-3 luni prevad o redresare economica care imi va permite probabil sa imi iau un amortizor de nou desi ma gandesc mai de graba sa vand masina .

nu e vb de reconditionare e vb ca alea de pe masina care e la dezmembrat sunt bune-i hope. N-am intrebat ce garantie da omu` .. stupid lil` me. Dar pentru 2 luni imi ajunge pt ca problema mea cu banii este numa` de moment ca am tot bagat in ea. in 2-3 luni prevad o redresare economica care imi va permite probabil sa imi iau un amortizor de nou desi ma gandesc mai de graba sa vand masina .

DA ASTA AR FI O IDEE

nu este nimeni pe aici care a participat la raliuri cu Nova ? nu are nimeni nici o idee cum sa micsorez garda la sol altfel decat taind din arcuri ?

Ba da tai din arcuri şi nu se mai comporta la fel. Dacă vrei arcuri mai joase caută gata făcute, adică nu taia din ele ca s-ar putea sa paţeşti la fel ca mine: să ţi se rupa când îţi e lumea mai dragă......deci......mai bine lasă

pai si cum am putea sa facem sa avem nove joase si cu suspensia rigida? Hm?

am vazut pe un geam o reclama la SACHS (sau nu mai stiu exaxact ce firma) si sub aceasta scria COMPA SIBIU.
am visat sau e adevarat?
daca da, fac si amortizoare pe gaz?
sunt cele ce se puneau intr-un timp pe nove?

Unu la mana: amortizoarele reconditionate tin destul de mult. Eu le-am reconditinat pe ale mele anul trecut in vara si pana acum nu au dat nici un fel de semne de oboseala, iar masina nu prea a fost menejata.
Doi la mana: suspensie rigida inseamna autodistrugere pentru Dacia. Caroseria nu este suficient de rigida ca sa preia solicitarile la care va fi supusa. Drept urmare, cel mai probail rezultat se va concretiza in deformarea sau ruperea caroseriei in locurile unde sunt prinse amortizoarele. Se poate rigidiza suspensia dar parerea mea este ca numai dupa o intarire a zonelor problema ale caroseriei.

A a uzit cineva de amortizorele "DECARBON" ?
Stie cineva pe unde se produc sau cine le aduce(importa) ?

Salut !
Stie cineva cu ce amortizoare vine Slz Euro mpi din fabrica ?
Care amortizoare sunt cele mai rezistente ?
Mentionez ca merg si pe drumuri mai desfundate si face ca barca pe valuri ...
Si cand inchid hayonul se clatina .

THX !

Exista amortizoare scurte de Nova? In cazul asta merg aceleasi arcuri?
Am auzit pe la unii ca se lungeste filetul din capatul amortizorului si apoi se taie, dar asta inseamna o comprimare mai mare a arcului. Stie cineva?

Eu mi-am pus acu o sapt. amortizoare cu gaz Bilstein pe spate (multam AlexV inca o data :roll: ). Sint bestiale la stabilitate. Intr-adevar masina e putin inaltata de c*r dar se aseaza pe sosea de zici ca nu-i dacie. (proba facuta cu 120/h in curbe, fugarind o Vectra).
Si inca un amanunt, inca nu troncane la capatul cursei, probabil ca fiind usor incarcat (cam 80 Kg de bagaje) stateau pe la mijlocul cursei.

Eu am pe gaz Bilstein pe fatza de 3 ani. Au 60 000 km shi sunt in perfecta stare. Stabilitate mult mai buna decat la cele originale pe ulei. Primi 15 000 km era mai saltata mashina de bot cu vreo 3-4 cm. Dupa aceea s-au mai lasat (nu shtiu daca arcurile sau amortizoarele). Pe spate sunt cele originale pe ulei care se prezinta inca bine la 105 000 km. Adevarul este ca 99% din timp mashina a mers doar cu 1 sau 2 persoane, nu am carat nimic cu ea decat foarte rar.

QUOTE (\"paulp\")

Eu mi-am pus acu o sapt. amortizoare cu gaz Bilstein pe spate (multam AlexV inca o data :roll: ). Sint bestiale la stabilitate. Intr-adevar masina e putin inaltata de c*r dar se aseaza pe sosea de zici ca nu-i dacie. (proba facuta cu 120/h in curbe, fugarind o Vectra). Si inca un amanunt, inca nu troncane la capatul cursei, probabil ca fiind usor incarcat (cam 80 Kg de bagaje) stateau pe la mijlocul cursei.

e clar o sa-mi iau Bilstein Gaz si un sac de cartofi :evil:

Poti sa-mi spui si mie de unde le-ai luat?
Si la ce pret?
Multumesc

Daca-ti spun Autocenter te ajuta :twisted: ?
Pretul e in jur de 850K bucata.

Eu le am de la AlexV :wink: gratis 8)

Merci Paul.
Nu vroiam decat un pret aproximativ.
Daca nu gasesc altceva o sa-mi iau d'astea.

vreau si eu un arc de Nova ... nu nou,, unul mai bun decat al meu care e rupt

Desi nu s-a mai postat de mult timp in acest topic .........vreau sa va adresez si eu o intrebare: Se mai gasesc amortizoare monroe pe ulei pt nova?
Sunt din Iasi si am cautat la magazine de piese "amortizoare de nova,solenza si SN" si am gasit ,dar majoritatea erau Bilstein iar vanzatorii habar n-aveau daca sunt pe gaz sau ulei.......doar cativa mi-au zis ca-s pe gaz sau gaz-ulei!Am gasit unele din import pe ulei insa pretul era de 95 lei bucata(ma gandesc ca nu-s asa de stralucite).
In fine ce stiti de combinatia gaz-ulei?sunt bune?EU DORESC CONFORT, vreau sa fie mai "moi".

As vrea pe ulei si v-as fi recunoscator daca mi-ati spune vreun cod ceva....sau orice m-ar ajuta sa-mi dau seama daca-s pe gaz sau ulei!

cele pe "gaz" cum s-ar zice, au de fapt si putin ulei in ele pentru ungerea axului amortizoului.un ulei fin.

Bilstein stiu ca-s pe ulei si Monroe pe gaz.dar nu sunt sigur.asta stiu doar din auzite.

Am luat eu anul trecut doua bucati Bilstein,pt fata.Sunt pe gaz pentru ca stau tot timpul sub presiune,adica apesi axul pana la fund iar el se ridica usor inapoi.
Nu s-a simtit nici macar un 30% imbunatatire la confort fata de alea vechi,iar mai rau,unul a decedat acu cateva saptamani,la 10 luni de la montaj si 30.000km,a dat tot afara din el.

De data asta bag monroe,pe ulei toate 4.In roman sunt monroe pt spate,pe ulei,la 120ron(teoretic pt solenza dar...).

tot de solenza Monroe am pus si eu.merg puse fara nicio problema.

nici nu stiu ce amortizoare am , dar in ultimi 5 ani nu a umblat nimeni la ele si sunt ok , doar ca unul pe fata a inceput putin sa scartaie la o denivelare usoara.

Am gasit pana la urma ceva de solenza din import pe ulei..........restul erau numai pe gaz!Le-am schimbat iar acum merge fff bine ......nu se mai simt asa tare denivelarile si gropile insa trebuie sa am grija sa merg cu viteza mai mica in curbe decat obisnuiam cu cele pe gaz!ASTA e ....am castigat mai mult confort dar am pierdut un pic de stabilitate.....ce sa-i fac daca-s numai gropi in Iasi-ul asta!

Nu exista amortizoare "numai pe gaz" Cele cu gaz, au de fapt un rezervor cu gaz sub presiune care mentine uleiul din amortizor sub presiune si imbunatateste functionarea amortizorului. In rest principiul de functionare e acelasi. La cele cu gaz tija amortizorului iese singura inapoi.

deci pana la urma care e combinatia cea mai buna: fata -gaz si spate-ulei (ma refer la amortizoare binenteles) ?

ulei toate , este cel mai bine .

nu se poate schimba suspensia cu cea de slz. daca pui arcuri de slz si telescoape de slz banuiesc ca o sa creasca semnificativ confortul.

gandeste logic , cineva de la DSN a pus arcuri amortizoare de SLZ ? ca de DSA pe nova stiu clar ca se poate .

Eu am pus amortizoare de SLZ si s-au potrivit perfect.

Cine stie? Va rog: ste bun acest amortizor pt nova gti?


This post has been edited by cristi 57: 4 Apr 2008, 22:39

Attached thumbnail(s)
IMG_2041.jpg ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 82
IMG_2042.jpg ( Size: 1.21mb ) Number of downloads: 66
IMG_2043.jpg ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 63

Se pare ca da. Seamana, dar trebuie masurat sa fii sigur ca se potriveste. Dupa sarma aia care il tine pare a fi pe gaz. Scrie si pe cutie de altfel.

This post has been edited by cristidb: 5 Apr 2008, 07:15