DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme..., Nu se raceste , cand aprind farurile turatia se mic

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
GabrielBraila
post 9 Apr 2014, 07:02
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
Salut . Numele meu este Gabi . Am adus masina ieri acasa de la Galati ( cca 20 de km ) , eu sunt din Braila . Ca idee masina a mers ca naiba , daca nu este prea putin spus .
-Ambreiajul facea un sunet ca si cum ar fi fier pe fier , s-a rezolvat aseara l-am uns calumea si sunetul a disparut ( rezolvat )
-Cand micsoram turatia avand faza lunga aprinsa , motorul avea tendinta sa scada turatia , iar alternatorul faca un sunet ( nustiu cum sa-l explec , ceva de genul unui scartait ) cred ca avesta nu incarca , daca nu se poate repara , a-si lua altul .
-Acum partea grea , ajung acasa , cu greu tinand cont ca s-a mai oprit o data si a pornit dupa 3 minute , parchez masina si ma duc in casa 3-4 minute , cand vin gasesc jos balta de antigel , motorul era foarte incins , electroventilatorul nu pornise deloc ( n-am fost atent la acel ac ) . Eu spun sa incerc sa o pornesc fara termostat , sa vad daca asa se mai incinge , voi ce spuneti ? Ce altceva pot verifica ?

-Proprietarul mi-a spus ca a schimbat pompa de combustibil , cea din rezervor , dupa care nu a asezat calumea plutitotul ( de atunci este problema ) iar litrometrul sta la prima liniuta alta , de peste zona rosie . Asa a stat cand am luato asa a ramas si dupa ce am alimentat 16 Litri . Ce credeti ca ar putea fi ?

Multumesc anticipat ! Si multi km fiecarui dintre voi !


Attached thumbnail(s)
CAM00196.jpg ( Size: 573.94k ) Number of downloads: 752


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
velceani
post 9 Apr 2014, 07:31
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 953
Joined: 29 May 09
From: C de Arges
Salut,

verifica in primul rand termostatul si vezi sa schimbi si antigel si ulei si filtre
daca acum ai cumparat-o. Eu cred ca tu ai probleme de racire la motor si deaia
s-a oprit...
Verifica si sonda de temperatura apa de pe blocul motor. Cu motorul pornit scoate mufa si ar trebuii sa porneasca GMV-ul. Daca nu porneste ai ceva ori la el ori in sigurante...

Referitor la indicatorul de carburant, e un defect major la ceasuri si dupa un timp nu mai merge. Si al meu e mort si cand se ridica, cand cade...


--------------------
Dacia Logan 2 Sl plus 1.2 16v 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 9 Apr 2014, 07:39
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(velceani @ 9 Apr 2014, 08:31)
Salut,

verifica in primul rand termostatul si vezi sa schimbi si antigel si ulei si filtre
daca acum ai cumparat-o. Eu cred ca tu ai probleme de racire la motor si deaia
s-a oprit...
Verifica si sonda de temperatura apa de pe blocul motor. Cu motorul pornit scoate mufa si ar trebuii sa porneasca GMV-ul. Daca nu porneste ai ceva ori la el ori in sigurante...

Referitor la indicatorul de carburant, e un defect major la ceasuri si dupa un timp nu mai merge. Si al meu e mort si cand se ridica, cand cade...
*




Imi poti arata ( intr-o poza ) care anume este sonda de temperatura ?
La indicator , fostul proprietar a spus ca decand a schimbat pompa , voi incerca sa ma uit acolo totusi . Multumesc mult !


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
velceani
post 9 Apr 2014, 11:26
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 953
Joined: 29 May 09
From: C de Arges
vezi aici mai multe:


Attached File(s)
Attached File  catalog_20piese_20de_20schimb_20SLZ.pdf ( 160.77k ) Number of downloads: 86
Attached File  catalog_20piese_20de_20schimb_20SLZ1.pdf ( 35.26k ) Number of downloads: 48


--------------------
Dacia Logan 2 Sl plus 1.2 16v 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 9 Apr 2014, 12:25
Post #5


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
eu cred:
1. Ai o problema pe alternator, si probabail cureaua nu e bine intinsa si aluneca pe fulii, daca nu e din rulmentul alternatorului.
2. Ai o problema (probabil electrica) pe ventilatorul de racire (GMV), fie de la rezistor, fie de la relee, fie de la sigurante. De asemenea ar trebui verificat si senzorul de temperatura.
3. Trebuie sa vezi daca nu e blocat termostatul.
4. La pompa de combustibil, probabil a pus de logan care are alte rezistente si arata gresit pe acul indicator. Asta nu ar fi un defect deranjant.

Exista manuale de service pt solenza la sectiunea tips&tricks. Poate te ajuta.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 9 Apr 2014, 19:30
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(klaus @ 9 Apr 2014, 13:25)
eu cred:
1. Ai o problema pe alternator, si probabail cureaua nu e bine intinsa si aluneca pe fulii, daca nu e din rulmentul alternatorului.
2. Ai o problema (probabil electrica) pe ventilatorul de racire (GMV), fie de la rezistor, fie de la relee, fie de la sigurante. De asemenea ar trebui verificat si senzorul de temperatura.
3. Trebuie sa vezi daca nu e blocat termostatul.
4. La pompa de combustibil, probabil a pus de logan care are alte rezistente si arata gresit pe acul indicator. Asta nu ar fi un defect deranjant.

Exista manuale de service pt solenza la sectiunea tips&tricks. Poate te ajuta.
*




Salut . Mersi de info , problema 1 urmeaza maine , sa verific .
Azi am schimbat termostatul , acum deschide in schimb ventilatorul nu porneste , trebuie verificate releele , sigurantele , etc . vine maine electricianul .
Lafel si alternatorul .
-Litrometrul , de cand pun contactul si pana cand il iau el sta la prima liniuta , indiferent daca alimentez sau merg . Nu scade si nu creste !
-Ceasul care indica temperatura apei , apa ajunge la 90 de grade , functioneaza termostatul iar el indica sub 2 liniute :| !
Cateva sfaturi , va rog !

Numai pot de nervi , am dat 50 de mil pe ea si 280 asig . Cu o zi inainte functionau toate , acum pe zi ce trece parca gasesc tot mai multe :| .

Poza este facuta cu contactul pus , litrometrul nu se misca din acea pozitie !

This post has been edited by GabrielBraila: 9 Apr 2014, 19:35

Attached thumbnail(s)
CAM00204.jpg ( Size: 524.07k ) Number of downloads: 721


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 9 Apr 2014, 20:57
Post #7


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Dar cand ramai cu benzina putina, isi schimba pozitia? Adica indica corect cand nivelul din rezervor scade aproape de 0?

Asa am patit si eu: am schimbat pompa de benzina in reprezentanta, am schimbat tot ansamblul (pompa + corp + plutitor). De atunci, indicatorul a mers corect de 3 ori. La al 4-lea plin, bordul indica maxim 3/4... dar dupa ce benzina se consuma indica corect. Sunt 100% ca asa e si la tine, doar ca la tine s-a blocat la 1/4. E problema din bord.


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 9 Apr 2014, 21:18
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(Iulikk @ 9 Apr 2014, 21:57)
Dar cand ramai cu benzina putina, isi schimba pozitia? Adica indica corect cand nivelul din rezervor scade aproape de 0?

Asa am patit si eu: am schimbat pompa de benzina in reprezentanta, am schimbat tot ansamblul (pompa + corp + plutitor). De atunci, indicatorul a mers corect de 3 ori. La al 4-lea plin, bordul indica maxim 3/4... dar dupa ce benzina se consuma indica corect. Sunt 100% ca asa e si la tine, doar ca la tine s-a blocat la 1/4. E problema din bord.
*




Fostul proprietar mi-a spus ca a schimbat pompa de combustibil si in mod sigur este o problema acolo la plutitor . Acul sta in acea pozitie , in acea pozitie am luato ieri , dupa care i-am bagat 16 Litri , acul nu s-a miscat deloc ! Sta acolo tot timpul ! Care ar fi rezolvarea ? Cum pot rezolva sa-mi arate macar 2/4 ?

A spus ca toata problema este de acolo . Defapt asa a spus si ca masina nu are decat planetara busita si areee ... wacko.gif wacko.gif .

Cate benzina mai ai din momentul in care se aprinde becul , ma gandesc serios sa o las sa ramana fara benzina , sa vad daca se misca acul in jos !

This post has been edited by GabrielBraila: 9 Apr 2014, 21:27


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 9 Apr 2014, 22:28
Post #9


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Mai ai vreo 3-5 litri pana se aprinde becul.

Nu prea ai cum sa pui altfel plutitorul, pt ca acel corp nu intra il alta pozitia decat "cea care trebuie".


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 10 Apr 2014, 06:16
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(Iulikk @ 9 Apr 2014, 23:28)
Mai ai vreo 3-5 litri pana se aprinde becul.

Nu prea ai cum sa pui altfel plutitorul, pt ca acel corp nu intra il alta pozitia decat "cea care trebuie".
*



-Voi arunca un ochi si acolo , dar sa rezolv cu alternatorul si racirea momentan .
-Spune-mi si mie , de ce indicatorul de temperatura din bord , nu se misca mai sus ? Apa fierbe iar el arata 2/4 ?? De la ce ar putea fi ?

Ce semnificatie are becul aprins la baterie , inainte de a porni motorul ? Se poate referi la incarcare ?

This post has been edited by GabrielBraila: 10 Apr 2014, 07:27


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 10 Apr 2014, 07:26
Post #11


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
ori de la indicator (defect) ori de la senzorul de temperatura de pe chiulasa.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 10 Apr 2014, 07:29
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(klaus @ 10 Apr 2014, 08:26)
ori de la indicator (defect) ori de la senzorul de temperatura de pe chiulasa.
*



Cum imi dau seama daca senzorul este de vina huh.gif ?

Spune-mi te rog de ce ledul de avertizare de la bateri ramane aprins cand pun contactul ? Dupa ce pornesc motorul se stinge .

This post has been edited by GabrielBraila: 10 Apr 2014, 07:30

Attached thumbnail(s)
CAM00204.jpg ( Size: 524.07k ) Number of downloads: 640


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 10 Apr 2014, 07:31
Post #13


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Pentru că înainte de pornirea motorului, alternatorul nu are cum să încarce bateria.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 Apr 2014, 08:18
Post #14


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
QUOTE(GabrielBraila @ 10 Apr 2014, 08:29)
Cum imi dau seama daca senzorul este de vina  huh.gif  ?
*


Schimbindu-l, sau masurindu-l cu un ohmmetru. Gasesti valorile normale pe forum sau pe net. Senzorul e ieftin si se scimba foarte usor, in 2 minute, de catre oricine stie sa tina o cheie in mina.
Am avut problema asta, la mine a fost de vina senzorul, l-am schmbat personal fara sa intimpin dificultati, desi sint poet de meserie. Trebuie doar sa tii deshtul la gaura citeva secunde, sa nu pierzi prea mult antigel. Ca sa nu te frigi la deget, faci inlocuirea cu motorul rece.

This post has been edited by corbex: 10 Apr 2014, 08:30


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 10 Apr 2014, 13:31
Post #15


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
QUOTE(GabrielBraila @ 10 Apr 2014, 08:29)
Spune-mi te rog de ce ledul de avertizare de la bateri ramane aprins cand pun contactul ? Dupa ce pornesc motorul se stinge .
*



Pt ca asa face toate. La fel si becu' dă oloi.
Legat de indicatorul de benzina eu sunt sigur ca problema e din bord.

This post has been edited by Iulikk: 10 Apr 2014, 13:36


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Leo0608
post 10 Apr 2014, 16:45
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 13 September 08
QUOTE(C a t a l i n @ 10 Apr 2014, 07:31)
Pentru că înainte de pornirea motorului, alternatorul nu are cum să încarce bateria.
*


@ C a t a l i n, toarna-i uleiu ala de camion care te tot laudai ca ti-l pui in motor CITGO Citgard 5w40 smile.gif , in alternator la tine pe masina si vezi pe urma daca iti incarca smile.gif

<span class='edit'>10 Apr 2014, 17:10:</span>
QUOTE(GabrielBraila @ 9 Apr 2014, 07:02)
-Acum partea grea , ajung acasa , cu greu tinand cont ca s-a mai oprit o data si a pornit dupa 3 minute , parchez masina si ma duc in casa 3-4 minute , cand vin gasesc jos balta de antigel , motorul era foarte incins , electroventilatorul nu pornise deloc ( n-am fost atent la acel ac ) . Eu spun sa incerc sa o pornesc fara termostat , sa vad daca asa se mai incinge , voi ce spuneti ? Ce altceva pot verifica ?

*


vezi sa nu fie releul de la GMV cu probleme sau din sonda de pe chiulasa daca zici ca nu iti porneste GMV-ul. Da cu un spray de contacte

This post has been edited by Leo0608: 10 Apr 2014, 17:11


--------------------
logan pentru? 200x - X XX XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 10 Apr 2014, 18:57
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(Leo0608 @ 10 Apr 2014, 17:45)
@ C a t a l i n, toarna-i uleiu ala de camion care te tot laudai ca ti-l pui in motor CITGO Citgard 5w40  smile.gif ,  in alternator la tine pe masina  si vezi pe urma daca iti incarca  smile.gif

<span class='edit'>10 Apr 2014, 17:10:</span>

vezi sa nu fie releul de la GMV cu probleme sau din sonda de pe chiulasa daca zici ca nu iti porneste GMV-ul.  Da cu un spray de contacte
*




Salut ! Am schimbat termostatul , acum deschide ( celalalt nu deschidea ) , am incinso insa ventilatorul nu a pornit . Capacul de la borcanelul cu antigel nu este acela al sau si nu este etans , dupa ce se intalnzeste arunca arunca dopul si apa dupa el . Voi schimba dopul cu unul pentru el , sau borcanelul cu totul .
Voi merge la un electrician auto , pentru a rezolva problema cu ventilatorul .

Azi am lucrat la altceva , am dat jos alternatorul si l-am dus la facut precum si roata dreapta , cu planetara si ce am mai gasit pe acolo .

Attached thumbnail(s)
CAM00205.jpg ( Size: 515.53k ) Number of downloads: 519


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 10 Apr 2014, 19:01
Post #18


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
QUOTE(Leo0608 @ 10 Apr 2014, 17:45)
@ C a t a l i n, toarna-i uleiu ala de camion care te tot laudai ca ti-l pui in motor CITGO Citgard 5w40  smile.gif ,  in alternator la tine pe masina  si vezi pe urma daca iti incarca  smile.gif
*




Ce mă?


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 10 Apr 2014, 19:08
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
Haionul imi face un zgomot , ca un zdranganit , cand merg pe drum denivelat . De la ce poate fi ? La voi piese incercuita in poza este mobila sau fixa ? Se misca sau nu ?

Attached thumbnail(s)
CAM00210.jpg ( Size: 367.4k ) Number of downloads: 522


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mecanicosu
post 10 Apr 2014, 19:13
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 296
Joined: 6 January 12
From: Tecuci jud Galati
Piesa din zona Incercuita nu este fixa ,este mobila


--------------------
Dacia Solenza Clima cu apucături de bmw 2004
Prima Dacie care i-a readus pe Romani In randul Europenilor :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 10 Apr 2014, 19:27
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(mecanicosu @ 10 Apr 2014, 20:13)
Piesa din zona Incercuita nu este fixa ,este mobila
*




Inteleg , de la ce ar putea fi acel zgomot ? Zdrangane , ca sa spun asa .


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
10tacl3
post 10 Apr 2014, 19:30
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 18 December 09
@ GabrielBraila ... incearca sa reglezi din tampoanele de cauciuc de la haion, scoate-le mai mult in afara, astfel se inchide mai greu haionul dar sta fix in incuietoare. Asa facea si la mine


--------------------
Dacia Solenza 2003 - CL-03-AMX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 10 Apr 2014, 19:54
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(10tacl3 @ 10 Apr 2014, 20:30)
@ GabrielBraila ... incearca sa reglezi din tampoanele de cauciuc de la haion, scoate-le mai mult in afara, astfel se inchide mai greu haionul dar sta fix in incuietoare. Asa facea si la mine
*



Voi incerca , multumesc mult ! La mine deja se inchide destul de greu , trebuie trantit , sau asa mi se pare mie .


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentin2288
post 11 Apr 2014, 18:13
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 27 October 13
From: Ploiesti
Legat de indicatorul nivel carburant , exact la fel statea si la mine de vreo 2 ani .Am schimbat ceasurile cu unele de logan si s-a rezolvat.Costa mai putin decat sa umblii pe la plutitor.Bafta


--------------------
Solenza / Corsa / 1.9D / 1.0-12V / 05 / 99 - PH10LNT / PH14EWS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 13 Apr 2014, 08:52
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
Salut ! Mai am o intrebare , eu daca scot sonda din capul chiulasei ventilatorul porneste ,altfel nu ! Ce credeti ca ar trebui schimbat , pentru ca el sa porneasca de la sine ? Multumesc mult !


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 13 Apr 2014, 10:06
Post #26


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu
QUOTE(GabrielBraila @ 10 Apr 2014, 20:27)
Inteleg , de la ce ar putea fi acel zgomot ? Zdrangane , ca sa spun asa .
*


Apropie mai mult hayonul de caroserie sau schimba chederul daca il ai prea tocit.

This post has been edited by Maskatu: 13 Apr 2014, 10:07


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 13 Apr 2014, 14:27
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
QUOTE(GabrielBraila @ 13 Apr 2014, 09:52)
Salut ! Mai am o intrebare , eu daca scot sonda din capul chiulasei ventilatorul porneste ,altfel nu ! Ce credeti ca ar trebui schimbat , pentru ca el sa porneasca de la sine ? Multumesc mult !
*




Am rezolvat cu haionul ! Raspundeti-mi va rog , la intrebarea de sus ! Multumesc Anticipat !


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristi1980
post 13 Apr 2014, 14:30
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 282
Joined: 26 August 07
QUOTE(GabrielBraila @ 13 Apr 2014, 14:27)
Am rezolvat cu haionul ! Raspundeti-mi va rog , la intrebarea de sus ! Multumesc Anticipat !
*


ai incercat cu spray de contacte?
altfel schimbi sonda din chiulasa si ai rezolvat, daca nu mai e buna
Testerul clip de la service-ul dacia ce zice?

This post has been edited by Cristi1980: 13 Apr 2014, 14:30


--------------------
Dacia Logan 2005 - B54erf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 13 Apr 2014, 14:45
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.587
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova
schimba sonda pana nu schimbi garnitura de chiulasa... mai freac-o mult si iti faci de lucru...


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabrielBraila
post 13 Apr 2014, 14:48
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 8 April 14
From: Braila Romania
Voi schimba sonda , dar din cate am inteles poate fi si un contact huh.gif ? blink.gif Trebuie sa mai schimb ceva ?

Nu am duso la service , am facuto cu un mecanic in garaj ! Nu are rost sa o pun pe tester , cred ca o duc la un electrician !

This post has been edited by GabrielBraila: 13 Apr 2014, 14:49


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BR
[B]"Nu incerca sa mergi mai repede decat poate ingerul tau sa zboare !"[/B][I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 3rd May 2024 - 21:52
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault