DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
3 Pages  1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Stergatoare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
togetorr
post 8 Dec 2003, 21:56
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 8 December 03
From: Galati
Sal all,

Am o dacia nova din 1997 shi am o problema. Cand dau drumul la shtergatoare nu mi se mai inchid decat dacadau de maneta aia exact atunci cand sunt in pozitia unde ar trebui sa se opreasca. Stie cineva care ar putea fi problema am incercat sa schimb maneta aia cu totul shi tot nu a mers.


--------------------
.:|togetorr|:.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ADY
post 9 Dec 2003, 08:40
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 216
Joined: 14 October 03
From: Bucuresti-Dr Taberei
Ai temporizator montat ?????
Daca ai incearca sa il inlocuiesti ( macar ia de la cineva impriumut si incearca)


--------------------
DACIA LOGAN PREFERANCE 1.4 MPI - B-78-BMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KaiseR
post 9 Dec 2003, 09:42
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 30 September 02
QUOTE

Cand dau drumul la shtergatoare nu mi se mai inchid decat dacadau de maneta aia exact atunci cand sunt in pozitia unde ar trebui sa se opreasca


Nu prea am inteles.....poti sa fi mai explicit?
Am avut si eu o problema asemanatoare.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 9 Dec 2003, 09:49
Post #4


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.453
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
temporizatorul la nova e chiar pe maneta din cate stiu eu.
problema e din motor, unde e un contact care mentine motorul alimentat pt o cursa intreaga. Probabil ca nu se mai deschide contactul. Incearca sa mai umblii pe la mufa care intra in motor, poate s-a oxidat p'acolo ceva.


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
togetorr
post 9 Dec 2003, 10:10
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 8 December 03
From: Galati
10x pentru sugestii. Am sa ma uit cand am sa am oleak de timp liber.


--------------------
.:|togetorr|:.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ADY
post 9 Dec 2003, 13:19
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 216
Joined: 14 October 03
From: Bucuresti-Dr Taberei
Ai un releu de temporizare pe tabloul de sigurante
ia si imprumuta de la cineva
si vezi daca mere


--------------------
DACIA LOGAN PREFERANCE 1.4 MPI - B-78-BMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 9 Dec 2003, 13:27
Post #7


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Ady, care e ala de pe tablou (al citelea) ca eu n-am gasit neam de releu :shock:


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ADY
post 9 Dec 2003, 14:46
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 216
Joined: 14 October 03
From: Bucuresti-Dr Taberei
Nu stiu nici eu exact care sunt doua unu de la semnalizare si unu este temporizatoru .
nici eu nu l am schimbat eu am un vecin electrician lucreaza la dacia si el imi lucreaza la electrica daca vrei intreb si iti spun exact


--------------------
DACIA LOGAN PREFERANCE 1.4 MPI - B-78-BMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 10 Dec 2003, 11:35
Post #9


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Ady, cred ca difera placa aia. Eu nu am decit un releu mare (ala de semnalizare). Restul din dintr-ala mici (inca 4) :?

Togetorr, daca rezolvi problema spune-mi si mie cum, ca am schimbat tot blocul de stergatoare (maneta cu temporizator) si nu s-a rezolvat icon_evil.gif .


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ADY
post 10 Dec 2003, 11:52
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 216
Joined: 14 October 03
From: Bucuresti-Dr Taberei
EU PE PLACA AM DOUA RELEE MARI ( UNU DE SEMNALIZARE SI UNU DE LA STERGATOARE ) SI UNELE MAI MICI


--------------------
DACIA LOGAN PREFERANCE 1.4 MPI - B-78-BMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 10 Dec 2003, 11:59
Post #11


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
sad.gif Din ce an e masina, ce model :?


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ADY
post 10 Dec 2003, 14:25
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 216
Joined: 14 October 03
From: Bucuresti-Dr Taberei
DACIA NOVA DIN 1999


--------------------
DACIA LOGAN PREFERANCE 1.4 MPI - B-78-BMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 10 Dec 2003, 14:27
Post #13


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
sad.gif Deci ai bordul si hayonul ca la DSN si nu ai stergator pe hayon.
Nu e la fel ca Nova mea din 97 sad.gif
Mai cautam :wink:


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 10 Dec 2003, 16:40
Post #14


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Togetorr, am uitat sa te intreb. La stergatorul de la luneta face la fel sau revine la 0.
Vreau sa ma lamuresc daca modelul asta are in motorul stergatorului "releul" sau este separat :? .



PS. Eu am sters toate mesajele off-topic :wink:


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu
post 11 Dec 2003, 08:35
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 300
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
Urmeaza sfatul lui Ov si verifica contactul mobil care mentine alimentarea motorului stergatorului si dupa incetarea comenzii de la maneta sau temporizator. Alimentarea prin acest contact trebuie sa se intrerupa cand stergatoarele au ajuns in pozitia de repaus.
Daca stergatoarele se opresc totdeauna in aceeasi pozitie, chiar daca nu este cea corecta, cel mai simplu este sa le repozitionezi.


--------------------
Dacia Break CLI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 11 Dec 2003, 08:36
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Eu cred ca totusi nu-i din temporizator mai curind din contactul de sfirsit de cursa de la mecanismul stergatoarelor.


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 11 Dec 2003, 08:57
Post #17


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Slider, unde este acest contact :?: mai precis.
In motoras sau in chestia aia plata cu roata dintata.


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 11 Dec 2003, 13:59
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Paule.....NU STIU! :oops: Dar am auzit chiar ieri pe cineva care se plingea de chestia asta. Si el nu avea temporizator pe masina. Are pe acolo pe unde un contact - de sfirsit de cursa - asa ii zice.


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduMan
post 12 Dec 2003, 12:53
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 12 November 03
From: Bucuresti-Ploiesti-Falticeni
La Berlin/Break exista un contact chiar pe roata aia dintata, care e invartita de motoras. Ala iti da oprirea stergatoarelor la un anumit punct.


--------------------
VW Touran 2004 Trendline
NU forta, foloseste un ciocan mai mare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulp
post 12 Dec 2003, 12:58
Post #20


Bagator de seama!


Group: Members
Posts: 3.098
Joined: 31 July 03
From: Iasi
Lasa ca poate ma supar miine si-l desfac pe cel de la luneta (macar, daca fac vreo traznaie, sa stiu ca am cu sterge parbrizu').
Asta daca nu ma dovedeste viroza asta pina miine si-o sa stau doar la caldurica (in bar, ca nici mort nu lipsesc de la intilnire icon_twisted.gif )


--------------------
Fiat Linea Active, 2011 - PAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_i
post 24 Jun 2004, 09:51
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 28 January 04
From: Bucuresti
Am si eu problema asta cu opritul stergatoarelor de-aiurea. Am citit, am vazut, banuiesc ca e de la contactul ala de la motoras. Problema mea e: cum ajung la motorasul asta, unde e? Sub grila de aerisire?


--------------------
RENAULT Symbol - b-45-...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
northwood
post 24 Jun 2004, 10:08
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 236
Joined: 26 November 03
From: Bucuresti
QUOTE

Am si eu problema asta cu opritul stergatoarelor de-aiurea. Am citit, am vazut, banuiesc ca e de la contactul ala de la motoras. Problema mea e: cum ajung la motorasul asta, unde e? Sub grila de aerisire?


La berlina revenirea e asigurata de releul temporizator, montat in stanga volanului, langa butonul de avarii.

E prins chiar pe axul potentiometrului care comanda frecventa cursei stergatoarelor. Imprumuta unul si inceraca cu el, daca iti revin stergatoarele, ai 2 optiuni: il desfaci pe cel vechi si verifici sa nu aiba vre-un contact dezlipit/impuscat, sau iei unul nou.


--------------------
SKARPEA MTB Galben_Gri 2009
Maxon CM 10 - Midland ML 145
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_i
post 24 Jun 2004, 10:15
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 28 January 04
From: Bucuresti
Aha! Mersi. Ma lupt cu el in weekend.


--------------------
RENAULT Symbol - b-45-...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 24 Jun 2004, 11:46
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
Mai flacai
Ansamblu motor stergator este alcatuit din motorul propriuzis si reductor ei bine pe pinionul din textolit exista ceva contacte sub forma de cama si care sunt mingiiate de niste perii din alama. Unul din aceste contacte ( cama ) are un + permanent In momentul cind luam contactul din maneta taiem de fapt plusul, dar pentru a efectua restul cursei ramine acest + permanent care la rindu-i este taiat de sfirsitul de cama cind bratele ajung in poziti 0.
La tine cred ca acest + permanent nu mai este alimentat posibil la papuc cel mai fericit caz sau una din aceste perii nu mai face contact pe cama de pe pinion cel mai rau caz
Dupa cite stiu motorasul stergator DN isi ia + prin cablaj nu prin caroserie cum este la berlina asa ca atentie cind verifici.


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 24 Jun 2004, 12:18
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti
Nu are nici o legatura cu maneta. Circuitul care comanda shtergatoarele shi temporizatorul la nova sunt pe o placutza aflata pe motorash. Temporizatorul din capatul manetei este doar o rezistentza variabila. Doua din firele care duc la motorash sunt de la temporizator, unul vrede este responsabil cu pornirea shtergatoarelor cand se actzioneaza stropitoarea (are shi o rezistentza variabila pe cablajul ala de unde se regleaza cate ture sa faca).
O problema intalnita la nova este ca uneori pe ploaie sau la spalarea mashinii, din cauza umezelii se produc scurt circuite pe acel cablaj shi se arde sigurantza sau nu mai merg shtergatoarele.
Eu am mutat tot circuitele alea in mahsina sub bord shi am scapat de belea.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 29 Jun 2004, 12:18
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
O schema beton pe intelesul tuturor

Attached File(s)
Attached File  STERG PARBRIZ.doc ( 190.5k ) Number of downloads: 239
Attached File  STERG PARBRIZ.doc ( 190.5k ) Number of downloads: 156


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 25 Aug 2004, 15:13
Post #27


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia
As avea o intrebare....o problema nerezolvata inca...

Masina '84, pus bord CN complet echipat...pana aici ok...
Stergatorul de la sofer ok, cel din dreapta se blocheaza in aeroterma...drept solutie ad-hoc, am scos bratul din dreapta dintre motoras si lagarul ptr. stergator propriu-zis...

Ce solutie am sa nu se mai blocheze in aeroterma, acel brat imputit?

Ca o completare, lagarul de la masinile care vin cu bord CN este mai scurt, iar al meu este mai lung...problema este ca la mine nu se pot monta cele scurte...
Probabil este o problema fara rezolvare pe hibridul asta, dar poate poate...

O alta rezolvare este aceea de a muta aeroterma ceva mai jos, dar asta inseamna sa ramana "consola" din fata aerotermei cam mult iesita in afara, iar sub aeroterma sa pun ceva, ptr. ca nu mai am in ce sa o prind...iar un al doilea inconvenient este acela ca daca o dau mai jos, aerul care intra in masina si nu mai intra in aeroterma, precum si faptul ca nu mai stau dracoveniile de distribuitor aer, racordurile din cauciuc, etc...
"Solutia" asta nu o mai pun in practica...

10x


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chirucornelus
post 12 Oct 2004, 16:55
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 30 April 04
From: braila
draq sa le ia de stergatoare , dar fara ele ne descurcam aproape imposibil pe vreme ploioasa!am innebunit cautand acul in carul cu fan si neajungand la nici un rezultat!
1. concluzia: doar viteza mare la stergatoare si stropitoarea de parbriz in stare de functionare
2. problema: cum reusesc eu sa fac sa am si viteza mica la aceste stergatoare si sa nu imi mai ramana blocate pe mijlocul parbrizului de nebune!si cu temporizatorul se opresc la fel , nu isi fac o cursa completa!

ce am facut ptr a remedia acest inconvenient:am schimbat releul de temporizare cu unul bun, am schimbat maneta de actionare a stergatoarelor cu una noua, am schimbat motorul cu tot cu reductor, gandindu-ma ca sunt probleme la raspunsul contactelor de la cama, nimic!!!!!!!!

mai e ceva de facut?asta pana nu ma enervez si ma duc la electrician ca am mai stricat vre-o 2 circuite cand am scos bordul ala infect la care m-am chinuit 3 ore!

multumesc ptr sfaturile ce vor urma!


--------------------
DJ Coco
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 13 Oct 2004, 11:53
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
chirucornelus - da lung nume te-ai ales! La motorasul de stergator ai 2 viteze care sunt realizate de 3 carbuni si infasurare dubla la rotor. La carbuni :1 este comun iar ceilalti 2 sunt ptr cele 2 viteze. Avind motorasul nou excudem defectul si mergem pe faptul ca nu ai fir + de alimentare ptr carbunele cu viteza mica
Posibil in enervarea ta sa fi omis conectatrea acestui fir. Unica rezolvare - mergi mintenas la un electrician auto ( de preferat Service ) spunei beleaua si vei fi rezolvat

Pentru dantes daca nu a rezolvat - aceeasi buba am avut si eu si ce am facut : am strunjit din suprafata de asezare a conului ( axul de prindere brate) 1~2 mm, am rotunjit atit cit mi-a permis coltul bratului care atingea capac grup si in interiorul masinii la gaura unde se monteaza conurile cu o tubulara de 28-30 am batut in acel perete. La apac cu o pinza de bomfaier am razuit in zona unde atingea bratul


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicknein
post 23 Oct 2004, 09:49
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 7 June 04
From: Bucuresti
Stie cumva cineva un electrician meserias? Vreau sa fac o adaptare a unui temporizator stergatoare de dacie pe un Peugeot... De putut cred ca se poate deoarece am verificat firele si nu trec prin nici un releu... deci schema simpla de dacie... problema ar fi cu identificarea firelor deoarece pe sub bordul meu sunt muuuuulte fire biggrin.gif mult mai multe ca la dacie...
Sa auzim de bine...


--------------------
FORD Focus 1.6 16V '07
BMW F650 GS '04
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages  1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 5th June 2024 - 06:44
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault