probleme turatie/relantiu/consum benzina, nu-i dau de cap
|
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic   |
| vyrrutzu |
 11 Jul 2008, 08:12
Post
#31
|
||
 Membru Group: Members Posts: 106 Joined: 21 March 07 From: Timisoara  |
|
||
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
'89
- B 70 GHK
|
|||
   |
|
||
| Minel |
11 Jul 2008, 08:23
Post
#32
|
 Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S |
QUOTE(vyrrutzu @ 11 Jul 2008, 08:12) cum reglez platina daca nam lera?  Iti cumperi , (maxim 7 lei ) in piata la voi gasesti ce vrei , eu tot de acolo mi-am luat...  |
|
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
|
|
|
| vyrrutzu |
11 Jul 2008, 12:10
Post
#33
|
|
Membru Group: Members Posts: 106 Joined: 21 March 07 From: Timisoara |
pana la urma am reusit
concluzia!!! - aer fals!!! pe la capacul de la carburator (care vine din filtru de aer) - are crapat!!! + furtunu ce iese din T-eu si mere in galerii (cu diuza) era fisurat si ala!!! oricum ... ati avut dreptate - aer fals... carbu e super! DAR!!! porneste greu... nu vrea deloc la prima cheie, nici macar cu socu! invarte motoru da parca nu se alimenteaza .... dar dupa ce porneste e SUPER... merge extra-fain! idei... de ce porneste super greu?!?!?! |
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
'89
- B 70 GHK
|
|
|
|
|
| ct_71_ccl |
11 Jul 2008, 20:02
Post
#34
|
 ct_71_ccl Group: Members Posts: 194 Joined: 3 February 07 From: constanta |
salut!
vrf distanta la platina(0,4)si avansurile (static-la scinteie sau cu becul si vacumatic-vrf sa nu fie sparta capsula,pui degetul pe partea de jos a capsulei si sugi din furtun-acolo e o gaura si daca o astupi si tine aer e ok,daca nu schimbi capsula. ai un semn cu rosu pe sectorul dintat,sa fie aliniat cu capsula,sau daca nu e semnul, sa se miste cind sugi prin furtunul ala si faci asa:cu surubelnita dai sectorul dintat spre dreapta 2-3 dinti,sugi si o sa auzi un zgomot ca de pet strivit.inseamna ca membrana se misca prea liber.mai dai inapoi,spre stinga cite 1 dinte, pina atunci cind sugi nu se mai aude zgomotul.cam asta e.reglajul asta implica niste scule,dar merge si asa),distanta la bujii(0,7 e bine cind ai aprindere calsica-cu platina).mai vezi si pe la carburator(nivelul,relantiul la 800 cu mot cald).cam astea! oricum gasesti toate astea si altele in plus,ca s-a tot discutat! toate bune! |
|
--------------------
dacia,renault
logan,clio
1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009
- ct 72 ccl,ct 71 ccl
|
|
|
|
|
| vyrrutzu |
13 Jul 2008, 20:32
Post
#35
|
|
Membru Group: Members Posts: 106 Joined: 21 March 07 From: Timisoara |
am rezolvat baieti... masina merge marfaaaaaaa!!!
azi chiar am facut un "test drive" pana in Ungaria la Mako! Am fo la strand si cumparaturi! Masina s-a comportat exemplar! Si am observat ca a consumat fff putin... max 13-14 litri cu totul. Asadar astept acum baietii din tm la intalniri... ca acu am cu ce veni... Va multumesc pt ajutor tuturor! |
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
'89
- B 70 GHK
|
|
|
|
|
| djasu82 |
13 Jul 2008, 22:20
Post
#36
|
 MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Felicitari....Ai vorbit in maghiara la unguri ?
|
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
|
|
|
| Ionescu |
14 Jul 2008, 11:51
Post
#37
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 275 Joined: 24 January 06 From: Romania |
Io zic ca de fapt nu aveai nimic... Daca oscilatiile nu sunt mari, era in grafic. Oricum, bine ca ai rezolvat.
|
|
--------------------
Dacia
Duster
2014, Benzina & GPL, 2x4, 1598cc, 73kW=105CP Traficul in Romania e Infern: Intra toti si scapa cine poate...
|
|
|
|
|
| djasu82 |
14 Jul 2008, 20:40
Post
#38
|
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Mie doar 10 ture imi oscileaza si acelea se vad doar pe turometrul cu afisaj eletronic.
|
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
|
|
|
| vyrrutzu |
14 Jul 2008, 21:12
Post
#39
|
|
Membru Group: Members Posts: 106 Joined: 21 March 07 From: Timisoara |
am zis ca oscila fff mult, dr era din cauza ca tragea aer fals.... e la un furtun si capacu de la carburator de la filtru de aer.
la unguri m-am inteles prin semne ) ca nu stiu maghiara, dar oricum merita drumu pana acolo, va asigur!!! |
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
'89
- B 70 GHK
|
|
|
|
|
| djasu82 |
14 Jul 2008, 21:14
Post
#40
|
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Din bucuresti pana la ei imi ia aproape o zi . Problema cu turatia e ca daca am avea galerie de papauc si carburator dublu am rezolva aceasta problema fiindca cilindri ar fi mult mai bine alimentati sau pe fiecare cilindru sa se afle cate un carburator vezi concura cu loganul ala 1.6 /16V:P.
This post has been edited by djasu82: 14 Jul 2008, 21:15 |
|
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th June 2024 - 23:58 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
