DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Schimb discuri de Frana, Intrebari despre aceasta operatie

argon
post 4 May 2009, 11:17
Post #61


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




aia ma gandeam si eu radmasa.gif totusi ideea asta e mai buna ca aia sa bagi poxipol pe gaura ambreiajului, sa sa nu-l mai schimbi..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 4 May 2009, 12:40
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




nenea argon ce-ti mai fac discurile? Acu 10 minute am fost pe la masina, am dat roata jos si am observat ca incep sa se uzeze uniform (au ~700km), fara santuri sau alte nazbatii


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 4 May 2009, 13:31
Post #63


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




unul face bine, celalalt e demontat, nu stiu daca din cauza lui sau a butucului pe care vine prins cu 6 suruburi e mai 'oval' ca cel pe care l-ar fi inlocuit, pur si simplu misca etrierul cu totul in suport si nu stiam ce troncame. Am pus un disc vechi, dar care, ciudat, la grosime e mai gros ca unul de Klaxcar nou, cu butuc cu tot. Ramane sa merg la un strung sa verific discul klaxcar, si vechiul butuc sa vad care e responsabil.

Apropos, merge cu discuri diferite de trazneste, am mai auzit la unii asa zisi specialisti sa le schimbi pe amandoua, sa fie la fel, bullshit.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 4 May 2009, 15:11
Post #64


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.916
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




de mers, merge si fara; problema e cu opritul... icon_mrgreen.gif .Nu cred ca ar fi vreo problema daca mergi cu discuri diferite, inafara de faptul ca uzura inegala la inceput poate face sa "traga" masina intr-o parte cand franezi si daca le schimbi odata amandoua nu mai ai probleme ca desfaci ba o rata, ba pe cealalta.


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 4 May 2009, 16:14
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08




daca discurile nu-s ovale nu-i trage masina intr-o parte sau alta in functie de diametrul discului. Chestie simpla de logica.

Daca ma gandesc putin cand franezi in curbe sau parcari cu rotile intr-o parte discurile se uzeaza diferit nu?


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 4 May 2009, 18:30
Post #66


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




diametrul e acelasi, ca de dacie sunt ambele, e vorba de grosimea diferita, nu cu mult, care nu are a face cu forta de franare, pompa nu are de unde sa stie si nu o intereseaza pozitia pistonului in etrier, presiunea o da la fel pe ambele roti, adica circuitul fata.


am pus discul in strung, e beton, am pus butucul, e stramb, 2 mecanici, din care unul stiu sigur ca-i bun, a zis ca nu a mai vazut asa ceva..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 4 May 2009, 21:25
Post #67


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




discurile se schimba in pereche!
si unele de calitate nu klaxcar-petarde din astea;)
da lumea cumpara ca-s ieftine:))


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalinduran
post 4 May 2009, 21:46
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 49
Joined: 29 November 07




Am pus eu pe dacia berlin Klaxcar de astea si au mers bine din martie pana in iulie, cand am fost la mare la drum lung si am mers putin mai agresiv si s-au ovalizat, la intoarcere imi trepida volanul foarte tare ...


--------------------
DACIA 1310, 1305 1998 - PH, B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 4 May 2009, 22:48
Post #69


__________________


Group: Members
Posts: 13.015
Joined: 4 September 04
From: -




QUOTE(argon @ 4 May 2009, 19:30)
2 mecanici, din care unul stiu sigur ca-i bun, a zis ca nu a mai vazut asa ceva..
*


Ce, esteit sau strung? blink.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the fast and furious
post 4 May 2009, 22:57
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 3 October 06
From: Bucuresti





A schimbat cineva discurile la berlina in service de curand sa imi fac si eu o idee cat ar fi ? Tre sa le schimb si eu . Am luat ATE si placute TRW . Sa vedem ce le poate capu.
Astea de pe masina de 10 ani au facut niste santuri de zici ca nu e adevarat. Ma pus naiba sa pun placute de uzina acu vreo 5000 km si am facut discurile varza.


--------------------
Dacia / Opel - Berlina / Astra Classic - 1999 / 2006 - B -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 4 May 2009, 23:24
Post #71


__________________


Group: Members
Posts: 13.015
Joined: 4 September 04
From: -




Ia sa faci un pustiu de bine si sa postezi codurile de pe cutii. Multumim.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the fast and furious
post 5 May 2009, 00:24
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 3 October 06
From: Bucuresti




Astea sunt. Scuze, sunt facute cu telefonu.SPM_A0279.jpg ( Size: 69.32k ) Number of downloads: 621
SPM_A0278.jpg ( Size: 59.61k ) Number of downloads: 664


--------------------
Dacia / Opel - Berlina / Astra Classic - 1999 / 2006 - B -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 5 May 2009, 12:44
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(SGM.MYKE @ 4 May 2009, 07:01)
Aici gresesti si tu, conform constructorului, fuzeta este de fapt axul canelat al planetarei care intra in butuc, cel pe care tu il numesti fuzeta.



Daca luam definitia din DEX, iata:
FUZÉTĂ, fuzete, s.f. Fiecare dintre cele două dispozitive care fac legătura între roțile directoare și osia din față ale unui autovehicul și care permit orientarea roților în direcția dorită. – Din fr. fusette.
Sursa: DEX '98 |

Adica ar fi (la Dacia) intreg ansamblul de la pivot pina la roata.
Daca admitem ca definitia asta a fost data cu gindul la puntea rigida, fuzeta este axa care sustine rulmentii rotii, adica acel butuc, nu axul canelat.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 5 May 2009, 13:11
Post #74


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.263
Joined: 24 June 07




Cat au costat placutele TRW?


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
the fast and furious
post 5 May 2009, 20:18
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 3 October 06
From: Bucuresti





Placutele TRW 80 ron. Dar arata total diferit fata de cele de uzina sau chiar si de Ferodo FSL . Pur si simplu numai carbune la prima vedere. Am vrut sa iau Ferodo dar pareau fix la fel ca cele de uzina.


--------------------
Dacia / Opel - Berlina / Astra Classic - 1999 / 2006 - B -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 6 May 2009, 11:11
Post #76


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




am incercat la cineva metoda cu flexul, kkt, abia iei praful de pe disc si-l zgarii usor, in primul rand n'ai nici o stabilitate in flex, in al doilea discul de frana e mult prea dur si discul polizorului e bleg si polizeaza mult prea putin pe lateral cat sa se simta ceva, nu pot sa cred ca am pus botul la asa ceva bla bla bla.gif m-am facut si de kk la ala cu metoda asta, o fi zis dracu' ca-s tanpit ..

.. am incercat dupa sa tai in diametru perpendicular cu flexul un disc vechi ce-l aveam de aruncat pe acolo, aiurea, in 5 mm de taiat am gatat un disc de flex nou de 125 pana la prindere.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 6 May 2009, 11:32
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




Aha, deci.. e ca superglue in ambreiaj.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 6 May 2009, 11:33
Post #78


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




poxipol mai laugh.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 6 May 2009, 11:51
Post #79


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




Distrugatorii de mituri .... radmasa.gif laugh.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 6 May 2009, 12:45
Post #80


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




:)desi eu am auzit si varianta cu dat jos discu de frana dupa masina si luat la polizor:)
dar mai bine un set de discuri noi marca Brembo;)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 6 May 2009, 12:57
Post #81


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




daca tot il dai jos il duci naibii la un strungar..datul jos e problema principala.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
neajiji
post 6 May 2009, 22:06
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 768
Joined: 1 January 07




Dupa ce pun o frana mai puternica si in momentul cand am ridicat piciorul de pe pedala se aude un poc infundat din spate. S-au dus sabotii?


--------------------
X Y Z
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2009, 09:40
Post #83


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




firar'a dracu de disc, pe partea dreapta flambeaza din nou, ala din dezmembrari de la Mr_devil83, care era perfect cand l-am pus, l-am verificat atunci, schimbat cu butuc si rulmenti cu tot(a ramas doar portfuzeta), flambeaza suficient cat sa trepideze volanul la viteza cand pun frana, am ridicat pe rand rotile fata, stanga cu dicul klaxcar se invarte lin fara frecari la mana, chiar merge cateva ture, pe dreapta merge cu frecus ritmic, si nu face nici o tura la invartire , cu o rurubelnita fixata in portetrier, freaca vizual, se apropie si departeaza de aceasta, care este cauza? discul in cauza e vechi, a mers zeci de mii de km pe alta masina fara sa se ovalizeze, pana sa-l pun eu.....WTF?!


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 10 May 2009, 17:10
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




ai avut frecare pe el, s-a incins, apoi ai dat de apa cumva....chiar la spalatorie;sau poate joaca si fuzeta?

This post has been edited by diaconuliviu: 10 May 2009, 17:11


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2009, 17:26
Post #85


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




fuzeta nu 'juca' pe portfuzeta de pe care am luat-o, de dat cu apa, exclus...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 10 May 2009, 19:21
Post #86


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Argon, tu mi-ai speriat geologul ! Daca nu diclesti pana acolo, da faza lunga si vezi bine clipul, ca discul e polizat. Nu sterge doar rugina. Eu am facut zeci, tu, niciunul n-ai reusit. Desi pe strung, le pun numai cand demontez FUZETA. Da ce, tu esti maistru? In cel mai fericit caz, inginer. Compari tu mainile mele, cu ale tale? Sunt mai stabil in maini(si minte) de cat in enervarile voastre.E nevoie sa organizez o excursie sa vedeti? Cursuri deja va dau de atata timp, dar va las repetenti. Va arat si o fuzeta, si vreau sa-mi aratati canelurile. Deci, pentru ca in fata, e si tractiunea, acel butuc, e si fuzeta. Nu planetara, nenea, helau !

Attached thumbnail(s)
S1031647.JPG ( Size: 808.97k ) Number of downloads: 533


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2009, 19:26
Post #87


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




atunci da si tu o adresa, sa stie lumea unde sa vina sa le iei discurile la rectificat fara demontare, inteleg ca esti unicul stabil in maini si minte care face asa ceva.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 10 May 2009, 19:30
Post #88


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Voi vreti sa va prezint brevete ? Pai cum sa creada aia ce fac eu, daca-i in premiera?Stia Napoleon, ca Edison isi va pune lampoiul in tavan?

Nu va considerati jicniti, nu asta e intentia mea. Nu negati ceea ce nu puteti face voi, ca nici eu, nu pot face chiar tot, ce faceti voi.

10 May 2009, 19:34:
Nu dau, ca pe urma inveti prea multe, si ma da femeia afara din casa. Ce sa faca cu mine, fara valoare? Cu cine m-as mai contrazice?
Pai multi din voi, o stiti. Ti si venit. E ca-i palpitant?

10 May 2009, 21:04:
Iata si reconditionarea unei fuzete

This post has been edited by PH-06-BOA: 10 May 2009, 21:04

Attached thumbnail(s)
14042009657.jpg ( Size: 436.92k ) Number of downloads: 538
14042009659.jpg ( Size: 437.84k ) Number of downloads: 518


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2009, 21:37
Post #89


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




nu tine poxipolul? blush.gif nu crezi ca daca ai folosi presa pentru scos rulmentii, si nu ciocanul si dalta sau D-zeu mai stie ce-ti trazneste prin cap, aia nu s-ar strica, deci nu ar necesita 'reconditionare'?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 11 May 2009, 10:25
Post #90


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




@PH-06-BOA Poate sa fie si ca tine, dar la mine la serviciu (SC AUTOMOBILE DACIA SA) cand am cautat desenul de executie asa am vazut ca scrie pe el. Iar ca sa-mi risc postul, pentru a-ti dovedi tie ca e asa, mai bine ma lipsesc.

@ Argon Sa stii ca nu neaparat, din cauza tehnologiei de montare si demontare, apare uzura si necesitatea reconditionarii butucului, ci si din cauza presarii si depresarii mai multor randuri de rulmenti si rulajul cu rulmenti deteriorati. Si te mai gandesti si ca acel palier este solicitat de doua ori pentru ca trece peste el si rulmentul de langa flansa butucului.

This post has been edited by SGM.MYKE: 11 May 2009, 10:39


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2024 - 00:57
Forum Renault