Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ambreiaj si directie

Buna ziua, Desi stiu ca s-au mai discutat probleme asemanatoare vreau si eu sa va descriu in ce constau problemele mele, poate ma puteti indruma. Masina este o Dacia Solenza din 2003, 1,4mpi, primul model (cu releu pt. semnalizare). Am schimbat pe ea anul acesta: distributie+pompa apa, discuri fata, placute+saboti, toba intermediara, bujii, filtru aer, curatata clapeta de ralanti si schimbat tot kitul de ambreiaj. Mai am o planetara rectificata pe dreapta fata care inca nu a fost schimbata. Cu ambreiajul nou, masina tremura foarte tare la pornire (zici ca se destrama). Daca o turez un pic mai tare tremuratul nu mai este atat de puternic. Directia trage uneori foarte tare in dreapta, iar alte ori nu trage deloc. Se simte un usor tremurat in volan in timpul mersului, (roti umflate si echilibrate). Va rog daca v-ati mai confruntat cu una din aceste probleme sa ma ajutati sa-i dau de capat ca de cand am luat-o (2011) am tot bagat bani in ea si se pare ca tot degeaba . Multumesc mult.

Buna ziua,

Desi stiu ca s-au mai discutat probleme asemanatoare vreau si eu sa va descriu in ce constau problemele mele, poate ma puteti indruma.

Masina este o Dacia Solenza din 2003, 1,4mpi, primul model (cu releu pt. semnalizare).

Am schimbat pe ea anul acesta: distributie+pompa apa, discuri fata, placute+saboti, toba intermediara, bujii, filtru aer, curatata clapeta de ralanti si schimbat tot kitul de ambreiaj. Mai am o planetara rectificata pe dreapta fata care inca nu a fost schimbata.

Cu ambreiajul nou, masina tremura foarte tare la pornire (zici ca se destrama). Daca o turez un pic mai tare tremuratul nu mai este atat de puternic.
Directia trage uneori foarte tare in dreapta, iar alte ori nu trage deloc. Se simte un usor tremurat in volan in timpul mersului, (roti umflate si echilibrate). Va rog daca v-ati mai confruntat cu una din aceste probleme sa ma ajutati sa-i dau de capat ca de cand am luat-o (2011) am tot bagat bani in ea si se pare ca tot degeaba . Multumesc mult.

Tremuratul la pornire poate fi din cauza discului nou de ambreiaj. Face priza intermitent, pina cind dai drumul pedalei complet. Pentru tras volan stinga/dreapta, verifica pivoti si bielete. Eventual bucse bascula.

This post has been edited by corbex: 29 Oct 2012, 15:34

Multumesc pentru raspuns. Pot sa intervin eu cumva asupra ambreiajului sau trebuie sa astept "sa-si dea drumul" in timp?

O sa verific pivoti, bielete, etc. dar au fost verificate in service si eu le-am cerut sa schimbe tot ce pare a fi in neregula.

1. verifici articulatii si bucse ( pivoti , capete de bara , bucse bara stabilizatoare ) si vezi ce trebuie schimbat .
2. faci geometria ( vezi cu ce roti faci )
3. regleaza ambreiajul incet , astfel incat tremuratul sa fie mai mic . In timp se mai lasa , dar nu este normal sa tremure nici asa cum spui tu . Poate discul nu este plan si pana se aseaza mai dureaza . Eu nu am avut astfel de probleme , dar am patit-o cu un Logan . Distanta ( la pedala ) in care cupla ambreiajul era mai mica decat distanta la un ambreiaj mai vechi , astfel incat trebuia sa lucrezi mai atent cu el . In timp si-a dat drumul . Oricum nu uita , ca la intervale de timp e bine sa-l mai reglezi , daca vrei sa te tina mai mult . Ambreiajele din fabrica veneau reglate mai strans si de asta multe au picat mai repede , lasand o impresie proasta asupra pieselor .

Am avut un asemenea disc pe o nova. Materialul necorespunzator. Nu si-a revenit complet niciodata, pina cind l-am schimbat pe motiv de uzura normala. M-am obisnuit cu el asa.

This post has been edited by corbex: 30 Oct 2012, 11:31