DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> electromotor, carbuni

iulian87
post 7 Dec 2010, 21:43
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 26 February 10




Buna.Am si eu o problemma cu electromotoru.Am schimbat carbunii(perii) la solenza anul asta in februarie.azi dimineata cand am incercat sa pornesc masina,nu a mai pornit.am desfacut electromotorul iar carbunii erau ciobiti pe margini.iam asezat inapoi cum erau am montat electromotorul si a pornit.dupa vreo 10 chei iar nu mai porneste.stie cineva cum sa procedez?sau daca poate cineva sami zica unde pot gasi carbuni la Iasi.data trecuta am facut comanda si ma costat 80 lei.si cred ca erau de proasta calitate.electromotorul e Bosch.multumesc

This post has been edited by iulian87: 7 Dec 2010, 21:57


--------------------
dacia solentza 1.9 2004 - is xx yul
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 7 Dec 2010, 22:22
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




totusi carbunii in momentul cind ii bagi in caseta trebuie sa mearga foarte usor , daca merg greu se blocheaza si de aici probleme , arcurile care apasa sint bune au forta?

This post has been edited by bygy007: 7 Dec 2010, 22:24


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 7 Dec 2010, 22:29
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 3.416
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




verifica si papucul de alimentare al electromotorului. de obicei el face probleme


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian87
post 8 Dec 2010, 13:58
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 26 February 10




De la papucei nu cred ca e pentru ca se aude bendixul.iar arcurile nu stiu cum trebuie sa fie.tari sau moi?are vreo importanta caci carbunii sunt ciobiti pe margine?nu se invarte usor.cu patentu reusesc sal invart.de ce se invarte greu?


--------------------
dacia solentza 1.9 2004 - is xx yul
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
augustin87r
post 8 Dec 2010, 16:38
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 18 June 06
From: Rm.Valcea




Poate va ajuta topicul asta:

http://www.daciaclub.ro/NOVA-Reconditionar...or-t106654.html

Nu cred ca sunt identice demaroarele, dar trebuie sa semene bine. Carbunii daca nu joaca in lagarul lor, nu au nimic daca sunt ciobiti. Daca joaca, s-ar putea sa se rupa.


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolidu
post 8 Dec 2010, 18:36
Post #6


Pai daca n-am ?!


Group: Members
Posts: 2.068
Joined: 1 July 06
From: Medgidalas




Platoul de carbuni este de origine sau srl ? Daca presiunea periilor (carbunii) pe colector (parte a rotorului) nu este cea ceruta nu merge bine sau merge bine pt putin timp. Iti recomand sa remediezi problema si sa nu mai incerci sa pornesti masina asa cu ei, acolo fiind amperaj relativ mare se produc si scantei mari care iti pot topii colectorul si adio electromotor. Eu am patit de 2 ori si a trebui sa duc rotorul la strung, viata multa nu mai are dar mi-am facut treaba pana acum asa ca mare atentie si cauta carbuni dupa codul electromotorului la magazine de profil nu la piese auto din scara blocului.

Numai bine all !


--------------------
Solenza Confort 2005 Opel Astra Coupe - CT-XX-CMF
Daca te lasi de fumat, de baut si de femei, nu traiesti mai mult, doar ti se pare ca timpul trece prea incet.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian87
post 9 Dec 2010, 22:31
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 26 February 10




multumesc mult pentru sfaturi.pana la urma am dus electromotorul la un electrician bun si l-am rezolvat.pana acuma nu cunosteam nici unul.avea prea multa vasilina si nu facea niste contacte cum trebuie.ceva de genu ce spune "bolidu" mai sus.asa mi-a spus respectivul.acuma astept sa-l montez maine si sa vad cat ma tine.multumesc din nou.bafta

This post has been edited by iulian87: 9 Dec 2010, 22:32


--------------------
dacia solentza 1.9 2004 - is xx yul
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
augustin87r
post 9 Dec 2010, 23:48
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 865
Joined: 18 June 06
From: Rm.Valcea




O sa va tina tot atat. Poate erau carbunii naclaiti in vaselina si nu puteau culisa.


--------------------
Dacia Solenza Clima 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
serviccom
post 10 Dec 2010, 22:38
Post #9


Unii parca au doua maini stangi!


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 27 September 09
From: Wolverhampton




Vaselina nu inrautateste contactul electric, ci din contra, il imbunatateste, depinde si unde.


--------------------
Renault Trafic SL27 DCI 2006 - PE06 ZXZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 11 Dec 2010, 00:08
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




depinde de care tip de vaselina


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th April 2024 - 23:40
Forum Renault