Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme mari

salutare dragii mei. am o super nova din 2002 si am inceput de ceva timp sa am probleme mari cu ea, in sensul ca porneste greu (dar asta am rezlovat-o era senzorul de turatie)in schimb cind merg cu ea merge ce merge si deodata se opreste motorul si in acelasi timp normal se opreste si poma de benzina . cind dau la cheie nu porneste deloc si nici nu se mai aude bazaitul ala care il face pompa cind se amorseaza. am cumparat o pompa noua am schimbat-o in drum unde am ramas cu cea veche si cind am dat la cheie s-a amorsat si am mai mers ceva timp cu ea(asta insemnand citiva zeci de km) dupa care iar s-a oprit cu aceleasi simptome nu se mai amorsa pompa si nu mai pronea . am schimbat iar pompa cu cea veche de data asta si acelasi lucru s-a intimplat s-a amorsat si a mers . astazi am mers cu ea si cind am oprit-o in parcare nu a mai vrut sa porneasca deloc ,avind aceleasi simtome ,adica pompa nu se amorasa . ma puteti sfatui de la ce ar fi asta. multumesc. nu mai stiu ce sa fac ,am chemat un nene care face diagnoza si mi-a zis ca ia dat o eroare la senzorul de temperatura ,si cica motorul nu functioneaza corect. This post has been edited by sorinuku: 25 Sep 2011, 17:45

salutare dragii mei.
am o super nova din 2002 si am inceput de ceva timp sa am probleme mari cu ea, in sensul ca porneste greu (dar asta am rezlovat-o era senzorul de turatie)in schimb cind merg cu ea merge ce merge si deodata se opreste motorul si in acelasi timp normal se opreste si poma de benzina .
cind dau la cheie nu porneste deloc si nici nu se mai aude bazaitul ala care il face pompa cind se amorseaza. am cumparat o pompa noua am schimbat-o in drum unde am ramas cu cea veche si cind am dat la cheie s-a amorsat si am mai mers ceva timp cu ea(asta insemnand citiva zeci de km) dupa care iar s-a oprit cu aceleasi simptome nu se mai amorsa pompa si nu mai pronea .
am schimbat iar pompa cu cea veche de data asta si acelasi lucru s-a intimplat s-a amorsat si a mers .
astazi am mers cu ea si cind am oprit-o in parcare nu a mai vrut sa porneasca deloc ,avind aceleasi simtome ,adica pompa nu se amorasa .
ma puteti sfatui de la ce ar fi asta.
multumesc.
nu mai stiu ce sa fac ,am chemat un nene care face diagnoza si mi-a zis ca ia dat o eroare la senzorul de temperatura ,si cica motorul nu functioneaza corect.

This post has been edited by sorinuku: 25 Sep 2011, 17:45

Fa o verificare completa a instalatiei electrice. Sigur ai un scurt pe undeva. Verifica sigurante,releul de la pompa de benzina, cablu de masa de la baterie ce se prinde undeva jos la cutia de viteze.

mie vechea masina mi s-a oprit in mers si nu mai facea nimic. am dus-o la electrica auto si a scos un cablu mai gros de pe la roata din stanga fata. l-a schimbat sau ceva de genul asta si nu am mai avut pb. cum zicea si colegu, posibil masa de la baterie

atunci cum va explicati cain momentul in care schimb pompa ,merge un pic si dupaaia cade din nou?

25 Sep 2011, 19:44:
ma gindesc la faptul ca daca ar fi de la cablul ala de care ziceti voi de la masa ,atunci nu ar trebui sa nu imi mearga nici luminile,nici semnealizarile, nici aparatura electrica din habitaclu, nu?
dar mie imi merg toate astea inafara defaptul ca nu se alimenteaza amarita aia de pompa

25 Sep 2011, 19:54:
DIRTYDOG recomanda-mi un meserias bun in iasi care sa ma scape de belele astea,eu sunt din Harlau

This post has been edited by sorinuku: 25 Sep 2011, 19:54

verifica releul pompei, eventual schimba-l cu altul din cutia de siguirante, este releul h, al 3 lea releu cum te uiti de la dreapta la stanga

25 Sep 2011, 21:08:
si eu am eroarea aia de la senzor de turatie dar nu influenteaza cu nimic parametrii de fuctionare a motorului

This post has been edited by SERGIULICA04FUX: 25 Sep 2011, 20:08

Cum spunea si colegu SERGIU. Dechide cutia de sigurante de la motor si:
1.Scoate acel releu H si curata-i piciorusele cu smirghel fin, poate sunt oxidate si nu fac contact. Da cu spray ptr. contacte.
2.Verifica releul H al pompei de benzina. Daca releul H functioneaza ar trebui sa auzi un click cand pui contactul pentru amorsarea pompei de benzina.
3. Sau cand se opreste motorul si nu mai porneste (cum spui tu), scoti acel releu H si suntezi cu o bucata de sarma bornele din cutia de sigurante. Can pui contactul ar trebui sa tiue pompa din rezervor. E cel mai simplu mod de a verifica daca releul functioneaza. AI GRIJA CE BORNE SUNTEZI!!! DACA NU TE PRICEPI NU INCERCA. APELEAZA LA UN ELECTRICIAN

25 Sep 2011, 22:11:
CUTIA DE SIGURANTE MOTOR

This post has been edited by DIRTYDOG: 25 Sep 2011, 22:11

Attached thumbnail(s)
CUTIE_SIGURANTE_MOTOR.jpg ( Size: 136.07k ) Number of downloads: 226

am schimbat si releele le-am dat si cu spray de tot felul dar tot asa face nu stiu ce sa -i mai fac .
o sa incerc sa suntez si bornele dar nu stiu care ,aveti vreo unulo poza o ceva.
mersik de informatii ,mai astept sugestii.

de retinut ca pompa nu se amorseaza tot timpul, adica eu nu aud tot timpul cand pun contacu ca se amorseaza pompa, cel putin asa cred....
mai verifica si butonu ala rosu care ar trebui sa taie alimentarea pompei in caz de accident.

i-am scos mufa butonului aluia si tot nimik.
curios este faputul ca astazi a pornit un pik fara sa ii fac nimika citeva secunde dupa care s-a oprit si moarta ,gata nu amai mers.
nu stiu ce sa ii mai fac

This post has been edited by sorinuku: 26 Sep 2011, 18:13