Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme electrica, alternator sau releu de incarcare?

am o problema destul de mare, de cand am cumparata batranica am avut ceva probleme la partea electrica am auzit zeci de parerei si sfaturi dar nici unul nu a dus la o remediere, masina e din 88 si este cam incarcata: geamuri electrice fata, casetofon+ boxe + becuri halogen + proiectoare+ stopuri suplimentar frana + aeroterma separat de caloriferul stock etc., am schimbat intre 8-12 relee nu mai stiu exact cate... am incercat si ieftine de 20-30 dar si de 80-90 am schimbat si alternatorul nu mai stiu ce sa-i fac, stiu ca este foarte incarcata dar nu vreau sa renunt la nimic, lumina scade in intensitate cand nu o accelerez, lumina din bord este aproape inexistenta, doar pe pozitii se vede verdele acela spalacit cat de cat... prima problema era cu casetofonul cand franam acceleram schimbam lumini casetofonul se oprea si apoi repornea... cu un fir mai gros legat la baterie si o siguranta in plus s-a rezolvat. Acum problema este cu un detector radar care este montat la bricheta... daca schimb lumini se reseteaza... sunt constient ca poate vreau prea mult de la o dacie din 88 dar cum pot remedia faza cu intensitatea curentului sa fie constanta atat in luminile din bord cat si la cele exterioare... se pot monta alte relee de la o masina mai noua un vw volvo etc? sau alta idee... ?!

am o problema destul de mare, de cand am cumparata batranica am avut ceva probleme la partea electrica am auzit zeci de parerei si sfaturi dar nici unul nu a dus la o remediere, masina e din 88 si este cam incarcata: geamuri electrice fata, casetofon+ boxe + becuri halogen + proiectoare+ stopuri suplimentar frana + aeroterma separat de caloriferul stock etc., am schimbat intre 8-12 relee nu mai stiu exact cate... am incercat si ieftine de 20-30 dar si de 80-90 am schimbat si alternatorul nu mai stiu ce sa-i fac, stiu ca este foarte incarcata dar nu vreau sa renunt la nimic, lumina scade in intensitate cand nu o accelerez, lumina din bord este aproape inexistenta, doar pe pozitii se vede verdele acela spalacit cat de cat... prima problema era cu casetofonul cand franam acceleram schimbam lumini casetofonul se oprea si apoi repornea... cu un fir mai gros legat la baterie si o siguranta in plus s-a rezolvat. Acum problema este cu un detector radar care este montat la bricheta... daca schimb lumini se reseteaza... sunt constient ca poate vreau prea mult de la o dacie din 88 dar cum pot remedia faza cu intensitatea curentului sa fie constanta atat in luminile din bord cat si la cele exterioare... se pot monta alte relee de la o masina mai noua un vw volvo etc? sau alta idee... ?!

ma nene, de ce nu citesti alte topicuri inainte? s-a mai discutat de nspe ori!!! (ps alternator mai mare de 90 A de supernova, fulie mai mica de oltcit)
data viitoare da un search inainte

Sincer, eu zic ca e de la alternator ... ca la cati consumatori ai, saracu alternator ...

merci ce sa zic... asa le-am luat si eu prin eliminare... consumatori nu mai zic ca mai am si altii dar in mare i-am pus pe cei mai "puternici" alternatorul nu cred ca ar avea probleme... l-am luat de la dezmenbrari ) dar pe alta masina din 2002 merge perfect... deci inclin sa cred ca este din alta parte... ca sa nu mai zic ca se mai intampla cateodata alarma sa fie activata dar usile sa fie deschise sau sa daca uit pozitii aprinse inchiderea centralizata nu mai functioneaza ) presimt ca masina este posedata de un spirit rau care isi face de cap sub capota...

Atunci e posibil sa fie si de la baterie, ca daca e veche nu mai poate "inmagazina" energie electrica suficienta.

This post has been edited by AR-18-MOS: 5 Feb 2008, 00:46

ia uite ditamai topicul pe tema asta daca citesti sigur gasesti rezolvarea

This post has been edited by bygy007: 5 Feb 2008, 01:01

alinushy scuze de ofensa tata, dar am dat search inainte eu te cred ca s-a discutat dar la mine era prima zi pe forum deci nu cunosteam si ca sa stau sa citesc 300 de posturi care nu au direct legatura cu problema mea si din toate sa trag o concluzie este mai greu parerea mea dupa 10 min am vazut doar ca am inainte 3 pagini si mai erau nush cate.... deci era mai simplu sa intreb... sorry inca o data

sint multe raspunsuri pe tema asta la care numai eu personal am rspuns de nenumarate ori la aceeasi intrebare

nu e nene nici o ofensa, dar daca am incepe toti cate un topic pt fiecare problema unde s-ar ajunge? spor