Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Logan, NOU sau SH

In targ ai vazut si Preferance 2006?

In targ ai vazut si Preferance 2006?

Nu trebuie sa iei ad literam cazul Laureatului, ideea este ca e mai rentabil sa iei Logan SH, daca il nimeresti fara probleme.

Edit: nu am retinut preturile decat daca aveau AC, am fost cu cineva care isi cauta.. uita-te pe autovit eventual..am mai observat ca preturile cerute variaza funtie de zona, spre vest sunt mai ieftine..

This post has been edited by argon: 6 Feb 2008, 13:06

Intocmai ce sustin si eu. Asta daca vrei Logan bineinteles. Eu am cumparat unul de nou si cred ca am pierdut in devalorizarea lui suficient ca sa nu mai cumpar masina noua (cel putin in cazul in care intentionez sa o tin doar 2-3 ani).

Respecte

Intr-adevar si zona are un rol.
Multumesc , argon...

Cineva a intuit bine de aici ca nu intentionez sa tin masina mai mult de 3 ani. Cred ca as face o afacere buna cu un Logan laureate 1.6 mpi an 2006 gri metalizat perla pret :7100 euro cu tva,Km:28.000 laut de la un dealer cu 6 luni garatie plus rezivie gratuit la cumparare.

Destul de buna oferta, daca e in stare buna ... merita.

Sa te uiti bine dupa rugina, si daca vezi sa le ceri o reducere importanta!

Decat sa cumperi din targ de la samsar masina cu 6000, mai bine mai astepti sau faci cumva si poate iei un ABS Plus cu AC. Daca gasesti la un cunoscut sau la un dealer atunci numai sta pe ganduri si ia SH.

Mai bine ai alege un Renault Clio....parerea mea..posesor Logan 1.4 ABS+

Renault Clio ...nici gand , Loganul ii mai bun decat Clio, nici nu se poate compara

Lasa ca nu e rau symbolu, dar fata de logan e mai putina masina si mai scump de intretinut. Eu as lua second, pana la urma putini s-a plans de logan, multi le vand sa isi ia altceva. Eu nu sunt de acord cu schimbarea masinii la 2 ani, atunci se devalorizeaza cel mai mult, dar atata timp cat exista oameni din astia trebuie profitat de ei Singura faza nasoala e ca pici direct pe revizia de 4 ani sau 60.000 de km. De fapt cam asta e un motiv de vanzare al lor, deci trebuie facut un calcul inainte in ce priveste costurile post cumparare.

This post has been edited by minny: 11 Feb 2008, 17:57

Am trait sa vad si topicuri in care Loganul este tratat ca SH (kilometraj suspect, probleme, surprize, samsari etc)

Pai mare grija ca acum Taxiurile Logan au abtibild pe ele galben si masina are culoarea Rosu toreador si se vinde apoi cu 28.000km, masina de familie..

Daca te simti norocos, ia Logan SH si, daca masina nu are chestii ascunse, n-ar trebui sa ai probleme, iar de diferenta pana la un Logan nou (2000-3000E) poti sa o repari multa vreme. Cel mai bine mergi cu cineva care se pircepe la probleme Logan ca sa stie unde sa caute.
Revizia de 60.000 cu schimbat absolut tot (adica si placute, saboti, etc) e cam 500E.

Lasa ca nu e rau symbolu, dar fata de logan e mai putina masina si mai scump de intretinut. Eu as lua second, pana la urma putini s-a plans de logan, multi le vand sa isi ia altceva. Eu nu sunt de acord cu schimbarea masinii la 2 ani, atunci se devalorizeaza cel mai mult, dar atata timp cat exista oameni din astia trebuie profitat de ei Singura faza nasoala e ca pici direct pe revizia de 4 ani sau 60.000 de km. De fapt cam asta e un motiv de vanzare al lor, deci trebuie facut un calcul inainte in ce priveste costurile post cumparare.

hnmmmm sa inteleg ca tu daca ai lua o masina la 65.000 Km ai merge pe mana vanzatorului si nu ai schimba distributia? ????

sa fie si fratele lu' mama dar eu nu m-as risca

revizia la 60.000 (4 ani) este i ntradevar cea mai scumpa dar .... nu exagerat ,... nu mai spun ca oricuj nu mai ai garantrie si poti face revizia in service-uri la liber.

Daca distributia e schimbata in service autorizat cu factura si tot tacamul, eu m-as risca..

ia-ti o bicicleta in 18 viteze mai bine

Daca distributia e schimbata in service autorizat cu factura si tot tacamul, eu m-as risca..

treci maine pe la mine si-ti dau eu facturi cu ce vrei tu sa scrie acolo.
pur si simplu riscul este mult prea mare ptr amarati aia de 200 de euro cat ar costa un schimb

e "cutuma" la masina SH primul lucru pe care-l faci ... schimbi ulei + filtre + distributie

This post has been edited by tarzy: 11 Feb 2008, 23:18

ia-ti o bicicleta in 18 viteze mai bine

Bicicleta mea cre ca are 24 de viteze..

Depinde de facturi totusi. Nu prea sta nimeni sa falsifice si facturile in asa hal, mai ales daca sunt de la service autorizat si nu AF..
Plus ca daca te chinui putin poti sa afli ce interventii s-au facut asupra masinii chiar de la Dacia sau din service. Asta in cazul in care operatiunile s-au facut in service autorizat, bineinteles.

This post has been edited by nh1980ro: 12 Feb 2008, 00:51

Renault Clio ...nici gand , Loganul ii mai bun decat Clio, nici nu se poate compara

E exact acelasi lucru, nu e nici unul mai bun decat celalalt, aceeasi calitate, difera strict aparentele, din cauza asta as prefera Clio.

Am vazut de curand la vanzare Logan cu roti pe 14, si spoilere nevopsite, cum erau cele pentru export, din 2005, fara prea multi km, si cam chel, la 4000 Euro, mi s-a parut interesant, pacat ca nu avea Aer conditionat..

Clar SH, dar verificata la sange...Inclusiv in reteaua Dacia...

salut
nou e cea mai buna varianta

Se merita SH sau alta masina. Nu se merita loganul nou, se devalorizeaza mult in prea putin timp...eu sper sa nu pierd mai mult de 2500 la diesel in 2 ani si 40k...dar se prea poate sa pierd si mai mult de 3000 deh...dacia...logan...ata ete.