Outline · [ Standard ] · Linear+ please help! -reparatie dacia 1310

dragii mei, am o nelamurire si va rog sa ma ajutati si pe mine urgent. sunt posesoarea unei dacii 1310 berlina din 1986...si i-am facut cateva reparatii, dar pretul cerut de mecanic (pers privata, nu service!) mi s-a parut f mare si anume 5 mil ,impartite astfel: - 3 milioane pentru: set placute frana, lichid frana, furtunase benzina si coliere, tampon cutie vitz-toba, saboti frana spate, toba mijloc cu teava (cea intre saxofon si cea finala). - 2 milioane manopera (cu schimb ulei cu tot. eu am adus uleiul) Va rog sa va dati cu parerea. Mie mi s-a parut f suspect faptul ca nu a venit cu factura la piese. Si i-am cerut acest lucru sa imi aduca o factura pe componente...si mi-a zis ca de ce nu i-am spus de la inceput...si acum tb sa ma duc la magazin sa vad cat costa componentele. i-am dat 3 mil si mai tb sa ii dau 2mil...dar astept pareri de la voi..de exemplu cat costa toba de mijloc cu teava, ca nu am gasit pe site-uri.. Omu' e atat de nebun incat mi-a retinut talonul de la masina.. multumesc mult, ana

dragii mei,

am o nelamurire si va rog sa ma ajutati si pe mine urgent.
sunt posesoarea unei dacii 1310 berlina din 1986...si i-am facut cateva reparatii, dar pretul cerut de mecanic (pers privata, nu service!) mi s-a parut f mare si anume 5 mil ,impartite astfel:

- 3 milioane pentru: set placute frana, lichid frana, furtunase benzina si coliere, tampon cutie vitz-toba, saboti frana spate, toba mijloc cu teava (cea intre saxofon si cea finala).
- 2 milioane manopera (cu schimb ulei cu tot. eu am adus uleiul)

Va rog sa va dati cu parerea.
Mie mi s-a parut f suspect faptul ca nu a venit cu factura la piese. Si i-am cerut acest lucru sa imi aduca o factura pe componente...si mi-a zis ca de ce nu i-am spus de la inceput...si acum tb sa ma duc la magazin sa vad cat costa componentele.
i-am dat 3 mil si mai tb sa ii dau 2mil...dar astept pareri de la voi..de exemplu cat costa toba de mijloc cu teava, ca nu am gasit pe site-uri..
Omu' e atat de nebun incat mi-a retinut talonul de la masina..

multumesc mult,

ana

saru'mana
placute - 30 ron
lichid - 6 ron 500ml
furtune+coliere - 10 ron
tampon cv - 10 ron
saboti - 40 ron
toba - 60 ron
teava legatura - 30 ron

la piese e dublu, manopera cat de cat acceptabila, dar talonu NU se da, decat ocazional/optional lu' Garcea
la toata afacerea omu are manopera de ~350ron


This post has been edited by alinushy: 6 Feb 2008, 22:01

Eu zic ca e acceptabil.
Dar treaba cu talonul e inacceptabila. Nu trebuia sa il lasi.

piesele oricat de scumpe/bune le-ar fi luat nu ar fi iesit atata.Cea mai scumpa dintre ele este toba de mijloc care e in jur de un milion -piesa de origine(doar daca nu era din inox).Sfatul meu este sa cumperi tu piesele data viitoare,mai ales ca sa te asiguri ca sunt originale,la majoritatea conteaza.La manopera e decent,depinde si cum a facut manopera,ca daca iti scapa lichid de frina a doua zi....iar faza cu talonu...nu se face.concluzie:schimba mecanicul,sau du-te macar cu un baiat,s-ar putea sa fie discriminare sexuala,sa te creada nestiutoare si sa profite,caz in care eu oricum as schimba mecanicul ,ca principiu,un om care gandeste asa are sanse foarte mari sa faca o treaba(mecanica) de mantuiala.

manopera e exagerat de mult, obligat trebuie sa apelezla un alt mecanic in viitor

la "fosta" am dat 700mii sa-mi schimbe tot esapamentul
si 1,5 mil frane fata/spate +ambreiaj
piesele le-am cumparat eu
sfatul meu :renunta la el

7 Feb 2008, 00:20:
toba de mijloc e 480 mii de conex

This post has been edited by magelan_explorer: 7 Feb 2008, 00:20

[...] talonu NU se da, decat ocazional/optional lu' Garcea
[...]

Eu zic ca e acceptabil.
Dar treaba cu talonul e inacceptabila. Nu trebuia sa il lasi.

Daca acea persoana fizica are firma, la inceperea reparatiei va retine certificatul, altfel, in caz de control nu va putea justifica prezenta masinii. Dupa reparatie, la preluarea masinii se da si certificatul inapoi; unii mai procedeaza si la retinerea lui pina la plata facturii, chiar service-uri mari. Tu pina nu platesti nu poti circula legal, asa ca-si ia o marja de siguranta.

Cit despre pretul pieselor, verifica la un magazin si altadata cere-i aluia bonuri de casa/facturi pt toate reperele.

Costa mai putin la un service serios si autorizat, sunt scarbit de pseudomecanicii de cartier pusi pe furat, eu in locul tau, as merge cu flagrantul pe el, are autorizatii, plateste impozit, etc...si vorbesc foarte serios, nu stiu ce institutie e abilitata, dar se poate afla..

-set placute frana ferodo target 28 lei
-lichid frana Textar dot4 1l=20lei
-furtun benzina 1m=14lei-made in sua
-coliere 2,5 lei/buc
-tampon CV 15 lei
-tampon toba 2,5 lei
-saboti frana Fermit Buzau-90 lei
-toba detenta de Romcat Borla-65 lei
-teava legatura Romcat Borla-35 lei
Sincer,manopera e f mare,eu ti-as fi luat un mil;)
daca mai ai nevoie intreaba pe forum.NU mai apela la el si atentie la mecanicii de cartier fura de rup,nu fac treaba ca lumea;)

Off: sau invata mecanica de pe aici.
Glumeam.

Daca acea persoana fizica are firma, la inceperea reparatiei va retine certificatul, altfel, in caz de control nu va putea justifica prezenta masinii. Dupa reparatie, la preluarea masinii se da si certificatul inapoi; unii mai procedeaza si la retinerea lui pina la plata facturii, chiar service-uri mari. Tu pina nu platesti nu poti circula legal, asa ca-si ia o marja de siguranta.

Cit despre pretul pieselor, verifica la un magazin si altadata cere-i aluia bonuri de casa/facturi pt toate reperele.

d-soara/d-na a specificat ca persoana fizica nu service

Stiu, numai ca exista si societati comandita simpla parca le spunea, PF Ionescu Ion. Daca e asa, pina la eliberarea masinii retinea CI, daca e "nea particularu' de la colt fara acte", cam ciudat si discutabil. Ma rog, domnisoara a fost pacalita intr-un fel.

La piese ti-au dat ceilalti preturile iar in ce priveste manopera nu este mai mult de 1 zi de munca chiar si pentru un neprofesionist sa zicem 1.5 mil maxim. Data viitoare mergi in service, iti da factura si ai si garantie. Oricum schimba mecanicul...