Outline · [ Standard ] · Linear+ planetara, probleme

nu ti-a ajuns o experienta cu reconditionate? eu zic ca are dreptate, si cum a zis corbex, la drum intins doar la denivelari apare un uruit care mai tarziu se aude si in viraje si este de la planetare. Pe solenze am schimbat 3 pana acum si toate 3 au prezentat aceleasi simptome care m-au facut sa le schimb adica doar una am tinut-o pana a ajunsa sa faca urat in viraje..le mai am si acum acasa daca le vrea cineva pt reconditionat . This post has been edited by pskint25: 26 Mar 2008, 10:01

nu ti-a ajuns o experienta cu reconditionate?
eu zic ca are dreptate, si cum a zis corbex, la drum intins doar la denivelari apare un uruit care mai tarziu se aude si in viraje si este de la planetare.
Pe solenze am schimbat 3 pana acum si toate 3 au prezentat aceleasi simptome care m-au facut sa le schimb adica doar una am tinut-o pana a ajunsa sa faca urat in viraje..le mai am si acum acasa daca le vrea cineva pt reconditionat .

This post has been edited by pskint25: 26 Mar 2008, 10:01

wow , dar ce preturi aveti pt o amarata de planetara.se vede ca bucurestiul nu este un loc ieftin.
Eu am reconditionat planetara astavara la giurgiu si a costat 50 lei cu montaj si burduf nou , in numai 2 ore.
in cazul meu a fost o treaba buna reconditionarea , adik am 8 luni si peste 10.000km si merge super , de parca ar fi noua
Toata treaba este sa vezi cand o reconditioneaza , sa fii sigur ca este a ta , si nu una de la ei din raft , reconditionata la a10-a mana
Burduful + vaselina + manopera pe partea dreapta ( partea unde nu se da uleiul jos m-a costat 60 lei , acum vreo luna )
Inca o treaba , daca schimbi un burduf , il schimbi pe ala si atat , nu si ce celalalt , ca cica se rupe.Daca este mesterul prost posibil
Eu pe partea stanga l-am schimbat de 2 ori pe cel de la roata si am dat si uleiul jos , si l-a pus tot pe ala inapoi si nu am avut nicio problema.