Outline · [ Standard ] · Linear+ dacie cu ghinion, m am saturat..

tocmai mi am luat o dacie din 2000 tip zambetul lui iliescu...si cand am dus o acasa am vz ca ce am cumparat nu era masina ci suport pt o mie de defecte..sa le enumar intai.. 1.cand deschis usa tre sa trag de manerele alea f tare(usa se deschide la capatul cursei de la clapeta-nu cred ca este normal asa 2.parghia care controleaza dirijarea caldurii inspre picioare sau bord merge complet aiurea..caldura bate cum vrea ea si nu cum apare desenat pe insemnele alea.. 3.intre 2000 si 3000 de ture apare un zgomot ciudat si puternic ca si cum ceva ar intra in rezonanta...stiu ce este ceva pe la toba dar ce anume? 3.la o oglinda nu i merge reglajul din interior..invart la infinit fara ca ea sa se miste.. 4.acul de la ceasul de benzina arata haotic..ba sare la jumate ba sta la minim dar niciodata nu arata cum ar trebui iar becul portocaliu nu se aprinde niciodata cam astea ar problemele..as dori niste sfaturi de rezolvare....ca incep sa mi stea pe creier.. defectele astea desi cand ma uit frumos pe volan si vad semnul de la dacia imi trece gustul amar si brusc mi se par normale..si totusi.. ar mai trebui sa spun ca masina a stat la propietar cam jumate de an nefolosita..poate si de asta numai bine la toata lumea

tocmai mi am luat o dacie din 2000 tip zambetul lui iliescu...si cand am dus o acasa am vz ca ce am cumparat nu era masina ci suport pt o mie de defecte..sa le enumar intai..
1.cand deschis usa tre sa trag de manerele alea f tare(usa se deschide la capatul cursei de la clapeta-nu cred ca este normal asa
2.parghia care controleaza dirijarea caldurii inspre picioare sau bord merge complet aiurea..caldura bate cum vrea ea si nu cum apare desenat pe insemnele alea..
3.intre 2000 si 3000 de ture apare un zgomot ciudat si puternic ca si cum ceva ar intra in rezonanta...stiu ce este ceva pe la toba dar ce anume?
3.la o oglinda nu i merge reglajul din interior..invart la infinit fara ca ea sa se miste..
4.acul de la ceasul de benzina arata haotic..ba sare la jumate ba sta la minim dar niciodata nu arata cum ar trebui iar becul portocaliu nu se aprinde niciodata
cam astea ar problemele..as dori niste sfaturi de rezolvare....ca incep sa mi stea pe creier.. defectele astea desi cand ma uit frumos pe volan si vad semnul de la dacia imi trece gustul amar si brusc mi se par normale..si totusi..
ar mai trebui sa spun ca masina a stat la propietar cam jumate de an nefolosita..poate si de asta
numai bine la toata lumea

clapetele de deschidere a usilor sunt cu belea la multe dacii....la modelul ala "asa face toate".....
cu parghia nu stiu ce ar putea fi(vreun plastic belit prin interior)...
urc-o pe un elevator si verifica traseul de evacuare...poate e desprins din suportii elastici sau ai vreo ruptura ceva pe acolo...
o oglinda cu reglaj sh buna te poate ajunge 30 ron maxim...
verifica sonda de benzina si dupa aia dai vina pe ac....

tu doar de atat te sperii? vb ta : e dacie...

astea sunt belele la tine? pei inseamna ca io sunt blestemat

2.parghia care controleaza dirijarea caldurii inspre picioare sau bord merge complet aiurea..caldura bate cum vrea ea si nu cum apare desenat pe insemnele alea
Linga aeroterma ai 2pompe de vacum care regleaza directia aeru-lui.
vezi acolo un furtun poate s-a spart sau a iesit.
Clapetele de deschidere a usilor- au un reglas pe spate, poate s-a slabit si nu mai tine tija unde trebuie
Aceiasi problema o am si eu... si mereu zic "astazi o repar"
Si verifica si plutitorul (sonda de benzina)

La clapeta nu ai ce sa ii faci, decat sa o schimbi. Are o furca de tabla care impinge intr-un bolt al broastei si aia s-a uzat. Pana o schimbi nu trebuie sa tragi tare de clapa, tragi de clapa normal si cu ea in pozitia asta apesi pe coltul dinspre broasca si se deschide.
Pentru oglinda te duci mai bine la dezmembrari, ca eu cand am vrut sa iau una noua, nu mi-a placut de loc cum era. Pana la urma am luat unele de Peugeot 205 si le-am adaptat. Vin foarte bine si se face usor, se taie un pic de tabla cam 5mm un pic de plastic la suportul original de Dacie si un pic mai mult la ornamentul exterior. Priviti in poze. Eu a trebuit sa o schimb din motiv de caine (a vrut sa vada daca e comestibila ). Muttley poate sa confirme, a vazut-o live. Scuze de calitatea pozelor pleznitoare Moto.

This post has been edited by SGM.MYKE: 12 Mar 2008, 08:23

Attached thumbnail(s)
02_02_08_1529.jpg ( Size: 18.37k ) Number of downloads: 33
02_02_08_1530.jpg ( Size: 56.38k ) Number of downloads: 47
02_02_08_1531.jpg ( Size: 23.04k ) Number of downloads: 55
02_02_08_1534.jpg ( Size: 64.98k ) Number of downloads: 43
02_02_08_1536.jpg ( Size: 65.27k ) Number of downloads: 37
02_02_08_1537.jpg ( Size: 61.24k ) Number of downloads: 62

e pe injectie?

alea nu-s probleme, sunt normalitati la o Dacie, si se rezolva toate, nu e greu, trebuie doar indemanare.

ca sa ajung la aeroterma trebuie sa dau jos bordu?
sau pe unde am acces?

http://www.daciaclub.ro/Supape-directionar...d-CN-t4812.html

astea sunt belele la tine? pei inseamna ca io sunt blestemat 

Cred ca toti suntem daca omu asta doar de atat se plange . Sunt chestii minore care se pot rezolva.

This post has been edited by ceribros: 12 Mar 2008, 09:24

Pentru puctul 2 -directionare aer -citeste cu mare atentie linkul postat de ""argon ""mai sus ,eu in Ianuarie anul asta am reusit sa repar directionarea aerului ,doar cu ajutorul postarilor din acel topic .Timp aproximativ de lucru 3h si mult calm.
Bafta

tocmai mi am luat o dacie din 2000 tip zambetul lui iliescu...si cand am dus o acasa am vz ca  ce am cumparat nu era masina ci suport  pt o mie de defecte..sa le enumar  intai..
1.cand deschis usa tre sa trag de  manerele alea  f tare(usa se deschide la capatul cursei  de la clapeta-nu cred ca este normal asa
2.parghia care controleaza dirijarea caldurii inspre picioare sau bord merge complet aiurea..caldura bate cum vrea ea si nu cum apare desenat pe insemnele alea..
3.intre 2000  si 3000 de ture apare  un zgomot ciudat si puternic ca si cum  ceva ar intra in rezonanta...stiu ce este ceva pe la toba  dar ce anume?
3.la o oglinda nu i merge reglajul din interior..invart la infinit fara ca ea sa se miste..
4.acul de la ceasul de benzina arata haotic..ba sare la jumate ba sta la minim dar niciodata nu arata cum ar trebui iar becul portocaliu nu se aprinde niciodata
cam astea ar problemele..as dori niste sfaturi de rezolvare....ca incep sa mi stea pe creier.. defectele astea desi cand ma uit frumos pe volan si vad semnul de la dacia imi trece gustul amar si brusc mi se par normale..si totusi..
ar mai trebui sa spun ca masina a stat la propietar cam jumate de an nefolosita..poate si de asta
numai bine la toata lumea

he, he ..... pai tu nu stiai ce belea ti-ai luat?????!!!!!

1. pune inchidere centralizata si gata .... nu te mai atingi de clapeta in veci
2. nu stiu ... dar sigur gasesti solutie pe aici
3. inspectezi toata evacuarea .... vezi ce e pe acolo .... probabil racoarde & bride rupte sau desprinse
3 bis - alta oglinda ... ptr 3-40 lei nu merita sa-o desfaci ptr reparatie pe cea existenta
4. verifica sonda din rezervor .... sa te inarmezi si cu ceva garnituri de eschimb si eventual cu bani de-o sonda noua

cam ptr toate pbele tale eu estimez costuri de maxim 500 lei (implica si schimbat evacuare)

[quote=tarzy,12 Mar 2008, 10:57]
he, he ..... pai tu nu stiai ce belea ti-ai luat?????!!!!!

1. pune inchidere centralizata si gata .... nu te mai atingi de clapeta in veci

tot trebuie sa tragi de clapeta sa deschizi usa cu tot cu mama ei de inchidere:P