Outline · [ Standard ] · Linear+ consum real SN, 8,3 // 5,6 // 6,7

Consum urban determinat pe 300 km, in Deva. Metoda plin/plin si regula de 3 simpla. 300 km, 20 litri benzina Mol 95 = 6,7 litri %

Consum urban determinat pe 300 km, in Deva. Metoda plin/plin si regula de 3 simpla.
300 km, 20 litri benzina Mol 95 = 6,7 litri %

Consum calculat pe 3000 km in Bucuresti, trafic moderat= 8.3l/100. Asta cind eram pe benzina, acum cu gpl = 9.5l/100(calculat pe aprox, 4000 km. in aceleasi conditii). Binisor nu? O precizare. O fugaresc de o rup!

Cu A/C pornit sau fara ... ?

motive pentru care imi consuma mai mult stie cineva? imi mananca cam 10 urban. schimb viteza la 2500-3000 ture iar nu de mult timp am facut revizia de 60 000 km, la care s-au schimbat cam de toate. a fost pusa si pe tester, rezultate excelente.

Daca obtii consumul asta in Alba este un adevarat record (negativ).
Multi factori: presiune in pneuri, directie prost reglara, calitatea consumabilelor si nu in ultimul rand stilul de condus.

Consumul unei SN intr-un oras gen Alba sau Deva este de 8-9% nicidecum mai putin, si vreo 10 % iarna, asta zic toti cu care am vorbit si care circula ziua in timpul saptamanii, nu noaptea sau in WE, dar vad ca unii o au mai cu mot

Argon moncher, esti dispus sa faci un pariu cu privire la consum ? Pe o suma serioasa, nu asa pe vorbe, sa te inveti minte.
SN fara clima nu sare de 8 in orase mici nici iarna. Cei care scot asemenea consumuri sunt cei care au bujii neschimbate de cine stie cand, filtre la fel de vechi, stil de condus necorelat cu tipul motorului si neadecvat economiei de carburant.
Tot ce spun eu este repetabil la orice ora.
Din capitolul ce zic toti: SN scartaie si troncane. Uite a mea nu scartaie si nu troncane, poti proba cand doresti, la fel si consumul, dar inainte stabilim un pariu serios

consum facut pe distante gen mers pana la spital si inapoi zilnic, fugit la cumparaturi, etc, cu punct de plecare zona pietei din centru. Deci distante scurte, asa se face un consum de oras, in exploatare normala pentru nevoile persoanei in cauza

Tot la capitolul atentie iti recomand sa-ti pastrezi pentru tine parerile "din auzite"
Parerile mele cu "motz" pot fi probate oricand, deci sunt cu "motz" legitim

This post has been edited by dr_mKe: 12 Jun 2008, 11:55

Măi dragă dr_mKe. Ca fost posesor de DSN (clima e drept, da' nu văd cu ce influenţa clima iarna) ţin să te contrazic. Consumul meu era de 8,5..10 iarna, depinzând de multe. Da, ai şi tu dreptatea ta: dacă ai consumabilele schimbate la timp, dacă ai presiunea corect făcută-n pneuri, dacă mergi fooooarte potolit, obţii un consum mai mic. Dar nici chiar "nu sare de 8 in orase mici nici iarna"!

Ei bine mie nu mi-a sarit de 8% in Deva iarna trecura. O sa-mi permit sa te intreb ce tip de bujii foloseai la SN si mai ales cata frana de motor foloseai in oras. Eu in 30.000 km de cand am masina asta am schimbat 3 seturi de bujii, si nu tocmai ieftine.
Deva fiind un oras "in panta" sunt multe strazi pe care circuli gratis cand cobori folosind frana de motor.
Ocolirea strazilor aglomerate, a intersectiilor semaforizate contribuie la scaderea consumului. Putin de aici, putin de dincolo si rezulta o diferenta de cel putin 0,5 litri / 100 km. La fel si presiunea in anvelope cu 0,2 bari peste indicatia producatorului pentru masina descarcata. Si sa nu uit gumele care cica-s optimizate in privinta consumului de carburant.
Asta este consumul pe care il obtin in mod normal in oras. Nu discutam exceptiile. Ieri am fost nevoit sa fac 2 excursii urgente la spital dupa masa (am sarit de 100 kmh), consumul care rezulta / 100 km de condus cu asemenea stil in oras sare mult peste 10 %.
La sfarsitul lunii iunie voi posta un consum facut pe cca 1000 km la drum intins.
Consumul pe ruta Deva-Lugoj-Timisoara-Arad-Deva variaza intre 5,2 si 5,7 %, influentat in principal de incarcarea masinii.

PS > in majoritatea timpului sunt singur in masina. Alt factor care contribuie la consum, greutatea.

Ei bine mie nu mi-a sarit de 8% in Deva iarna trecura. O sa-mi permit sa te intreb ce tip de bujii foloseai la SN si mai ales cata frana de motor foloseai in oras.

Fă şi tu socoteala, dacă am vândut maşina la 65kkm (aproximativ) cu plăcuţele originale.
Ba nu, mint, le-am schimbat la revizia de 60k.

Ori ai circulat foarte mult prin oras, ori la drum intins cu un tempo scazut. La mine se fac negre jantele din fata intre 2 spalari, adica aproximativ o saptamana. La 70 k tocmai ce am schimbat si sabotii.
Nu ai raspuns la intrebarea cu bujiile, filtrele si uleiul. Consumabile cu influenta directa

Bujii de la mama lor, filtre schimbate la cât scria în carte (din 10k în 10k), ulei numai elf 10w40.

Intre bujiile stock, Eyquem si Denso a fost o diferenta de consum ce cca 0,5 %, nu doar pe masina mea ci si pe a unui prieten bun, tot SN. Sesizata de amandoi de indata ce am trecut la Denso. Eu merg cu NGK acum.
Mai exista inca o diferenta la reprize, rulaj in paralel, 60 kmh, treapta a 5-a. Ambele masini cu aceiasi marca si model de gume, presiuni identice. El bujiile Denso iar eu NGK. Ambele seturi de bujii realtiv noi, sub 3000 km. Accelerat pana la 100 kmh. Rezultat ? Eu am fost cu o lungime de masina mai in fata. Repetat pe sens invers. Rezultat identic. Lungimea respectiva de masina am castigat-o intre 1750-2250 rpm, dupa care acceleratia a decurs la indigo. Cand era si a mea cu Denso accelerau identic. De unde am tras concluzia ca sunt ceva mai bune NGK decat Denso.

Probabil ca o data cu consumul de drum intins o sa mai fac unul "de Bucuresti". Mica precizare, n-am sa merg cu masina daca stiu ca ajung mai repede cu alt mijloc de transport la destinatia X. Alt factor care influenteaza consumul.

Q.E.D.

Gata cu offtopicăreala. DSN-ul, dacă e îngrijit ca la carte consumă aproximativ atât cât zice (zicea Dacia).
Diferenţe bineînţeles că există, sunt o multitudine de factori care influenţează în bine sau în rău (de cele mai multe ori în rău) consumul.

dr.mKe imi zici te rog codul de la bujile NGK sa stiu ce sa imi comand.
Si sa nu fiu offtopic cel mai mult am scot consum intr-o noapte la curse 15 %

In 120 km, Tulcea - Constanta, mers 150-160 constant si 170 pe unele portiuni, 4 persoane, am consumat nu mai mult nici mai putin de 20 litri... . Acelasi drum, dus intors, (240km) 80-90-100 km/h, 14-15litri... In oras aveam consum de 10, 10 si putin. Masina am luat-o la 53.000 si pana la 57.000 nu am schimbat nimic la ea (consumabile), acu am pus ELF 5W-40, bujii NGK 6962 BKR6E , schimbat ulei cutie, si ce mai trebuie (distributie, filtru aer, lichid racire, etc). Masina se simte mult diferit si peste ceva timp am sa va pot spune si cam cum e cu consumul... Ideea e ca daca mergi cu viteze mari papa de rupe, in schimb daca nu urci mai sus de 90-100 (extern) ai consum de motocicleta...

PS Si a mea nu troncane

Cu bujiile NGK vei constata ca nu sari de 6% la drum intins daca nu depasesti 130 kmh viteza maxima de croaziera. Diferenta de consum este de aproximativ 0,5 % la drum intins fata de bujiile stock. Eu le-am verificat dupa 3000 km, am demontat bujia cilindrului 4 care are regimul termic cel mai "oropsit" si este absolut curata.

Pt dr_mke: Un cod te rog la bujiile NGK si daca se poate si un pret.

PM cu codul ai

legat de consum...eu am pe masina bujii de origine. cand am cumparato la 45500 acum 2 luni am schimbat ulei, filtru ulei, filtru benzina, filtru aer si mam grabit si iam luat si bujii tot EQUIEM recom de producator dar merge bine...nu pot spune ca dsn este o masina lacoma in oras...mie nu cred cami depaseste 7 l in conditiile in care merg cu 55-60km/h intra 5 a...mai rar cei drept...in general la 50km/h merg cu a 4 a la 1750rpm... si merge ok. acum o sapt am mers la Iasi si am consumat in 600 km dus intors 32 litri benzina efix=5.33 l/100km in conditiile in care am mers intre 80-120km/h cu 2 persoane si portbagaj full. Mersul sportiv costa!!

3 persoane in masina si bagaje pe ruta Bucuresti- Braila, la dus 120-130 consum 7.5l si la intors 140-150 in afara , in localitati 90-100 consum 9.5l(GPL). Pe benzina la 140-150 consumul era in jurul a 8l. Anul trecut in vara am facut Buc - Sibiu in 10 week end- uri consecutive pe benzina cu 2 persoane in masina si bagaje la un consum mediu de 8.5l . Autostrada 140-160+ Dealu Negru mers tare la limita+ Valea Oltului la limita.

De cind am masina:
41438 km parcursi
consum mediu: 6.5
Anul 2008:
8959 km parcursi
consum mediu 7.12
Consum in oras: intre 7.8 (vara) si 8.4 (iarna) - in functie de trafic
Oras: Timisoara
Circul dimineata cind nu-i trafic si seara cind aglomerat-foarte aglomerat

Afara:
Timisoara - Tirgu Jiu - Timisoara: consum mediu 5.3l/100
Timisoara-Neptun-Timisoara: consum mediu 5.1l/100. 3 Persoane + bagaje. Pe autostrada 120km/ora (cu un singur sprint la 160km/ora). Rest, mers cu 90-100km/ora si in localitati cu 60-65km/ora
Timisoara - Cluj Napoca - Timisoara. Mers cu 90km/ora, doua persoane + putine bagaje: 4.9l/100 km

Supernova Confort 2001 60k

100km-autostrada + 600km-Bucuresti - 8l/100km

300km-autostrada + 45km drum european - 7l/100km

900km drum european + 100km oras 5.5l/100km


*numarul de km este rotunjit la suta
*prin autostrada se intelege mers constant 120-130 cu variatii intre 100 si 145
*prin drum european se intelege mers "normal" cu varfuri de 110

This post has been edited by harry: 3 Jul 2008, 23:11

salut!! daciutza mea p gpl consuma 8,5 in oras(inainte sa skimb filtrul de aer, lua 9,1:() si in afara lua 7,5% cu 4 persoane mature in masina si la 120 km/h,max 130 pe ruta buzau-bucuresti, unde sunt si localitati.va pup

Revenit din concediu, dupa parcurgerea a 1984km, peste jumatate din ei cu AC pornit, + bagaje +jucarii(multe) + consoarta si copil = 8,3l /100 pe gpl. Viteza cit poate 130-150, (prins de radar pe A1 cu 148).

nu stiu daca o sa ma credeti dar am bagat in ziua de vineri 8.08.2008 benzina de la omv(95) in valoare de 50 de lei adica 12.35 litri si am merg in oras 189,9 km...atat am contorizat pana cand am alimentat azi dimineata de la agip...tot de 50 de lei...de aici reiese un cosum de 6,5/100km...mentionez ca am schimbat treptele pe la 2200-2500-3000 chiar cateodata. am mers vreo 15-20 km max in afara orasului(centura) cu 80-90 km/h...nu merg mai mult...deci am mers la consum si am scos unul bun. mersul in oras sa realizat in mare parte(peste 90%)la 55-60 km/h in treapta 4, mai rar 5, la 1750-1800 rpm conform turometrului. va doresc si voua unul mai bun de atat!

mersul tau poti sa-l incadrezi la extraurban linistit, nu mai zii ca ai mers in oras.

Pana si deva cred ca e mai mare decat braila, desi cu cele 15000 de sensuri giratorii va scade si voua consumul (deh, nu mai opriti la semafoare).
Oricum, cand vorbim de consumuri asa zis "urbane" sa mentionam si orasul si ora la care s-a condus, caci totusi conteaza cand ies valori din astea ciudate.

This post has been edited by einstein1984: 13 Aug 2008, 13:50

Consum de Grossglockner Hochalpenstrasse 7,2 %, mai tin eu bine minte, coane Einstein

Scuze...corect...stiu ca e unul mic dar si orasul e la fel. Am scos consumul asta conducand dimineata pana la servici..ora 8 si seara dupa servici..orele 6...9 seara. Nu va ganditi ca am mers non stop. Am vrut sa merg cat de economic se poate...cei drept eu am si anumite rute pe care merg dar repet asta nu inseamna ca am scos mereu acest consum. Oricum mentionez ca am un mers linistit fara sa ma iau la liniute sau alte chestii de genul asta. In aceasta perioada de mers zgarceste am iesit de 2-3 ori in afara orasului...centura si o data pana la plaja lipoveneasca(cei din br sau gl stiu) unde nu am depasit 80 km/h...deh..nu sunt patron ca sa bag benzina in fiecare zi. Asa ceva e mai greu de scos in orasele mari pt ca sunt intersectii foarte multe si aglomeratie mare dar asta nu inseamna ca este imposibil....si austriacul Platner daca nu iam gresit cumva numele a reusit cu o Fabia tdi un consum extraordinar de 3,6- 3,9 l/100km de la Bucuresti la Oradea...sau Constanta-Oradea, nu mai stiu exact...stiu ca erau vreo 600 km distanta. Nu am nici un motiv sa mint sau sa fac misto...de aceea am postat.