Outline · [ Standard ] · Linear+ Instalatia electrica a luat-o razna, Si nu porneste desi invarte

Am o solenza din 2004 rapsodie 1.4 mpi cu 80 mii km. Mi s-a oprit brusc intr-o intersectie(ghinionul dracului ).Am incercat sa o pornesc.Invarte dar nu porneste.Deasemenea instalatia electrica a luat-o razna:nu mai merg lumini, cand semnalizez sau pun pe avarii se aude un zgomot ciudat la releul de semnalizare(pe care l-am schimbat cu unul nou si tot asa face), casetofonul nu porneste, martorii din bord se sting cand dau pe semnalizare, cand iau contactul si aprind farurile se aprind si martorii de la ulei baterie si frana de mana, butonul din bord de blocare a usilor nu merge, haos total. Ce am facut: am pus alta baterie de la un logan am verificat mufele de pe la relee am verificat sigurantele am verificat toate contactele la care am avut acces am verificat contactele de la calculator(UCE?) Toate astea fara nici un succes, tot nu porneste. Sa merg in service la dacia?ma rup astia de bani.

Am o solenza din 2004 rapsodie 1.4 mpi cu 80 mii km.
Mi s-a oprit brusc intr-o intersectie(ghinionul dracului ).Am incercat sa o pornesc.Invarte dar nu porneste.Deasemenea instalatia electrica a luat-o razna:nu mai merg lumini, cand semnalizez sau pun pe avarii se aude un zgomot ciudat la releul de semnalizare(pe care l-am schimbat cu unul nou si tot asa face), casetofonul nu porneste, martorii din bord se sting cand dau pe semnalizare, cand iau contactul si aprind farurile se aprind si martorii de la ulei baterie si frana de mana, butonul din bord de blocare a usilor nu merge, haos total.
Ce am facut:
am pus alta baterie de la un logan
am verificat mufele de pe la relee
am verificat sigurantele
am verificat toate contactele la care am avut acces
am verificat contactele de la calculator(UCE?)
Toate astea fara nici un succes, tot nu porneste.
Sa merg in service la dacia?ma rup astia de bani.

Mai bine incerci la un service.

ce spui tu e nasol rau de tot. Si cand ma gandesc ca si a mea bate acusi la 80 mii km....


dar tot la service te va rezolva cineva. Nu neaparat service Dacia dar totusi unul unde au idee de motoare mai noi si de instalatii electrice care se termina intr-un computer.

Ai doua sanse:
1. S-a stricat computerul - cel de langa baterie. Asta e nasol de tot ca se lasa cu multi bani lasati la service.
2. A intrat apa la UCE decodor - care e sub bord, pe dupa cutia de sigurante. Asta ar trebui sa te coste cam 400 lei - cred, nu sunt sigur....

Oricum, tot la service, alta sansa nu prea ai sa rezolvi singur decat daca incerci tu sa scoti UCE si sa il pui la uscat.

Eu as suspecta niste fire roase si care fac un scurt. M-as uita la manunchiurile de fire din compartimentul motor pe acolo pe unde se apropie de table, pe la treceri prin table etc.
Plus verificarea starii de uscare UCH-ului.

Am rezolvat.
Era cablu de la masa care se leaga la cutia de viteze dedesupt.Era rupt(pe acolo ajunge apa si cu timpul s-a uzat si a cedat).
Am fost la un electrician(care a diagnosticat-o) si m-a costat 30 de ron manopera si 1 ron papucul de cupru.Simplu.De la un cablu atatea probleme.

Incredibil, uite ca klaus nu a fost departe de problema adevarata !
Once again, thank you klaus.