Outline · [ Standard ] · Linear+ platina, intrebare...

Mi-aduc aminte ca la fel mi-au zis si mie baietii de pa aici, sa-mi reglez aprinderea clasica, si pe urma sa pun una electronica, pentru ca vezi tu, credeai ca e din gotronic si uite asa eliminai o chestie dupa care treceai la bujii - sa ai o lera cu tine platina - clasica, bine reglata pipa - negricioasa la locul cu scanteia fisele (oxidate, invechite, etc.) furtunasul de vacuum capsula de vacuum sa functioneze, atentie la acel orificiu sa fie functional Acuma, trebuie sa mai rasfoiesti pe aici, pentru ca sunt poze si multe alte sfaturi This post has been edited by Adrian_Boy: 2 Oct 2008, 07:45

Mi-aduc aminte ca la fel mi-au zis si mie baietii de pa aici, sa-mi reglez aprinderea clasica, si pe urma sa pun una electronica, pentru ca vezi tu, credeai ca e din gotronic si uite asa eliminai o chestie
dupa care treceai la bujii - sa ai o lera cu tine
platina - clasica, bine reglata
pipa - negricioasa la locul cu scanteia
fisele (oxidate, invechite, etc.)
furtunasul de vacuum
capsula de vacuum sa functioneze, atentie la acel orificiu sa fie functional

Acuma, trebuie sa mai rasfoiesti pe aici, pentru ca sunt poze si multe alte sfaturi

This post has been edited by Adrian_Boy: 2 Oct 2008, 07:45

distanta optima este de 0,4-0,6mm

0,35-0,40.

Salutare dragi colegi,
Acum cateva zile mi-am achizitionat si eu un set de lere pentru daciuta mea.
Toate bune, ma duc la masina sa reglez distanta dintre platina mobila si cea fixa, toate bune, scot lera (aici am facut o greseala) 0.04mm reglez distanta, pornesc, si totul merge oke(mai reglez putin avansul).
Ei bine, masina se comporta oke, nu intrerupe, nu scadeaza relantiu', daaar aseara am citit pe forum si am vazut ca de fapt trebuie 0.40mm sau 0.50mm (nu-i o problema, lerele pe care le-am luat au distantele acestea).
Intrebarea mea ar fi urmatoarea, credeti ca este ceva defect la masina daca a functionat cu 0.04 mm ?
Multumesc frumos am invatat foarte multe de la voi !

Salutare dragi colegi,
Acum cateva zile mi-am achizitionat si eu un set de lere pentru daciuta mea.
Toate bune, ma duc la masina sa reglez distanta dintre platina mobila si cea fixa, toate bune, scot lera (aici am facut o greseala) 0.04mm reglez distanta, pornesc, si totul merge oke(mai reglez putin avansul).
Ei bine, masina se comporta oke, nu intrerupe, nu scadeaza relantiu', daaar aseara am citit pe forum si am vazut ca de fapt trebuie 0.40mm sau 0.50mm (nu-i o problema, lerele pe care le-am luat au distantele acestea).
Intrebarea mea ar fi urmatoarea, credeti ca este ceva defect la masina daca a functionat cu 0.04 mm ?
Multumesc frumos am invatat foarte multe de la voi !

Salutare sar putea sa faci o greseala, sau o incurcatura la mijloc, eu am 2seturi de lere si cea mai mica dimensiune este de 0,05. Pune o poza cu lerele tale, poate faci tu confuzie, 0,04 la contactele alea cu un surub destul de mare cred ca nici cu lupa nu poti regla.

Astea sunt lerele, ai dimensiunile mai jos : http://www.bestautovest.ro/calibru-de-grosime.html

Astea sunt lerele, ai dimensiunile mai jos : http://www.bestautovest.ro/calibru-de-grosime.html

okay din poza pusa de tine vad ca ai si lera de 0,04.
dar oricum la cat de subtire este nici daca ai vrea nu ti ar iesi distanta asta la reglaj.
lera pe care scrie 0,45 mm e destul de potrivita pentru dacie.
dupa ce ai reglat distanta si ai strans surubul, bagi lera , trebuie sa treaca cu o ,,usoara frecare,, adica nici sa simti ca tragi de ea greu dar nici sa treaca usor ca in branza, unii mecanici (printre care si eu ) pentru verificare dupa simtul chestiei cu frecarea baga si urmatoarea lera mai mare, daca aceasta din urma nu trece deloc reglajul este ok.
am vazut un filmulet la o fabrica japoneza parca nisan, nu mi mai amintesc acum care , fac masini gen ferari dar pentru cei din zona japoniei, unde reglajele la motoare le faceau numai mecanici care aveau zeci de ani de frecat lere asa ca , cu totii invatam nonstop

Mai tarziu cand scot masina din garaj o sa-i pun distanta 0.40mm. Mersi frumos pentru explicatie !