Outline · [ Standard ] · Linear+ Indicator bord combustibil!, Arata aiurea

Daca alimentez full imi arata maxim indicatorul, bun. Tot scade insa dupa ce consum primul sfer de rezervor indicatorul imi cade la primul sfert si acolo ramane pana "mananc" pana la jumatatea rezervorului, deci inca un sfert. Dupa care imi arata ok, insa tot nu de fiecare data. Ori imi arata ok dupa ce pornesc masina, ori imi sta fix pe primul sfert din scala, si asta in aceeasi zi dupa orice oprire si apoi pornire imi arata ori bine ori rau. Faza e ca dupa ce imi ajunge REAL benzina pe la un sfert din rezervor, indicatorul merge perfect pana raman fara benzina si imi arata brici dar numai de acolo. DE CE? CE ARE? Se poate schimba ceva? Sa verific pe la contacte la rezervor?

Daca alimentez full imi arata maxim indicatorul, bun. Tot scade insa dupa ce consum primul sfer de rezervor indicatorul imi cade la primul sfert si acolo ramane pana "mananc" pana la jumatatea rezervorului, deci inca un sfert. Dupa care imi arata ok, insa tot nu de fiecare data. Ori imi arata ok dupa ce pornesc masina, ori imi sta fix pe primul sfert din scala, si asta in aceeasi zi dupa orice oprire si apoi pornire imi arata ori bine ori rau. Faza e ca dupa ce imi ajunge REAL benzina pe la un sfert din rezervor, indicatorul merge perfect pana raman fara benzina si imi arata brici dar numai de acolo. DE CE? CE ARE? Se poate schimba ceva? Sa verific pe la contacte la rezervor?

si eu tot asa am patit si am fost la dacia service si mi-a spus ca e sonda de la rezervor si mi-au spus ca nu se gaseste sonda separata trebuie sa cumpar cu tot cu pompa de benzina si pana la urma m-am lasat pagubas ((

Nici la mine nu merge litrometrul corect. Dar dupa search-ul de rigoare si ceva intrebari puse mai de multisor am ajuns la concluzia ca nu se merita sa umblu la pompa doar pt indicator. Daca imi cade pompa e altceva...dar deocamdata nu se merita.

Oricum eu alimentez doar "plin" si atunci dau km intermediar pe 0. Cand se aprinde becu (care se aprinde complet aleatoriu dupa ce am papat juma de rezervor) verific nr de km.
Stiu ca dintr-un rezervor poti face cam 600km (±50km).

In cazul asta trebuie sa zic mersi ca imi arata bine pe ultimul sfert care e si ce l mai important de altfel. Mersi de opinii, am cautat azi prin portbagaj sub mocheta ceva fire care sa duca la rezervor dar n-am gasit nimic, ma gandeam ca ceva contacte or fi de vina dar n-am gasit nimic. Cred ca sunt pe sub masina. Nasol. Asta e inca una din categoria "asa face toate"!

Aici e o mica diferenta.
La SLZ din 2003 (ca a mea) in porbagaj sub mocheta am o trapa. O dau la o parte si am acces la pompa de benzina..care are un sistem tampit de prindere si etansare gen "capac de butoi de varza"...
Motiv pt care nu vreau sa umblu acolo pt ca daca nu reusesc sa etansez bine o sa puta a benzina in masina...

SLZ mai noi nu mai au deloc acea trapa si orice lucrare se face prin demontarea rezervorului.

Da, alt sistem prost gandit, ca de obicei!

Prin incercari, umpleri pana la plin, am constatat ca la aproximativ pana la prima linie groasa de sus in jos intra aproximativ 8 litri. Pana la o doua linie groasa intra aproximativ 18-22 litri si la jumatatea scalei intra aproximativ 24 litri. cand acul indicator a ajuns la liniile respective am facul plinul (pana la oprirea autoamata a pompei-cand sare piedica pistolului de umplere). Din acel moment am decis sa nu las ca nivelul benzinei sa scada sub jumatate. Cand acul indicator acul indicator ajunge la maxim jumatatea scalei fac plinul.Este mai sigur pentru masina.

...
SLZ mai noi nu mai au deloc acea trapa si orice lucrare se face prin demontarea rezervorului.

Eu credeam ca nu m-am uitat bine pe sub mocheta din portbagaj cand am cautat trapa aia, dar se pare ca ai dreptate !
Si din cauza asta am renuntat si eu sa ma mai preocup de problema cu indicatorul de benzina...