DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dublor tensiune ..., Mai mult spre electronica...

myhay1208
post 4 Feb 2009, 11:51
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 979
Joined: 15 August 07




De curand am achizitionat un kit de 100W muzicali mono. Ma cam indoiesc eu ca scoate el 100W la tensiunea maxima de alimentare.Ideea e ca il pot monta pe masina (alimentare 10-38V).
Dupa ce m-am gandit eu am ajuns la concluzia: pe un dif de 4 ohmi si la 14 V sa zicem as scoate cam 45W muzicali.Cum tensiunea la masina variaza in functie de turatie o sa se invarta in jurul celor 45 W.Acum am cautat eu despre putere RMS si WATT muzical dar nu prea m-am lamurit desi presupun ca watt-ul muzica este mai mult de ochii lumii (deh cand vede omu 100W muzicali si 20W RMS se duce la ala de 100 daca nu cunoaste).Daca poate cineva sa ma lamureasca mai mult despre diferenta dintre watt muzical si watt rms ar fi bine , daca nu asta e...
Acum eu m-as fi gandit sa imi fac un motanj care sa dubleze tensiunea.deci as avea cam 26-28V dupa dublare.Amperajul zic eu ca ramane acelasi dar ce efecte neplacute va avea dublarea tensiunii?


--------------------
Renou' Clio 1.4 - 16V K4J 710 / Scenic 2 1.6 16V K4M 766 -- Clio 2002 / Scenic 2007
You know the secret...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 4 Feb 2009, 12:22
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE
Root Mean Square (RMS) The square root of the mean of the sum of the squares. Commonly used as the effective value of measuring a sine wave's electrical power. A standard in amplifier power output measurements. It is the rated output per channel which an amplifier is designed to produce. It is approximately one-tenth of the PMPO but has no direct co-relation with it.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
myhay1208
post 4 Feb 2009, 12:35
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 979
Joined: 15 August 07




deci pmpo=watt muzical=1/10 dim rms ?


--------------------
Renou' Clio 1.4 - 16V K4J 710 / Scenic 2 1.6 16V K4M 766 -- Clio 2002 / Scenic 2007
You know the secret...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 4 Feb 2009, 12:35
Post #4


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




asa umbla vorba..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 4 Feb 2009, 13:59
Post #5


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.526
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




QUOTE(myhay1208 @ 4 Feb 2009, 11:51)
Acum eu m-as fi gandit sa imi  fac un motanj care sa dubleze tensiunea.deci as avea cam 26-28V  dupa dublare.Amperajul zic eu ca ramane acelasi  dar ce efecte neplacute va avea dublarea tensiunii?
*



Singurul efect neplacut al "dublarii tensiunii" ar fi ca o sa ai (in conditii ideale) "amperajul" la jumatate wink.gif

asta daca nu pui inca o baterie smile.gif

This post has been edited by Ov: 4 Feb 2009, 14:00


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costin_bad
post 4 Feb 2009, 14:00
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 188
Joined: 23 October 06
From: Bucuresti




Dublorul de tensiune ar fi o complicatie inutila, pt. ca trebuie sa furnizeze puterea necesara amplifului, ar fi 45W plus pierderile, deci vreo 60-70W sa mearga cat de cat. Daca vrei si stereo, se dubleaza aia 60-70. Si la 12V, ai curenti mari pt. 60 W pana la 120 W. Trebuie componente care se vor incalzi, radiator.
Se poate sa "deranjezi" si montajul daca-i dublezi tensiunea.
Mai bine cauti alte solutii de amplificare, caci sunt destule.


--------------------
suzuki sx4 glx 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danny_bb
post 4 Feb 2009, 14:05
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 605
Joined: 17 February 07
From: Brasov/Slobozia




Cauta kituri care se alimenteaza la 12V. Sunt destule cu circuite integrate TDA.


--------------------
Dacia Break 1.6TD 1988, Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 4 Feb 2009, 16:10
Post #8


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.725
Joined: 1 November 04
From: sat




Din cate stiu eu, oricum in interiorul amplificatorului alimentarea DC merge pe un convertor care asigura o alimentare AC din care se obtine o alimentare simetrica DC pentru a obtine acei 100 W "muzicali".

Asa ca, poti tu sa-i dai mai mult decat 12V, pentru ca in interior tot ceea ce are nevoie o sa obtina din ceea ce-i dai tu.

Nu stiu ce inseamna "kit de 100 w mono" in acceptiunea ta. E un amplificator mono care poate fi cuplat alaturi de altul identic pentru stereo? Sau e un amplificator de construit acasa, "pe genunchi"?
Daca e ultimul caz, sa stii ca 100W e puterea maxima care se poate obtine alimentand cu maximul tensiunii admise (in cazul tau 38 V).


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Nick Ușor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
myhay1208
post 4 Feb 2009, 19:04
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 979
Joined: 15 August 07




Kit 100W mono: montajul este realizat cu un tda7294.A venit fara radiator, trebuie sa ii pun eu.
Deci m-am lamurit ca nu fac nimic cu dublorul de tensiune ... il alimentez normal la 14V si cred ca o sa obtin o putere destul de buna.
partea buna e ca nu se alimenteaza cu tensiune fixa ci variabila perfect pentru masina.
Daca mai pun un kit devine stereo.


--------------------
Renou' Clio 1.4 - 16V K4J 710 / Scenic 2 1.6 16V K4M 766 -- Clio 2002 / Scenic 2007
You know the secret...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danny_bb
post 5 Feb 2009, 00:24
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 605
Joined: 17 February 07
From: Brasov/Slobozia




La o tensiune de intrare de 12-14V vei obtine cam 10-12w (8 ohmi) sau 20w (4 ohmi), in cel mai bun caz. Kitul ala trebuie alimentat diferential oricum, deci uita de el. Tu trebuie sa-i furnizezi tensiune pozitiva(+), masa (gnd), si tensiune negativa (-). Nu prea cred ca vei reusi sa faci treaba asta.
Deci cauta ceva cu TDA(sau alt circuit integrat) cu alimentare simpla la 12 V.
Daca ai nevoie de lamuriri suplimentare, gasesti id-ul meu la profil.

This post has been edited by Danny_bb: 5 Feb 2009, 10:03

Attached thumbnail(s)
tda.JPG ( Size: 69.13k ) Number of downloads: 859


--------------------
Dacia Break 1.6TD 1988, Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th July 2025 - 05:44
Forum Renault