Outline · [ Standard ] · Linear+ avans mare

ieri am fost la service la cncd si am puso pe tester. tipul de acolo mi-a zis ca e avansul cam mare din cauza benzinei. (CAnd o acelera de la motor se auzea un fasaiit si dupaia se tura), si ca in rest nu are nimic. problema e ca am bagat benzina de la petrom. mol, omv si cu toate se comporta asa. Sa fie din cauza ca la inceput eu ii bagam numai super plus si sa se fi invatat cu benzina super Plus?

ieri am fost la service la cncd si am puso pe tester.

tipul de acolo mi-a zis ca e avansul cam mare din cauza benzinei. (CAnd o acelera de la motor se auzea un fasaiit si dupaia se tura), si ca in rest nu are nimic.
problema e ca am bagat benzina de la petrom. mol, omv si cu toate se comporta asa. Sa fie din cauza ca la inceput eu ii bagam numai super plus si sa se fi invatat cu benzina super Plus?

Reglajul avansului este realizat automat "on-line", nu ramane cu setari de la inceput.

avansul mare e legat 100% de benzina? Pt ca toti prietenii mei baga de la petrom si omv si totul e ok

daca se auzea un fasait clar si de abia apoi se tura ai cel mai probabil o neetanseitate la motor sau injectoaele infundate ...

Mergi si fa-ti o verificare a injectoarelor mai intai .

Bafta!

Repede cu injectoarele...nu mai vorbiti mai prostii daca nu ati avut de-a-face cu asa ceva.Fasaitul ala vine din alta parte...INJECTOARELE NU FASAIE NICI DACA NU LE PUI O_RING_urile....CLAR.
1-Poate sa fie de la corpul clapeta care nu mai sta cum trebuie in motor....are o buza mica(,) care intra in motor...SOLUTIA...dai jos capacul de la filtrul de aer cu tot cu filtru pana ramane corpul clapeta...il repozitionezi corect(are niste santuri) si apoi la suruburile care prind cutia filtrului de aer pui cate 2 saibe si apoi srangi bine suruburile si te uiti cu atentie sa nu se fi dizlocat din nou corpul clapeta.
2-scoti corpul clapeta si strangi energic motorasul pas cu pas9are 2 suruburi in stea)Pe la ala treagae mult aer fals si fasaie.

Numaru unu n-are cum sa fie. Am patit eu asa si crede-ma, masina era de necondus. Se accelera singura, nu mai aveam servo etc (facea un fel de bypass la clapeta).

Poate al 2 lea motiv sa fie. Si a mea face la fel, cind apas accelratia brusc intii face un fiss, sta o "idee" si dupa aia o ia. Asta s-a intimplat imediat dupa ce am curatat motorasul de relanti.