Outline · [ Standard ] · Linear+ ambreiaj

salutare la toata lumea din nou de vreo 2 zile am niste probleme noi cu ambreiaju. mai precis cand vrut sa plec de la un semafor, dupa ce am bagat a 1-a, facea un zgomot teribil si se sguduia de am crezut ca se rupe in doua. pana la urma am reusit sa plec. mai tarziu peste cateva ore sa repetat figura. si am ramas pe ganduri pentru nu imi dau seama ce poate fi. are cineva vreo idee? apropo, cand bag 1-a, de obicei face un ceva zgomot, adica de cand am masina, da cei cu care am discutat au zis ca nu sunt ptobleme grave. help!!!!!!!!!!

salutare la toata lumea din nou
de vreo 2 zile am niste probleme noi cu ambreiaju. mai precis cand vrut sa plec de la un semafor, dupa ce am bagat a 1-a, facea un zgomot teribil si se sguduia de am crezut ca se rupe in doua. pana la urma am reusit sa plec. mai tarziu peste cateva ore sa repetat figura. si am ramas pe ganduri pentru nu imi dau seama ce poate fi. are cineva vreo idee?
apropo, cand bag 1-a, de obicei face un ceva zgomot, adica de cand am masina, da cei cu care am discutat au zis ca nu sunt ptobleme grave.
help!!!!!!!!!!

tin sa cred ca acel zgomot nu e de la ambreiaj.Iti cârâie cand bagi in viteza?
Da mai multe detalii

pai prima problema :
1 arcuri disc ambreaj uzate , ele sunt cele mai importante la plecarea de pe loc
2 disc de ambreaj ovalizat
3 placa de presiune decalita


ps. ce zgomote face ? incearca sa le descrii

salutare la toata lumea din nou
de vreo 2 zile am niste probleme noi cu ambreiaju. mai precis cand vrut sa plec de la un  semafor, dupa ce am bagat a 1-a, facea un zgomot teribil si se sguduia de am crezut ca se rupe in doua. pana la urma am reusit sa plec. mai tarziu peste cateva ore sa repetat figura. si am ramas pe ganduri pentru nu imi dau seama ce poate fi. are cineva vreo idee?
apropo, cand bag 1-a, de obicei face un ceva zgomot, adica de cand am masina, da cei cu care am discutat au zis ca nu sunt ptobleme grave.
help!!!!!!!!!!

in mers sau de pe loc face zgomot
in principiu daca esti la viteza corecta poti schimba fara ambreiaj si nu caraie
spre exemplu la mine nu intra 1-a in mers decat dacat cand ridic ambreiaju(din 2 in 1calc ambreiajul imping maneta ii dau drumul pedalei si maneta se duce la locul ei )
nu stiu daca e normal dar nu caraie nu face nici un zgomot iar in mers 1-a nu prea o folosesc(decat la plecarea de pe loc)
am condus un matiz aproape nou si avea acelasi comportament vizavi de treapta1-a

This post has been edited by MIHAI8888: 25 Feb 2008, 23:14

mai multe detalii:
nu caraie cand bag in viteza, nu am probleme cu celelalte viteze
sa intamplat doar de 3 ori la plecarea de pe loc, deci cand am dat drumu la ambreiaj. nu era in a3-a ca stiu cum face.
uneori insa, adica ceva mai frecvent, cand plec cu a 1-a vibreaza f tare, tremura volanul, toata masina ce mai.

si a mea are un tremur de asta
nu stiude la ce e treaba se intampla mai ales daca nu accelerez corespunzator
eu de la asta credeam ca e

aceiasi problema am avut-o si eu dupa ce am desfacut cutia sa ii schimb rulmentele gemene......si ca tot am desfacut-o am vazut ca soarele de la discul de ambreiaj era cam uzat. am decis sa schimb toata placa (noroc ca mai aveam una). Am batut si ferodouri noi pe disc. Cand plecam de pe loc aveam impresia ca se rupe masina in 2......dar minune.....dupa o perioada nu a mai facut asa. in schimb a inceput sa se blocheze tot intr-a 3 cand bag in marsalier.....intr-a 1 daca e in miscare masina intra carait......a treia nu intra decat direct dintr-a doua sau sa mah joc un pic cu schimbatorul(il trag spre mine) iar a 5 intra doar daca il deranjez pe cel din dreapta si cu carait. Toate astea s-au intamplat dupa ce mi s-a blocat cutia de viteze si am reparat-o. BIG HELP PLEASE

N-ai reparat-o.

TRY AGAIN!

rebeliciu_06... sa inteleg ca nu stii nici vitezele adica ordinea si morul de cuplare.


NICIODATA o cutie de nova nu se va bloca in treapta 3 cand bagi in R constructiv nu este posibil cand maneta este in fata spre bord singurele viteze selectate pot si 1 3 5 , invers vor fi 2 4 R pinioanele in ordine pe trenul fix sunt 1 2 3 R 4 ,
vit 1 intra cu caraiala daca este in miscare datorita inelului sincronizator uzat (frana de la sincronul 1 si 2 )

iti recomand o desfacere a cutiei si inlocuitrea crabotilor si a tuturor inelelor sincronizatoare de la toate treptele, (si eu am aceasi problema dar doar la viteza 1 si 2 , acelasi sincron cu problema si acelasi inel sincronizator )

Cutia se poate bloca intr-a 3 deoarece am mai vazut postat pe forum la alta sectiune......si iti spun sincer ca asa este.....m-am inchinat si eu cand am vazut....nici mecanicului nu i-a venit sa creada........dar plec cu ea de pe loc...si e sincer a treia......ca plec de pe loc si cu a doua si pleaca binisor......cu a patra nu pleaca deloc....deci ...ce vizeta e?? app viteza a 3 tot carait imi intra si a patra.........adik aproape toate...dar are toane............sa fie discul de ambreiaj pentru carait??

Dumnezer stie ce vrei tu sa ne explici ca tare greu mai esti de inteles

daca caraie la introducerea in viteza , sunt 2 lucruri de verificat

AMBEAJ si Sincronizatoare cutie viteze .

vezi ca la topicul"marsalierul nu mai exista" a mai scris cineva care are aceiasi problema ca si mine....deci nu sunt singurul. Iti dau mai multe amanunte. Eu cand vreau sa cuplez pe R incerc sa plec in spate si masina o ia in fata ( dupa viteza cu care rulez cand o ia in fatza ar fii a 3). chiar daca scot maneta pe liber, ea e tot intr-a 3. nu intra in nici o viteza maneta. adica maneta e pe liber dar cutia e cuplata intra 3.singurul loc unde intra maneta este in locul de mars-arierre. ca sa o deblochez tre sa plec cu ea de pe loc si sa ii fac shocuri din ambreiaj si sare pe liber. inca o problema, este cand in mers bag intra 4 si merg bine mersi, dar daca iau piciorul de pe acceleratie si scade viteza, imi sare dintra 4 si caraie. apas din nou pe ambreiaj si cuplez din nou. Astept sfaturi. Va multumesc

cand tu bagi in R defapt se cupleaza a 2 a in IN NICI UN CAZ A 3 A , fizic nu este posibil (ce vrei mai clar) cum ajungi tu la concluzia ca intra in a 3 a cand tu dai R nu mai prin farmece se poate .

la cate probleme ai cu ea , cred ca ansamblu comanda interna este cam varza , si nici ansamblu comanda externa nu pare prea bine pus la punct , fuga cu ea la mecanic si demonteaz-o , ca singura nu isi revine .