Outline · [ Standard ] · Linear+ Greva la DACIA, greva de avertisment

Prietene SorinV tu lucrezi la Dacia? Poate nu inteleg eu, dar din mesajul tau, ma judeci pe mine si afirmatiile mele ca denunt politica de kk a renault-ului la Dacia si implicit in RTR. Daca nu sustii cauza grevistilor, de ce te obosesti sa mai scrii pe acest topic? Sau nu cumva esti vreun pui de seFUTz, cu salariul pe care nici tu nu poti sa-l justifici, si atunci este de inteles reactia ta! De curios, zi-mi si mie, pasiunea pentru masinile renault te tine in acest sistem...daca ai fost la interviuri in Bucuresti si ai obtinut salariu mai bun...???? Ce te costa sa-ti masori cuvintele inainte sa le scri? NU lucrez la dacia si daca esti atat de artagos iti sugerez o conversatie la sant! IN primul rand te bagi intr-un topic in care ai aparut ca o musca si nu ai citit decat ultimele 2 posturi. E clar ca angajatii dacia trebuie sa primeasca mariri sunt doar de parere ca au facut cererea prea tarziu si prea mare in speranta ca vor recupera banii pierduti! In al doilea rand te-am intrebat daca te obliga cineva sa stai la RTR nu te-am judecat! in al treilea rand esti infantil (vezi cuvantul seFUTz)! in al 4-lea rand ti-ai negociat salariul cu RTR individual, prin urmare cat meriti atat primesti! Tu te-ai vandut pe banii aia nu te-a luat nimeni cu arcanu de pe canapeaua din sufragerie! in al 5-lea rand nu lucrez pentru nimeni acum ! in al 6-lea rand daca vrei un salariu mai mare poti sa zbieri la sefii tai francezi, sau sa iti cauti alt job! sunt foarte multe pe piata, foarte bine platite dar trebuie sa stii sa faci ceva!

Prietene SorinV tu lucrezi la Dacia?

Poate nu inteleg eu, dar din mesajul tau, ma judeci pe mine si afirmatiile mele ca denunt politica de kk a renault-ului la Dacia si implicit in RTR.

Daca nu sustii cauza grevistilor, de ce te obosesti sa mai scrii pe acest topic? Sau nu cumva esti vreun pui de seFUTz, cu salariul pe care nici tu nu poti sa-l justifici, si atunci este de inteles reactia ta!

De curios, zi-mi si mie, pasiunea pentru masinile renault te tine in acest sistem...daca ai fost la interviuri in Bucuresti si ai obtinut salariu mai bun...????

Ce te costa sa-ti masori cuvintele inainte sa le scri?

NU lucrez la dacia si daca esti atat de artagos iti sugerez o conversatie la sant! IN primul rand te bagi intr-un topic in care ai aparut ca o musca si nu ai citit decat ultimele 2 posturi. E clar ca angajatii dacia trebuie sa primeasca mariri sunt doar de parere ca au facut cererea prea tarziu si prea mare in speranta ca vor recupera banii pierduti!
In al doilea rand te-am intrebat daca te obliga cineva sa stai la RTR nu te-am judecat!
in al treilea rand esti infantil (vezi cuvantul seFUTz)!
in al 4-lea rand ti-ai negociat salariul cu RTR individual, prin urmare cat meriti atat primesti! Tu te-ai vandut pe banii aia nu te-a luat nimeni cu arcanu de pe canapeaua din sufragerie!
in al 5-lea rand nu lucrez pentru nimeni acum !
in al 6-lea rand daca vrei un salariu mai mare poti sa zbieri la sefii tai francezi, sau sa iti cauti alt job! sunt foarte multe pe piata, foarte bine platite dar trebuie sa stii sa faci ceva!

Citind utltimele posturi toti au dreptate. Atunci de va certati ?

sa inteleg de aici ca noi ne certam si tu ce faci? supraveghezi, ne luminezi sau cum!? ))
vorbim si noi discutii!

De unde o fi tras concluzia ca lumea se cearta?

Ma lasati .. ca deja erau directe aici multe la limita Da stau si observ si stiti ce vad ? Suntem prea subiectivi. In principiu avem dreptate si gandim corect dar pusi in salopeta grevistilor nu stiu ce am face.

Cat despre greva, asa cum a mai zis cineva daca se ofereau 300 net (dar eu zic ca si 250 astia erau buni daca erau net) greva ar fi fost gata...

Pentru Dacia (by) Reno cred ca e mai mult o chestiune de principiu. Financiar isi permit lejer sa acorde marirea ceruta, dar daca cedeaza acum, daca se lasa incalecati de grevisti, la anu' pot sa se trezeasca cu revendicari de 2000 de euro net. De-aia cred ca n-o sa se lase prea usor, chiar daca greva asta ii arde-n buzunar la modul dureros.

am vazut acum la stiri ce ziceau grevisti :loganurile produse in perioada grevei vor fi foarte prost facute datorita faptului ca sunt facute de incepatori;ii luase interviu unuia care era angajat doar de 1 luna ...asa ca pazea

depinde de ctc daca le returneaza sa fie facute cu raspundere sau nu. poate sa fie si un razboi al declaratiilor..

Se pare ca unii inteleg prin democratie si capitalism ca cei saraci trebuie sa fie sclavii celor bogati si sa munceasca mult pe salarii microscopice.

vrei sa spui ca in capitalism lucrurile stau altfel?

Presupunand la modul absurd ca toti salariatii de maine nu mai primesc nici macar un banut salariu patronii ce vor face cu banii economisiti daca nimeni nu mai cumpara nimic?Cata putere de cumparare pot avea patronii din tara asta?

Toti angajatii Dacia? Crezi ca Dacia sta in modelele cumparata de angajatii sai? Sau toti angajatii din tara asta? Nu are nici un rost o astfel de presupunere.

ca nu au unde, zona aia e moarta fara uzina.

pai muncitorii aflati in greva de atata amar de vreme nu realizeaza acest lucru?

Toti angajatii din lumea asta ca sa fie mai clar!Prin absurd.Cata putere de cumarare pot avea toti patronii din lumea asta?

What's your point? Care e legatura cu acest topic?

Intrebarea mea poate ca va parut infantila dar aici in acest topic s-a declansat un versus patroni/salariati.Dar iar prin absurd daca pe toti patronii ii apuca o lehamite de a se mai zbate pentru cativa banuti in plus si isi inchid toti firmele ce se poate intampla?
Vrem nu vrem suntem in aceiasi oala si ne zbatem toti pentru o bucata cat mai mare si cu mai multa carne pe ea.
Greva de la dacia eu nu pot sa prevad ce final va avea dar va fi un moment de cotitura pentru urmatoarele greve care vor veni inevitabil.

Dar iar prin absurd daca pe toti patronii ii apuca o lehamite de a se mai zbate pentru cativa banuti in plus si isi inchid toti firmele ce se poate intampla?

Ar fi si culmea ca dupa concesiile primite de la guvern o data cu preluarea Daciei, francezii sa-si faca bagajele. Cine o sa cumpere Logan facut in Maroc sau Rusia, mai ales ca vor avea alt regim vamal, fiind in afara UE?

This post has been edited by BAC: 4 Apr 2008, 22:05

de ce ar fi culmea? daca nu e prevazut in contract... par example nokia a plecat de la bochum dupa ce le-a expirat contractul cu statul german... de ce? pt ca era mai ieftin pt ei per total sa faca miscarea asta

Din cate se susoteste se pare ca e o politica chiar mai mare decat RENAULT-ul care se pare ca ei ar da mare parte din revendicari, dar sunt : la "STOP". Nu li s-a permis sa le dea , pt ca oricum nu le vor da 550 Ron , pt ca asa cum am mai sustinut , greva se va sparge si daca se da pe la 300-350 Ron, ceea ce e rezonabil.


@bulan sti care vor fi primi care vor suferii ??? Cei care nu sunt invatati sa munceasca si sa traiasca cu mai putin . Ceea ce vb tu imi aduce aminte gen a COMUNISM in care oamenii aveau ceva banuti (putere de cumparare exista ) dar nu prea aveau ce sa cumpere pt ca magazinele erau mult prea goale . si atunci te intreb ce vor face toti patronii cu bani lor multi pe care ii poseda daca nu vor avea ce sa cumpere ??

Greva de la dacia eu nu pot sa prevad ce final va avea dar va fi un moment de cotitura pentru urmatoarele greve care vor veni inevitabil.

Din cate se susoteste se pare ca e o politica chiar mai mare decat RENAULT-ul care se pare ca ei ar da mare parte din revendicari, dar sunt  : la "STOP". Nu li s-a permis sa le dea

Normal pentru ca s-ar porni avalansa!Regulile economiei de piata le dicteaza big brother ca sa nu sufere el si fratii lui.

Pana una-alta mai sunt 2 zile pana la ultimatumul dat de dacia. Sunt curios daca se va ajunge la o intelegere sau orgoliile vor continua sa primeze. Trecem de 2 saptamani cu mult nu?

Ce ultimatum poate sa dea dacia?Cand ei au un parc auto propriu de autobuze cu care transporta muncitorii de la distante de pana in 60km.Autobuzele astea sunt inca de acum un an pavazate cu ANGAJAM MUNCITORI.E vreun cartier fantoma in jurul fabricii de unde sa apara cineva care nu are de lucru?Garantat guvernul nu da unda verde revendicarilor pentru ca se creaza precedentul si nu ca ar suferi guvernantii ca membrii ai guvernului ci pentru ca toti au firme cu multi salariati.

Ar crea o isterie in masa, car nu ar afecta in primul rand pe guvernanti, care oricum au ceva pus deoparte, ci economia .

Ce isterie frate.

E simpla treaba-au salarii de mizerie si le vor da o majorare consistenta.

Alta varianta nu este.

Poate nu 550 dar la 400 ar fi ok.

Eu sper macar sa obtina 400.

ady85btz a spicuit de la stiri o informatie foarte interesanta. Poate multi altii au trecut-o cu vederea, eu as dori sa o comentez putin.

Stirea o citez mai jos ( Adevarul Sambata 5 aprilie 2008/pagina 6):
"Cei convinsi sa iasa din greva au asamblat deja primele masini. In total, 85 de Logan-uri au iesit de pe banda de fabricatie. Numai ca, spun grevistii, colegii lor care s-au lasat momiti sa inceapa lucrul, nu ar fi calificati, iar autoturismele asamblate de ei ar fi, de fapt, doar niste rebuturi".

Eu cred, sincer, ca acesti oameni (oare i-am numit corect pe spargatorii de greva ?) nu sunt printre cei mai calificati din fabrica. O spun si cifrele, 85 de masini produse in loc de 1300. Prin urmare, multi se vor gandi mai bine inainte de a cumpara un Logan in lunile care vor urma "oare acesta nu e unul dintre cele produse de spargatorii de greva necalificati ?" Asadar, patronatul de la Dacia, a tras, cum se spune pe la romani, cu batul in balta. Nu era mai simplu pentru ei sa se aseze la masa negocierilor cu sindicalistii si sa mareasca salariile angajatilor ? Intrebarea e desigur retorica.

Pentru cei care totusi nu au inteles de partea cui ma aflu, afirm hotarat ca sunt 100% de partea muncitorilor grevisti de la Dacia. Fiti uniti baieti ! Pana acum ati facut o treaba buna in productia de autoturisme ! Va doresc sa primiti si salarii pe masura realizarilor si calificarilor voastre !

[quote=bulan,6 Apr 2008, 09:44]
Normal pentru ca s-ar porni avalansa!Regulile economiei de piata le dicteaza big brother ca sa nu sufere el si fratii lui.

[/quote]
Ideea e ca se pare ca nu de ai nostri nu sunt lasati !!! Mai mult nu pot si nu vreau sa zic .
[/QUOTE]
Eu cred, sincer, ca acesti oameni (oare i-am numit corect pe spargatorii de greva ?) nu sunt printre cei mai calificati din fabrica. O spun si cifrele, 85 de masini produse in loc de 1300. Prin urmare, multi se vor gandi mai bine inainte de a cumpara un Logan in lunile care vor urma "oare acesta nu e unul dintre cele produse de spargatorii de greva necalificati ?" [QUOTE]
Nu de asta tre sa se fereasca pt ca si asa se pare ca nu au trecut de "CTC" si vor merge probail fie la retus ( ce se poate ) fie la dezechipat si la taiat pentru recuperare .
Asa se pare ca ar fi .

eu is curios daca nu cumva muncitorii aia is victimile liderilor de sindicat care nu stiu sa abordeze situatia. mai e adevarata faza ca cererile tot la stadiul initial au ramas?ca daca da, arata capacitatea de negociere a liderilor de sindicat

Eu sunt curios daca stiu sindicalistii de la uzinele renault din Franta de greva celor de la dacia?Ca aia imediat se solidarizeaza cu grevistii de la dacia si trimit niste consultanti liderilor de sindicat.In Franta daca fac greva siderurgistii imediat se solidarizeaza cu ei o suta de alte sindicate care nu au nici in clin nici in maneca cu siderurgistii si nu cer nimic pentru ei dar fac presiuni.

stiu, dar se pare ca-i doare la oua.

&eurl=http://video.aol.com/video-detail/greve-chez-renault-dacia/2316677727


&eurl=http://video.aol.com/video-detail/dacia--la-greve-continue/3718424926?icid=acvsv4

se pare ca stiu...

This post has been edited by daciafan: 6 Apr 2008, 22:14

Ati urmarit concluzia? La al doilea film? Interesant.