Outline · [ Standard ] · Linear+ Miros de ars, Miroase a ars cand dau drumu la caldura

In primul rand vreau sa va salut pe toti cei de aici si sa imi cer scuze daca am postat gresit dar sunt nou pe aici. (rog operatori sa ma anunte daca am gresit) Sunt proaspatul posesor al unui Golan ABS+ 1.4 gri comete fabricatie 11.03.2008 Problema mea este urmatoare ... masina noua in rodaj am luato ieri si deja am 108 Km (luata cu 8 pe bord), cand dau drumu la incalzire miroase a ars in interior si nu stiu daca asa face pana isi intra in normal sau e o problema. Problema nr.2 este urmatoare: Deschid capota si in partea aia dreptunghiulara unde vin cablurile de la bujii este prezent putin (putin mai mult) ulei. Nu stiu daca e bine sau nu dar din cate stiu acolo e partea electrica si nu ar trebui sa fie ulei. Daca imi poate spune cineva daca a mai intampinat astfel de probleme ii multumesc. Am condus multe marci de masini dar am ramas impresionat de modelele fabricate in 2008 de la dacia. Nu scartaie nimic, scaunele mult mai comode, si culmea ... toate motoarele pe benzina au ambreaju care tine jos (chiar mai jos decat la opel. calc pana la fund si daca eliberez max 2 cm deja prinde. din pacate motoarele 1.4 au ambreazu pe cablu restu hidraulic. Se mai pot imbunatatii insa materialele si calitatea montari (la stopurile spate, daca deschid portbagajul, intre lampa stop si caroserie intra un deget si ceva) in rest sooper multumit. Multumesc mult

In primul rand vreau sa va salut pe toti cei de aici si sa imi cer scuze daca am postat gresit dar sunt nou pe aici. (rog operatori sa ma anunte daca am gresit)

Sunt proaspatul posesor al unui Golan ABS+ 1.4 gri comete fabricatie 11.03.2008
Problema mea este urmatoare ... masina noua in rodaj am luato ieri si deja am 108 Km (luata cu 8 pe bord), cand dau drumu la incalzire miroase a ars in interior si nu stiu daca asa face pana isi intra in normal sau e o problema.
Problema nr.2 este urmatoare: Deschid capota si in partea aia dreptunghiulara unde vin cablurile de la bujii este prezent putin (putin mai mult) ulei. Nu stiu daca e bine sau nu dar din cate stiu acolo e partea electrica si nu ar trebui sa fie ulei.
Daca imi poate spune cineva daca a mai intampinat astfel de probleme ii multumesc.

Am condus multe marci de masini dar am ramas impresionat de modelele fabricate in 2008 de la dacia. Nu scartaie nimic, scaunele mult mai comode, si culmea ... toate motoarele pe benzina au ambreaju care tine jos (chiar mai jos decat la opel. calc pana la fund si daca eliberez max 2 cm deja prinde. din pacate motoarele 1.4 au ambreazu pe cablu restu hidraulic. Se mai pot imbunatatii insa materialele si calitatea montari (la stopurile spate, daca deschid portbagajul, intre lampa stop si caroserie intra un deget si ceva) in rest sooper multumit.

Multumesc mult

Este normal la inceput. La toata lumea miroase asa.

PS. Si cat mai putin pe recirculare.

This post has been edited by IRONICK: 20 Mar 2008, 14:25

Nu cred sa fie probleme unde e pata cu ulei. Mai ai rabdare sa mai treaca ceva timp si vezi daca se mareste pata.

Vorbim peste 5-6 luni despre zgomote si scirtiieli...or sa apara cu siguranta...

asa e......asta e............... zgomote apar la majoritatea masinilor!prima data o sa fie enervant dar cu timpul nu le mai iei seama!

nu e ulei, acolo sunt bobinele de inductie, si are aspect de "umed" . stai linistit asa e aspectul, nu e ulei sau alt lichid.

Dap ... intradevar .. va multumesc mult. pata de ulei am verificato si la alti posesori de dacie si mi sa zis ca e normal (un fel de rasina de la bobine pentru protectie sau ceva de genu)
am deja cu ea 300 km in 2 zile si mia consumat doar 3 liniute de la carburant. Mirosul de ars sa mai estompat si azi dimineata nu lam mai simtit. Motorul a inceput sa se simta mai bine si intre 2000 si 2500 de ture (inainte greu imi sarea de 2000 si mirosea a ars de la ambreaj, acum merge ok si la 2700, pacat ca e in rodaj si nu pot sai dau mai mult de 3000, abreaj ok, caroserie ok, frane ok, am montat sistem audio ok, consum ok (am facut media si imi da 7,5% la motorasu meu de 1.4)

Promit sa pun si alte poze cand ajung acasa de la munk.
Mai ridic o singura intrebare dupa care topicu se poate inchide :
Am ridicat masina alaltaieri si nu am primit decat cele doua cartulii cu instructiuni si cartea de revizii precum si cea de garantie. Cartea tehnica nu mi-au dato si nu mi-au dat nici un talon. Tinand cont ca e inca cu numere provizorii, e normal sa nu imi dea talon, uni miau zis ca tre sa ma duc dupa cartea tehnica dupa o saptamana de la termenu livrari, e adevarat?

Multumesc

cartea tehnica o ridici dupa cateva zile de la dealer
talon e normal sa nu iti dea, o sa ti-l faca politia la inmatriculare pe baza cartii tehnice
dealerul iti da doar certificatul acela de circulatie valabil 30 zile pe baza numerelor provizorii

cred ca e vorba de cartea de identitate, nu tehnica...