Outline · [ Standard ] · Linear+ Setea de spaga, sau de ce nu trimit amenzile acasa?

&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Edaciaclub%2Ero%2FTe%2Dderanjeaza%2Dgaborii%2Dcu%2Dradarul%2D%2Dt50332538%2Ds0%2Dp1955865%2Ehtml%23entry1955865&feature=player_embedded In acest filmulet se poate vedea clar cat risca politistii, atunci cand opresc din scurt diferite autoturisme sau chiar autocamioane grele. Oare nu era mai simplu si mai "safe" sa trimita amenzile prin posta? Era mai simplu, dar mai pagubos, de la cine mai incasau ei spagile? Uitati ca dovada ce arata ca nu vorbesc in van, s-a intamplat zilele trecute undeva in Romania, cand un politai gen superman, exact ca cei din filmul de mai sus a incercat sa opreasca brusc un camion. http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/pol...090714-09344267

&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Edaciaclub%2Ero%2FTe%2Dderanjeaza%2Dgaborii%2Dcu%2Dradarul%2D%2Dt50332538%2Ds0%2Dp1955865%2Ehtml%23entry1955865&feature=player_embedded


In acest filmulet se poate vedea clar cat risca politistii, atunci cand opresc din scurt diferite autoturisme sau chiar autocamioane grele. Oare nu era mai simplu si mai "safe" sa trimita amenzile prin posta? Era mai simplu, dar mai pagubos, de la cine mai incasau ei spagile? Uitati ca dovada ce arata ca nu vorbesc in van, s-a intamplat zilele trecute undeva in Romania, cand un politai gen superman, exact ca cei din filmul de mai sus a incercat sa opreasca brusc un camion.

http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/pol...090714-09344267

Mie mi-au sarit in fata noaptea intr-o curba prin Azuga parca, ca am depasit pe linie continua. A sarit de i-a zburat basca din cap.

Daca il loveai zicea ca era in misiune si tu ai bube in cap, ciuma si gripa porcina. Clar.

Oricum au fost baieti de treaba in ciuda faptului ca la modul in care a sarit in fata mea credeam ca ma baga la "puscarie"

This post has been edited by black_alienware: 17 Jul 2009, 00:51

Da plm, ii lua pe toti cu 64, 67 km/h. Altii merg cu 140 si scapa

imi mirosea a veioza

17 Jul 2009, 03:36:
tiru rosu cirterna cum naiba na stiu de radar ? nu avea statie ?

This post has been edited by C@talin: 17 Jul 2009, 02:36

E circ filmat si televizat, nu v-ati prins?

Toata jena modul in care sunt trase pe dreapta masinile, nu mai bine le trimit prin posta.
Am mai vazut asta primavara, tot asa, un cap de creta care oprea masinile pe Autostrada soarelui. Mi-era si frica sa ma uit. La intoarcere in locul unde erau oprite masinile era gardul de protectie dintre sensurile de mers indoit(oare ce motiv a avut saracul sofer).

lasa ca chiar daca ma opreste il intreb daca nu opream ce facea ? si el zicea o trimite-am acasa si le ziceam vedeti ,trimiteti-o acasa mi-o sujea

Am mai vazut asta primavara, tot asa, un cap de creta care oprea masinile pe Autostrada soarelui.

pai conform codului rutier parca pe autostrazi autoturismele se opresc de politisti exclusiv din autoturismul MAI, iar conform ordonantei 2/2001 art.21 cam nu prea au voie sa aplice sanctiunea decat agentiul constatator, nu unu care asculta ca boul la o statie wolkie-talkie (sau cum so scrie) din care vorbeste un altul.
Si chiar daca te opreste agentul constatator, sare din masina ca disperatul, si asta tre sa aiba ceva acte la el:
1. legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe masina de radar ...sa aiba vizele la zi .
2. copie dupa certificatul metrologic al aparatului radar cu modelul si seria aparatului .....
3. legitimatia care atesta faptul ca are dreptul de a conduce masina Ministerului de interne ....sa fie vizata .
4. daca mai fac scandal le cereti sa va arate "ordinul de serviciu" ...este un fel de foaie de parcurs in care sunt scrise locurile « unde au voie » sa-si desfasoare activitatea respectiva.

Tu de cate ori ai avut succes cu vrajeala asta?

mai de succes e sa vb frumos

Daca tot au talonul masinii in mana, nu inteleg de ce merg in fata masinii sa citeasca placuta de inmatriculare? Nu e trecut numarul in acte?

Si-au uitat ochielarii acasa!
Faza cu cerutul de acte a functionat doar o data la mine, a doua oara le avea pe toate dar am scapat ca nu ave-am nimic in neregula(Asta sa intamplat in Ciorogarla cand se furase armament)

Foarte tare. Aidracu cu spaga lor

Multumiri lu MARTIN

This post has been edited by tilix_boss2008: 18 Jul 2009, 14:10

Duminica trecuta a sarit unu din tufis nush de unde pe Kiselef de ne-am oprit patru benzi de masini sa nu dam peste handicapat.
A oprit masina de pe banda 4 (patru) si a tras-o pe ... stanga.

Ieri, l-au inmormantat pe politistul de la Sag, care a sarit in fata camionului si soferul lui, ori nu a putut sa opreasca, ori nu a vrut si astfel a iesit dezastrul. Oare vor invata ceva din asta colegii lui?

pai conform codului rutier parca pe autostrazi autoturismele se opresc de politisti exclusiv din autoturismul MAI, iar conform ordonantei 2/2001 art.21 cam nu prea au voie sa aplice sanctiunea decat agentiul constatator, nu unu care asculta ca boul la o statie wolkie-talkie (sau cum so scrie) din care vorbeste un altul.
Si chiar daca te opreste agentul constatator, sare din masina ca disperatul, si asta tre sa aiba ceva acte la el:
      1. legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe masina de radar ...sa aiba vizele la zi .
      2. copie dupa certificatul metrologic al aparatului radar cu modelul si seria aparatului .....
      3. legitimatia care atesta faptul ca are dreptul de a conduce masina Ministerului de interne ....sa fie vizata .
      4. daca mai fac scandal le cereti sa va arate "ordinul de serviciu" ...este un fel de foaie de parcurs in care sunt scrise locurile « unde au voie » sa-si desfasoare activitatea respectiva.

toate actele astea le va prezenta la instanta, daca tu contesti procesul verbal de sanctiune, in niciun caz nu ti le va arata tie
politistul este obligat sa iti prezinte, la solicitare, doar legitimatia de serviciu si insigna

<span class='edit'>26 Jul 2009, 22:46:</span>

Daca tot au talonul masinii in mana, nu inteleg de ce merg in fata masinii sa citeasca placuta de inmatriculare? Nu e trecut numarul in acte? 

si daca tu ii prezinti certificatul unei alte masini? nu trebuie sa compare numarul masinii pe care o opreste cu numarul din certificat? asta ti-a scapat, sau doar ai vrut sa pui o intrebare sa fii mai interesant?


This post has been edited by daniel4ro: 26 Jul 2009, 21:57

Si chiar daca te opreste agentul constatator, sare din masina ca disperatul, si asta tre sa aiba ceva acte la el:
      1. legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe masina de radar ...sa aiba vizele la zi .
      2. copie dupa certificatul metrologic al aparatului radar cu modelul si seria aparatului .....
      3. legitimatia care atesta faptul ca are dreptul de a conduce masina Ministerului de interne ....sa fie vizata .
      4. daca mai fac scandal le cereti sa va arate "ordinul de serviciu" ...este un fel de foaie de parcurs in care sunt scrise locurile « unde au voie » sa-si desfasoare activitatea respectiva.

Astea-s legende. E obligat doar sa se prezinte, nu sa iti dea tie actele la control. Legitimatiile alea de la 1 si 3 nici nu exista. Sau daca respectivul are doar legitimatia 1 , fara 3 , ce inseamna ca are voie sa lucreze pe masina radar, dar sa nu fie proprietatea MI?
2 si 4 impreuna cu fotografia se prezinta doar in instanta la o eventuala contestatie .

toate actele astea le va prezenta la instanta, daca tu contesti procesul verbal de sanctiune, in niciun caz nu ti le va arata tie
politistul este obligat sa iti prezinte, la solicitare, doar legitimatia de serviciu si insigna

mai trebuie si "buletinul".
Pentru ca traim intr-o tzara libera in care se aplica prezumtzia de nevinovatzie eu zic ca ar fi normal sa ne consideram nevinovati iar agentul trebuie se i-si arate : 1. identitatea (C.I. , legitimatie, insigna) si 2. competentele si datoriile (de ex daca nu are dreptul de a folosi aparatul radar nici nu plece la vanat cu el)
Daca nu mi se prezinta aceste acte "decat in instanta" atunci o sa prezentam si noi actele tot "in instanta". Mai mult daca vrei suni la 112 si zici ca esti victima unei operatziuni tip "MARADONA" (cu politzisti falsi si cu foame de bani)


This post has been edited by martin: 9 Aug 2009, 08:14

Dar aluia cu camionu de ce nu i-a aratat filmarea radar? (intreb si eu... pentru ca stiu ca pe taicamiu de cate ori l-au oprit pentru viteza, i-au aratat filmarea, cel putin asa zice el).

Trebuie sa prezinte o filmare continua la post si de asta nu iti arata filmul cu viteza . Poate cel cu camionul rosu avea statia inchisa sau nu avea statie . Alti merg cu 140 si scapa ? 140 e mult ? Poate tu nu ii vezi cum tec pe langa tine cu peste 200 de se misca masina de sub tine de la curentul de aer format

pai conform codului rutier parca pe autostrazi autoturismele se opresc de politisti exclusiv din autoturismul MAI, iar conform ordonantei 2/2001 art.21 cam nu prea au voie sa aplice sanctiunea decat agentiul constatator.....

pe motivul asta poti depune contestatie....cand scrie procesul verbal il pui sa scrie la observatii si procesul devine nul

Dar,acolo nu era autostrada!

Nici intre Iasi si Bacau nu e autostrada ... totusi

zicea cineva daca nu prezinti talonu masini respective,

Tatal unui amic,este odata oprit de politie filtru acte etc,
I da politistului tal;onu toto, sta gaboru se uita se uita,si vede el ceva ciudat,da culoarea din talon nu e buna,tatal amicului ce cum,ia sa ma uit,ia talonu si vede ca e de la cealalta masina,de la un transit alb.
I da talonu corect si gata,.
Problema in povestea asta e urmatoarea,din toate neasemanarile dintre un ford transit si un ford focus,gaboru a vazut doar culoarea.Cred ca daca scria in ambele taloane aceiasi culoarea,nu-si dadea seama

a trebuit sa citesc de 3 ori sa inteleg ce vrei sa spui

interesanta si povestea ta...

scuze

cititi pe amenda.ro is lucruri interesante, politistii trebuie sa indeplineasca cateva "must be" daca nu are basca sau ceva adio nu poate sati dea amenda.

recomand sa cititi

[/quote]

[quote=Tince1290,9 Aug 2009, 23:29]pe motivul asta poti depune contestatie....cand scrie procesul verbal il pui sa scrie la observatii si procesul devine nul

Eventual politistul poate fi sanctionat pe linia muncii lui dar fapta pentru care te-a oprit tot ramane, nu? Pentru a vedea cauzele de nulitate ale procesului verbal puteti studia OG 2/2001 ca sa nu mai apara tot felul de aberatii referitoare la cum poate fi anulat un proces verbal de constatare a contaventiei

This post has been edited by nlu: 25 Sep 2009, 21:21