DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> oare chiar trebuie sa schimb set motor, sau nu?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
crystyan24
post 27 Mar 2008, 22:57
Post #1


NU IMI IA POZA


Group: Members
Posts: 21
Joined: 6 February 08
From: buzau
cam imi dispare uleiul,banuiesc ca de la setul motor,insa ma intrebam daca prin schimbarea semeringurilor de supapa mai pot remedia ceva si mai pot amana schimbarea setului motor?


--------------------
dacia 1310 berlina 1995 - BZ 06 MFE
AM AVUT AUDI Q7 DA MI-AM LUAT DACIE CA NU AVEAM BANI DE BENZINA....MAKR ASA AM GPL!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 27 Mar 2008, 23:04
Post #2


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07
Depinde. Din randul pe care l-ai postat aici nu se intelege mare lucru. Dispare... Pai poate-l pierzi, poate ti-l fura somalezii noaptea, poate, poate, poate...
Spune si tu exact cati kilometri are motorul actual, daca l-ai mai segmentat intre timp sau nu, daca scoate fum albastru masina macar sa ne facem o parere despre starea lui.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crystyan24
post 28 Mar 2008, 08:26
Post #3


NU IMI IA POZA


Group: Members
Posts: 21
Joined: 6 February 08
From: buzau
fum albastru scoate doar la turatii peste 2000 din cate am observat!nu stiu daca a mai fost segmentat pentru ca masina am cumparat-o acum o luna!insa eu trebuie sa completez ulei o data la saptamana!mentionez ca am in ea ulei romanesc lubrifin 20w50


--------------------
dacia 1310 berlina 1995 - BZ 06 MFE
AM AVUT AUDI Q7 DA MI-AM LUAT DACIE CA NU AVEAM BANI DE BENZINA....MAKR ASA AM GPL!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 28 Mar 2008, 08:39
Post #4


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07
Cel putin segmentii sunt praf. Solutia de buget e sa incerci cu o segmentare, poate ai noroc si amani r.k.-ul o perioada...


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tossi
post 28 Mar 2008, 09:10
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 25 April 06
From: Bucuresti
Este posibil ca segmentii sunt buni si sa fie supapele de vina, pana nu desfaci nu poti fi sigur ca e una sau ca e cealalta.


--------------------
Renault Megane 1.5 dci 2004 - B6SSSS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 28 Mar 2008, 09:10
Post #6


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(crystyan24 @ 28 Mar 2008, 08:26)
fum albastru scoate doar la turatii peste 2000 din cate am observat!nu stiu daca a mai fost segmentat pentru ca masina am cumparat-o acum o luna!insa eu trebuie sa completez ulei o data la saptamana!mentionez ca am in ea ulei romanesc lubrifin 20w50
*




Cum se comporta motorul la drum in afara de fum , ??? huh.gif

Trage la deal ?? ca atunci in afara de segmenti sunt si alte probleme ,din pacate .... sad.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crystyan24
post 28 Mar 2008, 09:42
Post #7


NU IMI IA POZA


Group: Members
Posts: 21
Joined: 6 February 08
From: buzau
QUOTE(Minel @ 28 Mar 2008, 09:10)
Cum se comporta motorul la drum in afara de fum , ??? huh.gif

Trage la deal ??  ca atunci in afara de segmenti sunt si alte probleme ,din pacate .... sad.gif
*


de tras trage,insa in deal da sa moara!relantiul nu il tine decat cateva secunde,tremura si daca turez un pic situatia se repeta!la pornire ma cam chinui(gpl) in sensul ca porneste dar tre sa treaca cateva secunde pana sa se tureze!


--------------------
dacia 1310 berlina 1995 - BZ 06 MFE
AM AVUT AUDI Q7 DA MI-AM LUAT DACIE CA NU AVEAM BANI DE BENZINA....MAKR ASA AM GPL!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
KTC
post 28 Mar 2008, 12:06
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 341
Joined: 3 May 06
From: BUC -IF
Daca motorul porneste greu se spune ca pierde compresie, si compresia o pierde pe la segmenti. Trage mai greu, consuma mai mult, da fum mult. Tot pe la segmenti este locul unde iti intra ulei in camera de ardere si usor usor il arde, fumul fiind unul mai albastru. De intrat ulei poate sa intre si pe la supape, etc.
Spune si tu ce culoare are uleiul, e negru, e galben. Miroase a benzina, miroase a fum?

Setul motor il poti verifica doar daca desfaci motorul. te uiti la uzura arborelui, uzura din camasa pistonului tragi cu unghia si vezi daca a facut un mic sant in buza, Verifici segment si cuzineti de uzura, etc.

This post has been edited by KTC: 28 Mar 2008, 12:12


--------------------
Dacia 1310 `85 (54cp) - IF 75 KTC
BMW 325i `93 (192cp) - B 95 KTC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 15:30
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault