Outline · [ Standard ] · Linear+ raman fara apa la motor

salutare ! de vre-o 3 zile am o problema ciudata cu masina din semnatura. o pornesc intr-o dimineata,stau cam 5 min pe loc sa incalzesc motorul dupa care dau sa plec.imi arunc ochii pe ceasul de apa cand vad ca temperatura era la maxim.tinand cont ca era frig afara si masina era pornita doar de cateva min am zis ca mi s-a stricat sonda de temperatura.merg cativa km si observ ca nu baga caldura deloc.pana atunci nu aveam absolut nici o problema.seara cand ma intorc acasa,trag capota ma uit in borcan...apa era la nivelul normal.am incercat sa aerisesc instalatia poate a prins aer pe undeva si atunci mare surpriza: in motor mai aveam doar 1-2 l de antigel.iau un bidon de 5l,completez vre-o 4 dupa care am facut o plimbare de cativa km. verific din nou nivelul aceeasi problema:am ramas iar fara apa in motor. care sa fie cauza ? va multumesc anticipat This post has been edited by andrei_tdi: 26 Jan 2008, 11:05

salutare !
de vre-o 3 zile am o problema ciudata cu masina din semnatura.
o pornesc intr-o dimineata,stau cam 5 min pe loc sa incalzesc motorul dupa care dau sa plec.imi arunc ochii pe ceasul de apa cand vad ca temperatura era la maxim.tinand cont ca era frig afara si masina era pornita doar de cateva min am zis ca mi s-a stricat sonda de temperatura.merg cativa km si observ ca nu baga caldura deloc.pana atunci nu aveam absolut nici o problema.seara cand ma intorc acasa,trag capota ma uit in borcan...apa era la nivelul normal.am incercat sa aerisesc instalatia poate a prins aer pe undeva si atunci mare surpriza: in motor mai aveam doar 1-2 l de antigel.iau un bidon de 5l,completez vre-o 4 dupa care am facut o plimbare de cativa km. verific din nou nivelul aceeasi problema:am ramas iar fara apa in motor.
care sa fie cauza ?
va multumesc anticipat

This post has been edited by andrei_tdi: 26 Jan 2008, 11:05

nu e nici o pata pe sub masina?

absolut nici una.asta a fost primul lucru care l-am verificat.
am observat in schimb ca masina scoate un fum albicios ca locomotiva.iar inainte nici vorba de asa ceva

banuiesc o mica fisura la garnitura de chiuloasa

si mie imi iasa apa pe la robinetu de la care merge furtunu in calorifer...da putina...nu cred ca la tine poate sa iasa pe acolo asha de multa...poate ai vreun furtun slabit pe undeva si curge pe acolo cand apa isi face presiune in instalatie...

am verificat furtunele dar nu am gasit nimic suspect. daca era de aici nu cred ca pierdeam 4 l de antigel in 2 km

daca da cu abur -ca asta e- e garnitura de chiuloasa ! programeaza-te la un mecanic si schimb-o. asta e cea mai simpla solutie momentan. mai complicate ar fi o planare de chiuloasa, verificat supape, etc etc

Iti intra apa in camera de ardere de aia scoate fumul alb.De curiozitate verifica daca ai apa in ulei.Solutia ti-au zis-o baietii mai sus.
Bafta!

Daca tiar pierede pe la vreun furtun,ar trebui sa piarda cand e motorul rece,deoarece cauciucul se contracta!Cand e cald se dilata!Ciudat la tine e ca nu iti dispare apa din borcan!Normal daca ar pierde ar trebui sa-si traga apa din borcan!Nu???

imi pierde si mie apa pe la pompa de apa. pe langa garnitura pe care o voi inlocui e de preferat sa pun si silicon ceva? daca da ce silicon imi recomandati sa pun! va multumesc.

silicon rosu rezistent la temperatura de la magazinele auto

eu am completata cu cate 1 stical de antigel diluat in fiecare zi.... de la robinetul de caldura avea o mica fisura pe dedesubt si nu se observa ca sa iti dai seama pana am stat si am luat furtun cu furtun piesa cu piesa care avea legatura .... verifica pe dedesubtul la robinet.... in caz ca e umed de acolo e.... costa 160.000 lei vechi sa il schimbi si iti ia cam 3 min. F important sa iti iei si 3 coliere... ca alea care le ai cand o sa le dai jos se rup. Spor la treaba!

Intr-o luna, omul deja si-a rezolvat problema cu scurgerea ...

De la ce era totusi?