Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce benzina sa consumam, Ce este mai indicat 95 sau 98 cu pb sau fara?

benzina de la luk e mult mai buna ca aia de la agip

benzina de la luk e mult mai buna ca aia de la agip

Si totusi proasta!

Eu folosesc carburant numai de la OMV sau rompetrol. Cu Lukoil nu am avut probleme, in schimb petrom au cea mai infecta benzina posibila(care am folosit-o pana acum).

in schimb petrom au cea mai infecta benzina posibila(care am folosit-o pana acum).

Probabil depinde de la statie la statie sau judet ...

De un an bag doar de la Petrom numai Premium '95 fara plumb si functioneaza ca ceasu ' ...

Eu folosesc carburant numai de la OMV sau rompetrol. Cu Lukoil nu am avut probleme, in schimb petrom au cea mai infecta benzina posibila(care am folosit-o pana acum).

Si OMV de la ce rafinarii are benzina?

Intr-adevar depinde mult de statii, dar si de zona. Prin TM zic ca MOl rules. De oriunde altundeva am bagat pornea greu dupa aia si se lasa cu o sticluta de 2+2.

L.E. Insa sa nu fie foste Shell.

This post has been edited by minny: 1 Apr 2008, 14:46

Eu nu am sa mai bag niciodata de la Rompetrol, ca am bagat de cateva ori si mergea masina numai in suturi, in rest bag 95 cu plumb (adica mangan, ca asta se foloseste in loc de plumb) Cea mai buna benzina mi se pare cea de la OMV, apoi cea de la Lukoil.

Am facut un experiment am bagat de curand Carrera 95 si dupa ce ajunge motorul la temperatura optima se simte cand bagi piciorul in acceleratie. Cred ca e benzina cu cea mai putina apa. Lukoil am bagat o data si nu mi s-a parut cine stie ce. De la agip nu bag cat o-i trai, doar daca nu am alta alternativa.

This post has been edited by neajiji: 5 Apr 2008, 18:16

Intrebare: a observat cineva la masina lui ca pe benzina fara plumb, merge motorul muuuuult mai prost, mai jegos, mai lenes??? Eu cel putin, asa am simtit. Am simtit un comportament strain din partea motorului, tragea clar mult mai aiurea. Intre timp m-am obisnuit. Eu alimentez in mod cursiv de la MOL. De ceva vreme au renuntat la ECO PREMIUM, au desfiintat-o. Si am fost nevoit sa trec pe FP. Asta e alta poveste.

This post has been edited by Bullix: 6 Apr 2008, 12:05

Intrebare: a observat cineva la masina lui ca pe benzina fara plumb, merge motorul muuuuult mai prost, mai jegos, mai lenes??? Eu cel putin, asa am simtit. .

Din contra ,in cazul meu merge mult mai bine si mai rotuuuund motorul decat cu benzina cu Pb de la pompa rosie Petrom
Cu plumb mergea tare prost si parca era mai obosita masina

Eu folosesc Premium 95 de la Rompetrol , dupa cate am vazut eu nu prea se simte diferenta la motor turatii cat de bine trage etc daca pui altceva(am dacia din95). Dacia tot Dacie ramane orice ai pune merge, dar pe riscul tau daca se strica motorul . Pe cine am mai intrebat a spus ca este recomandat sa se puna benzina cu plumb sau cu aditivi cum spunea cineva mai sus (ca nu mai este de mult benzina cu plumb) acum la benzina din romania te lasi pagubas , mai nasol sa ai masina buna (ex.BMW, skoda etc ) acolo daca te joci cu benzina ramani fara injectoare ) si chiar daca nu te joci se joaca cei de la benzinarie cu ea ) .

Oare ??? sti ce fac injetoarele ai curatat asa ceva?... nu cred . De cand ma stiu am bagat de la lukoil benzen euro luk si motorul mere ceas . Multi vor spune da dar nu ai putere din contra daca sti sa reglezi avansul ai putere la fel . Asa e la noi ba e dacie.... si merge cu nustiu ce. Fratilor aprindere eletronica de ori ce fel. Doar atat sa stiti -schimbati benzina se modifica avansul fiindca difera arderea amestecului de carburant .

-schimbati benzina se modifica avansul fiindca difera arderea amestecului de carburant .

De acord 110 % , am simtit-o pe nervii si motorul meu !!

Este al 5-lea topic pe tema asta.
A 5-a oara scriu si eu: NU E NICI O DIFERENTA INTRE CU SI FARA PLUMB!... nu va mai faceti griji. restul totul tine de producator si distribuitor in ceea ce priveste calitatea.

la benzinariile mol nu mai au benzina eco premium

ba au, uita-te la pompa de langa

Nu toate. Exemplu: Brasov, Bensinaria MOL de pe Calea Bucuresti linga McDee sensul SPRE Bucuresti... Nu mai are ECO premium de ceva timp.
Exemplu 2: Benzinaria MOL, Bucuresti, de pe Bd. Corneliu Coposu, idem...

adunate de pe alt forum, poate va ajuta!
Nu mai luati OMV Carrera 100 ptr ca cifra sa octanica este doar de 97,6. La fel benzina de 98 nu are decat 93,7, in cel mai bun caz poate ajunge la 94... Benzina de 95 are o cifra octanica de 92 maxim... dar de regula este de 91 de fapt. Testele au fost facute pe benzina OMV, Rompetrol si Lukoil. Cele mai apropiate de adevar cifre octanice au fost la benzina Lukoil, 94,1 ptr cea de 98 si 91,8 ptr cea de 95. Cifra octanica am testat-o in laborator, dupa metodele de analiza acreditate de RENAR: ASTM D 2699-04A
La rompetrol de 98 a dat 93,8 la statia de pe mihai bravu si 93,6 la statia de la Otopeni...
Nu am testat MOL decat cea standard de 95 adica Tempo PLus.. a iesit 91,3 si 91,7.. Doua cifre pentru ca am testat din doua benzinarii diferite... probabil ca depinde de cata apa au pus unii si altii in ea la fiecare benzinarie
Asta ca sa nu pomenesc ca exista abateri de 20% la concentratiile maxime de compusi chimici din benzina pe care am analizat-o... si ca in benzina fara plumb ... tot ajunge o cantitate de 2-3% de plumb... La unele benzine aceasta este si mai mare...
Nu mai puneti efix ca nu se intampla mare lucru... Are oricum mult plumb... Ei spun ca are 5%(v/v) ceea ce ar insemna practic un 0,05% plumb intr-un litru de benzina... testele mi-au aratat insa ca are 0,934 % plumb la un litru de benzina...

standard pentru benzina de 95:
- densitate la 15° : 720 kg/m3 min.;
- CO : 95,0 min.;
-continut de benzen : 1% (v/v) max.;
-continut de compusi aromatici : 35% (v/v) max.;
-continut de alcheni (CnH2n) : 18% (v/v) max.;
-continut de sulf: maxim 50mg la un kilogram...
-continut de metil-butil-eter: 15% (v/v) max.;

am intrebat si mi-au spus ca nu mai au

adunate de pe alt forum, poate va ajuta!
.
.
.

daca nu am detonatii cu nici o benzina de 95 de orice benzinarie, nu vad de ce nu as mai lua-o, oricare ar fi ea, si as lua ce recomanda...chimistul acela..


Referitor la mol, aici au, dar la unele pompe doar, oricum, nu m-ar deranje deloc sa nu mai aiba eco niciunde, e cam acelasi lucru cu FP.

eu am pus chestia aia cu scop informativ, nu va spun ce sa folositi si ce nu.tipul a facut acele experimente pentru ca avea de facut un proiect si isi luase si masina (bmw) si ca sa vada ce s-ar potrivi la el ca sa nu aiba probleme.

Bah va certati pe aici fara rost , toate benzinele sunt la fel , toate benzinariile au benzina de la rafinariile PETROM , doar aditivul din ele e diferit ... se adaga cam 10 l aditiv al o cisterna si acea este pentru a "proteja" motoru nu pentru performante. Deci cand va da in gat masina nu-i neaparat benzina.

Eu am avut dacie pe injectie din 2003 cu 16000 KM , o mers si cu benzina din galeata cu nisip si pe pe conducta si toate benzinele posibile, dar nicodata nu am avut probleme.

ce e mai ieftin..petrom...3,70

ultima oara (acum vreo 2 saptamani) am pus benzina eco premium, de la Petrom, asa de proba...sa vad cum se comporta ca nu am mai pus de ceva vreme, ieri am mesterit cate ceva sub capota, reglat nivelul in carburator, pe fundul CNC un strat sanatos de apa, in filtru de benzina la fel, plin cu apa, si un strat fin de benzina deasupra... instantaneu s-a clarificat de ce nu mai aveam ralantiul regulat si tragea uneori in hopuri... concluziile le trageti singuri

Rompetrol isi fac propriile benzine la Petromidia
Iar Lukoil parca la RAFO... Asa ca, nu toti au de la Petrom
Poanta cu cifra octanica o stiam. Multumim userului cu testele. Se confirma ceea ce se stia demult.
Cand am plecat cu masina in Olanda (Fiat 1970 carburator) am simtit diferenta intre benzina de Estul Europei si cea din Vest. Cand am luat benzina din Cehia deja era mai buna, iar de la nemti incolo am mers ca racheta...

This post has been edited by Ionescu: 10 Apr 2008, 08:29

....sunt de acord cu voi... ca prea mare diferenta, la functionarea motorului, intre benzina cu plumb (aditivi) si cea fara plumb , nu exista .....
dar.... exista si un dar ...
de aprox 1 an am luat o dacie ca pe precedenta am cam bushit-o
....... si problrma la asta ii ca dak bag benzina fara plumb imi face praf bujiile... nu stiu de ce
am mai intrebat mecanic si o zis ca nu se poate ca poate o fost benzina proasta
da am mai incercat si alta data si la fel
nu stiu ce poate fii..........
.... daca aveti vreo idee.....?

totusi am si eu o intrebare, care este rostul plumbului? se merita bagat aditiv cu plumb acum ca nu mai exista benzina cu plumb?
eu am bagat pana acum de regula numai benzina eco premum dupa care am bagat fara plumb si am observat ca parca motorul este mai linistit si se aude mai incet. parca inainte se auzea mai bine schimbarea de sunet de la 3000 rpm!

dif importanta intre cea Fara Pb si ce acu Aditivi (inloc. de Pb) e acea ca la cea fara pot aparea detonatii si arde mai uscat, fiind putin mai periculoasa pt supapele de dacie.. d-aia se folosea cea cu Pb. are o ardere mai umeda si nu detoneaza ca cea Fara.

asta am auzit-o de la f multi mecanici si pe care ii stiu ca nu vb tampenii...

acu, ce sa zic, de 1 an merg numai cu Fb 95 si 100. si se comporta f bine.

Intrebare??
Am bagat benzina de la Petrom ( 4 litri ), si am facut urmatorul drum :
Timpuri Noi - Crangasi
Crangasi - Pipera ( Politie ( fost Udriste )
Pipera - Timpuri Noi
Timpuri Noi - Autogara Militari
Autogara Militari - Drum spre Timpuri NOI dar am ajuns doar pana la Plata Mall.

Vreau sa stiu si eu daca a consumat mult sau e normal.
E foarte important, pentru ca am impresia ca a consumat mult.
Doamne pentru prima oara in viata mea am facut pana prostului.

am si eu impresia ca mananca mai mult cu aia de la petrom
cu aia de la luk parca a consumat mai putin(la drum lung) si a tras mai bine

punem ce e mai ieftin......luk premium 4,06 sau petrom premium 95 3,95....ceva de genu....
desi e facuta pt CO 98....